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link ひょうごTT314 電波あそび ひょうごTT314 電波あそび (2019/12/16 11:05:38)

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feed 5月25日< ランチタイム> (2016/5/25 13:09:22)
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予定より30分遅れて運用開始。


各局様、QSO有り難う御座いました。





平成28年5月25日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市・飾磨港】
かながわCG61局 52/56 CB8ch
みやぎNE410局 52/52 CB8ch
イワテAA169局 52/52 CB3ch
アキタAO899局 51/52 CB4ch

ねやがわCZ18/1局52CBL
いわてCA29局51CBL

feed 朝練!5月25 日 (2016/5/25 8:54:06)
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朝練。
8時前から開始。



8時30分頃
近くの工事から、ファンが回る時のようなノイズが入り初め撤収。


平成28年5月25日
<朝>
【兵庫県姫路市・木材港】
イワテIW123局 51/51 CB8ch ※自信なし








ランチタイムは11時から始めます。

feed 5月24日「ランチタイムは偶然!」 (2016/5/25 6:57:07)

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昨日もそうだったが、今日のランチタイムはピタッとEsがなくなり、静かであった。

な~んにも聞こえない。



今日のポイントは、たまたま偶然いつもは閉鎖されて中に入れない所であったが、ガードマンのお爺さんが「あそこやったらえぇわ」と、一応、許可をもらった。いつも外国船が入っているが、今日は入っていないベストポイントだ。



8chを聞くと静かである。ピー音なし。海外なし。ノイズも弱い。

掲示板には、彼方から電波の飛来が書き込まれていた。
「しかし、チャンネルがわからんな~」と、3chから8chまでクルクル回してサーチする。

何回目かのサーチで、8chに日本語が入感。CQを出されていた。
一瞬、その変調は、52まで上がったが、その後、針は触れない。


お呼びして、こちらのコールサインとレポートを送ると、コールサインは伝わり「お久しぶり」とお返し頂いた。
が、信号は弱くなっている。レポートの再送要求があったように思えた。
52QSL。こちらからは51を何度も何度もお送りした。
一瞬沈んで「有り難う御座いました~」が聞こえてくる。
イケたか?!
カツカツ、イケたか?!
その後は聞こえなくなった。

昼の飛来は、予想外の事だった。
今までは一度もない。
ただ、Esの気配は全くなく、静かでノイズが少なかったのが幸いした。

交信後、3分ほど経って再び浮上してきたが、スッーと静かなノイズに飲み込まれていった。



とうきょうAD88局さん、今年も交信有り難う御座いました。







イブニングは、アクシデント発生により運用出来ず。夜間も諸事情により運用出来ず。

本日唯一の交信は、記憶に残るQSOだった。




平成28年5月24日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市・飾磨港】とうきょうAD88局 51/52 CB8ch

feed 5月23日運用記録 (2016/5/23 22:21:08)
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本日のランチタイムは全くダメ。コンディションもビックリするほど悪かった。

で、イブニングは早めの運用がキーとなりそうだったので、いつもより早めにポイントへ向かった。が、既に各局のイブニング運用は始まっていた。


運用を開始して数分後、北関東キャリアが強力ではないが入感。
パスはあちこちに変化し、聞こえてくる方も一瞬浮かび上がるがすぐ落ちる。
交信するにはかなり厳しい。


しかし、何とかQSOに持ち込み、各局様と交信は出来ました。有り難う御座いました。




後半は、数値の割には静かになり、スキップと判断。鹿児島がうっすらと入ってきましたが交信レベルまでは上がらなかった。
その後、撤収。





平成28年5月23日
<ランチタイム>
省略
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】
イバラキAB399局 52/52 CB8ch
イワテAA169 52/53QSL レポート伝わらずロスト
いわてCA29局 51/51 CB8ch
ねやがわCZ18/1局 53/53 CB8ch

CBL
多数

feed 5月22日今夜も釧路から電波が届きました。 (2016/5/23 1:13:15)
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到着して1分。

こんな貧数値の中、
今夜も釧路から電波が届きました。
「さっぽろCR577局」さん、今夜も有り難う御座いました。




平成28年5月22日
<夜>
【兵庫県姫路市・木材港】
さっぽろCR577局 釧路 51/51 CB8ch

feed 5月21日『ダクトと北陸R.C 』 (2016/5/23 1:04:43)

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兵庫県豊岡の城崎へ急ぐ。21時には、ポイントに到着したい。だが、間に合わない!


