無線ブログ集
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ひょうごＴＴ３１４ 電波あそび
(2019/12/16 11:05:38)
現在データベースには 418 件のデータが登録されています。
今日から、夏本番!!
(2017/7/19 15:27:33)
7/19
お昼の運用前に、｢梅雨明け｣宣言があり、今日から夏本番。
ランチタイムは爽やかな海風を浴びながら運用開始。
今日はモーターノイズも無く静かで心地よい。
今月に入って「海につながる階段」付近ではあまり運用が出来ていなかったが、やはりココはこの周辺で抜群のロケだな～と今日つくづく思いました。
交信頂いた各局様、有難う御座いました。
次回も宜しくお願い致します。
平成29年7月19日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市木材港】
サッポロMJ11局 51/53・8ch
しりべしCB49局 52/55・5ch
そらちYS570局 52/52・8ch
ヨコハマGA422/8局 53/55・6ch
かごしまNB79局 53/56・8ch
クマモトHR787局 52/52・8ch
おきなわRM603局 51/52・8ch
7月に入って Ⅱ
(2017/7/19 15:27:13)
最近は、かなりバタバタとして運用はじっくり出来ていません。
取り合えず、7/14と7/18に運用が出来ましたのでログアップ致します。
7/14のランチタイムでは、ちょっとびっくり!!GW・QSO もあって、中々楽しめました。
CBでの「見通し外海岸同士で90km」のQSOは、当局の新記録かな?
世間では3連休だった7/15・7/16・7/17は運用出来ず。
7/16は用事で9エリアへ行っていました。
この日は色々イイことがあって、次は12/24に名古屋へ行く事になりましたが、
これもまた無線は出来ないと思います。かなり先の事ですが…。(笑)
交信頂いた各局様、有難う御座いました。
次回も宜しくお願い致します。
平成29年7月14日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
みやぎNE410局 51/53・8ch
イワテB73/8局 56/58・8ch
あさくちBB434局 51/41・8ch※GW
イワテB73/8局 56/56・8ch※2回目
平成29年7月18日
<イブニング>
【兵庫県姫路市飾磨港】
みやぎNE410局 51/53・8ch
そらちAB71局 51/53・6ch
ヨコハマGA422/8局 53/53・5ch
とうきょうAD879/7局 52/53・8ch
7月に入って…
(2017/7/13 0:32:24)
7月に入って、とにかくバタバタしている日々。
運用も、出来る時間に無理なく運用する程度だ。
季節はもう夏ですね～。
<7月4日 運用風景>
諸事情多忙につき、ログのみアップ致します。
お繋ぎ頂いた各局様、有難う御座いました。
次回も宜しくお願い致します。
平成29年7月1日
<夜>
【兵庫県姫路市木材港】
「関西OAM」
えひめCA34/3局=六甲･CBキ―局 56/53･3ch
よこはまMM21/4局 51/M5･8ch※GW
【兵庫県たつの市揖保川町】
ならAI46局=六甲･DCRキ―局 M5/M5
平成29年7月2日
<朝>
【兵庫県姫路市飾磨港】
そらちKM12局 41/52･8ch
しりべしCB49局 53/52･8ch
つくばKB927/8局 苫小牧 54/54･3ch
さっぽろHS45局 52/52･8ch
平成29年7月3日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市木材港】
いしかりAG11局 55/55･8ch
しりべしCB49局 53/53･8ch
ねやがわCZ18/1局 54/56･8ch
チバYN515局 53/55･8ch
ちばTS106局 55/55･8ch
ヨコハマJA298局 53/53･8ch
よこはまMK71局 54/54･8ch
かみかわF62局 52/52･3ch
しりべしCB49局 53/54･8ch
