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link きょうとKP127の合法CB日記 きょうとKP127の合法CB日記 (2019/12/16 10:35:04)

feed 関西OAM参加 (2016/12/4 13:24:06)
昨夜ですが、今年最後の関西OAMが開催されるとのことで、どこに行こうかと
思って結局ビーコン前に向かいました。
途中、宮津市内モービルよりすでに到着されているきょうとFS01局と繋がり、
その後に仕事帰りのきょうとBK7局と繋がりました。
イメージ 1
大江山ビーコン前では各局がすでに運用を開始されていました。きょうとFS01局と
愉快な仲間たちと日中に交信させていただいた、きょうとMR413さん局がおられ、早速、きょうとMR413局さんにご挨拶してそのまま私も運用を開始しました。
それにしても寒い、少し運用しては車の中に退避しながらの運用となりました。

まず特小単信で六甲山のえひめCA34局をコール、M5でバッチリ入感いていますが、
六甲山側で抑圧があるらしく先月と同じく苦労してなんとか出来た?ような感じで
した。
CBではシガAZ9局がキー局で運用されており、こちらは一発でチェックインする
ことが出来ました。
デジタル簡易無線は多くの局がコールされているようで、間隔を置いてショートで
コールする作戦でなんとかこちらもチェックイン出来ました。
六甲山臨時特小レピーターはキー局がきこえない?と思い声を出してみると、キー
局のオオサカNP436局からコールがあり、無事にチェックインすることが出来ました。
イメージ 2
全バンドでチェックインを完了出来たので、ビーコン前から少し歩いてところにある
パラグライダー離陸場より、石川県宝達山に移動されている某局(笑)と交信実験をして、こちらも3バンドすべて交信することが出来ました。特小単信ではこちらのリグがCT-550,DJ-P24Lと2つ試しましたが、どちらも遜色なく飛んでいるようで、驚きました。風がすごくて死ぬほど寒かったので早々に撤収しました。
ビーコン前に戻りましたが、寒くて皆さん車の中に退避しながら運用しており、私も
早々に下山することにしました。各局とゆっくり話したかったのですが、すみません
でした。次回またゆっくりとお願いします。ありがとうございました。
また、関西OAMキー局の皆さんもお疲れ様でした。少し早いですが、今年一年ありがとうございました。また来年も参加させて頂きます。

移動地:京都府宮津市内モービル
デジタル簡易無線交信 VXD-10 SRH350DH 1W
きょうとFS01局 京都府宮津市大江山ビーコン前 M5/M5
きょうとBK7局 京都府宮津市内モービル M5/M5


移動地:京都府宮津市大江山ビーコン前&パラグライダー離陸場

デジタル簡易無線交信 VXD-10 SRH350DH 1W
きょうとAB973局 京都府宮津市固定 M5/M5
ならAK39/9局 福井県今立郡部子山(中腹)M5/M5
ならAI46局 兵庫県神戸市六甲山 M5/M5(関西OAM)
いしかわ4137局 石川県羽咋郡宝達山 M5/M5  208km

CB無線交信 ICB-R5
シガAZ79局 兵庫県神戸市六甲山 52/53(関西OAM)
いしかわ4137局 石川県羽咋郡宝達山 51/51

特小単信交信 CT-550,DJ-P24L
えひめCA34局 兵庫県神戸市六甲山 M5/M5(関西OAM)
いしかわ4137局 石川県羽咋郡宝達山 M5/M5

六甲山臨時特小レピーター経由交信 DJ-P24L
オオサカNP436局 兵庫県神戸市六甲山 M5/M5(関西OAM)
 
アイボール&合同運用 Tnx!
きょうとFS01局、きょうとMR413局、オオサカYT172局
ヒョウゴUN360局、ヒョウゴSN614局

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