ホーム >> CB無線ブログ集 >> メイン

CB無線ブログ集

ライセンスフリー無線をメインとしたブログを集めています。「俺のが掲載されていないぞ!」という方は、メールにてブログのURLをご連絡下さい。アドレスは、JG6DMHあっとまーくじゃーるどっとこむ※無線以外のネタが多い場合、リストよりはずれることがあります。
ぜひご自身のコールサインで検索してみて下さい! 地域名以下(ふくおかNX47ならば、NX47)だけでもOKです!
  メイン  |  Googleマップ  |  簡易ヘッドライン  


現在データベースには 47058 件のデータが登録されています。

rdf rss atom

最新 RDF/RSS/ATOM 記事

feed ランチタイム運用 in link ぐんまCB85/空でお逢いしましょう (2014/6/30 8:01:07)
12:00~12:30までランチタイム運用を実施した。
コンディションも良く合法CB同士で混信してる状態。天気も良く清々しい中でのON AIR。
みえAA469局
いわてB73局
はんしんAA727局
交信ありがとうございました。
最近はCMが忙しく無線は中々出来ないので貴重な交信でした。
繋がった時の感動を覚えてしまうと無線辞めれませんね。

次回のON AIRは7/5土曜。
各局よろしくお願いします。
feed 雷様過ぎて in link みやぎFS43 / 1 (2014/6/29 22:20:06)
今朝の朝9時からのTV 「ふるさと再生日本のむかし話」で、稲妻を落とすカミナリ様を懲らしめ、二度とカミナリを「くわばら」の土地には雷を落とさない様にと約束させたお話が放映されていた。

そう、呪文、くわばら、くわばら。のお話。


私は大の雷嫌い。
子供の時よりも今の方が怖がりです。

理由はGPアンテナに落雷したらどうしよう? からです。
屋根より低いGPアンテナですから、まず落ちる事は無いですが、恐いものは恐い。仕方ありません。
夕方、雷雲がもくもくと広がり、雷鳴と共に雷雨となりましたが、雷様の本隊は少し遠くを通過したのか、雨だけでそう雷は酷く無く通過しました。
くわばら、くわばら、くわばら。
と、唱えながらカーテンを閉めてヘソを隠しておりました。

雷雨のおかげで、夜は涼しい風が部屋にそよそよと入っています。
このまま寝たら風邪を引く位涼しいです。

でも、今夜も窓を開けて涼しい風を入れて寝る事にしよう。
今夜は久々にぐっすり眠れそうである。
feed 関西CBer's飲み会 初参加 in link キョウトAA347のペ~ジ (2014/6/29 18:19:52)
6月22日(日)大阪お初天神にて行われました「関西CBer's飲み会」に、市バス、地下鉄、JRと乗継参加してまいりました。 CA34局よりご案内頂きまして参加表明。今回は15局(参加者、多かったそうです)の参加。当局は第一次待ち合わせ場所のJR大阪駅前の歩道橋へ。 すでにCA34局、AI46局が特小、CB、デジ簡にて召集コール中でした。 会場到着で自己紹介。 関西OAMが始まった頃(まだ不定期開催だったかな)からの復帰組ですのでOAM総帥(AA140局)にお会いできたのは感動でした(笑) AI46局にEs運用に当たっての技術論など、大変勉強になりました。ありがとうございます。 HNC26局とお会い出来まして、色々お話させて頂いた上に、伝搬についての資料を見せていただきましてありがとうございました。 あまりに楽しく、飲みすぎ!ました。 返りはJRでしたが、酔いがどんどんまわって、買った切符が1000円でおつりがほとんどない状態。(ホントは京都まで600円ほどです。) 気づけば京都の一つ手前の駅で危ないところでした。 しかし、最寄りのJRは終電出た後でタクシーにて帰宅。 交通費はかかりましたが、楽しかった~。 CA34局、お誘いいただきありがとうございました。
feed 2014.06.29 本日の市民ラジオ運用結果 in link みやぎFS43 / 1 (2014/6/29 17:55:36)
昨日のカンファレンスと楽しかった宴会で疲れている身体。
昨夜は風呂に入って寝たが、今朝起きてみると、男臭い汗が沢山出て自分でも汗臭いほどた。
臭いのイヤイヤ!
と、言う状態で7時に起きた。


その後、ウダウダしながら、朝のお茶を飲み、ゆっくりする。



部屋に置いてあるモニター用のCH-580のスイッチを入れると1chで違法が59で入感。
チャンネルを8chに変えると、3エリアの雄、ハンシンAA727局の元気な声が入感!
これは、社長に挨拶せねばと、急ぎ段取りをして、「洗車」に言って来ますと声をかけて、いつもの河川敷へ。

リグのスイッチをONにするなり、各局の声が飛び込んできた。
今日は10局はいけるコンディションだなと皮算用する。

今日のコンディションは強すぎず、弱過ぎす。
0.5w CBer に丁度良い具合。
これ以上イースポが開いていたら、違法の被りで使えなくなるところ。
これ以上弱いと、0.5wでは厳しくなる状態。
強く無く、弱く無く、良い塩梅である。
(感覚的表現だが理解して頂けるだろうか?)
Sが1~3位が丁度良い感じなのだ。

空は晴れて来た。

イメージ 1


雲が筑波山山頂付近にかかっていたので、雲の高さはおよそ700mって感じか?


11:18 ハンシンAA727局 53/53
まずは今朝のCB始めに社長に挨拶する。今日も元気1000%な社長からのお声を頂く。

11:20 ながおかHR420局 52/52
違法の被りと727局の元気な声の合間をぬってお声掛け頂きましたので、727局には失礼ながら、強制的にチャンネルお借りして420局とQSO。
昨夜から、メールしていたので、本日QSO出来るのは有難い。

11:22 シガAC115局 53/57
間髪入れずに入感し、727局と420局には申し訳無かったのですが、ガツンと強力に飛来の115局と無事にQSOさせて頂きました。今日は終始115局は強く入感して来ました。

11:25 いわてB73/3局 51/53
チャンネルを変えたら即入感。弱いながらも聞こえて来たのでコールしたら、ピックアップして頂けました。有難うございました!和歌山県からでしょうか?

