いい加減、CVTのフルードを前後とも交換しなければならない時期なのですが、この不安定な天気と、纏まった時間が取れない忙しさゆえに先送りばかりしています。

とは言えたまには何かをしたいわけで、あっという間に出来る事をしてみました。

■リアウィンカーのLED化

先日はデミオのウィンカーをLED化しました。この手のパーツは中国が手を出し始めると一気に値段が下がり始めます。

ユーザーとしては安価なほど助かるのは事実ですが、反面、危ないものも多分に見受けられますので、注意は必要です。

さて、今回取り付けたのはT10サイズのアンバーバルブ。

元々ついているバルブサイズはT16ですが、T16とT10は「口金のサイズは同じ。電球の直径が異なるのみ」です。ですので、小さくなる分には使えます。

一応説明文には、キャンセラー内蔵と書いてありますが、このサイズではまず無理ですので、外付けに抵抗を噛ませています（試しに抵抗無しでやってみましたが、見事にハイフラ（笑））

作業時間は両方で10分ほど。あっという間ですね。

■フォグのLED化

新車で納車後、すぐに社外の色温度が上がるコーティングがされ、光量がupしているH3バルブへ交換しています。なんだかんだで18年。良く切れずに持つもんです。

その長老バルブを取り外し、社外のLEDバルブへ交換しました。

色はレモンイエロー。私も世代が世代なので、淡黄色が好きなんですよね。

ただ、このバルブは28Wなのでファン付き。バルブ後ろについたファンが大きいので、単純には入ってくれません。写真を撮っておけばよかったですが、今回は結構頑張って取り付けました（笑）

しばらく様子を見て、問題がなければ3Dプリンタで防水カバーを作ろうかと思います。

ちなみに、平成27年以降は”ヘッドライト”は白のみが認められています。

但し、

1)平成18元旦以前の登録の車は、黄色もOK

2)白のみの規定はヘッドライトであり、フォグは対象外

変えたい方は、この辺りにご注意を。