２０１７年５月３日

いつもであれば、ＧＷ一斉オンエアーデイの日程は、家族サービスで無線機に触ることすら許されないのだが、今年は、いつもより長い連休が取れるとあって、私の趣味の時間を確保することが許された。ということで、最近開局して、やる気満々の「さっぽろＣＶ１１８」局と合同運用することにした。

本当であれば一斉オンエアーデイは4日の21時から5日15時までなのだが、４日は午前中しか運用できないこともあり、前哨戦ということで、３日の午前中から夕張郡長沼町の長官山へ移動することにした。

９時にＣＶ118局を拾って、いざ長官山へ。ネット上で情報収集するとすでにお空はオープン状態だという。

現地に着くと、見慣れな車と見慣れない車がすでに到着していた。見慣れた車は、そらちＡＢ７１局だ。本当であれば、苫小牧方面で行われる、車中泊アイボール会に参加するところをわざわざ、長官山へ寄っていただき、激励してくれた。もう一方の見慣れない車は、発電機を持ち込み、頭上には３エレの八木を設置して、アマチュア無線を運用していた。さすがに、その横でＣＢを運用したら、抑圧を受けたりという影響が出そうなので、長官山の展望台がある場所まで、荷物を持って移動することにした。

今日の長官山は雲一つない素晴らしい天気。先ほど心配していたアマチュア無線の影響もないようなので、早速、各チャンネルワッチ開始。コンディションは今一つであるが、開けてはいるようだ。九州各局がチラホラ聞こえてくる。その中でも、比較的強力に入感していた「クマモトＨＲ７８７」に声をかけ、ＱＳＯ成立。その後、各局がワッチ体制だったのが、一気に各局から声がかかる。

同行局の「さっぽろＣＶ１１８」は最近開局された高校生ＣＢｅｒで、アルバイトで稼いだお金をＣＢ機に投入しているという。今日はＩＣＢ８８０Ｔ　ＩＣＢ８７Ｈ　ＲＪ４１０の三台を持参してきた。私的には、ＩＣＢ８８０Ｔが一番使えるんじゃないかと思っていたのだが、誤算であった。８８０ＴはＤＸを楽しめるリグとして、知られてはいるが、なぜか８ｃｈで、モールス信号が沢山聞こえてくる。回路構成がシングルスーパーということで２８ＭｈｚのＣＷが混信しているらしい。俗にいうイメージ受信である。なので、この日大活躍していたのはＲＪ４１０だった。各局から送受信性能の良さを評価され、その小型軽量から旅行時やサブ機として重宝されているリグであるが、今回の合同運用でもその性能をいかんなく発揮して、数多くのＤＸＱＳＯを成功させていた。

＜さっぽろＣＶ１１８はＲＪ４１０でＤＸＱＳＯを沢山成功させた＞

今回、わたしもＲＪ２７０　１００ｍＷ機を実践投入。強力に入感してきた「ふくおかＴＯ７２３」を呼んでみる。するとコールバックが！！しかし、そのご尻切れＱＳＯとなり、交信不成立となった。今後も１００ｍＷ運用にチャレンジしていきたい。

５月３日のログ

クマモトＨＲ７８７　　５５／５４

ハンシンＡＡ７２７　　５５／５３

かごしまＳＳ１６７　　５３／５４

イシカリＦＡ７８　　　５５／５４

イシカリＫＷ６５０　　５５／５４

さっぽろＡＭ３９　　　５５／５３

ふくおかＴＯ７２３　　５４／５４

ふくおかＯＣ６８　　　５４／５５

ヒロシマＤＭ１１　　　５４／５４

あさくちＢＢ４３４　　５１／５２

ヤマグチＡＡ５１５　　５１／５３

ヤマグチＡＮ７７／６　５３／５３

おおいたＯＣ８７２　　５３／５３

しりべしＣＢ４９　　　５６／５６

アイチＡＣ５５６／２　５３／５４

しがＡＺ７９　　　　　５３／５６

ミエＹＣ８７　　　　　５３／５６

コウベＴＡ１５０　　　５１／５２

フクオカＴＯ７２３　　４１／５１　尻切れ　当局１００ｍＷ

いしかわＴＢ３６６　　５３／５５

みやざきＡＬ１０１　　５１／５３

ひょうごＨＭ７６　　　５４／５６

おかやまＲＳ５９　　　５５／５５

きょうとＯＮ３６　　　５１／５４

シズオカＡＢ６３５　　５４／５４

しずおかＧＢ５８３　　５４／５４

ギフＫＳ８２０　　　　５４／５４

とっとりＡＪ６８３　　５１／５３

きょうとＫＰ１２７　　５３／５２

しずおかＣＥ３３　　　５３／５３

さがＪＰ２５８　　　　５３／５４

いぶりＴＭ３６０　　　５５／５２

しりべしＮＳ２１　　　５６／５２

２０１７年５月４日

午後からは仕事があるため、午前中に移動運用しようと、石狩郡当別町スウェーデンヒルにある、レクサンド記念公園に移動した。ここは航空無線のＶＯＲ跡地を整備した公園で、そうした施設があったということは、ロケーションがとても良いという証でもある。実際には札幌市内はもちろん、小樽方面、空知方面にも視界が効く抜群のロケーションである。

早速、ＣＢ機のスイッチを入れるが、昨日と比較してもまったく元気がない。ワッチしていると、かすかに６エリアが開けていて、それを関東方面の局長が呼んでいるのがわかる。こちらから、聞こえてくる６エリアの局長を呼ぶが、まったく反応がない。

何度か、ＣＱをかけたりすると、懐かしいかたから声がかかる。「さっぽろＹＳ４５０」だ。第三次ＣＢブーム到来かと言われた１２～１３年ほど前、イベントで声を出しても、ここ札幌で交信できるのは「さっぽろＹＳ４５０」だけだった。なのでイベントがある度に、互いにメールをしながら、どこに移動するのかを確認しあったこともあった。しかし、その後、プツリと音信不通になった。ハムフェアに行ったとき、アイボールした各局からも心配の声が寄せられた。それほどアクティブな局長だったということだろう。最近になって、本人から大病を患ったとメールをいただいた。ひょっとしたら、もうＹＳ４５０局の声を聴くことはできないのか？と思っていたら、このたびのオンエアーデイで元気な声で、私を呼んでくれた。本当にうれしくて涙が出そうになった。きくところによると、無線に出たい一心で、闘病生活を送っていたらしい。近くに移動していた「さっぽろＴＰ７」もアイボールをしに行って、病気の回復を喜んだという。今後も無理しない程度に、お空に出てきてほしい。手稲山移動の主が完全復活することをお祈りしたい。

さて、その手稲山には、高校生ＣＢｅｒの「さっぽろＡＵ３０１」が特小をもって山を登っている。山頂からは、１０ｍＷでの交信はもちろん　１ｍＷでの交信もいただき、１０ｍＷのディープな世界を改めて感じることができた。

ＣＢの方では、昨日交信できなかった「いわてＢ７３」とやっとＱＳＯができた。本番の一斉移動時間には運用出来なかったが、楽しい前哨戦にすることができた。

５月４日のログ

さっぽろＹＳ４５０　　　５６／Ｍ５

ふくおかＯＣ６８　　　　５２／５５

イワテＢ７３　　　　　　５２／５２

さっぽろＣＶ１１８　　　５４／Ｍ５

さっぽろＴＰ７　　　　　５５／５８

さっぽろＡＵ３０１　　　Ｍ５／Ｍ５　特小

かごしまＢＢ７４７　　　５４／５１

さっぽろＨＳ４５　　　　５４／５２