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link ひょうごCY15 CB & DCR ひょうごCY15 CB & DCR (2019/12/16 10:36:59)

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feed 5月19日(火)運用&アイボール (2015/5/20 14:52:55)
19日(火)は朝練実施。アイチAC623/1局とお繋ぎ頂きました。
 
08:24 アイチAC623/1局 52/52 CB8ch 今季4回目
運用場所 前島埠頭(フェリー乗場)
リグ ICB-R5
 
イブニングは、とうきょうAD88局狙いで運用も超貧コン。
18時~19時過ぎまで第3埠頭でワッチするも無感。005の違法さえも聴こえて来ず。
前島埠頭で運用されている、きょうとON36とDCRでラグチュー後、撤収する旨をお伝えしCB8chでラストCQ~・・・ すると
 
「ひょうごCY15局・・こちらは、 さっぽろ ・・・」
 
「キターEs!」
 
つ・強い!53で入感・・・
 
あれ?QSBが全く無い・・・・
 
お聞きすると、さっぽろOY331局/舞鶴市からの運用と分かりました^^;
 
色々CBでお話しているうちに、今の運用場所から2・3km位の場所に居られる事が分かり急きょアイボールする事となりました(^^)
CBからデジ簡に切替えQSOする事3分程で合流。
なんでも、アイボールする前に私の車の横を通り過ぎ
「アンテナ立ててるプロボックス」を確認されていたそうです^^;
 
さっぽろOY331局はなんでも実家の鳥取県に少し帰省されていて、夜に舞鶴からフェリーで札幌に帰られるとの事。
今年の3月頃にCBを始められ、CH-580と、2日前に手に入れられたと言うICB-680をお持ちで見せて頂きました(^^)
北海道各局さんのお話や、先週、私の電波を札幌で受信された事など色々話せて楽しかったです。
その後、フェリー乗場まで案内させて頂き、道中、きょうとON36局、きょうとKP127局ともDCRでQSOされておられました(^^)
近々、EsQSOでお会いしましょう、と言うお約束をし、さっぽろOY331局とはここでお別れしました(^^)
 
 
この時、時刻は20:40。
21時から、アキタAO899局がダクト狙いで運用されると言う事で、そのままダメ元で五老岳に直行(笑)
短時間運用しましたがボウズ、撤収。
 
 
家に帰ると常時ワッチの27.005が時間を追うごとに賑やかになって来る。時刻は23:00・・・ ソワソワしだし、半分腰は出動に備え浮いてます(笑)
1行掲示板を見ると、くしろG73局が運用されているのが分かり、これは迎撃しなければと出動。
第3埠頭到着後、8chワッチも静かだったのでCQを出すと、アキタAO899局に呼んで頂けました。899局のQSO後、くしろG73局が呼んで下さりQSO成立。
夜中のノイズが少ない中から浮かび上がってくるAMの変調はたまりません。
 
23:16 アキタAO899局 秋田県寒風山  52/51 8ch 
 
23:18 くしろG73局 北海道浜中町 51/51 8ch
 
秋田県寒風山移動のアキタAO899局は、DCRではダクトで舞鶴、空山移動の、きょうとKP127局とQSO、その数分後に、CBで同じく舞鶴の当局とEsQSOでお繋ぎ頂きました。
 

feed 5月16日(土) ダクト初体験 (2015/5/17 13:02:46)
16日(土)の夜は「ダクト祭り」と言う事で、きょうとKP127局、ねやがわCZ18局、おおさかちどり局、私の4局で京都府京丹後市、太鼓山(標高約600m強)から運用。
イメージ 1
 
山頂付近は濃霧と夜と言う事で2・30m先が全く見えない状況。
 
いままで1、2回舞鶴空山からダクト狙いで運用した事はありますが不発。
今回もはっきり言って、
「そんな、DCRでまさか7や8エリアに簡単に飛んで行くわけが無い!」
と思っていた。
車を止めた場所から5分程度、超キツイ坂道を登ります。最年少のKP127局はスイスイと登られて行かれますが、他3局はゼイゼイと、途中休憩を挟まないと登れません(笑)
 
