無線ブログ集
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無線局 とっとりＵ４２
(2019/12/16 10:35:37)
2017年夏・鳥取帰省の記録（13）
(2017/8/31 18:00:00)
2017年8月18日（金）
高速道路 ピークを外したはずが...
神戸から阪神高速3号線に乗って名神道へ。
阪神道、名神道と最初は順調でした。
天気はまずまず、でも、いつ雨が降るかわからない様子。
お昼の正午過ぎ。DCRで「CQ CQ...」。
ならAI46局（奈良市固定）から呼ばれ、2016年12月の関西OAM以来のQSO。
ちょうどお昼だったのがよかったのかもしれません。
その後、鳥取へ向かう途中にもお相手いただいたキンキAC242局から呼出。
名神道は大山崎付近から大渋滞。
桂川PAに入ったことろで一旦QRXとなりましたが、再びQSO。
大津SA手前までお相手いただきました。
行きも帰りも渋滞の名神道でお相手いただき、記憶に残るQSOになりました。
今年もやってきました上り線大津SA。
桂川PA付近で降ってきた雨も上がり、ご覧のとおりの青空。
今年も「夕子」に会いました。
お昼は京風のきつねそば。
お麩が入っているのが京風？
大津PAを出たのが15時過ぎ。
どちらのルートにするか迷った草津JCT。
結局、距離の短い新名神道を選択。
最初は快適でした。
甲賀忍者と信楽焼の土山SAでまた休憩。
タヌキの忍者。とても強そう...
滋賀県と三重県の県境をまたぐトンネルの手前で渋滞。
ちょうど甲子園では神村学園と明豊の試合中。
ABC朝日放送のラジオ中継を聞いていました。
短い間隔で強制的に渋滞情報が流れ、肝心なところが聞けないかなぁ？と心配に。
それにしても、この試合、今大会でも屈指の試合だったと思います。
トンネルを抜けて、一旦は流れたものの、いつもの亀山JCT付近からまた渋滞。
御在所SAに入る手前も渋滞、出るのも渋滞。
SA・PAに立ち寄り過ぎているのでしょうけど、これも楽しみのひとつ。
御在所SAを出たところでヤマグチGT430局と交信。
この先の伊勢湾岸道飛島付近で事故渋滞情報をいただきました。
名古屋高速に迂回するか？という選択肢もある中、当初のルートを選択。
案の定、渋滞にハマり、ここでも大きく時間ロス。
刈谷SAに入るも、駐車場を見つけられず、その先の新東名岡崎SAで夕食。
時刻は21時近くになっていました。
岡崎SAを出たのが22時を少し回ったところ。その後、再び雨。
浜松SAで給油。もう0時近かったような？
その後も運転手疲労のため、何度か休憩。
もう記憶もおぼろげになってきました...
足柄SAで最後の大休憩。
この先の山北付近で事故の情報。また渋滞。
結局、自宅にたどりついたのは午前4時。
神戸から16時間。鳥取帰省史上最大の渋滞に遭遇。
まぁ、神戸からなので参考記録です。
行きは19時間掛かっていますから。
もう当分、高速道路はいい...と思いました。
ただ、3日後には圏央道・常磐道を走りましたけど。
2017年8月18日のQSO
・ならAI46 奈良市
・キンキAC242 枚方市
・スイタIN046 滋賀県
・ミエKF4649 鈴鹿市
・ヤマグチGT430 四日市市
・ミエTO103 いなべ市
・ナゴヤGT21 名古屋市瑞穂区
・ミエAC130 四日市市
各局ありがとうございました。
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