軽い気持ちで始めたハイスロットル化も、
パーツ発注から数えてはや３週間目(´・ω・`)
タイトルのハイスロットル化はとっくに終わっているのに
ハンドルウエイトでここまで足を引っ張られるとは。

何がどうしてこうなった…

今日は天候不良と聞いていたのですが、かろうじて曇り時々晴れ
なので今日こそケリを付けるべく作業開始。

作業自体はスイッチボックス外して、ハンドル内部に飛び出て邪魔していた
ポッチを回避してウエイトを押し込んで、元通り組み付け直しただけなので
１０分もかからず終わったのですが、
工具出したところで雨がポツポツ来て駐輪場に戻したり
また晴れ間になってCBRを駐輪場から引っ張り出したりで
余計な時間がかかりましたけどね。

これで作業完了です。あとは試験走行と増し締めがありますが
今日は午後から雨。今夜から雪とか予報されてますので
天気が良くなるまでお預けです。


…次はバックステップとステンメッシュのホースへの交換かな。
大排気量車と違い、パーツが安いのでプラモデル感覚でいじれるのも125ccの良さですね。