平成29年7月5日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市木材港】
みやぎNE410局 51/-･5ch
イワテTK174局 52/-
みやぎNE410局 51/51･8ch
<イブニング>
【兵庫県赤穂市福浦】
ぐんまYB20局 52/52･8ch
とちぎSA41局 51/52･8ch
ニイガタAA462局 54/54･5ch
いわてDS94局 53/53･8ch
ふくしまB53局 51/52･4ch
平成29年7月6日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
とかちAA180局 51/52･8ch
やまがたAA21局 51/51･8ch
とうきょうAD879/7局 53/55･5ch
さいたまHK118局 51/52･5ch
ねやがわCZ18/1局 51/54･5ch
チバYN515局 51CBL
平成29年7月7日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
さいたまHK118局 55/55･8ch
ながのCW47/1局 54/55･5ch
みやぎNE410局 53/52･5ch
ニイガタAA462局 56/56･6ch
カナガワAC288局 57/55･8ch
おおたY16局 52/55･8ch
さいたまFL20局 53/55･8ch
しずおかDD23局 55/55･8ch
ニイガタKB494局 55/55･8ch
かごしまNB79局 57/57･8ch
<夜>
【兵庫県姫路市飾磨港】
おおたY16局 51/52･8ch
くしろG73局 52/52･8ch
平成29年7月11日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
みやぎNE410局 52/55･8ch
ニイガタAA462局 51/54･8ch
アキタAO899局 55/53･8ch
ミヤギIT03局 51/52･8ch
<イブニング>
クマモトHR78局 52/52･8ch
平成29年7月12日
【兵庫県姫路市飾磨港】
<ランチタイム>
ヨコハマGA422/8局 釧路港 53/53･4ch
<イブニング>
【兵庫県姫路市木材港】
おきなわOS404局 石垣島 41/51･8ch
6月30日「ド貧コン・イブニング」
(2017/7/1 1:44:30)
～6月30日 イブニング～
ランチタイムは出れずにガッカリ。
で、イブニングに期待をしていたのですが、ここ最近にはない「ド貧コン」。
おぉー、全チャンネルノイズのみか～。(笑)
全く聞こえないので、CQを連発。
電池レベルも際どかったので、「電池空っぽにして交換だー！」とCQを出し続けた。一定の時間をおいてですけどね。
こんな日でも、チャンネル独占はよくありませんので…。(笑)
予定通り電池はなくなり、交換してからまたCQ。
一瞬何方かに呼ばれてQRZと叫びましたが、どうやら「しりべしCB49局」さんのようでレポートを送りましたが急落。
それ以降はもう上がってきませんでした。残念。
更にCQを出しながら8chワッチを繰り返す。
と、その何回か後に
CQらしきものが聞こえる。
「おきなわ」「35」 このワードのみ受信。
とにかく、何回もおきなわAZ35局～と叫びましたが、お陰で何とか51/51でQSL。
後で気付きましたが、「おきなわZA35局」さんだったんです。
コールサイン、間違えてしまって申し訳ございません。
しかし、レポートの交換はオッケー！
厳し時のQSOでした。
本当に有り難う御座いました。
また次回も宜しくお願い致します。
平成29年6月30日
<イブニング>
【兵庫県姫路市飾磨港】
おきなわZA35局 座間味島 51/51・8ch
しりべしCB49局 51/ー・8ch
6月29日「イブニング運用」
(2017/6/30 0:17:13)
6月29日
～イブニング～
昨日投入した新品マイクの調子も良好のようで、ランチタイムには運用出来なかったがイブニングには多くの方々と交信が出来ました。各局様、有り難う御座いました。
本日は、久々に「あおもりAA113局」さんとカツカツながら交信に成功。
今シーズン初の交信でした。有り難う御座いました。
平成29年6月29日
<イブニング>
【兵庫県姫路市飾磨港】
