本日は朝練は所用でなし～

ランチタイムから～

12：23-12：44

（武蔵野市）

あおもりCC39/八戸（坊主回避！）

あおもりAM624（ファースト）

(小金井市）

そらちYS570/南幌町（毎度です～）

あいちFT60/8（昨日のMMはできませんでしたが/7、/8ゲット！）

そしてイブニング

16：56-17：55

（小金井市）

かながわCU64/城山湖（Es出ていないようなのでお声がけ）

しりべしCB49/余市町（毎度です～）

いしかりAD416/小樽市（毎度です～）

やまぐちLX16/岩国市（今日もありがとうございました～）

やまぐちSH33/下関市自宅ベランダ（何度も呼んでいただいていたのですがやっと繋がりました、継続は力なり！）

（武蔵野市）

かがわMC36/丸亀市（本日もお上品なトーク～）

かみかわEF35/士別市西士別町（でた～リスト交信！5局中4番目でしたのではらはらでした～）

という事で梅雨に入りましたが本日は何とかできました～でも蒸すなあ～

さて時代は80年代、海外ドラマで’マイアミバイス’というのがあり、

良く見ていました。初期の頃主人公が運転するフェラーリデイトナ（レプリカ）

のオープンカーがかっこよかった！憧れでした。日本では60年代オープンカーで事故死が

増えたので70年代オープンカーは作られませんでした。外車ではベンツのSLやゴルフとか

サーブ、フランス社のものがありましたが..日本車はサンルーフ止まりでした。しかしデマンドは高く、ついにルーフバー付きの

車が発売され始めました。トップを切ったのがこの日産PULSAR　EXAではなかったでしょうか？

同時期にCITYやMARCH、FESTIVAのオープントップなんてのもありましたね～

ミアータ（MR2)が出たのはずっと後です。

そこで限定100台のパルサーをゲットしました、当初三原じゅん子さんに決まっていたものがCXLとなり

僕の手に～非力なエンジンでしたがオープンの感覚は素晴らしく、冬でも開けて走っていました～

今では安全のため作れないリトラクタブルのヘッドライトもデイトナ譲り？