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feed 5/12 「イブニングは、7・8エリアと…」 (2017/5/13 0:44:00)
5/12
ランチタイムはQSOなし。


イブニングは移動近くの港より運用。
まもなく、「ヒョウゴHM76局」さんも来られて暫く合同運用を開始。

イメージ 1

港の西側で運用を開始しておりましたが、北海道が開けそうなので680で運用。
SR-01ではすぐに東側岸壁に移動できないので、取り合えず680を使用。
この680。昨年までは実戦使用していたメイン機だ。

運用開始10分程で「るもいYD43局」さんが入感し、東側へ移動。








東側へ移動後、コンディションが良い時しかGWでは繋がらない「ハンシンAA723局」さんが41~51で入感。
680でお声かけしたが繋がらず。
それでは、SR-01を投入。

イメージ 2

今度は「ハンシンAA723局」さんからお声かけ頂きQSOに成功。
恐るべき性能。
680を遙かに上回る送受信。52/51でした。
「ハンシンAA723局」さん、久々にQSO有難う御座いました。


それからは、7・8エリア各局さんとQSOに成功。
各局様QSO有難う御座いました。


平成29年5月12日
<イブニング>
【兵庫県姫路市・飾磨港】
ハンシンAA727局 52/51・8ch ※GW
かみかわEF35局 北海道 51/53・4ch
さっぽろTP7局 北海道 53/52・6ch
とかちAA180局 北海道 53/51・8ch
しりべしCB49局 北海道 54/54・8ch
サッポロMJ11局 北海道 51/53・8ch
しりべしNS21局 北海道 51/51・8ch
みやぎNE410局 宮城県 51/53・8ch
ヨコハマGA422/8局 北海道 52/54・4ch
ふくしまSP302局 福島県 51/51・8ch
るもいYD43局 53CBL
かみかわM50局 51CBL
アオモリCB144局 41CBL
アキタAO899局 52CBL
おきなわOS404局 53CBL




PS
明日は夜まで運用出来ません。
夜の運用は、関西OAM開催につき21時頃からCBの運用を
行います。
各局様、宜しくお願い致します。






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