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日本平 夢テラス
(2019/1/26 17:44:35)
今日は静岡市でとあるお仕事がありました。
JRや新幹線で行くこともできますが、どうせならお声を出すことができる「車」での移動がいいですよね。高速道路だとつながってもすぐに知り切れちゃうので一般道で向かいます。
とはいっても、浜松市から静岡市まではバイパスが整備されているのでストレスなく向かうことができます。
掛川に差し掛かったところでDCRでCQを出してみます。イベントデーでもなくしかも平地ですので誰も応答ないだろうなと思いながら気楽に声を出しているとなんとコールバックあり。
先週、蔵王山でご一緒いただいたシズオカEA51局でした。自分が移動していたのですぐに離れてしまい、5分ほどで交信終了でしたがやっぱり呼ばれるとうれしいもんです。
続いて、トンネルだらけの藤枝バイパスを抜けたころ、無謀にも高草山の特小レピータにアクセス。こちらも期待しておりませんでしたがなんとコールバック。
シズオカMM316局でした。シグナル交換もできないうちに再びトンネルへ。
予定通りにお仕事先に到着。
１０：３０から始まったお仕事が、１２：００には終了し。なんだか拍子抜け。
じゃあというわけで、「日本平」に出かけてみました。
何年ぶりだろう……
学生時代を静岡で過ごした自分は、バイクで夜な夜な走りに行っていたところ……
車で行ったのは何年ぶりかも思い出せないくらい。
学生時代の日本平パークウェイは有料で、昼間はほとんど行ったことがありませんでした。料金所が終わって無料開放されると仲間と走りに行くといった具合でした。
何回か転倒事故を起こしましたが、幸いケガはなく単独事故だったので警察にお世話になることもありませんでした。
さて、そんな日本平に向かいました。
心地よいコーナーが続くその道は、学生時代とおんなじ。
1点違うのは「歩道橋」が無くなっていること。
昔は山の中なのに「歩道橋」があったんです。
東海自然歩道がこの山に通っていてわたるのに必要だったとか？
さらに、渡っている途中に交通事故で亡くなった人がいたとか？
真相はわかりませんがそんな話が仲間内では定番でした。
さらに、その歩道橋からひもが垂れさがっていることがあり、その長さが日によって変化するとのうわさも。長い日は事故が起きるとか言われてました。
また、車で向かった友人は心霊現象に出会ったとか…… 何しろ「夜」ばっかりでしたからいろいろな噂が立っていましたね。
このトンネルを過ぎると料金所でした。今はありません。
つい最近まではさびれた感じの山頂スペースでしたが「夢テラス」という施設がオープンしていてかなりにぎわっていました。
広い回廊展望台です。
眺めは抜群です。
こんな感じ
ちょっと隠れてますが富士山がどど～～ん
静岡市街
伊豆方面
高草山方面
特小をポケットに忍ばせて行ったので高草山レピータにアクセスしてみると良好にアクセスできたので声を出してみることに。
するとすぐに午前中に応答いただいたシズオカMM316局からコールバック。M5/M5で交信成立！！
シズオカレピータL14-17にもアクセスしましたが、業務の交信が入ってきて声を出すことができませんでした。業務が結構強かったなあ。それでもアルインコの「ピ・ピ・ポ」が返ってきたのでたぶんアクセスできたのだと思います。
日本平にオープンした「夢テラス」ですが、観光客が結構多くて長時間の運用にはちょっと適さないですが、ロケーションは抜群で景色を楽しむにはもってこいでした。
ただし、山頂駐車場はほぼ満車。自分が到着した12:40にはすぐに止められましたが帰りの時間の時には待ちができていました。オープンして間もないのでしばらくは混雑するかもしれませんね。
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