無線ブログ集
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ふくおかTO723 見適必殺
(2019/12/16 11:06:13)
現在データベースには 270 件のデータが登録されています。
2015 SUPER GT IN KYUSHU 300Km 参戦レポ（予選日）
(2015/11/2 15:33:34)
10月31日と11月1日の二日間にかけて、大分県日田市上津江町にある「AUTOPOLIS」に行ってきました。
このサーキットで行われるSUPER GTには毎年参戦しております。
（AUTOPOLISオフィシャルページから引用）
10月30日（金）CMが終わってからバタバタと用意を済ませ、23時ごろ自宅を出発。
約３時間の移動行程です。
途中、デジタル簡易無線を運用しながら走ると、地元の「フクオカKD7局」さんからお声掛け。
移動方向はKD7局さんのご自宅付近を通るため、終始M5でQSO。
暗闇の中、一人で運転しながらのQSOは寂しさを忘れさせてくれます。
路肩の鹿を見つけるころには、ロケーションが悪くなり泣き別れ。
それから一人山道をひた走り、明けの31日２時ごろ現地ゲート前に到着、朝のゲートオープンまでしばらく車中で仮眠です。
さて、翌日31日６時30分ゲートオープン。
熱狂的なファンがいろいろなところから来ています。
車のナンバーを確認すると、遠くは関東あたりから来られていました。
土曜日は予選ということもあり、お客さんの出足もスロースタートなため、ダダっ広い芝部に停め放題です。
駐車場を確保して、イベントパスを購入し、いざ！公開車検場へGO!
憧れのGTマシンを間近で見れる唯一のチャンスです。
JGTC当時からずっと応援している ＃６４ EPSON NAKAJIMA RACING /HONDA NSX CONCEPT GT
昨年まで３２号車でしたが、ことしから６４号車に車番変更されています。
車検中であるため、各車ジャッキアップされタイヤは外されています。
ブレーキキャリパ部がむき出しですね。日頃は見れないところです。
他、ワークスでは TOYOTA LEXUS RC F 、NISSAN GT/Rもかっこいいです。
予選日はお天気もよかったことから、全体的にまったり時間が過ぎていきました。
途中、先日投入した「ALINCO
DJ-X11」でドライバー無線を聞きながら、車の写真を撮り、RQのおねいさんを撮りと現実逃避できた一日でした。
ただ、X11のドライバ無線周波数をメモリした際、変調をAMで入力していたためシグナルは確認できるものの声がまったく変調されず、スキャンストップ都度FMに切り替えて聞く有り様(；´Д｀)
説明書をよく読んでおらず、その替え方もわかりません。
仕方なく明日の決勝戦に向け、夜ホテルでパソコンを使って再編集をすることにしました。
カメラのメモリカードは３２GBですが、撮影をRAWデータで保存しているため約１日でいっぱいになります。
ホテルに帰ってデータの抜き取りとその日の撮影状況の概略確認をするのもまた、楽しみの一つです。
一人でまったりやります。（X11のデータ編集もいっしょにやりました。）
ちなみにホテルの窓際からデジタル簡易無線を運用しましたが、ノーメリットでした。
さてさて、明日の決勝はどんな戦いとなるでしょうか。
決勝日レポートに続く
最低ですね
