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feed 6月21日<雨時々曇りのち晴れのランチタイム> (2017/6/21 15:32:47)
6月21日

ランチタイムは『海につながる階段』へと移動した。
「おきなわJR218局」さんが聞えているが、とてもとても交信出来る時状態ではないほどのノイズである。
例のモーターノイズがある為、渋々急遽ポイントを変更。「
いつもの移動先に近い港の西岸壁へと移動。

イメージ 1

少し東に行っただけで雨。
もー、テンション下がりますね~。

アンテナカッパを被せて870Tでワッチするも、「おきなわJR218局」さんを捉えきれない。41程度~51ぐらいで時々消えてしまう。
一体誰と交信されているのかすらわからない状況だった。

870Tをメインで使っていた頃はこれが当たり前だったのですが、SR-01を使っている今、これほどまで受信が困難だった事はない。
しかし雨の為SR-01を出す事も出来ず、870Tで応戦。

イメージ 2

あと10分たったら、SR-01出せるな~。
雨雲の移動を予測して、雨が東へ通り過ぎてからSR-01へのリグチェンジ
を試みる事にした。



~雨雲通過~
イメージ 3

12時45分、リグチェンジ。

画期的に違います。
一度実験した事があったのですが、680で全く入感しなかった局がSR-01で51。
耳がイイとか悪いとか、テクがあるとか無いとかの問題ではなく、ただ単にリグが良い。その一言に尽きます。
聞こえたら、QRMと違法被りが無ければ100%交信可能。
恐ろしいポテンシャルだと思います。



300台も普及した今、このリグを使用している方々も多いはず。
そんな中で、如何に競り勝つか…、如何に飛ばすか…、がカギですね。
また、違うリグを使用した楽しみ、例えば100mW以下の交信も楽しみになると思います。
良好ポイントを探し出せば、必ず強力に飛んでいく。
このポイント探しも楽しみの一つになるかも知れません。


本日のランチタイムに交信頂いた各局様、有難う御座いました。
イブニングも含めて、次回も宜しくお願い致します。




平成29年6月21日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
みやぎNE410局 51/52・8ch
イワテTK174局 52/52・1ch
いわてC50局 51/51・8ch
いわてRT221局 51/52・5ch
いわてC50局 52/54・8ch※2回目
アキタAO899局 52/53・8ch







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