無線ブログ集
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ふくおかTO723 見適必殺
(2019/12/16 11:06:13)
現在データベースには 270 件のデータが登録されています。
第６回ふくおかロールコール開催
(2017/2/5 22:34:11)
２月５日（日）２０１７年最初となる第６回ふくおかロールコール（米ノ山）を開催しました。
まずお天気ですが、最悪のコンディションで、北九州を出発するころもかなりの雨量。
午前中本格的な雨模様の予報でした。
とにかく現地を目指します。
米ノ山への参道を登っていくと、徐々に一面濃い霧のようなもやもやに覆われて何も見えなくなりました。低く垂れ込めた雲の中に入ってしまったようです。
１０時からの開催に向け急いで展望台を目指しますが、ここでいつものアクシデント。
昔からそうなんですが、なぜか早朝の７－８時に便意がやってくる体質。
もうすぐ到着というところで、いつもの神通が訪れ、山頂近くのトイレに立ち寄りました。
これで一安心・・・・・・・あれっ？カギがかかって開かない！！！
この前までは使えたのに。
引いても押してもだめです。近くにたくさんのお地蔵さんがいるので、ドアを壊すわけにもいきません。（いなくてもしないけどね）
やばい状況の中一枚の注意書きが目に入りました。
「上の駐車場トイレをご利用ください」
天の声でした。ありがたや。
車に戻り、少し登った別の駐車場に行くと、ありました。！！！
それも新しいトイレ！！どうやらこの新しいトイレができたため、下のトイレは封鎖されたようです。
さあこれで準備万端！
展望台へ到着・・・・・・下界は何も見えません。濃い霧が強風にあおられビュービュー流れていきます。
この状況で持ってきたICB-770を出すのはかなり気が引けましたが、車の座布団でくるみ簡易防水、アンテナは水滴が付きまくり。帰ってきちんとシリコン吹いて上げるからとそのまま使い続けました。
運用開始となり、市民ラジオ、DCRと各局からお声がけいただきました。
やはり悪天候であったため、移動局は少なかったようです。
今後、雨天時の開催は要検討ですね。
参加各局ありがとうございました。
次回は３月の西日本ハムフェア会場にて、ＤＣＲのみですが会場版ＲＣやります。
（市民ラジオの部） ２ｃｈ
1000 フクオカＡＡ752局 56/58 志免町常置場所
1010 フクオカTY301局 52/52 久留米市高良山森林公園
1020 ふくおかSY31局 52/51 北九州市若松区高塔山
（DCRの部） 2１ｃｈ 秘話設定
1100 ながさきＴＢ209局 長崎県島原市百花台公園 Ｍ５
1106 フクオカCB906局 博多区博多駅ツバメの森 Ｍ５
1110 フクオカKD7局 行橋市常置場所 八木使用
Ｍ５
1111 ふくおかSY31局 北九州市若松区高塔山 Ｍ５
1116 オオサカHNC24局/6 福岡市西区愛宕神社移動 Ｍ５
1121 フクオカYM517局 福智町モービルＭ５
1125 フクオカBG37局 北九州市小倉南区常置場所付近 Ｍ５
1130 フクオカYC015局 福智町モービルＭ５
1135 フクオカOH8832局 福岡市西区モービル Ｍ５
1138 フクオカTY301局 久留米市高良山森林公園 Ｍ５
1142 フクオカFL56局 遠賀郡遠賀町モービル Ｍ５
1144 フクオカAA752局 志免町常置場所 Ｍ５
1147 フクオカTA527局 福岡市西区常置場所 Ｍ５
新技適機CB-ONE JrMkII弾着
(2017/2/1 20:36:07)
ついに新技適をゲットできました。
言わずと知れたイシマルトランシーバー
CB ONE JrMkIIです。
フクオカAB182局さん渾身の最新機。
性能は今更語る必要もなく。
初号機からの主な変更点ですが
RIT機能追加
ノイズブリンカー追加
TX powerモード追加
ナロー/ワイドの切り替えはナローのみに変更
引き取りの際、フクオカAB182局さんから、回路変更の内容や苦労話を伺い、改めてこの固体を手に出来たことに感慨深いものがありました。
今回MkIIを制作するにあたり、微力ながらお手伝いもさせて頂きました。
今回追加されたRIT用ツマミ。
ICB-770部品から型を取りOne make コピー品として製作させて頂きました。
初作品は若干センターがずれているため、元々スケルチに着いてた物と交換して取り付いているらしいです。
何分ハンドメイド故に荒が見えますが、お許しください。