11:27 えひめCA34局 51/53 今から運用らしく自宅前からお声掛け頂きました!

11:29 ひろしまDM11局 52/52
8chに移動してのQSOでしたが、混信がきつい状態の中での交信となりました。

11:36 ひろしまDM11局 51/59
1chにて改めてQSOさせて頂きました。今日2回目

11:38 ヒョウゴAB245局 51/52
混信が激しく厳しかったのですが、今年初のQSOを何とかさせて頂きました。いつもの公園からQRVとの事。
やはり、昔のローカルさんと立て続けに交信出来ると嬉しいのが本音。

11:39 ミエAA469/3局 51/52
テンテン天国な和歌山県那智勝浦市からの運用との事。素晴らしい!その後ずっと天国的に入感していました。混信を与えたかと思います。すみませんでした。

11:41 ヒョウゴAB245局 51/53
今日2度目のQSOをさせて頂く。

11:44 おおさかRB25局 51/55
やっと今年初でQSO出来ました。
違法の被りと同チャンネルの合法局との混信の中でしたが、無事にQSO完了。

11:55 シガAC115局 54/56
本日2回目のQSO
同じチャンネルで3エリア各局が団子状態にて同時に入感。その中で今日は115局が一番強く入感していました。

12:09 ヒョウゴAB245局 51/52
今日3回目のQSO完了でしたが、合法局同士の混信で半ば妄想QSOに近い状態でした。

12:12 きょうとON36局 51/51
1st QSOかと思います。今後とも宜しくお願い申し上げます。

12:21 ならAI46局 51/52
もう私の口が回らなくなって来たところで、まだ今シーズンQSO出来ていなかった3エリアの重鎮AI46局と違法の被りが酷い中、なんとかコールして拾って頂き交信完了。
有難うございました。

12:22 ねやがわCZ18局 52/52
1st QSOかと思います,今後も宜しくお願い申し上げます。

これ以上は、合法局同士での被せ合い状態になって来たので、私は一旦戦線を離脱し納竿。空中線を開けました。

だって、今日は洗車の為に外出したのですから。

ローカル局の、チバYN515局のお稼ぎの様子が弱いながらも51で入感しておりましたので、多分今日は混信を与えてしまっていたかと思います。
大変失礼しました。

また、ヒョウゴTF246局かと思われますが、当局をコールして頂いていたかと思います。
こちらからもコールしましたが、違法と合法局同士の混信の中、見失ってしまいました。
ん~、残念。誠に失礼しました。

この他、がごしまNB79局、おかやまTH26局、ひょうごTY15局をCBLさせて頂きました。


今日は、のべ16局と1時間でQSOさせて頂きました。
皆様、有難うございました。
土日CBerの私にとっては、非常に充実した1時間運用でした。
しかも、今日QSOさせて頂いたのは、古巣3エリアと2エリアでお世話になった各局中心でした。
河川敷でついつい大声を張り上げておりました。

今日は違法の運用が無い合間を見て1chや6chを有効に使えました。
反面、今日は8ch運用局が少なかったのか?8chは空いている状態の様に当地では思われました。


納竿後、急ぎ洗車場に行き、車を洗ったのは当然でして。洗車後帰宅となりました。



重ねて、本日QSOして頂きました各局様、有難うございました。
またCBL各局、有難うございました。

気が付けば、今シーズン1番Es QSOを稼いだ一日となりました。

FS43



ICB-680
feed プラグインハイブリッドEVの憂鬱 in link License Free SAITAMA KY521 (2014/6/29 11:17:50)
昨年車を入れ替えて、いろいろ試しているだが、やはりハイブリッド特有の問題点がでています。

インバーターノイズ。どうも輻射ノイズのようで、電源では無さそうに思われます。
 モーター駆動時(回生及び走行時)のみノイズが出ていることで概ねインバータが駆動しているとき
に発生しているのも間違いない。U/Vあたりななら問題がないのだが、HFの7Mあたりでは結構きついノイズが混入する。強い信号はノイズに埋もれながらも復調できるが、少しQSBがあるときは
やはり厳しい。

なんとかしたいが、むずかしいものである。


停止時なら問題ないので、走行中ではなく停車して運用しろという事か。

6mのアンテナつけて充電中!!

feed log ; Jun 29, 2014 in link KOBE AA995 (2014/6/29 10:42:43)
1027jst iwate ds 94, 41/52
 
イメージ 1
 
tnx fb qso  
feed log ; Jun 29, 2014 in link KOBE AA995 (2014/6/29 10:42:43)
1027jst iwate ds 94, 41/52
 
イメージ 1
 
tnx fb qso  
feed CBer's カンファレンス宴会にご参加各局様、有難うございました in link みやぎFS43 / 1 (2014/6/29 7:09:09)
各局様、

カンファレンスにご参加の皆様、有難うございました。
また、遠方からのご参加者も大勢いらっしゃいましてお疲れ様でございました。

宴会担当の当局でした。
宴会は、人数調整、会場模索、金額、料理内容、味など色々ありますが、如何でしたでしょうか?
至らぬ点多々有ったかと思いますがご了承頂ければと存じます。
ご参加頂きまして誠に有難うございました。

普段QSOしていても、なかなか各局さんとアイボールする機会は無いので、この場にてライセンスフリー無線各局との交流親睦の一つになって頂ければ、幸いでございます。

急ぎ、参加各局様へ参加のお礼迄。
feed log ; Jun 28, 2014 in link KOBE AA995 (2014/6/28 19:29:36)
17時半から半時、ロードバイク・モービルでOA .  no QSO.
feed log ; Jun 28, 2014 in link KOBE AA995 (2014/6/28 19:29:36)
17時半から半時、ロードバイク・モービルでOA .  no QSO.
feed CBers カンファレンス2014 ユーストリームで中継! in link 相模指令所 (2014/6/28 9:31:41)
本日は、東京でフリーランス各局が神田に集まりフリーランスカンファレンスが行われます。