(2015/10/26 14:51:00)
マイブームは「ライセンスフリー・ラジオ」
断言できます。
この趣味を通して、いろいろな方とお話し、お会いすることができました。
この年齢になって、会社や地域活動以外に知り合いが増えることなんかまずありませんね。
そんな不可能な出会いを可能にしてくれる素敵な趣味です。
ただ、昨今はその人気を受けてリグのオークションが高騰したり、法規違反の怪しいリグがでてきたりと
フリラを取り巻く環境も決して良いとは言えませんね。
まあ、これらは常識の範囲で対応すれば済むことですが
最近目に余る行為を知りました。
それは
他人のコールサインを利用し、オークション出品をやっている
人がいるということ。
使われたご本人はまったく知らず。また名前を借りて値切ったりして。
最低 です。
何を目的にそのようなことをしているのかサッパリ見当もつきませんが（まあ理解する必要もないですが）
他人の名義を使って取引しようなんか、それはりっぱな
犯罪 ですから。
このような悪徳者はフリラ界にはおられないと思いますので、きっと悪徳業者やわけのわからん常識無の人なんでしょう。
フリラの世界では新参者の自分ですが、社会人としては長く生きておりますので、一言言わせてもらいました。
第１３回西日本ロールコール参加
(2015/10/26 13:59:36)
１０月２５日（日） 第１３回西日本ロールコール参加のため、福岡県築上郡築上町「国見山：638ｍＨ」にて移動運用しました。
２４日は生憎ＰＭ２.5にドップリ浸かった感じの北九州地方でしたが、２５日はうってかわっての快晴。
ただ、風が強く肌寒さを感じるくらいでした。
９時ごろ現地に到着、山頂には誰もいませｎ。（しめしめ）
東屋に陣取って、お店を広げました。
今回は、最新兵器ダイヤモンドのユニコーンフルアマー（５エレ八木）を投入。
３局いらっしゃるキー局のうち、最東にて運用される「くらしきＦＶ２２３」局さんを狙います。
１０時からのＲＣ開始前に、先日無事に復旧された「国東ＲＰＴ」の確認を実施。
ちょうど特小ＲＣを開催している「オオイタＫＵ８６」局とＱＳＯできました。
さてさて、１０時になり順次ＣＢの部から開始です。
山口県下関市「華山」運用の「やまぐちＡＮ７７」局さん、山口県岩国市「銭壺山」運用の「やまぐちＬＸ１６」局さんと順次チェックイン完了。
（海外の被りが全ｃｈすごかったですが）
最後に「くらしきＦＶ２２３」局さんをＣＢ，ＤＣＲで狙いましたが、残念ながら終日お声が確認できずチェックインはなりませんでした。
ただ、各キー局さんのオペレーションを改めて良く聞くことで、ふくおかＲＣ開催においても非常に参考になる気付きが多くありました。
チェックイン完了の後は、各局これぞＲＣと言わんばかりに、各局他チャンネルを使ってのＱＳＯ大会ｗ
最近よく耳にする「ロールコールの目的とは？」の回答を地で行く状況でした。
その後、お昼休みを挟んでの特小運用大会（勝手にそういいますｗ）
瀬戸内海越え４エリアの山口県や広島県とのＱＳＯに、なんとなくロマンを感じるのは当局だけでしょうか？
とっとりMA19局さんとつながった距離を計算しました。（地図と高度グラフが逆になってますので注意）
共にDJ-P24Lでした。
自身のGW－QSO新記録ですね。
いい大人が「まさかこんなに飛んでくるとは思わなかった！」「びっくりしてます！」と
