『とうきょうＡＤ88局』が小笠原村からの幸せの青い鳥になって市民無線運用で本土に飛来する最後の（おいらの中では通称）バードウィークが終了？しました。

前半全然入感なし。関東東海地区では飛来しているという情報が流れやきもき。

同時期、沖縄県与那国島に移動されている『とうきょうＧＶ９局』、石垣島に移動されている『とうきょう１３１３１局』も入感なし。

日曜日は飛来を願って、『いわてCY16局といわてCA29局』と釜石港のＪＤ１ポイントで遠野ジンギスカンをいただきながら待機するも午前の本土だけで午後からは静かに・・ＣＭ帰りの『イワテＡＤ０３局』も合流し無線談義。

いつも一人で運用の釜石港。最近来客がありうれしい限りでございます。

おいらは、一昨々年より参戦のバードウイーク。最初の年はICB-707で2日連続。2年目はCB-ONE Jrで一番槍。去年も後半複数回と3年連続で交信できていましたが今年はもう無理かと思っておりましたが、月曜日イブニング会社帰りに釜石市片岸町の片岸漁港（昨年ランチタイムで交信実績あり）に寄ったところようやく確認。何とか５1/51で交信。

火曜日も同じく二匹目のどじょうをねらってイブニング片岸漁港へ

到着時弱かったＡD88局。コールし51/51でレポート交換できたと思いましたが尻切れ気味で自信がなく少しでも強くなったらコールしようと待機。

強めに来たのでコールし52/52でしっかり交信。

そして水曜日予定ではこの日のイブニングで最後のはず。

ＣＭが工場だったのでランチタイムに車で10分弱の片岸漁港へ三日連続。

到着し車載アマ機で27088聞いてたら、ＡＤ88局のＣＱ入感。

昼食放り投げコール。ＱＳＢ激しかったがコール確認。最終・ラストコールとか申しておりました。最終は最終日のことと思いましたがラストコールという言葉も聞こえましたので、お疲れ様と応答し52/51で交信成立。その後しばらくＣＱコールが聞こえており、それを聴きながら昼飯喰らってました。

ランチタイムが本当の最後か、運用最終日という意味でのラストかを確認できなかったのはしくじりでした。

片岸漁港を空から見てみようの図。青点線の先が彼の地。

何はともあれ、ラストイヤーと思われる今年の運用もしっかり交信できてよかったです。

とうきょうＡＤ88局お疲れ様でした。そしてありがとうございました。

あとからツイッターで