しりべしCB49局 53/54・8ch
ミヤギJK33局 41/51・8ch※コールサイン自信なし
サッポロMJ11局 53/53・8ch
ニイガタAA462局 55/56・8ch
ふくしまB53局 53/53・8ch
るもいYD43局 53/55・8ch
ヨコハマGA422/8局 釧路 55/55・6ch
とうきょうAD879/7局 54/53・5ch
さいたまFL20局 51/52・8ch
ミトBB501局 51/55・8ch
あおもりAA113局 51/51・8ch
昨日投入した新品マイクの調子も良好のようで、ランチタイムには運用出来なかったがイブニングには多くの方々と交信が出来ました。各局様、有り難う御座いました。
本日は、久々に「あおもりAA113局」さんとカツカツながら交信に成功。
今シーズン初の交信でした。有り難う御座いました。
平成29年6月29日
<イブニング>
【兵庫県姫路市飾磨港】
しりべしCB49局 53/54・8ch
ミヤギJK33局 41/51・8ch※コールサイン自信なし
サッポロMJ11局 53/53・8ch
ニイガタAA462局 55/56・8ch
ふくしまB53局 53/53・8ch
るもいYD43局 53/55・8ch
ヨコハマGA422/8局 釧路 55/55・6ch
とうきょうAD879/7局 54/53・5ch
さいたまFL20局 51/52・8ch
ミトBB501局 51/55・8ch
あおもりAA113局 51/51・8ch
6月28日｢足早近距離｣
(2017/6/28 23:22:12)
6月28日
「海につながる階段」はノイズがあるかも知れないので、東に開けた赤穂市のポイントへ移動した。
車をバックさせて
海までギリギリ。
雨も上がり、いい天気になりました。
イブニングは「海につながる階段」。
「ヤマグチAA123局」さんや「しずおかDD23局」さん、「シズオカZZ237局」さんが聞えて来てコールするも急落。足が速い。
何年かぶりに聞えた山口県。ちょっとビックリしました。
本日、交信頂いた各局様、ありがとう御座いました。
取り切れなかった方々も多かったのですが、次回宜しくお願い致します。
下にログを記載しておりますが、大混戦の為取り違えがあるかも知れません。
御了承下さい。
平成29年6月28日
<ランチタイム>
【兵庫県赤穂市福浦付近】
おきなわRM603局 52/52･8ch
ねやがわCZ18/1局 52/52･8ch
さいたまHK118局 53/53･8ch
とちぎYA306/1局 51/53?･5ch
おきなわRM603局 56/53･8ch※2回目
ナガノK2局 52/53･4ch
イワテTK174局 56/52･8ch
ふくしまB53局 53/53･8ch
さいたまEP227局 52/52･8ch
にしとうきょうYM207局 41/52･8ch
<イブニング～ナイト>
【兵庫県姫路市木材港】
そうやG33局 51/53･8ch
いわてDS94局 53/55･8ch
あおもりCB144局 53/55･6ch
にいがたAB11局 53/51･6ch
ミヤギIT03局 51/51･6ch
ふくしまB53局 52/53･6ch
とうきょうAD879/7局 55/55･5ch
ヨコハマGA422/8局 釧路港 56/57･3ch
しりべしCB49局 55/54･5ch
かみかわF62局 51/-･?ch
いしかりKW650局 53/52･8ch※自信なし 他局と取り違えかも
ニイガタAA462局 53/57･8ch
はこだてGT44局 52/52･6ch
シズオカZZ237局 53/53･3ch※自信なし 自信なし他局と取り違えかも
いわてDE69局 52/52･8ch
おきなわOS404局 52/52･8ch
ながさきK69局 54/-･8ch※急落レポート取れず
おきなわRM603局 54/53･8ch
おおたY16局 52/52･8ch
CBL ヤマグチAA123局53 しずおかDD23局53 いしかりAG11局55
他多数
6月26日と6月27日 運用記録
(2017/6/28 23:21:49)
色々あって、週末は運用出来ず。
雨も降ってましたし…。諸事情重なり運用断念。
6/27のナイトで、SR-01のマイクが…あ～あ、
行っちゃいまして、急遽代替品を注文するなど、色々出来ごと発生。
