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2018年第九回関西OAM 結果報告 (2018/9/23 12:45:06)
9月22日、延期に延期を重ねた関西OAMをやっと開催出来ました。天候は晴れ
予想気温は15度で風速6m程度、肌寒いだろうけど開催には全然問題無さそう。
六甲山への移動は名神~中国道を使っているのですが今夜は凄くマナーが良い
車ばかり。交通安全週間だから?とにかくスムーズに宝塚ICまで移動。しかし
IC出口で前に居たクラウンが最悪で(多分酒か薬の影響が出ている感じだ)
ちっとも前に進まない。信号が変わっても発進しない、走り出したと思えば
徐行の蛇行。少々腹立たしく思うも六甲山ルートへは入らなかったので無事に
パス出来ました。
一軒茶屋Pに到着するとど真ん中に横付けで軽自動車が駐車中。迷惑だよな~
なんて思いながらこちらも駐車。よく見たら軽自動車の中には若い女性が独り。
その上じっとこちらを注視してくる・・・・何だか怖い。関わってはいけない
センサーが働き車外に出て用意するのを諦め根競べ(なんの根競べなのか?)
その内に女性は車を走らせ何処かに消えました。ああ、良かった(笑)
OAMセットを用意して独り山頂へ。月と大阪の夜景が綺麗である。
今度はCB機、ICB-770をセットしていたら背後で動物の鳴き声が。ちょっと
ビックリしながら鳴き声を真似てみる。何回かやっていたら聞こえなくなり
多分遠ざかってくれたものと信じ関西OAM、CB部門は30分前倒しスタート。
初参加の局長さんも続々入感、2回の延期、しかも秋オンの後だから御参加の
局長さんは少ないかと思っていたのですが嬉しい誤算!
CB運用をスタートして暫くして「ならAI46局」も到着。デジタル簡易無線の
運用を開始。また「トヨナカAA244局」も見えられたのでRPT運用を依頼し
更には「コウベAA805局」も山頂着となり特小単信運用もスタート。これで
何時もの関西OAMの内容をこなせる様に。
よくある事だと思うけど、こんな状態でも故障せず動作するのでSONY製の
リグは優秀だといつも思う。空電ノイズもどんどん下がりS1以下に。
無い。そんな中、広島県呉市野呂山移動「かまがりAA793局」より呼ばれて
QSOとなるもRS51と結構厳しい。AA793局とは静かだけど飛びが悪いね~
なんて話をする。
そんな話をした後で今度は山口県岩国市銭壺山移動「やまぐちLX16局」より
呼ばれる。アレレ?コンデイションが悪いハズなのに岩国まで飛んでるのか?
驚きながらQSO、しかも呉市野呂山のAA793局より良く聞こえている。
岩国市銭壺山と六甲山は294kmほど、もちろん見通し外だが瀬戸内を通る為
時々繋がる事が有るのだが今夜は大変綺麗に聞こえて不思議な感じ。
西には良く飛んだけど東は愛知県の瀬戸市や知多市辺りまで。距離は180km
有るか無いかぐらい。静岡県浜松市辺りから誰か聞こえるかと期待するも
入感は確認出来ず。また北方面もさっぱりで9エリア局は全然捉える事が
出来ませんでした。
AI46局によるデジタル簡易無線運用終了を待ち午前1時過ぎに山頂より撤収。
ラーメンMTGは一蘭を選択。替え玉ももちろんオーダー(笑)
なりましたが御参加の各局様、大変ありがとうございました!
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