無線ブログ集
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LX16の自由時間
(2019/12/16 11:35:26)
１３１．４／１２８．０ＭＨｚ
(2016/12/7 22:50:32)
久しぶりの更新は、ローカルの ”エアバンド” ネタです。
ここ最近、車で走ってるときはエアバンド（航空無線）を聞いています。
岩国錦帯橋空港、対岸の松山空港を離着陸する航空機は、米海兵隊岩国基地の管制エリアを
飛行するため、岩国基地の管制官（アメリカ人）と交信します。
岩国錦帯橋空港に着陸する航空機は岩国アプローチ１３１．４ＭＨｚで、
松山空港に着陸する航空機は岩国アプローチ１２８．０ＭＨｚで交信します。
両方の周波数を聞いていると、相手をする管制官は同じ（１人）で、１３１．４と１２８．０は同時に送信されることが多いようです。
（岩国錦帯橋空港に着陸するパイロットは１３１．４で送信、松山空港に着陸するパイロットは１２８．０で送信するが、それらに応答する管制官は１３１．４と１２８．０で同時に送信。）
ある時間帯、岩国錦帯橋空港８：３０着の全日空６３１便と、松山空港８：３０着の全日空１６３１便が
同じ頃に岩国アプローチと交信するため、時々トラブル？が起こります。
全日空６３１便に出した指示を、全日空１６３１便が自分宛だと勘違いしそうになったり・・・
そんなこともあって、アメリカ人管制官は便名を復唱して指示を出したり、
同じ周波数によく似たコールサインの航空機がいることを前もって伝えたりしています。
エアバンド（航空無線）も楽しいです。
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