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link きょうとKP127の合法CB日記 きょうとKP127の合法CB日記 (2019/12/16 10:35:04)

feed 本日の運用&アイボール (2016/5/15 20:41:32)
朝から気温が高く、暑いなあと思いながら第3埠頭へ…
11時から近くのディーラーで車の点検があるのでそれまでしばらく
運用を開始しました。イメージ 1
ワッチ早々、8エリアが入感し立て続けに交信、この後は入感なく
Twitterを何気なく見ていると、昨晩の関西OAMでキー局をされて
いたギフKZ501局が舞鶴まで来られているようです。
デジ簡メインワッチの旨を書き込みしてメインでコールするとお声が
掛りましたが、走行中の為か一旦落ちました。
こちらに向かわれている、きょうとON36局が到着し、メインでお声掛け
があり、とりあえず第3埠頭の場所案内をしながら待っていると、動画で
見覚えのある車が来られました。
イメージ 2
ギフKZ501局、ギフKS820局、なごやCL84局ときょうとON36局と
後からこられたキョウトDA153局とアイボールとなりました。
私は車の点検に行くため、中座して1時間後くらいに再合流するはず
でしたが…
イメージ 3
車の点検に必要なものを家に忘れてしまい、代車を借りて一度帰宅
することになりました。しかも軽トラのミッション車しかないとの
事で、大型免許の教習以来久々のミッション車を運転し、なかなか
楽しかったです。

車の点検が終わり、第3埠頭へ戻ると丁度コンディションがダウンした
とのことで、皆さん楽しそうに話されていました。あとから来られた
きょうとFS01局、きょうとAB973局ともアイボールし話は尽きませんが
解散となりました。岐阜御一行様、遠方からありがとうございました。

帰宅して遅い昼食、昼寝していてTwitterを見ると五老ヶ岳からアマの
430FMでCQを出されている局と交信し、フリラの話をするとデジ簡に
興味があり、運用をする予定との事でした。

夕方になり6エリアが開けているようですが散髪の為、終わってから
クレインブリッジへ…
イメージ 4
きょうとON36局がおられてしばらく一緒にワッチ、違法がすごくてこちらから
呼んでも取ってもらえず、唯一交信出来たのはヤマグチAA123局でした。
きょうとON36局が帰られると、違法が静かになりイワテRK109局が入感して
きましたが、呼んでも届かず…
イメージ 5
それならばと、7と8エリアとの交信実績があるクレインブリッジ下へ
移動、何局か聴こえてきますが不安定なコンディションです。その中で
なんとかヤマガタTR839局と交信出来ました。

今日はあちこち行って疲れましたが、アイボールがあり楽しい1日となり
ました。交信&アイボールいただいた各局ありがとうございました。
またよろしくお願いします。

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5月15日(日)午前
移動地:京都府舞鶴市喜多(第3埠頭)

CB交信 RJ-580
さっぽろHS45局 北海道美深町 Y51/M51
かみかわF62局 北海道下川町 51/51

アイボール:ギフKZ501局、ギフKS820局、なごやCL84局
きょうとON36局、キョウトDA153局、きょうとFS01局、きょうとAB973局


5月15日(日)夕方
移動地:京都府舞鶴市平(クレインブリッジ前)
ヤマグチAA123局 山口県宇部市 Y52/M53
受信のみ:かごしまNB79局、ヤマグチAA515局、かごしまMT21局
イワテRK109局

移動地:京都府舞鶴市平(クレインブリッジ下)
ヤマガタTR839局 山形県鶴岡市 Y51/M51
受信のみ:くしろG73局、ヨコハマGA422/8局、あおもりJA273局

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