子供みたいにはしゃげる（ように聞こえる）この趣味を、改めて素敵だなと感じた一日でした。
今回の西日本ロールコールのキー局をして頂いた
やまぐちAN77局さん、やまぐちLX１６局さん、くらしきFV２２３局さんに感謝いたします。
また、QSO頂いた各局ありがとうございました。
【運用ログ】
（ＣＢの部）
やまぐちAN７７局/4 55/59 下関市華山（ＲＣキー局）
やまぐちLX１６局/4 54/54 岩国市銭壺山（ＲＣキー局）
オオイタTN２４局/6 53/53 杵築市横岳
ふくおかSY31局/6 57/57 豊後高田市広場
ふくおか8774局/6 56/Ｍ5 北九州市八幡東区皿倉山 帰省運用 １ｓｔＱＳＯ
フクオカTY301局/6 52/52 基山町
フクオカXJ55局/6 52/5２ 大分県八女市？釈迦岳
ヒロシマHA717局/4 53/53 岩国市羅漢山
ヤマグチAA515局/4 54/51 周南市長野山
ヒロシマHK227局/4 53/51 呉市灰ヶ峰
ヤマグチYN24局/4 55/M5 下関市火の山
（DCRの部）
やまぐちAN７７局/4 M5 下関市華山（ＲＣキー局） １W
やまぐちLX１６局/4 M5 岩国市銭壺山（ＲＣキー局） １W
ヤマグチYN24局/4 M5 下関市火の山
やまぐちMS325局/4 M5 岩国市羅漢山
フクオカJW101局/6 M5 佐賀県九千部山
とっとりMA19局/4 M5 岩国市銭壺山（ベース戻り途中の高速PAからQSO）
(特小の部）
オイタKU86局/4 M5 大分市（国東RPT経由）
特小大会ｗ
ヤマグチAA515局、とっとりMA19局、やまぐちYN24局、ふくおかSY31局
ラウンドQSO（組み合わせは不明ｗ）
久し振りの休み
(2015/10/18 20:58:29)
連日CMが多忙で連続13日出勤。
途中、貫徹が3回と多忙な毎日を送っておりました。
やっと休みの日曜日。
天気も良く、Xさんと北九州市小倉南区の平尾台にトレッキングに行くことになりました。途中、いつもの貫山711mHでしばらく休憩。少しだけDCR運用。
フクオカTY301局さん、さがJP258局さんとQSO。
貫山を後にして、ピーク巡りの縦走。
お昼は山頂ラーメンを頂き、まだまだ強い日差しのなか、早めの下山。
日頃通ったことのない笹道を藪こぎしながら下ると.....
あれっ？リュックのポケットにいれておいたDCRがありません！
途中落としたようで、急いでさっき来た道を戻りながら捜索。
約1時間かけて藪をかき分け、見つけました！
外部マイクのケーブルに笹が絡まって落ちたようです。
見つかってよかった、(>_<)
アクシデントも有りましたが、リフレッシュできた日曜日でした。
運用ログ
フクオカTY301局/6 基山 M5 約50km
さがJP258局/6 唐津市八幡岳 M5 約98km
ヤマグチAZ431局/4 火の山 M5 帰宅後の固定から
途中、貫徹が3回と多忙な毎日を送っておりました。
やっと休みの日曜日。
天気も良く、Xさんと北九州市小倉南区の平尾台にトレッキングに行くことになりました。途中、いつもの貫山711mHでしばらく休憩。少しだけDCR運用。
フクオカTY301局さん、さがJP258局さんとQSO。
貫山を後にして、ピーク巡りの縦走。
お昼は山頂ラーメンを頂き、まだまだ強い日差しのなか、早めの下山。
日頃通ったことのない笹道を藪こぎしながら下ると.....