CBersカンファレンス2014の模様をU streamで中継します。


ユーストリーム
CBersカンファレンス2014
URL http://ustre.am/D9sx


昨年も行われましたが、中継は今年が初めてです。

まだ、知らない方へのURLを教えて頂ければと思います。

・当日現地施設の回線又はWIMAX回線を 使用しますが、回線の都合で映か像や音声 が乱れる場合がございます。 ・予告無く当日に配信の変更や中止があ る場合がございます。

CBersカンファレンス2014

日時:6月28日(土)13:30受付~17: 00解散
■会場: カンファレンス…サニー貸会議室301
■会費: カンファレンス…1人1,000円

■プログラム
①自己紹介
②講演1…いたばしAB303局さん
③講演2…にしたま123局さん ―休憩―
④ディスカッション「太平洋側でもダク ト通信実験をするには」
⑤懇親会のご案内
feed CBers カンファレンス2014 ユーストリームで中継! in link 相模指令所 (2014/6/28 9:31:41)
本日は、東京でフリーランス各局が神田に集まりフリーランスカンファレンスが行われます。

CBersカンファレンス2014の模様をU streamで中継します。


ユーストリーム
CBersカンファレンス2014
URL http://ustre.am/D9sx


昨年も行われましたが、中継は今年が初めてです。

まだ、知らない方へのURLを教えて頂ければと思います。

・当日現地施設の回線又はWIMAX回線を 使用しますが、回線の都合で映か像や音声 が乱れる場合がございます。 ・予告無く当日に配信の変更や中止があ る場合がございます。

CBersカンファレンス2014

日時:6月28日(土)13:30受付~17: 00解散
■会場: カンファレンス…サニー貸会議室301
■会費: カンファレンス…1人1,000円

■プログラム
①自己紹介
②講演1…いたばしAB303局さん
③講演2…にしたま123局さん ―休憩―
④ディスカッション「太平洋側でもダク ト通信実験をするには」
⑤懇親会のご案内
feed とある駅で in link みやぎFS43 / 1 (2014/6/28 8:36:49)
昨日、仕事から帰り際、とある駅のホームに特急待ち合わせで私が乗る特急待ち合わせで貨物列車が止まっていました。
貨物列車をマジマジと見る機会はあまり有りません。
パチリと。

因みに私は鉄道は全くの素人です。

イメージ 1


イメージ 2

駅のヒントはこれです。

イメージ 3

貨物の連結器が目の前に。


イメージ 4

電車がきました。


イメージ 5

ビールとつまみのこれを食べて帰りました。



おわり
feed 3エリアお馴染み各局へ in link みやぎFS43 / 1 (2014/6/27 19:34:44)
すんません!

車内で運用出来る状態に無く、六甲山系、五月山、古巣のマンションを見ながら、涙、涙、また涙で大阪を後にしました。

そして、高槻を過ぎ、大山崎を過ぎ、おやっさんの居る方向に敬礼、更には向日市の激辛ののぼりを見ながら、手を降り、後ろ髪引かれながら京都駅着となりました。

ご待機各局、誠に失礼しました。
すみませんでした。
無線をせず素通りとなりました。(涙


イメージ 1

ピンボケですが、この辺りに住んでいました。懐かしい風景。

六甲山よ!また来るぜ!
必ず!

我が第二の故郷、大阪!


次はももちゃんの待つ関ヶ原を通関。
しかし、こちらも運用出来ずで敬礼のみとなります。

19:34 京都駅にて。
feed 香川と言えば in link みやぎFS43 / 1 (2014/6/27 18:49:41)
ドカベン香川では無く、

サッカーの香川真司もあるけどそうでは無く、

香川と言えば、うどん県

そう、うどん!

今日は香川県で1番西側にあると聞く道の駅にあるうどん屋に行った。

一言。美味い!
この言葉しかない。
写真は無いが、でかくて想像をこえるゲソ天が100円!東京なら、それだけで400円以上はするだろう。
鳥の唐揚げと言うか鳥肉の天ぷらを食べてみてと言われたので、それをチョイス。それに天ぷら。天ぷらは小エビが沢山入っていて共に100円。

やはり香川県はうどん県や!

イメージ 1


これだけの美味いうどんを500円以下で食べられるのだから幸せそのものだ。
感謝、感謝。

イメージ 2

feed わかる人にはわかる in link みやぎFS43 / 1 (2014/6/27 17:09:03)
あなたな故郷の山です。

この山にピーン!と来る局が2局いらっしゃるのですが...

イメージ 1

feed リア・キャリア仕様 #4 in link KOBE AA995 (2014/6/26 19:06:32)
今日はレリーズケーブルの先端を改良しました。
PTTボタンを写真用のレリーズケーブルそのままで押すと、
ケーブル先端が尖っていて、ゴム製のPTTボタンの耐久性が心配です。
 
このほど、いいモノを見付けました !
 
 
コレです。ワイヤー止め用途のモノです。
実物は、
 
イメージ 1
 
真ん中の穴にレリーズ先端を挿入します。 
穴が少しだけ小さかったので、ドリルで少し広げて、
 
イメージ 2
 
バッチリです。穴は途中までしか広げなかったので、先端は物理的に出っ張りません。
そしてインストール。
 
イメージ 3
 
バッチリです   
ちなみにSCP-1の直上のネジは、レリーズケーブル固定の為のネジです。
feed リア・キャリア仕様 #4 in link KOBE AA995 (2014/6/26 19:06:32)
今日はレリーズケーブルの先端を改良しました。
PTTボタンを写真用のレリーズケーブルそのままで押すと、
ケーブル先端が尖っていて、ゴム製のPTTボタンの耐久性が心配です。
 
このほど、いいモノを見付けました !
 
