次の台風が来る前 に強風の中降ろしました。
地上では少々の風でもタワー上は遮るものがなく…
さて、気になる破断状況ですが、初段のつなぎ目です。
グラスファーバーが 縦に裂け ています。

下段のクラックの長さは約３０㎝ほど（画像では見難い）………修復は如何に？


本日、降ろす前にこの折れたアンテナでSWRを計測しても使用可能範囲…恐るべし
JS6R**／宮古島のT　OMとQSOでき状況をお話ししました。早速フィードバックしていただけるようでお願いします。

その他被害状況
４３０Mhzループアンテナ（折れたGPでループが変形数か所あり修復）
HFビームアンテナ（ラジエータエレメントの角度修正）
GP３本（垂直に修正・・・・５０Mhｚラジアル先端紛失所在不明のため修復不可）
１.９Mhz/３.５Mhz/７Mhzスローパー給電部結線短絡のため降ろす

これまでの被害の中で一番大きな損害だった。

とりあえず現況は１０ｍ垂直アンテナなし

次の台風が来る前 に強風の中降ろしました。
地上では少々の風でもタワー上は遮るものがなく…
さて、気になる破断状況ですが、初段のつなぎ目です。
グラスファーバーが 縦に裂け ています。

下段のクラックの長さは約３０㎝ほど（画像では見難い）………修復は如何に？


本日、降ろす前にこの折れたアンテナでSWRを計測しても使用可能範囲…恐るべし
JS6R**／宮古島のT　OMとQSOでき状況をお話ししました。早速フィードバックしていただけるようでお願いします。

その他被害状況
４３０Mhzループアンテナ（折れたGPでループが変形数か所あり修復）
HFビームアンテナ（ラジエータエレメントの角度修正）
GP３本（垂直に修正・・・・５０Mhｚラジアル先端紛失所在不明のため修復不可）
１.９Mhz/３.５Mhz/７Mhzスローパー給電部結線短絡のため降ろす

これまでの被害の中で一番大きな損害だった。

とりあえず現況は１０ｍ垂直アンテナなし

台風26号 により ポッキリ と
ぴぃパパ のアンテナと同じ部分が逝ってしまったのか？
降ろしてみないとわからないが・・・・初段つなぎ目あたりから？？？
北風・東風が特に強く風が巻く高台には長尺のグラスファイバーアンテナは不向き・・・・

台風26号 により ポッキリ と
ぴぃパパ のアンテナと同じ部分が逝ってしまったのか？
降ろしてみないとわからないが・・・・初段つなぎ目あたりから？？？
北風・東風が特に強く風が巻く高台には長尺のグラスファイバーアンテナは不向き・・・・

先月から、休日のあいている時間は自動車をいじってました。
①ルーフキャリアを外し、マグネット基台に変更。
②ハッチバックに基台設置。
③リアスポーラーに基台設置。
④その他、配線の引き直し等など・・・
まだ、完了していませんが一部アップしました。


アルミテープ・銅泊テープをハッチのドアおよび車内側（全面）に張り付け。
使用のテープは





未だ仮設状態です。

先月から、休日のあいている時間は自動車をいじってました。
①ルーフキャリアを外し、マグネット基台に変更。
②ハッチバックに基台設置。
③リアスポーラーに基台設置。
④その他、配線の引き直し等など・・・
まだ、完了していませんが一部アップしました。


アルミテープ・銅泊テープをハッチのドアおよび車内側（全面）に張り付け。
使用のテープは





未だ仮設状態です。

今日は、風もなく暖かかったのでようやく重い腰をあげ、タワーに上りました。
年内に上げることができてよかった
やっぱり長い・・・　　強風時は・・・　



7M3IWBさんから広帯域だと聞いていた通り２７Mhz ～３０Mhzまでブロードです。
あいにく本日はバンドが静かでシーンとしていましたが
JM1ESG局（平塚市）、JJ1LNS局(平塚市）ともにGain Masterを使用とQSOをしていただきました。
JM1KID局（東京都大田区）半年ぶりのQSOをありがとうございました。

その他、違法CB移動局を水平八木とこのアンテナで聴き比べをしたところ
Gain Masternの方が受けは良いようです。

今日は、風もなく暖かかったのでようやく重い腰をあげ、タワーに上りました。
年内に上げることができてよかった
やっぱり長い・・・　　強風時は・・・　



7M3IWBさんから広帯域だと聞いていた通り２７Mhz ～３０Mhzまでブロードです。
あいにく本日はバンドが静かでシーンとしていましたが
JM1ESG局（平塚市）、JJ1LNS局(平塚市）ともにGain Masterを使用とQSOをしていただきました。
JM1KID局（東京都大田区）半年ぶりのQSOをありがとうございました。

その他、違法CB移動局を水平八木とこのアンテナで聴き比べをしたところ
Gain Masternの方が受けは良いようです。

測定機等をいただいた後に、パーツを買いに行きました。

家内の車を入れ替えることにしたので、納車されたら電源の配線用にパーツを買ってきました。
バッテリーから5.5Sqで車内へ引き込みます。ヒューズは30A、近辺のカー用品店には線材に対応する
ギボシやフューズホルダーが置いてないので無線機屋さんで購入しました。
リレーは、手持ちのものがあるのでこれを使います。

この店には、アマチュア局の移動局が使用するとは思えないほどの大容量？耐圧？パーツが
たくさんあり驚きました。最近減っているとは思いますが、まだユーザーがいるのですね。

１０ｍAMに出てられる方とお会いし、トラックのシャックを見せてもらいました。
カメラを持っていなくて残念でした。
無線機は、NASA72GX－2改を使用されており、カバーは淡路仕様のステンレスエッチング。
アンテナは、センターローディングホイップ。

警察の取り締まりが厳しいので27Mhzの石はすべて外してあるそうです。
4アマということで出力も10Wで運用されているとのこと。

受信用の石が入っているということだけで無線機を預かると言い持っていかれる
地域もあるということを言っておられました。

測定機等をいただいた後に、パーツを買いに行きました。

家内の車を入れ替えることにしたので、納車されたら電源の配線用にパーツを買ってきました。
バッテリーから5.5Sqで車内へ引き込みます。ヒューズは30A、近辺のカー用品店には線材に対応する
ギボシやフューズホルダーが置いてないので無線機屋さんで購入しました。
リレーは、手持ちのものがあるのでこれを使います。

この店には、アマチュア局の移動局が使用するとは思えないほどの大容量？耐圧？パーツが
たくさんあり驚きました。最近減っているとは思いますが、まだユーザーがいるのですね。

１０ｍAMに出てられる方とお会いし、トラックのシャックを見せてもらいました。
カメラを持っていなくて残念でした。
無線機は、NASA72GX－2改を使用されており、カバーは淡路仕様のステンレスエッチング。
アンテナは、センターローディングホイップ。

警察の取り締まりが厳しいので27Mhzの石はすべて外してあるそうです。
4アマということで出力も10Wで運用されているとのこと。

受信用の石が入っているということだけで無線機を預かると言い持っていかれる
地域もあるということを言っておられました。