ポイントに着いたのは21時15分頃だった。


道中、月明かりから照らされる山々が霞んで見える。霧ではなくボヤンと浮かぶように見えていた。
「ダクトが内陸まで入り込んでいるのか?!」今夜の期待は大きくなる。


DCRから「北陸RC」が聞こえてきた。もう既に始まっている。
おー凄い!新潟も聞こえるぞ!
その時点では、安定していた。ダクトが・・・。
14chで北海道が入っていると、チェックイン時にキー局の「きょうとKP127局」さんから教えてもらった。
ヨシッ。今回もイケるぞ!

まずは北陸側のチェックインから。その後でも、北海道は狙える。
気分が余裕である。確信に満ちた余裕。この時はそうだった。

が、北陸側のチェックインは混雑していて中々チェックイン出来ない。おっと、予想外。

14chでは誰かが北海道を呼んでいる。
何度目かのコールに北海道・松前移動の「はこだてGT44局」さんが出てこられてQSOが始まった。
おっと、こちらはカツカツ。まずいな~。

チャンネル移って北陸側チェックイン待ち。お呼びしましたが競り負け。あれ?
またまたチャンネルを移って14ch、北海道。入るのは入り始めたが、途切れているしパイル状態。こっちは弱すぎて呼べない。


おっと、これはマジのピンチ!である。
再び北陸側。タイミングが合わない。
またまたチャンネル移って北海道は・・・。
おっと!今度は入らない!!



今日のアンテナはモービルアンテナのみ。
車を動かすも入感ポイントはない。
おぉぉー、北海道~消えていく~!
しかし、ピンポイントで何とか聞こえ始めた。が、また落ちてしまう。

そこで、島根県移動局に連絡をとって状況を把握。島根は安定入感との事。
こっちは入らない!なんで??

14chでは、誰かが北海道と交信されているが入らない。どなたかこちら側の方のみ入感。徐々に焦りが・・・ピークを迎える。





そんな中、
あちこちのチャンネルでは、各局の交信が始まった。
呼び出し15chも石川県や福井県・富山・新潟からも聞こえてくる。QSOしたいが、タイミングが合わない。あっ、誰か取られたようだ。




そうこうするうちに、北海道チャンネルでは北海道は入らなくなった。



再び北陸側のチャンネルを聞いてみると交信中である。
この時点で半分諦め、「今日の夕方のブログでも書くかー。気分転換で」(笑)と開き直り作成開始。

なーんにも入らない北海道チャンネル。
ダメだな~。

島根も入ったり入らなかったりしているようで、「時期を待とう」と思いブログしながらチャンネルをサーチしていた。

各局の交信を聞いていると、新潟がカツカツ、後に富山まで落ちてしまった。




暫く時間が経過。

チャンネルをサーチしていると、18chで「おしま※?CQ~」と聞こえた。ん?お し ま ?って確か北海道コールやったっけ?
完全に冷静さを欠いている。

15chへ戻ると、「おしまTH815」と聞こえた。
すかさずコール。誰もいなかったのでとってもらえた。あ~良かった!



その後、QSYして13chでQSOに成功。すぐそばにおられた「はこだてGT44局」さんとも無事QSOに成功。
QSOしながらそのチャンネルを島根へ連絡。
しかし当局のQSO中にファイナル直前から不安定になり、何とか最後まで交信はできたものの、果たして島根は出来たのだろうか?
不安がよぎる!


数分後、何とかQSOに成功。しかし不安定だったと連絡があった。これは申し訳無いことをしてしまったようだ。今日のダクトは、こちら西側では安定しない。そういう時は短い時間でのQSOが鍵となる。



しかし、内陸部のダクトは予想外に良かったようだ。聞いていてビックリでしたが、なんと、関西の平地や四国からもRCにチェックインされていた。特に、四国香川の大山川からは450キロほど離れた能登と繋がっていた。ダクトのアシストが大きく影響しているようだ。




