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link ふくおかYK426の坊主上等 ふくおかYK426の坊主上等 (2019/12/16 10:37:00)

feed 霞ヶ浦サイクリングと無線運用 (2015/6/7 22:13:27)
ちょっと体を動かして代謝を上げないとなかなか減量できないので、久しぶりにロードレーサーに乗って霞ヶ浦を走ってきました。

さすがに880Tは重いので、DCRのみ写真みたいに携帯して行きました。
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午前9時30分、家を出発。小田城跡付近からりんりんロードに乗っかって土浦方向に向かいます。

午前10時ころ、つくばAM680局が福岡堰付近からCQを出されていたので、いったん停止しショートQSO。

再出発し午前10時30分頃、土浦に到着。霞ヶ浦の北岸を行方の道の駅を目指して進みます。ずっとDCRを聞きながら。
イメージ 2

午前11時30分、行方の道の駅到着。
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すっかり腹が減ったのでいつもの太古米のおにぎり2個と(写真を撮る際はすでに1個食べちゃってました)
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アイスクリーム(我慢できんかった・・・)
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さて、このまま来た道を引き返すか、もうちょっと走るか。
ということで、行方大橋の北側の沼を走ることにしました。

行きは、追い風のおかげで時速35kmで快走。
ちょうど茨城空港あたりでしょうか、走りながらかすみCO1091局とみやぎKI529局がQSOしているのをDCRでタヌキしてました。地形的にどうもKI529局が聞こえにくかったです。

北端のコンビニでコーラを飲んで、行方方向へ出発。
イメージ 6
筑波山が見えてます。

今度は向かい風で時速25km程度しか出ない。向かい風の一人旅はつらい。33kmほど走って行方に戻ってきました。
イメージ 7
前回、筑波山に登ったとき、サドルの調整をしていたので、かなりきつかったけど疲労はそれほどでもない感じ。

やはり、最近腹筋、体幹を鍛えてるせいで体がぶれないペダリングができているからかもしれません。

ただ、前傾姿勢を支える腕だけがきつい(泣)。たまに手放し運転をすると楽になりました。



行方を通過し、再び土浦を目指します。その途中、水族館がある公園付近で停止しDCRでCQを出し、かすみCO1091局と交信しました。まさに対岸です。メリット3でクリアにQSOできました。

このあたりで残り35kmほど。いい感じで追い風状態なので時速32kmで快走。りんりんロードに入っても快走。

午後3時20分頃、自宅に到着。
走行時間:5時間50分
全走行距離:113km
消費カロリー:1400kcal
交信局:2局

体がだるいよ・・・。

もちろん晩飯は、焼肉をリクエストしました。

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