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link JL7KHN/ミヤギKI529のブログ JL7KHN/ミヤギKI529のブログ (2024/11/22 7:05:40)

feed 【DJ5FS】セジメンタリセット (2023/5/20 16:23:01)
今日は、久し振りにデミオでお出かけ。

「こんなかったるいフィーリングだったっけ?」と思っていたら、すぐにDPF再生が入りました。

念の為、過去10回分の再生周期を確認したところ、200kmがずっと続いています。
平均値も240km程度だったのが210kmちょいまで落ちていますし、DPF前後の差圧も大き目ですので、DPF自体が詰まってきた可能性はあります。センサパイプが詰まって来た可能性もあります。

とりあえず、インジェクタは対策品ではありますが、デポジット焼きをやっておくことにします。


さて、DPF再生が終わったなぁ〜、と思ったら、今度はオレンジ色のスパナマークが点滅しています。
点滅は「セジメンタの水抜き警告」で、2万キロ毎に水抜きを促す警告です。

前回作業は丁度1年前ですので、2万km/年。
息子も乗り始めたので、割と走りましたね。


さて、今までは""真面目に"セジメンタの水抜きをしていましたが、今まで水が溜まっているのを見たことが有りません。
逆に、水抜きの為に軽油が400ml程抜けるので、ちょっと勿体ない、、、。

ということで、今回はリセットだけにしました。

やるのは診断機でやるので、簡単。
今までの経験からですと、 5万km毎でも過剰、粗悪なスタンドで給油していなければ、10万km毎でも意外とイケるのでは?
と思っています。

無論、走り方、給油頻度、地域でも異なりますので、一度水抜き作業をして、「自分の使い方ではどのくらい溜まるのか?」を確認されると良いと思います。

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