我がモービルシャックのVWニュービートルがドック入りしました。

夕方、出先から帰ってくる途中で水温警告灯レッドアラート、そしてボンネットから蒸気が（汗） 今日はちょっと暑かったのでエアコンを入れたが、なぜか全然エアコンが効かず、おかしいなぁって思っていた。クルマを停めてボンネットをあけるとリザーブタンクの冷却水が沸騰している。なのに電動ファンが回ってない！エアコンファンもラジエータファンも両方回らないようだった。ファンのヒューズをチェックするが切れていない、電動ファンが回っていない原因は不明。とりあえず一時間ほど冷やしてから事務所まで戻る。

いつもお世話になっているクライアントでもある修理屋さんにニュービートルを取りに来てもらいドック入り。私のニュービートルは初期型、古いクルマなのであちこちガタが出てきており騙し騙し乗っているような状態である。

ニュービートルでもこの初期型が最もシンプルなデザインで1994年北米オートショーのコンセプトモデルに近くて好きである。こだわってこのクルマに乗ってるような事を言っているが、実のところクルマにはあまり興味がなく、私に取ってクルマを買い替えるのってとってもエネルギーを消耗し面倒なことなのである。しかも新車の時って走行中も駐車する時にもとても気を使うので嫌なのである。ニュービートルだと10年乗っても古臭く見えないかも、と思ってニュービートルにした。そして15年目。個人事業をしている我が社の営業車でもあるニュービートルも遥か以前に減価償却も終わり現在簿価は０円になって久しい（笑）簿価０円だが実際に使える資産があるというのはそれはそれでお得なことである。

ちなみにニュービートルの前は国防色のパジェロショートに10年乗っていた。