今日は午後から小６女子のナラR83局と一緒にサイクリング。サイクリングといっても昔はパーツを集めて自分でロードレーサーを組むほど凝っていましたが、今はまともに乗れる趣味的な自転車もなくいわゆるママチャリで。でもママチャリのいいところは前かごにICB-770のロッドアンテナを伸ばしてワッチしながら走れるところ。いざ運用という際には2mm厚アルミ板とLC&リード線を使って自転車運用でも効果的にアース効果を得られるよう急ごしらえながら工夫してあります。

奈良市付近の佐保川沿いのサイクリングロードで市民ラジオワッチしながら走っていると「おきなわYC228局」が入感、自転車を止めて「おきなわYC228局」をコール、はげしい違法被りに難儀しながらもなんとか交信することができました。レポート交換時にアシストしてくれたのはナラR83局、「おきなわYC228局」からのオルソー51を違法かぶりの中から私より先に聞き分けたのはナラR83でした。なかなかFBな耳フィルターの持ち主です。私の次に「おきなわYC228局」をコールしたナラR83局でしたが激しい違法被りと福島コールを名乗るハイパワー局に被せられてロスト、交信することができませんでした。

その後、ナラR83局は岩手県移動の「イワテB3局」と交信成功しました。AI46がコールしようとすると被りが激しくなりロスト。

天気が良くサイクリング日和でしたが、帰ったらかなり日焼けしていました。

主に奈良県が整備しているサイクリングロードを走りましたが、奈良盆地の平地コースは川沿いコースが多く景色も良くママチャリでも十分楽しめました。明日香や斑鳩の里を巡る歴史コースはナラR83局の言葉を借りると「チャリの辺の道」。

上の写真は曽我川堤防のサイクリングロード。曽我川は字は違いますが蘇我氏由来なのでしょう。

富雄川沿いのサイクリングロード脇にあるお寺にて。

「おきなわYC228局」と今月も交信していただくことができ70ヶ月月間連続で交信していただくことができました。「おきなわYC228局」との実質交信回数は301回、延べ交信回数は344回となりました。これもアクティブな「おきなわYC228局」のお陰でございますm(_ _)m。石垣島とのパスはNICT情報や掲示板等の交信レポートからEs伝搬だと思われます。

□ナラR83局の交信局（市民ラジオ）

20180617　1303　イワテＢ７３局　　　　　　52/52　CB4ch　岩手県移動

□ならAI46の交信局（市民ラジオ）

20180617　1256　おきなわＹＣ２２８局　　　51/51　CB1ch　沖縄県石垣島

20180617　1338　ニイガタＡＡ４６２局　　　56/57　CB8ch　新潟県