無線ブログ集
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RR (2016/1/13 12:55:25)
ロールスロイス!
昨夜、ディスカバリーチャンネルでロールスロイスの製造工程をやってましたが、車作りの各部分の手間が半端でないですね。
ロボットは塗装の一回だけで後は全て手仕事。
塗装は7回塗って、一回塗るごとに点検し磨きを入れてまた塗る。
13日間塗装ブースにいるそうです。
木目も色々な材を選べ左右対称になるようにし磨きも半端ない時間を要してますね。
個人的には昔ジャガーに使っていたウォールナットが綺麗だと思いました。
革も厳選され傷一つない物を使用し、一台で大小420枚の革を使い、ドライバー同乗者が腰を動かせた時にキュッと言う音がしただけでやり直しだそうです。
究極の静観性を追求しているとの事。
どれほど静かなんでしょう?
興味津々ですね^_^
電装関係も完成してからではなく、途中何度もテストしてました。
最後は一台一台路上で実際に走らせてテストしまた磨きを入れてやっと出荷。
これだけ気の遠くなるような手間暇かけていたら高いのも仕方ないですね。
静かさを体験してみたいですね^_^
昨夜、ディスカバリーチャンネルでロールスロイスの製造工程をやってましたが、車作りの各部分の手間が半端でないですね。
ロボットは塗装の一回だけで後は全て手仕事。
塗装は7回塗って、一回塗るごとに点検し磨きを入れてまた塗る。
13日間塗装ブースにいるそうです。
木目も色々な材を選べ左右対称になるようにし磨きも半端ない時間を要してますね。
個人的には昔ジャガーに使っていたウォールナットが綺麗だと思いました。
革も厳選され傷一つない物を使用し、一台で大小420枚の革を使い、ドライバー同乗者が腰を動かせた時にキュッと言う音がしただけでやり直しだそうです。
究極の静観性を追求しているとの事。
どれほど静かなんでしょう?
興味津々ですね^_^
電装関係も完成してからではなく、途中何度もテストしてました。
最後は一台一台路上で実際に走らせてテストしまた磨きを入れてやっと出荷。
これだけ気の遠くなるような手間暇かけていたら高いのも仕方ないですね。
静かさを体験してみたいですね^_^
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