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link かながわKT480のブログ かながわKT480のブログ (2019/12/16 10:36:11)

feed ツーリングとプチ運用 (2018/6/3 0:26:07)
指を骨折していたので、
1か月以上バイクに乗れなかったので
今日はツーリングに行ってきました。

とりあえず、箱根経由伊豆方面に・・・・・

さすが箱根。七曲りを超えたら寒いのなんのって・・・・
やはり標高あると違うのですね~~~~。

箱根峠から伊豆スカイラインへ!

十国峠レストハウスで遅い朝食イメージ 1

そして、滝知山へ立ち寄り。
しばしプチ運用。

イメージ 2

CBでは九州各局の声が入ってきます。
何度もコールするがQSOならず。

特小も応答なし。

こりゃダメだ~~と思っていたら
L3でCQが・・・・

チバKS4126局です。
ご無沙汰しております。QSOありがとうございました。

○チバ KS4126局 南房総市 富山 M5


イメージ 3

ツーリング再開。

いやぁ何度走っても伊豆スカイラインは気持ちいですね~~~

そして、修善寺まで行ってみた。
修善寺は通り抜けたことはあるのだが、駅は見たことなかったので。
随分ときれいな駅でした。
写真撮り忘れましたが、最近新しくしたのでしょう!

さて、どうするかなと考えていたら、
一つ思い出しました・・・・・

行ってみるか・・・・これがいけなかった。

立ち寄ったところで思わず購入してしまった。


イメージ 4

DPR3でいいじゃん・・・・という気もするが、
なんといっても上空チャンネルが使える機種。

すでに上空チャンネル使えるものはあるが、
なんとなくKENWOOD機が欲しかった。

上空チャンネルは基本上空用だが、地上間交信もダメでは
無いようですね。取説には上空を優先するためなるべく
地上用チャンネルをおすすめしますとの記載があった。

上空用はアンテナ外せない仕様であり、出力も最大1Wまでとの
制限があるので、ある意味特小と同じ。

上空のS3chがフリラーチャンネルとかにはならないですかねぇ?
ここは業務とも重ならないし・・・・

さてどうでしょう?
免許申請しなければ・・・・・今度は包括で!








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