北九州聖地(笑)の曽根干潟でシェイクダウン。
変調は聞こえませんでしたが、平成34年以降も市民ラジオを運用できる可能性をてに入れたこと。
それが一番嬉しかったです。
本格的MkII運用は週末のふくおかロールコールです。
言わずと知れたイシマルトランシーバー
CB ONE JrMkIIです。
フクオカAB182局さん渾身の最新機。
性能は今更語る必要もなく。
初号機からの主な変更点ですが
RIT機能追加
ノイズブリンカー追加
TX powerモード追加
ナロー/ワイドの切り替えはナローのみに変更
引き取りの際、フクオカAB182局さんから、回路変更の内容や苦労話を伺い、改めてこの固体を手に出来たことに感慨深いものがありました。
今回MkIIを制作するにあたり、微力ながらお手伝いもさせて頂きました。
今回追加されたRIT用ツマミ。
ICB-770部品から型を取りOne make コピー品として製作させて頂きました。
初作品は若干センターがずれているため、元々スケルチに着いてた物と交換して取り付いているらしいです。
何分ハンドメイド故に荒が見えますが、お許しください。
北九州聖地(笑)の曽根干潟でシェイクダウン。
変調は聞こえませんでしたが、平成34年以降も市民ラジオを運用できる可能性をてに入れたこと。
それが一番嬉しかったです。
本格的MkII運用は週末のふくおかロールコールです。
2017年初 第６回ふくおかロールコールご案内
(2017/1/30 16:43:27)
２０１７年初ローカル活動として第６回Lisence Free Radio ふくおかロールコールを開催します。
ご参加予定の各局におかれては、チェックインはもちろんのこと、日頃ＱＳＯできない局もおられるかもしれません。
是非、他の局とＱＳＯを楽しまれてください。
たくさんのご参加お待ちしております！！
【開催日】
２月５日（日）
【移動地】
福岡県糟屋郡篠栗町若杉209 米ノ山（５８２ｍＨ）
【タイムスケジュール】
・ 市民ラジオ 10時から11時まで
・ デジタル簡易無線 1１時分から１２時まで
※雨天荒天中止
【使用チャンネル】
市民ラジオ 8chでインフォメーション後サブに移動（３ｃｈか４ｃｈ）
デジタル簡易無線 15chでインフォメーション後サブに移動
秘話コード推奨
尚、秘話なしで運用開始後約10分からインフォメーションした後に
27144秘話設定にて運用します。
※現地の状況により、サブチャンネルを探し、メインチャンネルでご案内します。
また、１１ｍ掲示板にも運用チャンネルをご案内します。
ＳＮＫ46掲示板をご利用ください。
尚、今回はトライアルとして 特定小電力無線機
（430ＭＨｚ帯 10ｍＷ）での運用も計画します。
トライアルなので、気楽にチャレンジしてみてください。
お昼挟んで１３時ごろからＬ０３付近で声を出してみます。
【 今年のふくおかＲＣのサブテーマについて】
フリラ人口はここ数年増加の傾向でありますが、無線の移動運用に必要なことは
通信相手と運用場所 です。
お気に入りの運用場所を
これからも末長く使っていくためには、管理会社、地主さんやご近所方々との良好な関係維持もまた
大事かと思います。
月並みですが、今年のふくおかＲＣのサブテーマとして
「運用場所をいつもきれいに！」
を掲げ、無線運用と運用場所の清掃活動を行おうと思います。但し、これは 強制
ではありません。
ご賛同頂ける方は、ご自身の出来る範囲で結構です。
ゴミを拾ってご自宅に持ち帰り処分していただけるようお願いします。
尚、勝手ながら本清掃活動の個別報告は必要ありませんのでご了解ください。ｗ
降雪の週末
(2017/1/23 7:04:52)
1/22日曜日、大分県中津市の八面山移動。
途中、市内の宝来軒で腹ごしらえ。
いざ山頂目指して山道に。
半分くらい登ったところで路肩に雪がちらほら。
ヤバい雰囲気。
第4カーブから先はノーマルタイヤは無理っぽい路面になりここで登頂リタイア(笑)
路肩に車を止めてDCR運用。
すると、中津市主のヤマグチAZ431局さんがCM途中モービルでお声をかけて頂きました。
その後市民ラジオ、特小で声を出しましたがノーメリット。
雪が空からちらちら降り始めたので一先ず下山し、山国川河口の中津漁港で再度運用。
ここでアマ機から、おきなわYC228局さんの声が聞こえてきました。
ランチタイムは東日本方面は沖縄祭だったようで、そのおこぼれかな。
慌てて680を持ち外に出ましたがノイズが多くロスト。
