12時前から茹だるような暑さの奈良市郊外運用ポイントでランチタイム運用。モービルの車外温度計は37度。送電線ノイズが聞こえる。

13時過ぎにCB8chで「ミヤギIT03局」との交信を皮切りに渋い感じのコンデションではあったが、東北の各局を中心にEsQSOすることができました。

そして撤収間際には「かごしまNB79局」とQSOすることができました。

ランチタイム途中からCB8chで「汽笛」が聞こえ始める。

□ならAI46の交信局（市民ラジオ）

20150810　1155　ミヤギＩＴ０３局　　　　53/51　CB8ch　宮城県石巻市

20150810　1207　イワテＡＡ１６９局　　　53/53　CB8ch　岩手県奥州市

20150810　1223　イワテＮＺ１７局　　　　51/52　CB8ch　岩手県

20150810　1249　さっぽろＯＹ３３１局　　51/52　CB8ch　北海道

20150810　1250　イワテＩＷ１２３局　　　51/51　CB8ch　岩手県

20150810　1255　アキタＡＯ８９９局　　　52/52　CB8ch　秋田県秋田市

20150810　1306　サッポロＳＯ９１局　　　51/51　CB8ch　北海道※成否保留

20150810　1310　かごしまＮＢ７９局　　　51/53　CB8ch　鹿児島県南九州市

□ならAI46の交信局（デジタル簡易無線）

20150810　1315　きょうとＫ３５８局　　　M5/M5　DCR15　京都府井手町万灯呂山移動

---

---

CSV2015AI46

"20150810","1155","ミヤギＩＴ０３","53/51","CB8ch","宮城県石巻市"

"20150810","1207","イワテＡＡ１６９","53/53","CB8ch","岩手県奥州市"

"20150810","1223","イワテＮＺ１７","51/52","CB8ch","岩手県"

"20150810","1249","さっぽろＯＹ３３１","51/52","CB8ch","北海道"

"20150810","1250","イワテＩＷ１２３","51/51","CB8ch","岩手県"

"20150810","1255","アキタＡＯ８９９","52/52","CB8ch","秋田県秋田市"

"20150810","1306","サッポロＳＯ９１","51/51","CB8ch","北海道"

"20150810","1310","かごしまＮＢ７９","51/53","CB8ch","鹿児島県南九州市"

"20150810","1315","きょうとＫ３５８","M5/M5","DCR15","京都府井手町万灯呂山移動"

生駒山を下山後、大阪府交野市～枚方市から国道307号線で京都府京田辺市へ向かう。京田辺市への木津川堤防で市民ラジオ運用開始。NICT情報でもEs発生はない、11mリアルタイム掲示板でもEsQSOのレポートは上がってませんでした。

上の写真、西の空に積乱雲がみるみる成長していた。雲には時折、稲妻が走りその度にリグからバリッというノイズが聞こえる。カリフラワー上の雲の上部はあっという間に圏界面に達し鉄床状に広がっていった。

1850頃、CB8chで「おきなわYC228局」入感。CQ後3chにQSYとのアナウンス。CB3chにQSY後に「おきなわYC228局」をコールと同時に51のレポートも送る、一回でコールバックがありレポートのQSLとこちらへのレポート31。だがすぐに急落しそれ以降は聞こえなくなった。「おきなわYC228局」とは今月初の交信。この木津川堤防のポイントからは以前にも２回「おきなわYC228局」と交信して頂いています。

その後、国道307号の木津川の橋を渡る、橋の上で「きんきCJ86局」とDCRで繋がりました。橋を渡り京都府井手町で国道24号線に乗り換え奈良市へ向け南下。奈良市まで戻ってからラーメン屋で夕食。

夕食後にいつもの奈良市郊外田圃横ポイントでナイト運用開始。ギリギリの状況で「いしかりAP72局」と交信していただけました。

□ならAI46の交信局（市民ラジオ） 運用地は奈良市郊外※1のみ京田辺市

20150809　1854　おきなわＹＣ２２８局　　51/31　CB3ch　沖縄県石垣島＊今月初※1

20150809　2127　いしかりＡＰ７２局　　　41/41　CB8ch　北海道北広島市

---

---

CSV2015AI46

"20150809","1854","おきなわＹＣ２２８","51/31","CB3ch","沖縄県石垣島@京田辺市＊今月初"

