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DCR モービル運用 (2015/1/19 19:44:57)
昨日、みかも山からの帰り道、DCRで時々QSO頂いているイバラキYY24局を呼び出しラグチューしながら帰宅した。
YY24局がお住まいの市街地に入り、あっ!と思い出しコールしたら一発で応答頂きました。
Sメーターはアンテナ2本でメリット5。
市内を外れ段々と離れて行くも田んぼの中のみちをこちらは走行中の為、デジタル特有のブチブチ切れる事無く快適にラグチュー。
目測だがおよそ10km離れたところで高速道をクロスする。
暫くはメリット5でしたが、急にメリットが落ちて最後は半ば尻切れ。
高速道が信号をブロックしているみたいだ。
やっとの事でファイナルを打つ。
UHF特性で、障害物が無いと、本当に良く飛ぶ。しかし途中に障害物が有ると途端にメリットは落ちる。逆に障害物が多い市街地ではモービルなら数kmか?
デジタルの最大の弱点は、一定以上の信号強度が無いとケロケロと復調出来ないか、全く聞こえない事。
アナログなら、電波の弱いエリアに来てもスケルチ解除すれば何とか持ちこたえて会話が出来たりもする。
デジタルでのモービルは信号が強いエリアか見通しの良い場所に限る。
それでも楽しくラグチュー出来て良かった。
そんな帰り道であった。
YY24局がお住まいの市街地に入り、あっ!と思い出しコールしたら一発で応答頂きました。
Sメーターはアンテナ2本でメリット5。
市内を外れ段々と離れて行くも田んぼの中のみちをこちらは走行中の為、デジタル特有のブチブチ切れる事無く快適にラグチュー。
目測だがおよそ10km離れたところで高速道をクロスする。
暫くはメリット5でしたが、急にメリットが落ちて最後は半ば尻切れ。
高速道が信号をブロックしているみたいだ。
やっとの事でファイナルを打つ。
UHF特性で、障害物が無いと、本当に良く飛ぶ。しかし途中に障害物が有ると途端にメリットは落ちる。逆に障害物が多い市街地ではモービルなら数kmか?
デジタルの最大の弱点は、一定以上の信号強度が無いとケロケロと復調出来ないか、全く聞こえない事。
アナログなら、電波の弱いエリアに来てもスケルチ解除すれば何とか持ちこたえて会話が出来たりもする。
デジタルでのモービルは信号が強いエリアか見通しの良い場所に限る。
それでも楽しくラグチュー出来て良かった。
そんな帰り道であった。
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