トランシーバーと聞くと、子供のおもちゃかなぁ？と思われがちですが、おもちゃ件本格的な市民ラジオの学研GT-06が当局の市民ラジオの仲間になりました！

周波数は27.040MHｚなので、市民ラジオ3ｃｈになり、おもちゃの域を超えています！

出力は、おもちゃでありながら、100ｍWあります！0.1W！

アンテナの長さは、ソニーICB-180よりかなり長く、本格的ですね！

筐体も、学研トランシーバー最大で、おもちゃらしくない、仕様です！

同じ100ｍWのソニーICBー600と並べるとコンパクト？

このモデルは通称≪玩トラ≫と呼ばれていますね！

通常の玩トラなら、電池は006Pの9V仕様多いですが、GT-06は1.5Vの単三電池6本仕様と本格的！

しかし、スケルチやSメーターなどは付いていません！

そんな所が、玩トラになったのかな？

Esで１，０００Km以上飛んだ記録があるようですが、この時期では、難しい時期なので、来年に挑戦ですね！

当局のお気に入りのソニーICB-R5です！

100ｍWでガタイが良いのは、ナショナルRJ-260が大きく感じますね！

デカいですね！

女子高生に見られたら、何と言われますかね？

巨大なスマホ？

トランシーバーは、言葉を伝える魔法の玉手箱？

GT-06は、なんと技適マークが付く本格的な市民ラジオです！

残念ですが、このGT-06には、技適シールは、はがされて付いていませんが、そうなると、玩具として気にせず使えるのかな？

学研GTシリーズにGT-02もありますが、大きさがGT-06の半分です！

厚さも、ほぼ半分です！

500ｍW2ｃｈのICB－650と1ｃｈICB600は同じ筐体です！

それからすると、一番右のケンウッドCBZ－11のこのサイズで500ｍW8ｃｈ仕様はコンパクト？

本当に色々な仕様がある市民ラジオですが、新技適と通るリグはいくつも無いので、27MhzAMはプレミアムバンドになるかなぁ？

Esは冬でも出ますが、0.1Wでは、なかなか乗りませんね！

アマでは４０年前の開局時には、21Mhz帯で10Wでも、海外にどんどん飛びましたが、現在HF帯のコンディション低迷により、合法200W運用でもパットしませんので、市民ラジオでEsに乗せる難しい作業でもあるし、それが楽しみでもあります！