車に戻り、21MHzをワッチすると、YCさんのアマコールが55で聞こえます。
タイミングをみてお声をかけようと思いましたが、どなたかとお話だったようでQSYされたようです。
その後再び上がって来ることはありませんでした。
帰り道は吹雪のなか下道を北九州まで移動。
DCRで、やまぐちYN24局さん下関モービルとQSO
途中、先日ポチったIC-202の受信テスト。
モービル搭載のIC706MkIIから波をだす。
あれっ？聞こえない？
ピーピーザーザーいってるけどマイクの変調が聞こえない？
ありゃりゃ、こりゃアカン。
重症かも(^o^;)
途中、市内の宝来軒で腹ごしらえ。
いざ山頂目指して山道に。
半分くらい登ったところで路肩に雪がちらほら。
ヤバい雰囲気。
第4カーブから先はノーマルタイヤは無理っぽい路面になりここで登頂リタイア(笑)
路肩に車を止めてDCR運用。
すると、中津市主のヤマグチAZ431局さんがCM途中モービルでお声をかけて頂きました。
その後市民ラジオ、特小で声を出しましたがノーメリット。
雪が空からちらちら降り始めたので一先ず下山し、山国川河口の中津漁港で再度運用。
ここでアマ機から、おきなわYC228局さんの声が聞こえてきました。
ランチタイムは東日本方面は沖縄祭だったようで、そのおこぼれかな。
慌てて680を持ち外に出ましたがノイズが多くロスト。
車に戻り、21MHzをワッチすると、YCさんのアマコールが55で聞こえます。
タイミングをみてお声をかけようと思いましたが、どなたかとお話だったようでQSYされたようです。
その後再び上がって来ることはありませんでした。
帰り道は吹雪のなか下道を北九州まで移動。
DCRで、やまぐちYN24局さん下関モービルとQSO
途中、先日ポチったIC-202の受信テスト。
モービル搭載のIC706MkIIから波をだす。
あれっ？聞こえない？
ピーピーザーザーいってるけどマイクの変調が聞こえない？
ありゃりゃ、こりゃアカン。
重症かも(^o^;)
144MHzSSBでます
(2017/1/20 23:16:01)
先日、オクでポチった物が届きました。
ICOM IC-202A
144MHSSB/CW 3W
基本乾電池駆動ですが、市民ラジオ用のエネループソケットを取り付け仮調整。
出力や周波数ずれは確認できて居ませんが、基本生きているようです。
先日トリオマイクのコネクタピンの配列をICOM用に変えたのはこの子のためでした。
2mSSBとか今の時世まずQSO出来るとは思いませんが、何故かこの姿に胸ときめきポチってしまいました。
ボチボチ調整して登録し運用できたらと思います。
万が一気が向いたらお付き合いください。(笑)
ICOM IC-202A
144MHSSB/CW 3W
基本乾電池駆動ですが、市民ラジオ用のエネループソケットを取り付け仮調整。
出力や周波数ずれは確認できて居ませんが、基本生きているようです。
先日トリオマイクのコネクタピンの配列をICOM用に変えたのはこの子のためでした。
2mSSBとか今の時世まずQSO出来るとは思いませんが、何故かこの姿に胸ときめきポチってしまいました。
ボチボチ調整して登録し運用できたらと思います。
万が一気が向いたらお付き合いください。(笑)
あおばの軌道追跡
(2017/1/18 18:18:38)
昨日書き込みした九州工業大学での小型衛星プロジェクト
今後やることが多くなりそうなので、新しく書庫を作成しましたｗ
”あおば”のダウンリンク電波受信に際し、
まずは衛星がどこにいつごろ現れるかを知る必要があります。
昔、ＮＡＳＡの気象衛星ＮＯＡAを追跡受信していたころを思い出し
そのころ使用していた追跡ソフトがダウンロードできないか探していたところ、ありました！！
Ｃａｌｓａｔ３２
管理人であるＪＲ１ＨＵＯ様のＨＰよりダウンロードさせていただきました。
Ｃａｌｓａｔ３２自体の使用方法は、ＪＲ１HUO様のＨＰにて確認ください。
本プログラムを使用して”あおば”の軌道追跡を行うための設定のみ以下に列記します。
尚、自分はWindowsユーザーのため、それを前提に書きます。（ＡＰＰＬＥユーザーの方はごめんなさい）
写真編集ソフトがインストールされてなく、スマホでの写真になってしまいました。
モアレみたいな縞々が見えてます。すいません。
（１）あおばの軌道データを取得する。
人工衛星の位置を数値データとして表したＴＬＥ（２行軌道要素形式パラメータ）を取得し
軌道計算プログラムに読み込ませる必要があります。
九州工大の下記サイトで適宜ＴＬＥが更新されています。