"20150809","2127","いしかりＡＰ７２","41/41","CB8ch","北海道北広島市"

午前中のEsもランチタイム頃には終息。午後からはDCR、特小、パーソナル無線運用すべく生駒山へ向かって移動開始。狙いは残りわずかなパーソナル無線交信と「くらしきFV223局」が期間限定で剣山山頂ヒュッテに設置された「剣山特小臨時レピーター」へのアクセス。

パーソナル無線では「オオサカHNC24局」がパーソナル無線のリグを持って移動運用していただき、交信して頂くことができました。

剣山特小臨時レピーター経由での交信はレピーター設置者でもある岡山県倉敷市の「くらしきFV223局」と交信することができました。その後、岡山県玉野市の王子が岳移動の「おかやまAB33局」とも交信することができました。特小単信では京都府八幡市の「きょうとAD767局」と交信して頂けました。

レピーターまで170km、ピンポイントでアクセス出来る位置を探して両手にDJ-P23Lを持ち、片方のリグはモニター用でレピータからのダウンリンクを受信し、変調が乗っているか確認しながらの交信でした。

デジタル簡易無線では生駒山への移動中、生駒山から下山後のモービル移動中も含め多くの局と交信して頂くことができました。

生駒山ではノイズレベルが高かったため市民ラジオ運用はできませんでしたが、パーソナル無線、剣山特小臨時レピーター経由交信、特小単信、デジタル簡易無線と市民ラジオ以外の全てのライセンスフリー無線ジャンルで交信出来てとても満足できました。

□ならAI46の交信局（パーソナル無線） 運用地：生駒山・奈良県生駒市

20150809　1505　オオサカＨＮＣ２４局　　54/54　P27144　大阪府堺市

□ならAI46の交信局（特小・剣山レピーター経由） 運用地：生駒山・奈良県生駒市

20150809　1353　くらしきＦＶ２２３局　　M5/M5　L15-13　岡山県倉敷市 剣山RPT

20150809　1628　おかやまＡＢ３３局　　　M5/M5　L15-13　岡山県玉野市王子が岳

□ならAI46の交信局（特小単信） 運用地：生駒山・奈良県生駒市

20150809　1433　きょうとＡＤ７６７局　　M5/M5　L03単信　京都府八幡市固定

□ならAI46の交信局（デジタル簡易無線） 運用地：生駒山・奈良県生駒市／大阪府大東市※除く

20150809　1250　てんりＭＨ７８４局　　　M5/M5　DCR15　天理市固定@奈良市/M※

20150809　1401　オオサカＨＮＣ２４局　　M5/M5　DCR26　大阪府堺市固定

20150809　1403　サカイＫＫ５０３局　　　M5/M5　DCR26　大阪府堺市固定

20150809　1406　きょうとＡＤ７６７局　　M5/M5　DCR26　京都府八幡市固定

20150809　1411　キンキＡＢ２４０局　　　M5/M5　DCR26　大阪府羽曳野市固定

20150809　1417　オオサカＤＣ１０１局　　M5/M5　DCR26　堺市堺区固定＊1stQSO

20150809　1448　ひょうご３９４６局　　　M5/M5　DCR26　兵庫県尼崎市固定

20150809　1603　セタガヤＲ２８局　　　　M5/M5　DCR16　和歌山県護摩壇山移動

20150809　1640　きんきＣＪ８６局　　　　M5/M5　DCR15　大阪府枚方市固定

20150809　1644　こうべＡＡ１４０局　　　M5/M5　DCR26　兵庫県神戸市移動

20150809　1700　オオサカＨＮＣ２４局　　M5/M5　DCR26　大阪府堺市移動

20150809　1829　オオサカＣＢ４２２局　　M5/M5　DCR15　交野/M@枚方R307/M※

20150809　1930　きんきＣＪ８６局　　　　M5/M5　DCR15　枚方@京田辺R307/M※

---

番外編

生駒山からの下山後、国道169号線を北上し大阪府四條畷市～交野市方面へ。

大阪市交野市の黄金屋本店　 http://www.koganeya.co.jp

以前は奈良にも支店があったんですが、撤収してなくなってしまいました。

ここの伽羅蕗が御飯のお供に大好きな私は本店まで買いにいってきました。

黄金屋本店をあとにして枚方市から国道307号線で京都府京田辺市へ向かう。

10時過ぎに奈良市郊外の池の畔のポイントで市民ラジオ運用開始。天気晴れ、気温はクルマの車外温度計で33.5度。運用開始時点の11mはまだ静かでした。先ず最初に「アサヒカワFD911局」と交信成功、だがまだEsオープンという感じではなくしばらく静かだった。