あれっ？リュックのポケットにいれておいたDCRがありません！
途中落としたようで、急いでさっき来た道を戻りながら捜索。
約1時間かけて藪をかき分け、見つけました！
外部マイクのケーブルに笹が絡まって落ちたようです。
見つかってよかった、(>_<)
アクシデントも有りましたが、リフレッシュできた日曜日でした。
運用ログ
フクオカTY301局/6 基山 M5 約50km
さがJP258局/6 唐津市八幡岳 M5 約98km
ヤマグチAZ431局/4 火の山 M5 帰宅後の固定から
第２回ふくおかロールコール・リベンジ運用日記
(2015/10/11 23:51:54)
１０月４日に開催された第２回ふくおかロールコール・リベンジの開催記録をアップします。
尚、開催以降種々多忙により、ログアップが遅くなりましたことお詫びします。
さて、先月の開催が雨予報で中止となったことで、今回はリベンジと題しての開催となりました。
当日は、リベンジのタイトルよろしく、絶好の運用日和。
安堵の気持ちを胸に、いざ運用地の米ノ山に出発。
約2時間ほどで現地に到着しました。
さて？現地に到着いなや違和感を覚えます。
朝早くから数台の軽トラが山頂の駐車場に止まっていました。荷台を見るとエンジン付の草刈機がのっているではないですか！！
急いで車を降りて前回運用した高台へ走って登ると、少し離れた林の中から「ブイィーーーーーーーン」と嫌な音が聞こえています。
ICB-680のスイッチを入れるとS2でエンジンノイズが入ります。
「やられたーーーーー」
頭の中が真っ白です。
この状況でRCが運用できるか・・・・・でもやるしかないか。
程なくして「フクオカAB529局」さんの代わりにDCRキー局をお願いした「フクオカAA752」局さんが到着。
この状況をひとまず説明し、DCR用のログ帳をお渡しして準備を開始しました。
RC開始３０分前から開催インフォメーションをアナウンス。
この時点ではまだなんとかS2レベルで収まっていました。
RC開始の時刻になりました。
チェックイン受付開始をアナウンスすると「フクオカAR２５局」から本日最初のチェックインを頂きました。その後ゆっくりしたペースでQSOを重ねていくと、突然「ブイィーーーーン」の音が一段と大きくなりました。
振り向くと、先ほどまで離れた場所にいた草刈軍団がほぼ真横に移動してきました。
こうなったらもうお手上げ。
CBの部一時待機のアナウンスをして集団がやり過ごすのを待つことに。
しかし３０分たてど一向に去る気配なし。
痺れを切らして一人のオヤジに終了時間を聞くと「まだ１時間くらいかかるかねー」
終わった・・・諦めました。待ってられない。
こんな時、DCRは影響ないんですね。強いです。
CBの部の終了時間を３０分延長してノイズまみれの中運用を再開しました。
ただ、先ほどの一時中断が利いたのか、その後チェックイン局はなくそのままRC終了となりました。
リベンジと意気込んでの開催だっただけに、予期せぬ草刈集団の攻撃にはまいりました。
やり残し感いっぱいの第２回ロールコールでした。
ただ、新局さん、復活局さんが確認できたことはうれしい限りです。
尚、体調の悪い中、急遽キー局をやっていただいた「フクオカAA752局」さん、ほんとうにありがとうございました。
【第２回ふくおかＲＣチェックインログ】
運用地：福岡県糟屋郡篠栗町米ノ山（594mH）
今回のお題：愛用機を教えてください 。
（ＣＢの部）
1010 フクオカAR25局 53/53
大野城市自宅近く運動公園 RJ-480Z（当局1st)
1015 フクオカTY301局 55/53 基山 ICB-680(ICB-770もお持ち）
1020 ふくおかSY31局 52/52 山口県下関市吉母毘沙ノ鼻 ICB-870
1025 ヤマグチAA515局 53/53 山口県防府市大平山 ICB-87R
1035 やまぐちAN77局 51/52 山口県山陽小野田市竜王山 ICB-R5
ここで一時中断
1115 フクオカTA527局 59/57 福岡市橘山 ICB-680
