今年の秋の一斉オンエアデイは何とか３連休を取れたので遠征を計画。

１つ目の候補はヘルメット等の装備を買いそろえる必要があるのと、山頂滞在時間に制限があるため断念。

そこで９年前のＳＶで移動した鳥海山へ足を延ばしてみることに。

片道約５００Ｋｍあるので、行くだけでも半日がかりです。

秋オン開始の２１時に合わせてこちらを昼すぎに出発、高速を乗り継ぎ開始時刻の１時間前に

鳥海山南側、山形県側の登山口である湯ノ台口の駐車場に到着。

２１時の開始時間には数局入感してきましたが、皆さんマッタリラグチューモードのようですし、翌日は早朝出発のため早々に休むことにしました。

翌日は３時３０起床、４時３０出発、月が明るく照らしてくれますがヘッドライトは必須です。

滝の小屋を過ぎてからは河原宿小屋まで多少きつくなりますが、登山道はよく整備されているので登りやすい。

このあたりで６時開始の富士山ロールコールに合わせてワッチするも、全く入感なし。

しかし、こんな登山途中の中腹でも、おおさと５９／１（北奥千丈岳）　がＲＳ４１で入感してくる。

呼ぼうとするも、ＱＲＭが激しいらしくＱＲＸの宣告で交信ならず。

そこから雪渓を見ながら進んでいくと、最大難所のアザミ坂。

ここから外輪に上がるまでが頑張りどころで、外輪まで上がってしまえば外輪山最高地点の七高山まではもうひと踏ん張り。

懐かしい外輪山の最高地点七高山へ到着、早速開局。

７エリアの移動とあって、普段は交信できない局や初めて聞く局が多くて新鮮。

いわてＢ７３局は久々のＧＷ（グランドウェーブ）での交信。

吾妻小富士に遠征しているサイタマＡＢ９６０局も強力だが、途中の中腹で聞こえていた時の方が強かったかも。

横手山のネリマＴＮ３９局、ニイガタＨＲ６６０局、３００Ｋｍ越えだが安定してＱＳＯ出来る。

みちのくロールコールが開催されているとのことなので、少々ワッチしてみる。

キー局が北海道を指定、数局チェックインしているが聞こえない。

しかし、何局かのち、　いぶり４２３３／８　（北海道松前郡松前町）がチェックインしているのが聞こえる。

（コールサインのメモを失念、後日調査の結果コールサイン判明）

ロールコール中でこちらから呼び出すことが出来ず、その後ワッチしていそうなチャンネルで北海道宛てのＣＱを出すもＱＳＯには至らずでした。

今回の移動で９年ぶりに再度８エリアとのＱＳＯを狙っていましたが非常に悔やまれます。

みちのくロールコールには無事チェックイン出来ました。

キー局のアオモリＡＡ１１３局（岩木山）とも久しぶりのＱＳＯとなりました。

その後、中腹でも聞こえていた、おおさと５９局（山梨県山梨市北奥千丈岳）がかすかに入感。

１エリアの壁が厚くなかなか順番が回ってきませんが、根気よく呼び続けて何とかＱＳＯ成立。

ＱＲＢ３７８Ｋｍ、１エリアも栃木県や群馬県はＱＳＯの可能性があるとは思っていましたが、まさか山梨県とＱＳＯ出来るとは全くの想定外でした。

特小は全体的に出ている局が少ない印象でした。

ネリマＴＮ３９局と無理やりお願いして特小でのチャレンジもしましたが駄目でした。

朝方は月山辺りまでは視界が開けていましたが、徐々にガスが濃くなり、正午ごろには視界があまり良くなかったのも原因かと思います。

特小のＤＸはガスで視界が悪いとあまり期待が出来ない印象です。

周波数が高い分、水蒸気の減衰が如実に表れるのだと思います。

カラッと秋晴れでＤＸも成功を期待していたのですが残念です。

ともあれ、いくつか心残りの点もありましたが、全体的にはほぼ満足の結果が残せました。

鳥海山、メチャメチャ飛びます。

７エリアはほぼ全域、そして北は８エリア南部、そして過去実績から１・９・０エリアまでグランドウェーブで交信可能エリアがある山と言うのは、そうそうないと思います。

またチャンスがあれば訪れたいと思います。

＜今後の課題＞

（ＣＢ）　日本アルプス方面の高所移動局迎撃

　　　　　８エリア各方面の伝搬実績作り

（特小）　日本海ダクトがらみでの交信実績作り

　　　　　８エリアと特小での交信