平成２９年１０月３日

いつもの通勤ルート　いつもの時間　長い直線道路に進入してから CQ をだす。

待ちうけは１４ｃｈ　コード２７１４４で行なうつもりだったので、あえて CQ 呼び出しの際にチャンネル指定はしなかった。

CQ をだしたあと、ピッっとカーチャンクあり・・・。

・・・・・・・・・・。・・・・・・・・・。

またかっ（意味するところは、ご想像にお任せしますが）と思いつつも、再度 CQ をだすと

相手側の PTT スイッチの不具合だったのでしょうか？

新潟 CBRC のサイトで見かけたことがある局長さんから応答がありました。

モービルか固定かはたまた半固定？なのかわからず、ひとまず１４ｃｈはスルーして１６ｃｈへ。

ニイガタ CS １１９局　新潟市南区 自宅よりモービルホイップで運用とのこと

（ファイナル前に確認）

短い時間ではありましたが、 QSO 　 TNX ！

平成２９年１０月４日

今日も同じく１４ｃｈでの QSO を想定して CQ をだす。

一回目応答なし。

５分ほどたってから再度 CQ 。

今度は応答局あり。

CM 移動中のニイガタ HR ７３１局　モービル

運転中であるので、安全を考慮して１７ｃｈへQSYするためチェック。

当局が工業団地内を通過していたせいもあってか、若干とぎれとぎれ。

団地内をぬけて国道にでると、多少はよくなる。

本日も長距離の移動おつかれさまです。
出雲崎 RPT は常時ワッチしてますのでこちらでもよろしくです。