1120 ヤマグチAA515局 51/51 100mWQRP運用
（DCRの部）
1103 フクオカKD７局 M5/M5 福岡県田川郡福智町
1106 しものせきRM０４６局 M5/M5 下関市火の山（長州出島でいつも運用）
1111 ヤマグチYN２４局 M5/M5 下関市火の山（下関港でいつも運用）
1116 サガJP２５８局
M5/M5 糸島市白糸（唐津市の河川敷でいつも運用）
1119 フクオカSY３１局
M5/M5 北九州市小倉南区（曽根干潟、南区のたんぼ）
1126 ヤマグチAA５１５局
M5/M5 山口県防府市大平山（いつも大平山山頂で5/6の運用ﾎﾟｲﾝﾄをめぐっている
1154 フクオカTY３０１局 M5/M5
福岡県久留米市筑後川河川敷（コウラ山、基山でいつも運用）
1203 フクオカAA７５２局
M5/M5 福岡県トリアス久山駐車場（香椎浜、焼米ヶ原（四王子）でいつも運用）
連休最終日
(2015/9/22 21:59:25)
カレンダーでは明日は休みですが、当局は明日からCMなので、本日連休最終日は目一杯無線運用するぞと意気込み、普段いくことのない4エリア下関市火の山に行くことを決意(笑)
しかーし、関門国道トンネル入口から渋滞ちゅう～。
予定より1時間遅れ火の山到着、山頂は家族連ればかりで、何時ものように怪しいオヤジになってました。
先の台風襲来で、展望室のガラスごことごとく壊されていました。
ランチタイム運用をひとまず終え、帰りの渋滞を避け早々に撤収しいつもの曽根干潟に直行。
いつも見慣れた風景と、強烈な磯臭に懐かしさを覚えました。
本日は、ヤマグチYN24局さんと終始いろいろな場所でQSO頂きました、感謝感謝です。
【運用ログ】
下関市火の山
ヤマグチYN24局/4 下関市 DCR M5
ふくおかTA527局/6岡垣町 52/53
ヤマグチAA515局/4 宇部市 53/53
ヤマグチAA515局/4 DCR M5
北九州移動後
ヤマグチBA18局/4 岩国市銭壺山 DCR M5
えひめCA34局/6 九州自動車道上り DCR M5
やまぐちLX16局/4 羅漢高原 DCR M5
やまぐちLX16局/4 52/51
フクオカBG37局/6宇島漁港 北九州第二レピ M5
きたきゅうしゅうJE06局/6 小倉北区 レピ M5
フクオカAE92局/6 小倉南区 レピ M5
しかーし、関門国道トンネル入口から渋滞ちゅう～。
予定より1時間遅れ火の山到着、山頂は家族連ればかりで、何時ものように怪しいオヤジになってました。
先の台風襲来で、展望室のガラスごことごとく壊されていました。
ランチタイム運用をひとまず終え、帰りの渋滞を避け早々に撤収しいつもの曽根干潟に直行。
いつも見慣れた風景と、強烈な磯臭に懐かしさを覚えました。
本日は、ヤマグチYN24局さんと終始いろいろな場所でQSO頂きました、感謝感謝です。
【運用ログ】
下関市火の山
ヤマグチYN24局/4 下関市 DCR M5
ふくおかTA527局/6岡垣町 52/53
ヤマグチAA515局/4 宇部市 53/53
ヤマグチAA515局/4 DCR M5
北九州移動後
ヤマグチBA18局/4 岩国市銭壺山 DCR M5
えひめCA34局/6 九州自動車道上り DCR M5
やまぐちLX16局/4 羅漢高原 DCR M5
やまぐちLX16局/4 52/51
フクオカBG37局/6宇島漁港 北九州第二レピ M5
きたきゅうしゅうJE06局/6 小倉北区 レピ M5
フクオカAE92局/6 小倉南区 レピ M5
秋の一斉オンエアデイでついにあの爺さんの正体が
(2015/9/20 22:12:40)
楽しみにしていた秋の一斉オンエアデイ2015、当局は19日深夜と20日日中参加運用しました。
19日は北九州の平尾台400mあたりの低山で運用。
日が暮れての現地入りとなり、目指すピークに藪こぎしながらなんとか到着。
暗闇の中店を開き21時を待ちます。
開始時間前、やまぐちAN77局とQSO,ICB-680のテストお付き合い頂きました。