運用場所はスキーのリフト乗場。CB、DCR、特小を各自セット。この時点で時刻は20時半頃。
CZ18局と、ちどり局は5エレ八木設営。写真ではお見せする事が出来ないような場所に設置されます(笑)
 
KPさんが特小で各地のレピーターにアクセスしようとしますが、「 状況は今一つ 」との事。
DCRでは島根県出雲移動(距離約220km)の局長さんと繋がる。
ダクトのアシストがあったかも知れませんがグランドウェーブでも繋がる距離。
 
「う~ん、まぁ、予想通りと言うかなんちゅうか・・・」
 
 
 
時間は刻々と進み22時前だっただろうか、DCRの15chから
 
「・・・ はこだてGT44 ・・・ほっかいどう~・・・」 といきなり聴こえて来た。
 
 
 
 
一同凍りつく (笑)
 
 
 
 
「来たゾー」  
 
「八木を振れ~」
 
一同パニック状態(笑)
 
先に応答されたのが島根県に移動中の局長さんで、4局さん程続きます。
 
この時ほど他局様のQSOが早く終わってくれっと思った事は無い (笑)
 
はこだてGT44局が入感して約10分強が経過。いよいよ次に、こちらからお声掛けが出来るか!となって来た時、信号が弱くなってくる。
 
すると、本当に全く聴こえなくなりました↓
 
 
 
一同落胆
 
 
 
この時は本当に精神的に落ち込みましたが、「初めて8エリアが聴こえた」と言う事でモチベーションを落とさずにワッチに専念する事が出来ました。
 
それから40分程が経過した時、 ひょうごTT314 局(城崎移動)のCQがいきなり聴こえ出し、そのCQに応答する、 はこだてGT44局 の信号が再び浮かび上がって来ました。
 
13chにQSYされて、TT314局とのQSOが終わったタイミングでCZ18局、ちどり局、私、KP127局の順番で無事、 はこだてGT44局 とQSOする事が出来ました。
寒さと興奮で震えながらのQSOとなりましたが、本当に嬉しかったです。
 
 
距離約767km DCR最長距離 恐るべし日本海ダクト!
こうして地図を見ると本当に途中障害物が無い。
イメージ 2
 
その後、秋田県寒風山移動の イワテAA169 局ともダクト交信が成立!
 
 
当初、最初から無理だろうと思っていたダクトQSO。一人では怖くて上がれない夜の山に各局さんと合同運用し達成出来ました。
交信して頂いた局長様、合同運用して頂いた、きょうとKP127局、ねやがわCZ18局、おおさかちどり局、ありがとうございました。
また機会があればお願い致します。
 
ダクトQSO
22:37 はこだてGT44局 北海道松前町 M5/M5アンテナバー1本 DCR13ch
 
23:10 イワテAA169局 秋田県寒風山 M5/M5 DCR15ch 
 
DCR(GW)
クラシキFV223局
シマネSM3203局
イズモMY119局
とっとりAJ683局
フクイKR210局
さかい545局
ひょうごTT314局
 
CB(GW)
イズモMY119局 51/51 8ch
 
CB(Es)
イワテB73局/7 51/51 8ch
 
 
運用場所 京都府京丹後市太鼓山
リグ ICB-770 TPZ-D503(5W)+5エレ八木 DPR-6(5W)+SRH350DH

feed 5月16日(土)Es運用 & アイボール (2015/5/17 11:35:30)
16日(土)は8時半頃に第3埠頭へ
 
イメージ 1
 
08:42  ヤマグチAA123局  52/52 8ch
 
08:46  おおいたTN24局  51/51 8ch
 
舞鶴から西方面のQSOは少ないので貴重なQSOありがとうございました。
 
 
 
 
お昼過ぎに、夜のダクト運用に備え会社の倉庫に置いている伸縮ポールなどを取りに行こうと市内を走行中、DCRで何気にCQを出すと
 
「ひょうごCY15局 こちらはカワサキAB117 宮津市移動~」と聴こえて来ました(笑)
 