 
コレです。ワイヤー止め用途のモノです。
実物は、
 
イメージ 1
 
真ん中の穴にレリーズ先端を挿入します。 
穴が少しだけ小さかったので、ドリルで少し広げて、
 
イメージ 2
 
バッチリです。穴は途中までしか広げなかったので、先端は物理的に出っ張りません。
そしてインストール。
 
イメージ 3
 
バッチリです   
ちなみにSCP-1の直上のネジは、レリーズケーブル固定の為のネジです。
feed log ; Jun 26, 2014 in link KOBE AA995 (2014/6/26 18:50:50)
17時から半時、ロードバイク・モービルでOA。 no QSO.
feed 6月25日 in link キョウトAA347のペ~ジ (2014/6/25 21:54:00)
夕方、 27005が大変開けておりまして河川敷へ出撃。 Esは比較的密度が高く7エリアが安定して入感。その中「みやぎK61局」が55(ピーク)で入感しますが、3エリアスキップのようで全くとってもらえません。 20分程頑張りましたが、撤収となりました。(大オープンのようで、K61局パイルアップ状態でした。) ノイズは低いのですが、ぎりぎりの入感が880Tでは厳しいのか?CA34局は1エリアとEs中のようでした。 残念!!
feed R-1000 in link キョウトAA347のペ~ジ (2014/6/25 21:53:23)
DIMMERを切っているのと、入れているのとではSメーターの振れが変わります? 古い機体ですので、色々ありますね。 でも、こいつは現役です。逆LアンテナとSKYカップラー2の組み合わせはいいですよ。
feed キャンプはいいね in link アイチJH316/1特小GJ! (2014/6/22 23:43:52)
なんだか忙しくて、先日のキャンプの様子をあげるのを忘れてた。ご覧の通り最高でした。デジ一の画像はまだ取り込んでなかったり・・・

20140607_onicamp9 20140607_onicamp8
20140607_onicamp4 20140607_onicamp2
20140607_onicamp5 20140608_onicamp
20140607_onicamp 20140607_onicamp3
feed log ; Jun 21, 2014 in link KOBE AA995 (2014/6/22 0:30:53)
リアキャリア仕様の出来栄えチェックの為、2nd とskd. qso.
 
1710jst okinawa hb54/3, m5/m5
 
イメージ 1
 
tnx fb qso  
feed 6月11日 in link キョウトAA347のペ~ジ (2014/6/21 19:19:29)
27005をわっち。盛大に入感中ですが よく聞くと名神高速移動のローカル局でした。 全体的に静か。昼は時間が合わないので夕方運用。(これは今日は無理かな?) キョウトCA235局殿とCA34局殿の掲示板でお話させていただきましたが、当局もCB無線復帰したころCA34局のレポート見ては当局のリグが壊れてるの?どうなってるの?と悩んだものですが、一度合同運用お誘いいただき「ロケに問題あり!」と悟りました。 休日運用はこんなロケでやってます。鉄塔に電線と一見ノイズだらけのようですが、意外と静か。六甲山ともつながります。美山山頂ともきれいにつながります。 ノイズは意外や冬場に多く発生。夏場は反対にノイズ少ない環境です。 関西OAMを起点にロケ探しを行い、平地運用で使えそうなポイント!を数年かけて見つけました。 ここですとEsレポートお返しするとき51でお返しすることあります。
feed リア・キャリア仕様 #3 in link KOBE AA995 (2014/6/20 22:49:34)
アルミ角材にRJ-410を若干 角度を付けてセット。
走行中にリグが飛び出て落ちないように工夫しました。
 
イメージ 1
 
リアキャリア仕様の仮組み状態。
リグの位置をサドルバッグ仕様の時より後ろ寄りにしているので、
下りの時、腰が引きやすくなってます。
 
イメージ 2
 
配線をもうちょっと洗練させる必要があるかな . . .
feed CBersカンファレンス2014 Ustreamで配信予定 in link 相模指令所 (2014/6/20 22:33:54)
むさしのAM634局さんと相談して、今年からCBersカンファレンス2014の模様をUstreamで配信する予定です。


Ustream CBersカンファレンス2014  URL  http://ustre.am/D9sx

・当日現地施設の回線又はWIMAX回線を使用しますが、回線の都合で映像や音声が乱れる場合がございます。
・予告無く当日に配信の変更や中止がある場合がございます。


CBersカンファレンス2014

日時:6月28日(土)13:30受付開始~17:00解散 
■会場: 
カンファレンス…サニー貸会議室301(JR神田駅西口徒歩2分) 
懇親会…調整中 
■会費: 
カンファレンス…1人1,000円 
懇親会…調整中 
■プログラム 
①自己紹介 
②講演1…いたばしAB303局さん 
③講演2…にしたま123局さん 
―休憩― 
④ディスカッション「太平洋側でもダクト通信実験をするには」 
⑤懇親会のご案内 


■参加申し込み:むさしのAM634局様のmixi日記のコメント機能でお申し出下さい。 
その際、 
①カンファレンスのみ参加 
②カンファレンス&懇親会に参加 
③懇親会のみ参加 
のいずれかを明記して下さ
feed CBersカンファレンス2014 Ustreamで配信予定 in link 相模指令所 (2014/6/20 22:33:54)
むさしのAM634局さんと相談して、今年からCBersカンファレンス2014の模様をUstreamで配信する予定です。


Ustream CBersカンファレンス2014  URL  http://ustre.am/D9sx

・当日現地施設の回線又はWIMAX回線を使用しますが、回線の都合で映像や音声が乱れる場合がございます。
・予告無く当日に配信の変更や中止がある場合がございます。


CBersカンファレンス2014

日時:6月28日(土)13:30受付開始~17:00解散 
■会場: 
カンファレンス…サニー貸会議室301(JR神田駅西口徒歩2分) 
懇親会…調整中 
■会費: 
カンファレンス…1人1,000円 
懇親会…調整中 
■プログラム 
①自己紹介 
②講演1…いたばしAB303局さん 
③講演2…にしたま123局さん 
―休憩― 
④ディスカッション「太平洋側でもダクト通信実験をするには」 
⑤懇親会のご案内 


■参加申し込み:むさしのAM634局様のmixi日記のコメント機能でお申し出下さい。 
その際、 
①カンファレンスのみ参加 
②カンファレンス&懇親会に参加 
③懇親会のみ参加 
のいずれかを明記して下さ
feed お宝フィルター in link よこはまCK36 (2014/6/19 22:53:57)
NASAパート1。5W運用。 TSSに申請、シールGET済み。
イメージ 1

