無線ブログ集

ホーム >> 無線ブログ集 >> ここまで出来る、DIYアライメント

メイン | 簡易ヘッドライン

合法CB/特小（ミヤギKI529/1）とアルファードハイブリッド (2019/12/16 10:36:49)

ここまで出来る、DIYアライメント (2017/12/25 20:39:21)

新しいスタッドレスタイヤに合せ、少し調整をしてみました。
今回は、キャンバーを立て、トーを少し入れます。

方法はいつもと同じ、糸やレーザーポインター、サイドスリップゲージを使った、フルDIY手法です。

もう何回も、この車ではそれこそ100回近くやっている作業です。
※スマホの電池切れにより、今回は撮れませんでした… 写真は以前の使い回し。

良い感じになったので、今回はちゃんとした測定機で、その結果を測ってみることに。
イメージ 3

はい、フロントトーの左右差はありません。
キャンバー左右差は、運転席に1人乗ると問題ありません。

糸を使っても、それなりの精度で調整は出来るという事が、お分かり頂けると思います。
ただ、超地味作業で時間がかかるだけ…。

ちなみに、リアが"明後日"の方向を向いて反乱を起こし、本来ゼロにしたいスラストがついてしまってます。
元々10系アルファードはリアトレーリングアームの出来が悪く、トーアウトになります。
更に調子が悪い事に、トレーリングアームは基本的に調整が出来ません。
(シムを挟む方法はあります)
そこで、だいぶ昔に溶接を入れて調整したのですが、トレーリングアーム取付部のブッシュがだいぶヘタってきた様で、その影響で「犬っ走り」している様です。

ブッシュ交換した方がいいのですが、ブッシュの圧入機が無いと、とてもとても無理な作業です。
アームフロント側の取付穴を数mm長穴加工し、オフセットするのが、一番手っ取り早いです。

execution time : 0.023 sec