私は無類の車好きです・・・　今まで２０数台乗り換えて居ると思います
先日.友人と夕食を取った時の話しで「もう一度乗ってみたい車は？」と言われ考えて答えたのが
此の車でした・・・

ＮＩＳＳＡＮ「ＡＵＳＴＥＲ」　　非常にマイナ－な車だったと思います・・・
当時.「スタンザ」「バイオレッド」の兄弟車でした　しかし　此の車・私が所有した車では有りません
助手席が私の指定席でした・・・　　理由は大人の事情で割愛します・・・

当時.所有者が新車で購入・・・
しかし.余りにも「非力」なエンジンでした　　エアコンを入れて峠道を登る時など後ろから押したく
成る程でした・・・　　其処で車弄り大好きの私が黙って居る訳が無く手を入れる事に成りました

改造の記憶・・・
エンジンは近くの解体業者にＤＲ３０スカイラインの改造事故車が入り確認に行くと
エンジンは１６バルブＤＯＨＣ「ＦＪ２０のフルチュ－ン」が搭載されて居り格安で
入手・・・　アルミホイ－ルはブラックの「ＲＳワタナベ」　サスは「タナベのロ－ダウン」
ショックは「ビルシュタイン」など揃えて改造しまくり・・・　合わせてブレ－キも強化・・・
ＬＳＤも装着・・・　エンジンの換装は以外に簡単の乗せ替え出来たと記憶しています！！

改造が終わりテスト走行　　確か「いろは坂」だったと思いますが此れが良く走る事・・・
パワ－バンドも申し分無し・・・　ステアリングも「弱オーバ－ステア気味」で良さそうです
ドリフトするのにも最高でした　　自分が手掛けた車で一番良かったですね・・・
こんな理由でもう一度乗ってみたい候補に挙がったのだと思います・・・　　ＥＮＤ！！。