NICT情報によると強い磁気嵐が発生してるらしかった。磁気嵐が影響するのは確かＦ層だったと思うのでEsは関係なかったように思うが何か影響があるのだろうか？

18:30 奈良市郊の田圃横ポイントでイブニング運用開始。11mバンドはとても静かで海外局やキュルもほとんどない。CB8chでCQを出してみると、なんと「イワテB73局」から応答が！四日市からまさかの超近距離飛来か！？やはりまさかそんな事は無く隣の天理市からとのことでした。びっくりしました。RS53くらいの入感で妙にリアリティーがあったんです（汗）

ここで習い事に行ってる「ナラR83局」を迎えにいくために一旦運用中断。19:00に「ナラR83局」と一緒に運用復帰。運用復帰すぐにCB3chで「かみかわF62局」入感。先ずは私AI46、続いて「ナラR83局」も交信して頂く事が出来ました。

その後、CB8chで「ナラR83局」が何度かCQを出しましたが入感局無くポイントから撤収。撤収時のモービルからDCR15で名阪国道モービル移動中の「イワテB73局」入感。「ナラR83局」が交信頂き、その後AI46もご挨拶させて頂きました。

□ならAI46の交信局（市民ラジオ・デジタル簡易無線）

20150623　1839　イワテＢ７３局　　　　　53/53　CB8ch　奈良県天理市移動＊GW

20150623　1902　かみかわＦ６２局　　　　51/51　CB3ch　北海道旭川市

20150623　1920　イワテＢ７３局　　　　　M5/M5　DCR15　名阪国道上り移動

□ナラR83の交信局（市民ラジオ・デジタル簡易無線）

20150623　1904　かみかわＦ６２局　　　　51/51　CB3ch　北海道旭川市＊R83

20150623　1914　イワテＢ７３局　　　　　M5/M5　DCR15　名阪国道上り移動

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磁気嵐で負相電離圏嵐（N嵐）発生しショボいＦ層、稚内のEsは元気。

F2mapも地球規模で低コンディションな色合いですね。

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CSV2015R83

"20150623","1904","かみかわＦ６２","51/51","CB3ch","北海道旭川市＊R83"

"20150623","1914","イワテＢ７３","M5/M5","DCR15","名阪国道上り移動"

CSV2015AI46

"20150623","1902","かみかわＦ６２","51/51","CB3ch","北海道旭川市"

"20150623","1839","イワテＢ７３","53/53","CB8ch","奈良県天理市移動"

"20150623","1920","イワテＢ７３","M5/M5","DCR15","名阪国道移動"