ホーム >> 無線ブログ集 >> 2017年第一回関西OAM 結果報告

無線ブログ集

  メイン  |  簡易ヘッドライン  

link 50みりわった~ず 50みりわった~ず (2019/12/16 10:35:08)

feed 2017年第一回関西OAM 結果報告 (2017/1/8 21:13:44)
1月8日(日)の午前10時より関西OAMを開催致しました。元旦から天気予報と
にらめっこ、ずっと天気が良いけどこれだと8日あたりに崩れるんじゃないの?
と思っていたら当たらなくても良いのに悪い予感は大当たり。

しかし次週延期にすれば2月のOAMと間隔も狭くなる。それと本当に久し振りに
「むさしのAM634局」が来るので出来る限り開催したい。雨といっても多分
小雨程度だろうし開催強行決定である。

装備はCB機がSR-01、ICB-707、ICB-880T 特小はRPT用のDJ-R20Dが2機
モトローラMS80、デジ簡がIC-DRR6である。撮影には雨天なので防滴仕様で
PENTAX K-30と18-55mmを選択。でもあまりの雨で結局SR-01の出番は無し。

朝8時頃にAM634局を駅でピックアップ、六甲山に向かっているとポツポツと
雨が(泣)山頂へのアプローチ道路を行くと雨脚は更に強くなっていく。
一軒茶屋Pには既に「ならAI46局」「オオサカCB422局」が到着済み。それに
「コウベAA805局」も到着し体制が整ったのですが雨は酷くなりそう・・。
各局と話し合って今回は山頂よりやや下った東屋で運用する事にして出発。

まず先に山頂まで行って臨時特小RPTだけ設置。それから下って東屋に移動し
そこで装備展開、CBは当然遠方から見えられたAM634局、デジ簡はAI46局で
パーソナル無線はCB422局、特小RPTはAA805局、特小単信は当局担当で
運用開始。さ~この悪天候で果たして参加局は有るのか無いのか??
イメージ 1
そんな心配は全くの杞憂でCB/デジ簡/特小と大盛況。パーソナル無線だけは
残念ながら入感が有りませんでした。関西OAMでAM634局が運用するのは
ほぼ10年ぶり、中には懐かしんで頂けた局長さんも。
イメージ 2
東屋には「コウベHL100局」それに「フクイAR230局」も到着。狭い東屋は
大変賑やかに。そのAR230局によると京都府北部の移動各局がCBで待機中。
だけど東屋は山頂の南斜面、当然北方面には届き難い・・・。AM634局は
OAM取材撮影でCB運用を中断。それじゃやりますかと強雨山頂運用決行。

ICB-880T、それに耐水手帳を持って傘無しで山頂に向かいOP開始。元旦は
CBではQSO出来なかったので当局にしてみれば今年初のCBでのQSO、先ず
「きょうとKP127局」から始まり沢山呼ばれて・・・横殴りの雨、片手で
支えるには意外に思い880T、そして神業的なログ記入を行いながら運用し
何とか山頂運用を完了。もう880Tはプールに投げ込んだ様な濡れようです。
(写真はまだ余裕が有る頃に撮影、傘も出さすに運用したのでカメラだけは
これを撮影後にフィールドコートの中に収納しました)
イメージ 3
東屋に戻るとデジ簡はまだ大盛況。なので時折特小RPTで遊びながら待機。
一軒茶屋には関西OAM総帥「こうべAA140局」も到着、勿論の事ですが
偉い方なので雨の中を我々の移動地点まで来て頂くには忍びなく車中にて
お待ち頂きました。(雨具を忘れた・・・なんて書けませんとも)
イメージ 4
大凡3時間のOPでデジ簡運用も終了。RPTを収納してから一見茶屋Pへ戻り
AA140局とアイボール。関西OAMを2002年に始めたのが当局を含めて4局。
「こうべAA140局」「コウベHL100局」「むさしのAM634局」なのですが
こうして4局一緒に久しぶりに集まる事が出来て2017年のOAMは天候こそ
悪かったのですが良いスタートとなりました。

帰りは有志でファミレスMTG、体が冷えていたので暖かいスープが美味しく
何回も取りに行って飲んじゃいました。各局さんとの話も弾んで午後4時過ぎ
解散となりました。当局はAM634局を京都駅まで送ってから帰宅。

可能であればFBなWXの元で今年初っ端の関西OAMをやりたかったのですが
何時もと変わらぬぐらいの沢山の局長さんに御参加頂き主催者側としては
大変嬉しく思っております。今年も毎月一回の定期開催が出来るよう全力で
取り組みますので宜しくお願い致します。


execution time : 0.018 sec
サイト内検索

メインメニュー

ログイン
ユーザ名:

パスワード:



パスワード紛失


オンライン状況
125 人のユーザが現在オンラインです。 (122 人のユーザが 無線ブログ集 を参照しています。)

登録ユーザ: 0
ゲスト: 125

もっと...