デミオディーゼルの話です。
先日(と言っても9月)、走行中にMILが点灯しました。
ダイアグコードはP030#、失火検知です。

特にガクガクとした異常は無く、フリーズデータも、特に違和感が無かった為しばらく様子見してましたが、対策プロが出ていたので書き換えをしてきました。

内容は、失火検知判定閾値が厳し過ぎた為の見直しプロであり、今回のMIL点灯は誤検知だったと思われます。


このプロは11月にサービスキャンペーンとして発表になっており、ウチの車も一応対象。
適応LOTは10/1までとなっていますので、少なくとも前回のリコール(9/1届出)を10/1以前と早く対応された方は、未対応になっている可能性があります。
ちなみに、ウチも9月に速攻対応したので、事象発生に至ってます。


軽負荷走行時に誤検知しMIL点灯してしまう事があるかも知れませんが、そんな時は慌てずディーラーへ。

但し、走行中に振動が出る場合は、リークによるホントの失火ですので、それはそこそこ重症です。


(後記)
メーカーHPをよくよく見ると、ユーザーがディーラーに行った時にしれっと対応するよ(=通知はしない)とあります。
点灯しても問題無く走りはしますが、大抵の人は、警告灯が点くとビビるかと思います。
せめて、ハガキの通知はした方がいいと思うなぁ…マツダさん。