引き続き、当日開催の、ヒロシマRCへのチェックインをねらいましたがCBの部は残念ながら変調が確認とれず、DCRの部に望みを託します。ちょうどその頃、ローカルのフクオカKD7局が運用地に来られ合同運用となりました。
KD7局さんの5エレ八木は非常にFBで、八木のアシストもあり、なんとかヒロシマRCのDCR部にチェックイン出来ました。
今日の目的はもう一つ、愛媛県の石鎚山に移動されている、フクオカAB182局とのQSOです。
半信半疑でワッチを続けると、聞き覚えのあるAB182局の声が非常に強力に聞こえて来ました。ひとまずお声がけしレポート交換、その後東向きエリアからの運用中、またピーク移動の西向きエリアからのQSOと今日の目的達成です。
以降、夜中の1時まで運用し撤収。夜露に濡れた藪を必死で突破し露でびしょ濡れになりました。
翌日は前日の疲れからか全く起きれず、10時過ぎに、米ノ山移動を思い立ち、ローカルの、ふくおかSY31局さんにめーるで米ノ山移動をお誘いし、現地での集合を連絡、当局はそそくさと用意を済ませ出発。
途中、九州自動車道に乗りましたが、生憎の大渋滞にハマり、現地着が予定の2時間遅れとなりました。
第２回ふくおかロ～ルコ～ル・リベンジ開催ご案内
(2015/9/16 15:19:49)
ちょっと早めのご案内
第２回ふくおかﾛ～ﾙｺ～ﾙ・ﾘﾍﾞﾝｼﾞ
【日時】１０/４日曜日 10:00～12:00
【キー局】福岡県糟屋郡篠栗町若杉 米ノ山
北緯33.605 東経130.540
（CB） ふくおかＴＯ７２３
（DCR) フクオカAB５２９局
CBの部 10：00～11：30
（8chでメイン案内後、3 or 4 chでチェックイン受付）
DCRの部 10：3
0～12:00 （15ｃｈで案内後、21 or 17 ｃｈでチェックイン受付）
尚、このＲＣはチェックインだけを目的としていません。
チェックイン後は、参加各局と空きｃｈを使用し可能な限り
フリーにＱＳＯ、情報交換されてください。
●ＤＣＲは秘話コード設定しません！
● 各部とも開始３０分は６エリア優先でチェックインを受け付けます。
●使用chはあくまで予定です。当日の現地状況により変更される可能性があります。使用チャンネルは
11m掲示板及び６エリア掲示板にご案内します。
●参加各局の安全を第一に運用計画します。天気予報等で悪天候が予想される場合は、キー局判断で中止とすることがあります。あらかじめご了解ください。
【チェックイン時のお題】
教えてください！！
チェックイン時にはＲＳレポートや運用地以外に、
ご自身愛用のリグ（市民ラジオ、またはＤＣＲ）
を合わせてレポートください。
可能な限り、キー局からＲＣに乗せてインフォメーションしたいと思います。
また、いただいた情報は後日取りまとめ、当局
ブログでご紹介したいと思います。
週末運用
(2015/9/14 18:49:12)
日曜日Ｘさんとの用事を午前中で済ませ、昼からまったり。
１５時ごろ、Ｘさんがウトウトしてるのを見計らって、速攻で出動。
市内の皿倉山（八幡東区）目指して発進！
山頂近くまでモービルで移動、その後本山のとなりにある「権現山」まで徒歩で１０分移動。（皿倉山は以前ＴＶ塔の抑圧でＣＢが使えなかったです）
到着後スイッチＯＮ！おっ！以外にノイズないやん！これはいけるかも
対面に皿倉山本山が見えます。（電波塔乱立）
西日本ＲＣについて
(2015/9/11 8:35:44)
西 日本ロールコール。・・・・
ローカルで唯一の大きなフリライベントです。
新参者の当局にとっては、その存在自体が嬉しくて、春のチェックインの時は感動しました。
その西日本ＲＣの開催継続について、
これまでキー局を勤めていただいている「やまぐちＡＮ７７」局さんのブログに、
提案、お悩みの記事があります。
他局のことを考えての書き込みと私は理解します。
（辞めるのは簡単ですから）
賛否、ご提案含め是非各自の想いを伝えましょう！みんなで考えませんか？？
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