1045突然、福島県の「とうきょうAD879局」が強力入感、タイミングを見てコールしQSO成功、ここからいきなりのEsオープンで関東・東北の各局を中心にEsQSOすることができました。

いつも関西OAMで六甲山でご一緒頂いている「えひめCA34局」は東北へ行く途中の新潟県からQRV、しっかりQSOすることができました。

ランチタイム頃にEsは終息。午後からはDCR、特小、パーソナル無線運用すべく生駒山へ向かって移動開始。狙いは残りわずかなパーソナル無線交信と「くらしきFV223局」が期間限定で剣山山頂ヒュッテに設置された「剣山特小臨時レピーター」へのアクセス。

□ならAI46の交信局（市民ラジオ） 運用地は奈良市郊外※1のみ京田辺市

20150809　1020　アサヒカワＦＤ９１１局　51/52　CB8ch　北海道旭川市

20150809　1045　とうきょうＡＤ８７９局　55/55　CB8ch　福島県いわき市

20150809　1047　ふくしまＭＣ７１２局　　51/51　CB8ch　福島県＊1stQSO

20150809　1048　ミトＢＢ５０１局　　　　55/57　CB8ch　茨城県水戸市

20150809　1048　イバラキＡＢ３９９局　　55/57　CB8ch　茨城県常陸大宮市

20150809　1053　ミヤギＫＩ５２９局　　　53/53　CB8ch　栃木県

20150809　1110　えひめＣＡ３４局　　　　52/53　CB4ch　新潟県移動

20150809　1114　ふくしまＨＯ７２３局　　52/53　CB3ch　福島県

20150809　1119　イワテＤＦ１０５局　　　53/51　CB5ch　岩手県宮古市＊1stQSO

20150809　1131　トチギＴＮ２２５局　　　53/53　CB6ch　山形県＊myPK55＊1st

20150809　1133　いわてＣＡ２９局　　　　52/53　CB6ch　岩手県遠野市

20150809　1220　トカチＡＡ１８０局　　　41/41　CB8ch　北海道

□ならAI46の交信局（市民ラジオ・GW）

20150809　1058　ナニワＪ５５８局　　　　53/57　CB5ch　葛城山移動＊1stQSO

---

---

CSV2015AI46

"20150809","1020","アサヒカワＦＤ９１１","51/52","CB8ch","北海道旭川市"

"20150809","1045","とうきょうＡＤ８７９","55/55","CB8ch","福島県いわき市"

"20150809","1047","ふくしまＭＣ７１２","51/51","CB8ch","福島県＊1stQSO"

"20150809","1048","ミトＢＢ５０１","55/57","CB8ch","茨城県水戸市"

"20150809","1048","イバラキＡＢ３９９","55/57","CB8ch","茨城県常陸大宮市"

"20150809","1053","ミヤギＫＩ５２９","53/53","CB8ch","栃木県"

"20150809","1110","えひめＣＡ３４","52/53","CB4ch","新潟県移動"

"20150809","1114","ふくしまＨＯ７２３","52/53","CB3ch","福島県"

"20150809","1119","イワテＤＦ１０５","53/51","CB5ch","岩手県宮古市＊1stQSO"

"20150809","1131","トチギＴＮ２２５","53/53","CB6ch","山形県＊myPK55＊1stQSO"

"20150809","1133","いわてＣＡ２９","52/53","CB6ch","岩手県遠野市"

"20150809","1220","トカチＡＡ１８０","41/41","CB8ch","北海道"