この一見意味不明な文字列をプログラムが解析し、衛星の軌道を割り出します。
（２）Ｃａｌｓａｔ３２に読み込ませるためのＴＬＥデータを編集する
パソコン上でＣａｌｓａｔ３２を解凍したフォルダを探し、”ＥＬＥＭ.txt"というファイルを探し て開きます。
開けないときは、Windows付属のメモ帳ソフトを起動し、ＥＬＥＭファイルを張り付けると見れ ると思います。
開くと意味不明な文字がずらっと並んでいますので、ファイルの下端までスクロールしてくださ い。
再下端に先ほど見つけた九州工大サイトのＴＬＥ最新文字列をコピーして、ＥＬＥＭファイルの最 下端にペースト（貼り付け）てください。(赤字が張り付けたままの状態です）
BY70-1
1 41909U 16083C 17012.71900058 .00239994 24078-5 43067-3 0 9997
2 41909 97.5831 91.5401 0189584 307.5675 50.8171 15.76668073 2436
0 av3
1 41934U 98067KW 17017.95504635 .00022724 00000-0 34123-3 0 9997
2 41934 51.6403 67.2351 0009549 78.9681 281.2141 15.54747425 229
1 41909U 16083C 17012.71900058 .00239994 24078-5 43067-3 0 9997
2 41909 97.5831 91.5401 0189584 307.5675 50.8171 15.76668073 2436
0 av3
1 41934U 98067KW 17017.95504635 .00022724 00000-0 34123-3 0 9997
2 41934 51.6403 67.2351 0009549 78.9681 281.2141 15.54747425 229
この状態から最初の”０”と空白を削除してａｖ３の文字が左端にくるようにします。
av3
1 41934U 98067KW 17017.95504635 .00022724 00000-0 34123-3 0 9997
2 41934 51.6403 67.2351 0009549 78.9681 281.2141 15.54747425 229
1 41934U 98067KW 17017.95504635 .00022724 00000-0 34123-3 0 9997
2 41934 51.6403 67.2351 0009549 78.9681 281.2141 15.54747425 229
この状態で上書き保存します。
これで”あおば”の軌道計算元データができました。
（３）ＴＬＥデータをＣａｌｓａｔ３２に読み込ませる
Ｃａｌｓａｔ３２を起動します。
起動すると世界地図らしき画面が表示されますので、上部メニューの”ファイル”→”衛星グループの 設定と変更”をクリック。
左にたくさんの衛星名が表示されていると思いますので、スライドさせて最下端に”ａｖ３”が表示 されていることを確認してください。
次に編集対象グループを上下矢印を使って選んでください。
基本どのグループでも良いです。
他衛星もみたいのなら別ですが、今回は”あおば”だけですから既存の衛星はどうでもいいですｗ
グループを
決めたら、そのグループに表示されている要らない衛星名をクリックしてリストから削 除（左矢印ボタン）して空きスペースを一つ作ります。
次に空いたスペースに左端の衛星名からａｖ３をクリックして、リストに追加（右矢印ボタン）し ａｖ３が編集グループに追加されたことを確認します。
最後に保存ボタンを押し忘れないようにｗ
（４）ａｖ３の軌道登録を確認する
ａｖ３の軌道データがすべて登録されると、ｃａｌｓａｔ３２画面の上端６つのボタンのどこか に”ａｖ３”のボタンができていると思います。
ボタンの色と地図上の丸点色がその衛星の位置を表示しています。
時間と共に丸点が少しずつ動いているのが確認できると思います。
衛星が地球上を周回している実感を持てる瞬間ですね。
（５）いつ、どこに現れるのか？？
Ｃａｌｓａｔ３２画面の下端に数字が並んでいると思います。
横１行が日本に最接近する１回を意味しています。
左から日付、見え始め（ＡＯＳ）、最接近時（ＭＡＸ）、見え終わり（ＬＯS）の順で
また各タイミングは更に日本時間（ＪＳT）や見える角度などを数字で表しています。