でもって受信状態。
イメージ 2
ぴょこぴょこは38.5Mhzくらい。親水晶の発振?。

送信すると。。。
イメージ 3
どっひゃー。

お宝挿入。
イメージ 4

イメージ 5

はい。やっぱり大切なんだと目でわかりました。アマ4年目の夏。


feed お宝フィルター in link よこはまCK36 (2014/6/19 22:53:57)
NASAパート1。5W運用。 TSSに申請、シールGET済み。
イメージ 1

でもって受信状態。
イメージ 2
ぴょこぴょこは38.5Mhzくらい。親水晶の発振?。

送信すると。。。
イメージ 3
どっひゃー。

お宝挿入。
イメージ 4

イメージ 5

はい。やっぱり大切なんだと目でわかりました。アマ4年目の夏。


feed リア・キャリア仕様 #2 in link KOBE AA995 (2014/6/19 19:23:12)
TOPEAKのリアキャリアを分解してリグを入れるアルミ角材を
ボルトで留めました。
 
イメージ 1
feed log ; Jun 19, 2014 in link KOBE AA995 (2014/6/19 19:20:24)
1220jst, saitama ur2, 51/51
 
イメージ 1
 
tnx fb qso  
 
-----------------------------------------------------------------------
 
17時から半時、ロードバイク・モービルでOA 。 イメージ 2
no QSO.
feed まさかの坊主?Es '14,6,16 in link ChibaMK315/JG1HDG 竜壱のブログ (2014/6/16 19:35:33)
イメージ 1
仕事終わりの大汗ダクダクのまま急いで770を取り出しアンテナを瞬時に伸ばした・・・ 今日はなん
だがコンディションがあがってないな~~しばらく聞いていると、ヒロシマHK227局がかすかに入感。
すばやく声をかけるものの・・・ すぐにコンディションダウン。まだかすかにHK227局が聞こえている
間に、カガワMC36局がRS54と強力に入感!!これまた取ってもらえずコンディションダウン・・・。
 
 
イメージ 2
田んぼも段々緑が増えてきて水面反射の意味を成してこなくなってくるので明日も粘って粘って
交信できるよう頑張ります。
 
■BCL
ヒロシマHK227  RS 52
カガワMC36    RS 54
やまぐちAA123  RS52
 
-END-
 
feed まさかの坊主?Es '14,6,16 in link ChibaMK315/JG1HDG 竜壱のブログ (2014/6/16 19:35:33)
イメージ 1
仕事終わりの大汗ダクダクのまま急いで770を取り出しアンテナを瞬時に伸ばした・・・ 今日はなん
だがコンディションがあがってないな~~しばらく聞いていると、ヒロシマHK227局がかすかに入感。
すばやく声をかけるものの・・・ すぐにコンディションダウン。まだかすかにHK227局が聞こえている
間に、カガワMC36局がRS54と強力に入感!!これまた取ってもらえずコンディションダウン・・・。
 
 
イメージ 2
田んぼも段々緑が増えてきて水面反射の意味を成してこなくなってくるので明日も粘って粘って
交信できるよう頑張ります。
 
■BCL
ヒロシマHK227  RS 52
カガワMC36    RS 54
やまぐちAA123  RS52
 
-END-
 
feed 7年目 in link キョウトAA347のペ~ジ (2014/6/15 20:18:29)
京都教育大学が一般開放する子供陸上教室、第一回から参加して(長女現在中一が小学校一年生の時からお世話になってます)七回目の七年目です。 当時は体の具合があまり良くなく、ウオーキングで時間つぶしてましたが、現在はランニング可能となり思いっきり走ってます。 普段は公道走ってますので、山あり谷ありは道任せで走ってますが、この様に閉じたコースは全てがルーティンなので時間、距離が一番走りこめます。 見た目より坂道はきついですが、ダッシュにはもってこい。
feed デスモ in link キョウトAA347のペ~ジ (2014/6/15 19:57:10)
ドカティ400SS(デスモ?デスモというとデスモセディッチを思い浮かべますが・)。これ、ドカティが日本の免許制度に合わせて作ったバイクだそうです。(2008年に生産終了しているそうです。) この年になってわかる造形美です。 ドカティは独走的な吸排気バルブの閉じをコントロールする機構をもつエンジンが使われれていると昔から聞いています。 実車をこれだけしっかりみたのは初めてで、日本車にはないハンドメイドと言うか職人芸的な作りの細かさに感服です。 細部に錆が出ていて、これも調べるとこの日本車以外は当たり前の事のようです。 リヤサスはショウワぽいのですが、どうも違うよう。ブレーキはさすがイタ車のブレンボ。トラスフレームなんか、VTRがそのままコピーさして貰ったのか!です。 クラッチは乾式では無く湿式のようです。ギヤはシール張ってあって5速。 オーナー様、大事にお乗りください。
feed 6月15日運用記録 in link あのころが懐かしい・・・ あんなかKM08・ JJ1KFY (2014/6/15 17:42:25)
良い天候に恵まれて気持ち良い運用が出来ました。
各局、並びに「ぐんま2721局」大変お世話になりました。
お弁当おいしかったです!!
 
移動地 群馬県・御荷ぼ山 標高1200m付近より
交信局
市民ラジオ・特小RPT
ぐんまAA661局 M5M5 榛名RPT M5M5 2CH 52・52
さいたまYB101局 5CH 53・55 埼玉県吉見町移動
さいたまAB847局 4CH 52・52 埼玉県久喜市移動
ぐんま4183局 3CH  51・51 群馬県固定
さいたまBB85局 6CH 55・57 栃木県 みかも山移動
ぐんまXT59局 3CH 52・52 栃木県てるい山移動
 
DCR(デジタル簡易無線局)
やまなしJX89局 M5・M5 前橋市移動
いばらきYY24局 M5・M5 茨城県常総市移動
ちばYI124局 M5・M5 千葉県・沼南町移動
とうきょうAA415局 M5・M5 板橋区荒川河川敷自転車移動
ぐんま2721局 M5・M5 高崎市移動
さいたまOG299局 M5・M5 さいたま市移動
ぐんまJS75局 M5・M5 群馬県・明和町移動
まえばしHS75局 M5・M5 群馬県・富士見峠移動
 
