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feed 北海道移動運用① (2017/5/23 9:22:30)
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この度の北海道遠征では、皆様、大変お世話になりました。
非常に充実した楽しい時間となりましたこと、まずはお礼申し上げます。

ご交信頂きました皆様、交信には至らなかったもののお声を掛け続けて下さった皆様、仕事の合間をぬってご待機して下さった皆様、本当にありがとうございました。

また、北海道各局の皆さまには、貴重なチャンネルをお借りしたこと、心よりお礼申し上げます。

そしてさらに、お忙しいところ、アイボールして頂きました「くしろG73局」さん、「かみかわEF35局」さん、どうもありがとうございました。



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さて、

今回、荷物を極力抑えるために、PCを持っていきませんでしたので、一週間ぶりのブログ入りとなります。


今回の移動運用期間は、5/16(火)~22(月)の一週間でした。
山に住んでいる当局は海沿いでの運用が夢でした。
その中で、岬巡りをしよう!と思い付き、決行。
これがまた、厳しい戦いでした。
岬は基本的に、常に強風にさらされていることを初めて知った次第です。
体感温度は、マイナスの志賀高原より低いと思われます。


旅程は、羽田空港から飛行機で新千歳空港へ行き、その後はレンタカーで海岸線沿いを移動しました。
朝錬、モーニング、ランチ、イブニングの時間と、コンディションが上がった時には、そこで止めて運用のスタイルです。


運用時間が読めませんでしたので、細かい計画はせず、行けるところまで行ってみようと思いました。


特に夜間帯はコンディションが上がれば、遅くまで運用しますので、ホテルも取りませんでした。(たぶん疲れるだろうと予測し、唯一、なか日に1泊だけ予約しました)

基本は、車中泊かテント泊です。

もちろん、美味しいものはしっかりと頂き、温泉も満喫してまいりました。



現在、帰宅後の激務のため、ログアップが遅れますがお許しください。
隙間の時間でログ整理をしますので、しばらくお待ちください。


取り急ぎ、お礼まで。








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