そのほか、天空図に衛星の現れる方位や見える軌道などを表示するモードもあったりと
見ているだけで楽しいソフトです。
あと、ご自分の住まわれるいる場所の緯度、経度ももれなく設定してくださいね。
地球規模ですからあまり影響はありませんが、見える方角や通過角度が微妙に変わるみたいです。
以上が私が衛星追跡ソフトとして使用しているＣａｌｓａｔ３２の設定方法です。
ＴＬＥデータの自動更新なんかができるみたいですが、ソフト自体思いだし設定で確認しているので
また有益な機能や手順が見つかったら随時アップします。（現状はめんどくさいですが都度コピペするし かないですかねｗ）
実際に使われた上で、新しい運用方法が見つかったらこのブログコメントにて教えてください。
まずは”あおば”の電波をキャッチしてから次の変換ソフトを使ったレポートへと
進みたいと思います。
（はあー手が疲れたｗ）
九州工業大学小型衛星”あおば”のダウンリンクを受信してみよう！
(2017/1/17 22:00:54)
北九州にキャンパスを構える九州工業大学の人工衛星開発プロジェクト。
同大学で製作された小型衛星”AOBA-Velox3"
昨年打ち上げられたH2B６号機に搭載された”こうのとり”によってISSに運ばれ、
宇宙空間への放出を待っていましたが、
１月１６日、ISSきぼう棟から宇宙へ放出されました。
現在は安定して軌道周回中で、定期的に地上へパスを送っている状況のようです。
同プロジェクトでは、地上パスの受信協力を募集しています。
自分も是非環境を整えてチャレンジしてみようと思います。
ダウンリンク周波数
CW ４３７．３７５MHｚ
FM ４３７．３７５MHｚ
受信ソフト等は以下のサイトで紹介されています。
プロジェクトメンバーのTwitterでパスの状況が確認できます。
寒い日は温泉
(2017/1/15 23:52:27)
全国的に大寒波に見舞われてあちこちで積雪大変な週末。
北部九州は積雪エリアから少し外れていましたが寒さはやはり厳しく。
そんな中、かみさんSWRを下げるため、大分県は別府市に行ってきました。
高速道路で約1時間半で別府市に到着。
道中山間部を走る区間はやはり降雪がありました。
これが夜間なら間違いなく積もりますね。
別府SAから別府湾の眺め。
お天気も午後から回復傾向だったので青空が広がり空気が澄んでました。
でも風が強くて飛ばされそうです。
別府市内に入り、明礬温泉に直行
時折雪がちらつく中での、温かい露天風呂は最高でした。
日本一のおんせん県は最高ですね。
途中、D☆別府430で声を出しましたが残念ながらQSOは出来ず、アクセス確認のみとなりました。
しかし、何処に行ってもK国の人達がいてお土産やさんなどはゆっくり見ることもままならず。
北部九州は積雪エリアから少し外れていましたが寒さはやはり厳しく。
そんな中、かみさんSWRを下げるため、大分県は別府市に行ってきました。
高速道路で約1時間半で別府市に到着。
道中山間部を走る区間はやはり降雪がありました。
これが夜間なら間違いなく積もりますね。
別府SAから別府湾の眺め。
お天気も午後から回復傾向だったので青空が広がり空気が澄んでました。
でも風が強くて飛ばされそうです。
別府市内に入り、明礬温泉に直行
時折雪がちらつく中での、温かい露天風呂は最高でした。
日本一のおんせん県は最高ですね。
途中、D☆別府430で声を出しましたが残念ながらQSOは出来ず、アクセス確認のみとなりました。
しかし、何処に行ってもK国の人達がいてお土産やさんなどはゆっくり見ることもままならず。
2017年の目標
(2017/1/5 11:06:36)
本日１月５日から仕事始めです。
仕事関係の目標はあえて書きませんｗ
年初にあたってプライベートの目標をいくつか書きたいと思います。
【フリラ関係】
・市民ラジオで１０００ＱＳＯ
・ふくおかＲＣを最低６回開催する
・特定小電力でのＱＳＯをアクティブにやる
・関西ハムフェアに参加するｗ
【アマチュア関係】
・ＣＷ運用でのＱＳＯを１０局
・海外ＤＸ ＱＳＯ（主に１５ｍ）を達成する
【登山関係】
・九重連山への山行をアクティブに
・九重ボランティアに参加
・霧島連山への山行をやる
とにかく１年健康でいなかれば、楽しく遊びを続けられないので
中年の老体とうまく付き合いながら１年間過ごせたらいいかなと思います。
１年間楽しく遊べますようにｗ
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