ま、こんな感じの運用を午前1時頃まで続けて後に撤収。

次回の為に、一度、昼間にポイント探しをしないとイケないな~。
そんな事を考えながら帰宅路についた。




平成28年5月21日
<北陸RC>
【兵庫県豊岡市城崎付近】きょうとKP127局=京都府宮津市世屋高原キー局 M5/M5 DCR
おしまTH815局 北海道松前移動 M5/M5 DCR13ch
はこだてGT44局 北海道松前移動 M5/M5 DCR13ch
※距離

feed 5月21日「停泊船の間から」 (2016/5/21 23:44:16)

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<イブニング>



場所がなく、しかも時間もなく、少しの時間で船と船の隙間から運用。


「とうきょう13131局」さん、QSO有り難う御座いました。




平成28年5月21日
<イブニング>
【兵庫県姫路市・飾磨港】とうきょう13131局 石垣島 51/51 CB8ch

feed 5月20日「ランチタイムは・・・!」 (2016/5/20 23:06:43)
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Esのコンディション、良き1日でした。各局様有り難う御座いました。
ただ、イブニングは出遅れ&早めの撤収で残念。
色々諸事情があり、やや不完全燃焼でしたが楽しめました。

平成28年5月20日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市・木材港】
あおもりHT44局 53/53 CB4ch
ふくしまFD55局 52/52 CB4ch
ふくしまAJ32局 52/53 CB8ch
ニイガタAA462局 52/51 CB8ch
ミヤギTM109局 52/52 CB8ch
とうきょう13131局 石垣島 51/51尻切れ不成立 CB8ch
いわてDE69局 52/52 CB8ch
イワテIW123局 41/? CB8ch
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】
いぶりTM360局 52/53 CB5ch
<夜>
ふくしまFD55局 52/52 CB8ch
かごしまNB79局 51CBL





ランチタイムには、久々に長野県の「ナガノK2局」さんが入感してました。。。

feed 5月19日「イブニングと夜のEs 」 (2016/5/20 0:42:54)
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ランチタイムは運用出来ず、イブニングは「ヒョウゴHM76局」さんとアイボールしてそのまま合同運用となりました。

各局様、QSO、CBL、有り難う御座いました。
「ヒョウゴHM76局」さん、アイボール有り難う御座いました。


夜は、「さっぽろCR577局」さんと、ショートラグチューができました。有り難う御座いました。
しかし、舞鶴はスゴいな~。(笑)
北海道へは、舞鶴からですね。恐れ入りました。(笑)






平成28年5月19日
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】
チバAB31/7局 51/51 CB8ch
ミヤギTS316局 52/52 CB8ch
ふくしまFD55局 53/53 CB8ch
アキタAO899局 53/53 CB8ch
ほくとH88局 52/51 CB?ch
いぶりTM360局 52/55 CB4ch
いわてAN26局 51/51尻切れ
イワテAA169局 53/53 CB8ch
さいたまYB101局51CBL
いわてGS320局53CBL
他CBL多数

<夜>
【兵庫県姫路市・木材港】
さっぽろCR577局 51/M5 CB8ch
さっぽろCR577局 53/53 CB8ch
キタミHY164局 51CBL


イブニング
ヒョウゴHM76局 EB

feed 5月18日「沖縄・石垣島が強力!」 (2016/5/18 20:56:25)

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イブニング。



北が開けそうなキャリアが入っていたが、キュルも強く、ん?やはり!沖縄か!?数値は嘘をつきませんでした~。
ドカン!と沖縄本島。
強い!

そして、久々に石垣島の「おきなわYC228局」さんともQSOできました。

1回目は海外QRMでちょっと不安だったので2回目をトライ。
が、バキュームと海外で2回目は強力ながらもやはり海外がかぶって何とかQSL。苦戦中~
なんで今バキュームやねん。と思いましたが、2回目もオッケイ。かな?多分。届くけど、レポートが取れない。
多分QSLかな。


石垣島と沖縄は、最後まで良く聞こえてました。
石垣島の「おきなわYC228局」さんと最後の方に交信されていた京都局さん、微かに聞こえてましたがGW?超近距離?


「おきなわYC228局」さんのQRTの際には、本日のお礼も届いて良かったです。


各局様、今夕は有り難う御座いました。







平成28年5月18日
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】おきなわRM603局 沖縄県 53/55 CB8ch
おきなわYC228局 石垣島 52/53 CB5ch
おきなわYC228局 石垣島 53/53 CB4ch

きょうとF?5?局 21CBL
「その通り~」って叫ばれてたように聞こえました

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