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ヒョウゴＡＢ３３７/１＞JE1XNJ＞JM3RWIのブログ
(2019/12/16 10:36:20)
2015年5月9日初デジタル特小！初桜山展望台
(2015/5/9 21:30:37)
GWの一斉OADの際に、東京HM61局がデジタル特小をお持ちと判明し、是非にとスケジュールQSOをお願いしました。
アナログ、デジタル共にHM61局の信号を確認、待望のデジタル特小QSO成立にてミッションコンプリート。
この展望台の最上階から運用。聞きしに勝るFBなロケーションから
こんな感じで運用。
当局も秘かに入手したものの誰も相手が確認できず、移動時はいつもお留守番、存在自体も忘れかけていました。
QSOをしたことがないため、新品だが動作するのかも？？一応アナログで受信して「ザーーーッ」だけ確認していました。
昨日の深夜HM61局より連絡をもらい、午後から降水確率が高いため午前に敢行しました。
しかし起床時は曇り、自宅を出るとポツポツ、ブドウ峠現着時は本降りでした。
やむをえずハッチバックを跳ね上げ、傘代わりに運用。
雨もどんどん強まりRJ-480のロッドアンテナもビショビショ。
聞くとHM61局が運用中の桜山展望台には屋根があるとのことで、急遽転進を決定。
峠を降りている途中にトランクを空けている車があったのですが、写真家の方だろうとスルー。
直進で6キロほど離れた桜山展望台に進行途中、見慣れた車とスライド。
ねりまTN39局でした。DCRでお声掛けしたところ、ブドウ峠に向かわれている途中で入違えでした。
細い道になると、すぐに案内を諦めてしまう頼りないナビと道に迷いながら、何とかHM61局の誘導で展望台到着できました。
サイタマUJ120局も合流され、3局合同運用でナガノCW47局ともデジタル特小で25kmQSO叶い、CBは最後までコンディションは上がりあせんでしたが、大変満足できました。
15時過ぎにHM61局と別れ帰路についたのですが、もう少しブドウ峠で・・・の思いから立ち寄ったところ、午前中「写真家？」とスルーした方は、さいたまUR2局でした。
またまた情報交換をさせていただき、大変充実した一日を過ごせました。
サガミFJ1300局、ナガノCW47局、カナガワCE47局の城山湖各局、ねりまTN39局、さいたまUR2局のブドウ峠各局、そして合同運用にお付き合いをいただきました東京HM61局、サイタマUJ120局の皆様、大変お世話になりました。
使用機種 RJ-580・RJ-480・DJ-R20D・DJ-R30D・DJ-R100D・IC-DPR3
埼玉県所沢市ブドウ峠
10:20 トウキョウHM61/1 埼玉県入間市桜山展望台 M5/M5 D特小L4
入間市M
10：49 ねりまTN39/1 埼玉県入間市M M5/M5 DCR14ｃｈ
埼玉県入間市桜山展望台
11：57 サイタマUJ120/1 埼玉県入間市M M5/M5 L3
11：59 サガミFJ1300/1 神奈川県相模原市城山湖 M5/M5 L3
12：10 ナガノCW47/1 神奈川県相模原市城山湖 M5/M5 D特小L3
12：15 サガミFJ1300/1 神奈川県相模原市城山湖 M5/M5 DCR13ｃｈ
12：53 ねりまTN39/1 埼玉県所沢市ブドウ峠 59/55 CB8ch
13：25 イバラギ152/1 茨城県常陸大宮市尺丈山 M5/M5 DCR16ｃｈ
13：53 さいたまUR2/1 埼玉県所沢市ブドウ峠 57/55 CB8ｃｈ
14：05 カナガワCE47/1 神奈川県相模原市城山湖 54/54 CB8ｃｈ
本日QSOいただきました各局、ありがとうございました。
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