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link 周囲との接地抵抗が落ちません 周囲との接地抵抗が落ちません (2019/12/16 10:36:43)

feed イロイロあってジムニーが (2018/1/29 0:31:19)
こんばんは。
さて。1月がもう終わり。というのが、信じられないが信じるしかない、紛れもない事実。。。

初詣でやったおみくじの「大吉」にテンションが上がってましたが、 1月の半ばから、仕事面・メンタル面で早速詰んでます(爆
生きているだけでも良しとしておきましょう。


昨年に引き続き、 この時期になると何故かやってくるのが クルマ (笑)

こんな事に。
イメージ 1
相変わらずバカやってますね。

スズキジムニー(JB23-3型) 
隣はちょうど「御祖父さん」にあたる、ご存じJA71

乗った感じは言うまでも無く「別モノ」
ホント、馬車とカウンタック位違います。


希望ナンバーはやっぱりこの数字。
73-88とかは余りにベタすぎる気もするし。

ものは試しでオリンピックナンバーにしてみました。集落内第1号です。


コレ、
昨年買ったKeiスポの一件にも懲りず、またも ヤ●オク車 です(爆

何故かって。。。メチャクチャ安かった+出品者が県内でしたので。

実走行80000kmのH12年式 私にとっては新車も同然 。(余りにボロ慣れするのも考え物ですが)
ハッキリ言うのも何ですが、車検新規で30万でお釣が来ました。
普通の軽乗用で同条件なら普通かもっと下も沢山ありますが、ジムニーと軽トラはそれに当てはまらないのはご存じの通り。

普通に買えば40は下らないかと。

相場よりお安めだった理由。。。
イメージ 2

残念ながら(?)AT車です。

2004年10月以前の「4型」までは、パートタイム4WDの切り替えが古式ゆかしいレバー式。
コレだけが救いです。


実はこのジムニー。 決して「私の道楽」で買ったワケではなく、れっきとした「家車」で買ったもの。

近頃、親父にアシとして乗せているJA71が絶不調気味で、某ショッピングセンターの駐車場で バックファイヤーで爆発音響かせたり (何事かと警備員が出てきたらしい)、 幹線道路でエンスト したり、輪をかけて 空調ファンが回らなくなったり と、流石にヤバいんじゃね?って事で。

おまけに、母が往復20km程の通勤に乗ってるのは直6ターボの某ステーションワゴン。
燃費はリッター5km程度。。。と、 ガソリンをばら撒いてるかのような 燃費の悪さに母は遂にギブアップ。

そんなことも有り、 良い歳こいてMT車に乗れない母親 用に探した次第。
私の趣味が大いに入ってる訳でもありますがw


社外の大型フォグ付けて、ルーフレールも有る事だし、システムキャリアでも付けてモービルアンテナ立てて・・・と。

タテマエはあくまでも 「家族の車」 ですが、やはりそっち方向に行ってしまいます(笑

早速、ルーフレール基台を探しますか。



因みに。。。

ボロい方のジムニーは私が「走れる程度」に回復させ、ヤフオクで放流しようか。。。と思ってたら、もうすぐ免許を取得する 私の妹が専門学校への通学で駅まで乗ってく ・・・とか言う始末。
女子高生でMT免許を取得する辺りからアレですが、どうも兄のせいでイロイロ良くない教育をしてしまった模様(爆









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