フリラ界一、CMで移動されている局かもです^^;
なんでもこの日もCMの関係で福知山→宮津と移動され帰りに舞鶴に立ち寄るとの事。
会社でさっさと今晩の段取りを済ませ西の埠頭に向かいます。
カワサキAB117局とはこれまでCBでもDCRでも何度もQSOさせて頂いていますがアイボールは初めてです。
そしてDCRで連絡をとりながら無事、埠頭で合流となりました。直ぐに、きょうとKP127局も合流(^^)
お連れ様でAB117局の会社の方(YLさん)が居られましたが、なんでもこの方が「さっぽろCF21局」との事。
AB117局がフリラの世界に引きずり込んだそうです^^;
AB117局に各地でお会いした局長さんの事や、今年の石垣島運用の事など無線談義に花を咲かせ1時間があっと言う間に過ぎました。
 
この後、舞鶴市内を少し見て回ると言う事で、私とKPさんも夜のダクト運用に向けて移動しないといけないのでお開きとなりました。
カワサキAB117局、さっぽろCF21局FBアイボールありがとうございました。また近くにお立ち寄りの際は是非お越しください。
 
ps この約3時間後、Esがオープン。AB117局とCF21局がQSOされているのが京丹後市から聴こえていました(^^)

feed 5月14日(木)朝練 (2015/5/14 15:12:09)
今朝は昨夜とは打って変わってコンディションは良さそう。
いしかりAP72局が8時半頃から運用されると書込みがあったので第3埠頭へ。
 
現地に付きICB-R5を屋根に乗せ、電源をON。アンテナを伸ばそうとアンテナに手が触れた途端、AP72局の変調が聴こえて来ました(笑)
 
 
いしかりAP72局、いわてIW123局 FBQSOありがとうございました(^^)
本日イブニングは会合で運用出来ません。
 
08:27  いしかりAP72局  北海道北広島市 53/52 8ch
 
08:28  いわてIW123局  51/52 8ch
 
運用場所 第3埠頭
リグ ICB-R5

feed 5月13日(水)イブニングは超貧コン (2015/5/13 22:26:24)
今日は19時からCB無線運用。
調度、客船ロストラルが境港に向けて出港。
 
1行掲示板を見るも、EsQSOも書込みが一件も無い。本当に全く無い!
しかし19:25から、おきなわYC228局が運用されると言う事でそのまま待機。
 
27.005では結構きっちり違法が入感。
19:40まで粘るも今日は本当に全く聴こえて来ませんでした(^_^;)
19:45 撤収。
 
まぁ、こんな日もあるでしょう(^_^;)
 
明日は会合でイブニング運用が出来ないので、ランチタイムは、運用の予定です。
聴こえて来ましたらよろしくお願い致します。

feed 5月12日(火)Es運用 (2015/5/12 21:12:42)
朝からコンディションが良いみたいで、1行掲示板ではEsQSOの書込みが・・・
取引先に行く前にちょっと埠頭へ(笑)
 
08:57  いわてIW123局  51/31 8ch
 
IW123局はいつもノイズギリギリレベルでも呼んでくれ、耳の良さは凄いといつも感心させられます。
 
 
 
ランチタイム
普段はランチタイムは運用しませんが、コンディションが気になりちょっと埠頭へ。
 
11:51  サイタマMK2局  52/55 3ch 今季初QSO
 
12:11  ねやがわCZ18局/1  52/52 今季初(笑) CMで東京に行かれておられEsで繋がりました。
 
Es大爆発で1エリア同士で繋がっているみたいでした。
大オープンはどうも苦手なのですぐに撤収。
 
 
 
イブニング
大雨でしたがコンディションチェックの為埠頭へ(笑)
 
19:01  いわてDE69局  52/52 8ch 今シーズン2回目ありがとうございました(^^)/
 
大雨で撤収。
 
本日もお繋ぎ頂いた各局様FBQSOありがとうございました。
 
明日は良い天気になる予報で、イブニングはじっくり運用したいと思います(^^)
 