受信局
とうきょうAA909 DCR   都内
みやざきAC101 市民3CH 51Es波
やまぐちAAA123 市民3CH 54Es波
めりまTN39   市民3CH 55所沢市ぶどう峠
とうきょうHK33 DCR    都内
にいがたYM016 市民3CH 51 長野県移動
 
使用機
市民ラジオ ICB-770・ICB-680
DCR IC-DPR3
特小 DJ-R20D
 
イメージ 1
       新緑が綺麗でした!
イメージ 2
       交信局が多かったDCR!
イメージ 3
       また次回も移動したいと思います。
       運用開始局 ぐんまAA661局
       運用終了局 まえばしHS75局
       合同運用局 ぐんま2721局
 
 
feed ACアダプタの電圧変更 in link 屋根の上から (2014/6/15 14:09:07)
イメージ 1
週末会社のPCを持ち帰って仕事の続きをすることが多いのですが、少しでも荷物を減らすためACアダプタがもう1個欲しくなりました。純正品は高いのでちょっと手を出す気になれませんが、10V/4Aの定格は市販品がなさそうです。であれば近い定格の市販品を改造するしかありません。
 
イメージ 2
という訳で、12V/5AのATS065-P120を秋月電子で購入しました。(1,700円)
 
イメージ 3
丸いゴム足2個を剥がすとビスの頭が見えますので、これを外します。
 
イメージ 4
すると外側のプラスティックケースが外れます。次に基盤と放熱板を止めているビス2本と、クリップ3個を取り外すと基盤が出て来ます。
 
イメージ 5
改造はこの裏側のパターン面になります。
 
イメージ 6
431Cのシャント抵抗であるR37の交換で±20%位は電圧を変化できるようです。この写真はデジカメにルーペを重ねて撮影しましたので、実際の大きさはかなり小さいです。
 
イメージ 7
オリジナルは2.37KΩですが、計算上はこれを3KΩにすれば出力が約10Vになるはず。手持ちに3KΩがなかったため、3.3KΩと47KΩを並列にした実測値がピタリ3KΩでした(1/16W)。オリジナルのチップ抵抗も両面テープで基盤に張り付けておきました。(元に戻すこともないと思いますが....)
 
イメージ 8
ケーブル&コネクタをPCに合うものに変更し、放熱板・ケースを元に戻して完了です。無負荷で10.16Vで、少し負荷をかけてみると10V~9.7V位で、PCの充電器としては十分ではないかと思います。
ちなみにR37を2KΩにすると13.8Vとなりますので、モービル機の電源にすることも出来ると思います。
最後にお決まりではありますが、もし同じような改造をされる方はくれぐれも自己責任でおねがいします。
feed ACアダプタの電圧変更 in link 屋根の上から (2014/6/15 14:09:07)
イメージ 1
週末会社のPCを持ち帰って仕事の続きをすることが多いのですが、少しでも荷物を減らすためACアダプタがもう1個欲しくなりました。純正品は高いのでちょっと手を出す気になれませんが、10V/4Aの定格は市販品がなさそうです。であれば近い定格の市販品を改造するしかありません。
 
イメージ 2
という訳で、12V/5AのATS065-P120を秋月電子で購入しました。(1,700円)
 
イメージ 3
丸いゴム足2個を剥がすとビスの頭が見えますので、これを外します。
 
イメージ 4
すると外側のプラスティックケースが外れます。次に基盤と放熱板を止めているビス2本と、クリップ3個を取り外すと基盤が出て来ます。
 
イメージ 5
改造はこの裏側のパターン面になります。
 
イメージ 6
431Cのシャント抵抗であるR37の交換で±20%位は電圧を変化できるようです。この写真はデジカメにルーペを重ねて撮影しましたので、実際の大きさはかなり小さいです。
 
イメージ 7
オリジナルは2.37KΩですが、計算上はこれを3KΩにすれば出力が約10Vになるはず。手持ちに3KΩがなかったため、3.3KΩと47KΩを並列にした実測値がピタリ3KΩでした(1/16W)。オリジナルのチップ抵抗も両面テープで基盤に張り付けておきました。(元に戻すこともないと思いますが....)
 
イメージ 8
ケーブル&コネクタをPCに合うものに変更し、放熱板・ケースを元に戻して完了です。無負荷で10.16Vで、少し負荷をかけてみると10V~9.7V位で、PCの充電器としては十分ではないかと思います。
ちなみにR37を2KΩにすると13.8Vとなりますので、モービル機の電源にすることも出来ると思います。
最後にお決まりではありますが、もし同じような改造をされる方はくれぐれも自己責任でおねがいします。
feed 最近… in link ぐんまCB85/空でお逢いしましょう (2014/6/15 10:20:34)
1からコールサインをやり直そうかと考えております。「ぐんまCB85」というコールサインは約5年間使ってきました。愛着が湧いているのは山々ですが、区切りをつけて再度コールサインを考えていきたいと思っています。
また、当局の場合、土、日曜はほとんどがCMなので、フリーライセンスに出られない状態が続いています。
このような状態で「ぐんまCB85」というコールサインは各局に忘れられてるかと思います。
また新しくコールサインを決めるに従って1からのスタートですが各局よろしくお願いします。
feed HF用方向探知用アンテナその8 in link オオサカ707のブログ (2014/6/15 0:16:09)
- 3dBのアッテネーターを作ったり、色々な長さの同軸ケーブルを用意したりして、何回も家の中で簡易実験しましたが、勘違いしていて
90°遅らせるのはセンスアンテナ側でなくてループアンテナ側と言う事に気付きました。
センスアンテナも安定性の為市販のモービルホイップに変更し家の中で
微妙な単一ヌルを確認!
詳しい指向性を調べる為に今回も関西OAMを利用させていただきました。
 
今回は(も?)時間が無いので20分位で行ける大和川堤防に移動
100m横に阪神高速の高架が有り方向探知するにはあまり良くない場所ですが
動画を撮って(無線機のボリューム絞るの忘れてたので今回は動画UP出来ません)
家でエクセルのグラフにしました。
 