家族で出かけた帰り道、21時から短時間だけナイト市民ラジオ運用。

運用開始すぐに「イワテIW123局」と交信して頂くことができました。 しばらくして「いしかりAP72局」のCQ入感、こちらも無事交信して頂くことができました。

一行掲示板によると「イバラキAB399局」から51CBLとのCBLレポートを頂戴しました。

□ならAI46の交信局（市民ラジオ）

20150808　2100　イワテＩＷ１２３局　　　51/51　CB8ch　岩手県

20150808　2106　いしかりＡＰ７２局　　　51/51　CB8ch　北海道北広島市

---

---

CSV2015AI46

"20150808","2100","イワテＩＷ１２３","51/51","CB8ch","岩手県"

"20150808","2106","いしかりＡＰ７２","51/51","CB8ch","北海道北広島市"

夕方の奈良は奈良市東部の山間部で発生した雷雲が通過し激しい雷雨になった。そのため雷雲の通過を待って奈良市郊外田圃横ポイントにて19時頃にイブニング運用開始。

雷雲は北西方向に通過したが、時折稲光と同時にリグからバリバリと鋭いノイズが聞こえる。

30分ほどで北海道の４局と交信することができました。

□ならAI46の交信局（市民ラジオ）

20150807　1900　キタミＨＹ１６４局　　　51/51　CB5ch　北海道北見市

20150807　1918　ほくとＨ８８局　　　　　51/51　CB5ch　北海道函館市

20150807　1924　いぶりＴＭ３６０局　　　51/53　CB8ch　北海道苫小牧市＊1stQSO

20150807　1930　そらちＲＪ４５０局　　　52/51　CB8ch　北海道岩見沢市＊1stQSO

■交信未遂・受信局（市民ラジオ）

ヤマガタＴＲ８９３局　　　52/51　CB5ch　違法被りで見失う

イワテＢ７３局　　　　　　 RS51　 CB5ch

---

---

CSV2015AI46

"20150807","1900","キタミＨＹ１６４","51/51","CB5ch","北海道北見市"

"20150807","1918","ほくとＨ８８","51/51","CB5ch","北海道函館市"

"20150807","1924","いぶりＴＭ３６０","51/53","CB8ch","北海道苫小牧市＊1stQSO"

"20150807","1930","そらちＲＪ４５０","52/51","CB8ch","北海道岩見沢市＊1stQSO"

12時すぎからうだるような暑さの奈良市郊外田圃横ポイントでランチタイム運用。クルマの外部温度計は37度。 リグの電源を入れると最初に秋田県移動の「イワテB73局」入感、コールしQSO頂きました。その後、「イバラキAB399局」「みやぎEO18局」と交信できました。

1225頃「みやぎEO18局」とのQSOレポートを11m掲示板に書き込む時に「ふくおかSY31局」が京滋バイパスを走行中でDCR運用されるとの書き込みを見つけました。モービルに乗せてあるIC-DPR6の電源を入れて待機、奈良から北方面に見通しの良いCMベース兼常置場所からだと距離約30kmの京滋バイパス走行中のモービル局とは間違いなく繋がるが、奈良盆地の底の田圃の横からモービル同士ではたして繋がるか？と思っていると15chで「ふくおかSY31局」が途切れながら入感。コールしてみるとすぐにコールバックがあり、入感状況は徐々に良くなって途切れもほぼ無くなりました。互いにレポートM5交換して無事交信することが出来ました。「ふくおかSY31局」とはEsで繋がるお馴染み局、GWでも繋がることができて嬉しく思います。

しばらくして「やまがたAA21局」「ふくしまHO723局」と続けて交信出来ました。1245頃からCB3chと8chに変なノイズが出て使えないので、CB8chでCQを出して5ch待機すると「さっぽろCR577局」から応答頂き交信することが出来ました。

□ならAI46の交信局（市民ラジオ）

20150807　1212　イワテＢ７３局　　　　　52/54　CB4ch　秋田県移動

20150807　1218　イバラキＡＢ３９９局　　52/52　CB5ch　茨城県常陸大宮市

20150807　1223　みやぎＥＯ１８局　　　　52/52　CB8ch　宮城県大崎市

20150807　1234　やまがたＡＡ２１局　　　52/52　CB8ch　山形県

20150807　1235　ふくしまＨＯ７２３局　　52/52　CB8ch　福島県

20150807　1303　さっぽろＣＲ５７７局　　52/51　CB5ch　北海道釧路市

□ならAI46の交信局（デジタル簡易無線）

20150807　1229　ふくおかＳＹ３１ 局 　M5/M5　DCR15　京都・京滋バイパスM移動

---

---

CSV2015AI46

"20150807","1212","イワテＢ７３","52/54","CB4ch","山形県移動"