イメージ 1
 
 

feed 5月11日(月)Esオープンイブニング運用 (2015/5/11 19:21:44)
今日は仕事中に少し抜け出し、おきなわYC228局狙いで前島埠頭へ。
到着後、電源を入れるとノイズがS3振ってる。
あちこち埠頭内で移動するも状況は変わらず、第3埠頭へ移動しました。
 
イメージ 1
 
電源オンと同時に聴こえる聴こえる(^^)
 
17:22 いしかりAP72局 52/52 8ch FBファーストQSOありがとうございました。
17:39 おしまJC01局 52/52 8ch 今季ファーストQSO
18:05 いしかりAG11局 53/55 8ch 安定入感(^^)
18:14 いわてCA29局 53/53 8ch 安定入感(^^)
18:21 イシカリAA930局 51/51 8ch FBファーストQSOありがとうございました。
 
CBL みやぎHJ106局 いわてDS94局 いわてIW123局
 
まだまだ運用したかったですが仕事が残っている為、一端撤収。
各局様FBQSOありがとうございました。
 
運用場所 第3埠頭
リグ ICB-R5

feed 5月10日(日)Es運用 (2015/5/10 20:39:08)
今日は午前中に川西固定から舞鶴に移動。
昼前に着き、会社で用事をゴソゴソと済ませ、舞鶴固定に戻る前にチョット埠頭へ・・・。
 
タイミング良くコンディションが上がって来ました。
 
12:47 ミヤギKI529局 52/55 8ch
12:53 フクシマAB34局 福島県浪江町 51/52 8ch
12:59 ヤマガタAA21局 52/52 6ch
13:05 いわてDE69局 53/51 8ch
13:11 アキタAO899局 51/51 3ch
 
運用場所 第三埠頭横の道
 
 
 
 
13:53 かみかわF62局 51/51 3ch
 
運用場所 白杉
 
 
 
 
固定で小休憩しイブニング運用へ
 
16:47 ミヤギBA102局 52/52 8ch
 
運用場所 第三埠頭横の道
 
 
 
各局様本日もFBQSOありがとうございました。
 
 
CBL とくしまHA7618局 いわてGS320局 アオモリAA113局  フクオカTO723局 うらそえVX124局  オオイタTN24局 えひめE92局 かごしまSS167局 かごしまNB79局  
 
夕方は西方面にかなり開けていましたが逃げ足速いコンディションで集中力を無くし早々に撤収しました。
 

feed 5月9日(土)は関西OAM参加 (2015/5/10 11:48:49)
9日(土)は本社(大阪市)で研修の為、一日びっちし缶詰。
研修中1行掲示板が気になり15分おきにチェックするもコンディションは今一つの様で安心して研修に参加出来た(笑)
 
22時からは関西OAMが開催されるので、いつもは舞鶴市から参加していますが川西市、猪名川河川敷まで移動し参加。
舞鶴からだと中々いつも競い負けしてINしにくいですが、今回は楽にIN出来ました。
 
川西固定に戻ってからDCRをワッチしていましたが、最終終わったのは0時を少し回った頃でした。
キー局、ならAI46局、えひめCA34局、コウべAA805局いつも本当にあ疲れ様です。
来月も舞鶴から参加させて頂きます。
 
 

feed 5月8日(金)イブニング運用 (2015/5/8 19:48:49)
会社の帰りに一行掲示板をチェックすると、2エリアと8エリアが繋がっている。
そのまま第3埠頭に直行。
イメージ 1
 
電源オンと同時に3chで、かみかわF62局のCQが聴こえて来た。
お呼びすると、海外の被りに少し苦労しましたが無事QSO成立。
 
少しすると、同じく3chで今度は、くしろG73局のCQが入感。無事QSO出来ました。
 
 
もう少し運用したかったが、明日は朝から大阪で研修があり、川西固定まで帰らないと行けないので撤収。
 
18:23 かみかわF62局 旭川市 51/51 3ch 今シーズン初QSO
 
18:46 くしろG73局 浜中町 51/51 3ch 今シーズン2回目
 
各局、QSOありがとうございました。
 
運用場所 第3埠頭
リグ ICB-R5

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