イメージ 1
 
306°方向が六甲山、対面した126°が理想のヌル点
 
実験のヌルは145°で19°ズレてしまいました。
195°の方向に900mmはなしてセンスアンテナを付けています。
車の方向を変えて見たりしたかったんですが時間切れ・・
ICB-880Tでチェックインをして実験終了しました。
その後デジ簡にもチェックイン
キー局さんいつもありがとうございます。
 
  理論特性図はこちら↓
 
イメージ 2
 
 形状的にはこれだけ形がでたら十分かと思いますが
 このままで27.144でも特性が同じか分かりません
 ヌルのズレもこれからデータを集めて改善していこうと思います。
 
いつか直交ループ(アンテナを回さなくて中のコイルのみモーターで回す)
も作ってみたいですが電気的知識と工作精度が必要なのでだいぶ先かと・・
 
以上
 
 
feed HF用方向探知用アンテナその8 in link オオサカ707のブログ (2014/6/15 0:16:09)
- 3dBのアッテネーターを作ったり、色々な長さの同軸ケーブルを用意したりして、何回も家の中で簡易実験しましたが、勘違いしていて
90°遅らせるのはセンスアンテナ側でなくてループアンテナ側と言う事に気付きました。
センスアンテナも安定性の為市販のモービルホイップに変更し家の中で
微妙な単一ヌルを確認!
詳しい指向性を調べる為に今回も関西OAMを利用させていただきました。
 
今回は(も?)時間が無いので20分位で行ける大和川堤防に移動
100m横に阪神高速の高架が有り方向探知するにはあまり良くない場所ですが
動画を撮って(無線機のボリューム絞るの忘れてたので今回は動画UP出来ません)
家でエクセルのグラフにしました。
 
イメージ 1
 
306°方向が六甲山、対面した126°が理想のヌル点
 
実験のヌルは145°で19°ズレてしまいました。
195°の方向に900mmはなしてセンスアンテナを付けています。
車の方向を変えて見たりしたかったんですが時間切れ・・
ICB-880Tでチェックインをして実験終了しました。
その後デジ簡にもチェックイン
キー局さんいつもありがとうございます。
 
  理論特性図はこちら↓
 
イメージ 2
 
 形状的にはこれだけ形がでたら十分かと思いますが
 このままで27.144でも特性が同じか分かりません
 ヌルのズレもこれからデータを集めて改善していこうと思います。
 
いつか直交ループ(アンテナを回さなくて中のコイルのみモーターで回す)
も作ってみたいですが電気的知識と工作精度が必要なのでだいぶ先かと・・
 
以上
 
 
feed 久しぶりにICB-770・・・写真撮影になってしまった? in link ChibaMK315/JG1HDG 竜壱のブログ (2014/6/14 20:39:43)
今日は炎天下の中、洗車に精を尽くした竜壱でござるが、 出遅れEs狙いのチャラ壱
とでも呼んでくださいT_T なんだかんだで、中学時代とは打って変わって機械をぶっ壊していたず
らして、、、なんて事をあまりしなくなった竜壱。いま再び無線にも火がついて女の子より、車を取る
ほど趣味を楽しんでいる奴の運用をごらんあれ・・・(笑 
イメージ 1
 
イメージ 2
リアには144/430のアンテナ。ルーフにICB-770を置いてワッチするも、、、コンディションが
あがってるようなノイズではない・・・
 
イメージ 3
海はやっぱりノイジーな感じで本日はあきらめ(笑
 
イメージ 4
なんだかクルマの撮影会みたいになってしまった。とりあえず明日は一人で近くの田ん
ぼに居座ってEs狙って粘ります。
 
ん~前がちょっとツライチになりかけになってて・・・ 前後のバランスは良いけど・・・あと
前2cm、後ろ1cm落としてみよう。
 
-END-
 
feed 久しぶりにICB-770・・・写真撮影になってしまった? in link ChibaMK315/JG1HDG 竜壱のブログ (2014/6/14 20:39:43)
今日は炎天下の中、洗車に精を尽くした竜壱でござるが、 出遅れEs狙いのチャラ壱
とでも呼んでくださいT_T なんだかんだで、中学時代とは打って変わって機械をぶっ壊していたず
らして、、、なんて事をあまりしなくなった竜壱。いま再び無線にも火がついて女の子より、車を取る
ほど趣味を楽しんでいる奴の運用をごらんあれ・・・(笑 
イメージ 1
 
イメージ 2
リアには144/430のアンテナ。ルーフにICB-770を置いてワッチするも、、、コンディションが
あがってるようなノイズではない・・・
 
イメージ 3
海はやっぱりノイジーな感じで本日はあきらめ(笑
 
イメージ 4
なんだかクルマの撮影会みたいになってしまった。とりあえず明日は一人で近くの田ん
ぼに居座ってEs狙って粘ります。
 
ん~前がちょっとツライチになりかけになってて・・・ 前後のバランスは良いけど・・・あと
前2cm、後ろ1cm落としてみよう。
 
-END-
 
feed キャンプ用品準備 in link キョウトAA347のペ~ジ (2014/6/11 16:21:13)
自宅でこの時期BBQをします。 炭の火おこしの感覚を思い出すためです。 昔は炭を山盛り入れて火力最大!でやってましたが何時からか火加減も分かり3㎏の炭で家族5人分は3回は出来る腕前です。
feed 愛車が帰ってきた! in link ChibaMK315/JG1HDG 竜壱のブログ (2014/6/6 21:33:29)
ゲリラ豪雨に昼から見舞われている千葉県南部です。軽トラ通勤4日目。仕事終わって
帰りましょ♪って外出たら、、、ダダ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
おいおいスゲ~雨だな・・・
イメージ 1
おお?そこのあなた・・・  あ!!って思ったでしょ?   そう、鋭い!
icomのなんだっけなこれ・・・ 無線機積んでるのよ!(軽トラは親父のセカンドカーでした)
 
 
ずぶ濡れになりながら車を預けていたショップに夕方取りに行った。4日振りにセダンを運
転するハメになったが、これまた乗り心地がすばらしい。
イメージ 2
大雨の中、届いて1週間も経っていたLEDを取り付け。他にポジションランプ、ウェルカム
ランプ、LEDフォグ。。。すべてLEDに!白に統一する作戦が始まりました。
 