"20150807","1218","イバラキＡＢ３９９","52/52","CB5ch","茨城県常陸大宮市"

"20150807","1223","みやぎＥＯ１８","52/52","CB8ch","宮城県大崎市"

"20150807","1234","やまがたＡＡ２１","52/52","CB8ch","山形県"

"20150807","1235","ふくしまＨＯ７２３","52/52","CB8ch","福島県"

"20150807","1303","さっぽろＣＲ５７７","52/51","CB5ch","北海道釧路市"

"20150807","1229","ふくおかＳＹ３１","M5/M5","DCR15","京都府京滋バイパス@奈良市モービル"

12時から蒸し暑い奈良市郊外の田圃横ポイントでランチタイム運用開始。クルマの外部温度計は34度。大気状態が不安定なようで雲が多い、奈良市東部の山間部で積乱雲が発達中でゴロゴロと雷鳴、市民ラジオにも時おりバリバリと鋭い雷ノイズが入る。Ｘバンドレーダーで雷雲の動きを見る限りこちらには来ないようだった。

運用開始すぐにCB8chで聞こえてきたのは「ねやがわCZ18局」ポータブル１、コールしてレポート交換完了、その後急落して聞こえなくなってしまった。レポート交換完了でQSO成功かと思われたが、11mリアルタイム掲示板によるとコールサインが未確認だったそうで、残念。

1215　CB8chで「イバラキAB399局」のCQ入感、コールし交信して頂きました。

1246　CB5chで「イワテＣ９局」「イワテＢ７３局」親子と続けて交信して頂きました。

1300　撤収。

ランチタイム運用中、他にも数局入感したがいずれも不安定でこちらからは飛んでいきにくい感じでした。

---

午前10時頃、国分寺のEsが上がってたのでCMベース兼常置場所で29FMをワッチしてみると７エリアが強力に入感していた。そういえば「イワテIW123局」が29FMにアクティブだと言う話をお聞きしていたので、アマチュア無線コールを調べて29.300でコールサイン指定でお呼びしてみると、なんとコール一回でコールバックがあり、予め空きをチェックしてあった周波数にQSYし、しばらくQSOして頂きました。

□ならAI46の交信局（市民ラジオ）

20150806　1215　イバラキＡＢ３９９局　　51/51　CB8ch　茨城県常陸大宮市

20150806　1246　イワテＣ９局　　　　　　52/52　CB5ch　秋田県移動

20150806　1247　イワテＢ７３局　　　　　52/52　CB5ch　秋田県移動

■交信未遂・受信局（市民ラジオ）

ねやがわＣＺ１８局　　　52/52　CB8ch　ポータブル1※コールサイン届かず

ぐんまＸＴ５９局　　　　RS51　CB4ch

ヤマガタＡＡ２１局　　　RS51　CB4ch

ヨコハマＡＤ１９６局　　RS52　CB3ch

---

---

CSV2015AI46

"20150806","1215","イバラキＡＢ３９９","51/51","CB8ch","茨城県常陸大宮市"

"20150806","1246","イワテＣ９","52/52","CB5ch","秋田県移動"

"20150806","1247","イワテＢ７３","52/52","CB5ch","秋田県移動"

上の動画は2015年8月5日 18:30頃に奈良市の常置場所で録画した動画です。

市街地ノイズが多く聞き取りにくいですが、 汽笛の周波数は低い信号が307Hz、高い方の信号は869Hz。 昨年一昨年７月に聞こえていた「汽笛」と同じ信号のようだ。

---

参考：2014年7月30日に録画した寂しい音色の汽笛の動画

CB8chに現れた汽笛の周波数は低い信号が307Hz、高い方の信号は869Hz。

「汽笛」と同じ信号のようだ。

---

参考：2013年07月5日に録画した動画

CB8chに現れた 汽笛の周波数は低い信号が307Hz。高音の方は聞こえません。