アルハイも21万キロを超えてますが、ここに来てフロントのブレーキパッドを交換しました。
(しかも、この寒い中(笑))
なんとまぁ、納車以来初めての交換です。

■パッド選び
ざっと調べると、買えるパッドはこれくらい。怪しい物や、その辺で買えるのは除いていますが、まだ結構な種類が残ってるんですね。

で、買ったのはコレ

ジムカーナ時代には色んなメーカーを使いましたが、その中でもエンドレスは扱いやすいモノが多かったので、エンドレスにしてみました。

■交換作業

そんなに特別なものは使いません。

ブレーキは大体5000-10000km毎に簡単にバラしてメンテしていますので、特に問題は無し。
片側15分弱で交換終了です。

ちなみに、シム無しにしています。
この方が、ブレーキタッチが良くなります。
ブレーキ泣きしない限りはコレで。

■古いパッド
またまた過剰整備の部類でしょうが、純正パッドの残りはこの位。

計算上では、25万キロ以上は保つと思います。
ブレーキディスクはスリットローターなのですが、20万以上保つのは驚きました。
恐るべし回生ブレーキ。