と言うわけで、Esシーズンですね。出遅れだが、今週の雨が止んで来週あたりからICB770
車に積んでおきますかね。楽しみだ~~><
 
-END-
 
feed 愛車が帰ってきた! in link ChibaMK315/JG1HDG 竜壱のブログ (2014/6/6 21:33:29)
ゲリラ豪雨に昼から見舞われている千葉県南部です。軽トラ通勤4日目。仕事終わって
帰りましょ♪って外出たら、、、ダダ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
おいおいスゲ~雨だな・・・
イメージ 1
おお?そこのあなた・・・  あ!!って思ったでしょ?   そう、鋭い!
icomのなんだっけなこれ・・・ 無線機積んでるのよ!(軽トラは親父のセカンドカーでした)
 
 
ずぶ濡れになりながら車を預けていたショップに夕方取りに行った。4日振りにセダンを運
転するハメになったが、これまた乗り心地がすばらしい。
イメージ 2
大雨の中、届いて1週間も経っていたLEDを取り付け。他にポジションランプ、ウェルカム
ランプ、LEDフォグ。。。すべてLEDに!白に統一する作戦が始まりました。
 
と言うわけで、Esシーズンですね。出遅れだが、今週の雨が止んで来週あたりからICB770
車に積んでおきますかね。楽しみだ~~><
 
-END-
 
feed モービル移動。クラウンにアマチュア無線取り付け完了! in link ChibaMK315/JG1HDG 竜壱のブログ (2014/6/6 0:57:17)
月曜日の夕方からクラウンをショップに預け土曜日まで会えない今日この頃なのだが、今回は
TM-732を設置し、運用できるように取り付けた記事を書きます。
 
クラウンは無線を付けられるような隙間などは殆どない。車体本体に穴を開けるのもいやだし・・・
ダッシュボードは何もおきたくないし・・・ う~~~ん、どこにも付けられないな・・・
 
そうだ!フロントテーブルなら穴を開けても良いや!という事で¥8,000と言う格安で新品を手に入
れる事ができたフロントテーブルに取り付けだ。
イメージ 1
3つしかネジ止めされていないが、なかなかがっしり止まっているのが決めてだ。車検はNG。(笑
アンテナは40~50cmぐらいのセダンタイプに会うものを同軸も引いて取り付けてある。
 
電源は運転席側からACC on連動で電源を取り、取り付け!!!
イメージ 2
SWRも下がっている!2mは15Wしか出ていないが、430は20W出ている。50W機は持って
いないのでかつて消防無線を聞いていたTM-732を取り付けた。う~~~ん、カッコいい
けど、裏のLEDは白に打ち変えしたらもっとかっこよくなる!!うんうん。
 
 
とりあえずは144/430は出られるようになりました。そのうち50W機新しいリグでも購入しよう
と思います。とりあえず、無線の設備はこれで満足。かな?(笑
 
なかなか車高は低いです。マフラーカッターほしいな~。あと2日間は軽トラで出勤です。。。(笑
 
-END-
 
feed モービル移動。クラウンにアマチュア無線取り付け完了! in link ChibaMK315/JG1HDG 竜壱のブログ (2014/6/6 0:57:17)
月曜日の夕方からクラウンをショップに預け土曜日まで会えない今日この頃なのだが、今回は
TM-732を設置し、運用できるように取り付けた記事を書きます。
 
クラウンは無線を付けられるような隙間などは殆どない。車体本体に穴を開けるのもいやだし・・・
ダッシュボードは何もおきたくないし・・・ う~~~ん、どこにも付けられないな・・・
 
そうだ!フロントテーブルなら穴を開けても良いや!という事で¥8,000と言う格安で新品を手に入
れる事ができたフロントテーブルに取り付けだ。
イメージ 1
3つしかネジ止めされていないが、なかなかがっしり止まっているのが決めてだ。車検はNG。(笑
アンテナは40~50cmぐらいのセダンタイプに会うものを同軸も引いて取り付けてある。
 
電源は運転席側からACC on連動で電源を取り、取り付け!!!
イメージ 2
SWRも下がっている!2mは15Wしか出ていないが、430は20W出ている。50W機は持って
いないのでかつて消防無線を聞いていたTM-732を取り付けた。う~~~ん、カッコいい
けど、裏のLEDは白に打ち変えしたらもっとかっこよくなる!!うんうん。
 
 
とりあえずは144/430は出られるようになりました。そのうち50W機新しいリグでも購入しよう
と思います。とりあえず、無線の設備はこれで満足。かな?(笑
 
なかなか車高は低いです。マフラーカッターほしいな~。あと2日間は軽トラで出勤です。。。(笑
 
-END-
 
feed 6月4日 in link キョウトAA347のペ~ジ (2014/6/5 18:41:06)
Esは午前中頑張りましたが全国的に運用局が無かったのか ・・坊 主・・でした。 夕方運用はCA34局お稼ぎまくり。当局この日は夕方運用無理でしたので残念。 6月は水曜日休みが続きますので頑張ろう。
feed キャンプ道具ポチる in link アイチJH316/1特小GJ! (2014/6/5 0:55:10)
今週末は鬼キャン、実用的で楽なチェアを新調しょうと検索していたら、勢い余ってこのようなものまで購入してしまった。火遊びはロマンだ!岩手から取り寄せた薪は既に車に積んである。週末が楽しみだ。しかし、佐川、ヤマト、西濃が同日に来たのは初めて(笑)

snowpeak_bahco

snow peak 焚火台 M
バーコ 普及型手斧 HGPS-0.6-360
ナラ薪【岩手県産】
小川キャンベル ハイバックチェア
« [1] 923 924 925 926 927 (928) 929 930 931 932 933 [942] » 

execution time : 0.671 sec
サイト内検索

メインメニュー

ログイン
ユーザ名:

パスワード:



パスワード紛失


オンライン状況
24 人のユーザが現在オンラインです。 (8 人のユーザが CB無線ブログ集 を参照しています。)

登録ユーザ: 0
ゲスト: 24

もっと...