気分が滅入って、風邪なんぞひいてしまいました。
6/28日、ランチタイムで代替品を使ってみます。
交信頂いた各局様、有難う御座いました。
平成29年6月26日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
よこはまMM21/JR6局 54/52･5ch
なごやYK221局 南大東島 55/52･4ch
おきなわJR218局 51/52･8ch
<イブニング>
【兵庫県姫路市飾磨港】
しりべしCB49局 54/55･8ch※1回目
しりべしCB49局 57/57･8ch※2回目
かみかわF62局 52/52･8ch
チバAB849/8局 室蘭 53/54･5ch
やまなしFK909局 静岡県 53/56･8ch
サッポロMJ11局 55/53･8ch
ろもいYD43局 52/54･8ch
しりべしCB49局 54/56･8ch※3回目
平成29年6月27日
<イブニング>
【兵庫県姫路市飾磨港】
ふくしまB53局 52/53･3ch
かみかわEF35局 52/53･3ch
いしかりKW650局 51/51･8ch
イワテB73/5局 鳴門 51/53･8ch※GW
680使用
6月22日「大東島攻略」
(2017/6/23 0:00:23)
6月22日
運用地から沖縄本島･那覇までだいたい1160Km。
運用地から石垣島までだいたい1540Km。
運用地から南大東島までだいたい1040Km
。
本日は、南大東島･北大東島にトライ。
未知なるゾーンの飛来に期待。当局は南大東島･北大東島との交信は、した事が無い。
と、云う事で、ランチ＆イブニングに運用致しましたが、アッサリとQSOに成功。
イブニングはQSBもなく安定して入感してました。
北大東島から58ですね～。
GWでも58は中々ありません。
イブニングは、完璧な入感でしたが、こちらからの飛びはそんなに良くなかったようでした。
本日交信頂いた各局様、有難う御座いました。
次回も宜しくお願い致します。
平成29年6月22日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
なごやYK221局 南大東島 53/55･6ch
みやぎNE410局 53/53･8ch
わかやまTW25局 石垣島 52/55･8ch
そらちAB71/7局 仙台港 55/55･4ch
いしかりAG11局 札幌市 54/55･8ch
ふくしまSP302局 41/52･8ch
<イブニング>
【兵庫県姫路市飾磨港】
クマモトHR787局 51/51･5ch
なごやYK221局 北大東島 54/57･3ch
おきなわRM603局 54/51･8ch
おきなわZA35局 51/51･6ch
6月21日 ｢夏至のイブニング｣
(2017/6/21 22:51:55)
6月21日
～イブニング～
雨があがり、爽やかな風が吹いています。
ココは『海につながる階段』。
16時30分に到着して、ノイズチェック。
予想通り、例のモーターノイズが出ている。
なので、
｢ちちんぷいぷい｣(MBS)を見ながら、例のモーターノイズが消えるであろう17時まで待機。
17時に再度ノイズチェック。
はい、消えていました。予想通り。
そして運用開始。
順調に各局とQSOを重ねていたが、再びノイズが…。
隣に駐車した釣り人の車のノイズで苦戦。5分後復活。
この時のQSOは「しりべしCB49局」さんとでしたが、ちょっときわどくQSL。
御心配お掛けしました。
夏至の太陽が沈んでいく。
本日は午前中は雨だったが、昼からよく晴れて日光を浴びれた。
幸せな一日。そんな気分になれた。
やがて日は沈んだ。
一年で一番昼の長い日。
今日は珍しく、石垣島と沖縄本島の交信が成立したようだ。
石垣島局だけ聞こえ、本島は聞こえなかった。
本日イブニングに交信下さった各局様、有難う御座いました。
次回も宜しくお願い致します。
平成29年6月21日
<イブニング>
【兵庫県姫路市木材港】
かみかわF62局 51/51･8ch
おきなわJR218局 52/M5･8ch
サッポロMJ11局 53/52･8ch
サッポロCV118局 51/51･6ch
しりべしCB49局 54/54･6ch
ヨコハマGA422/8局 55/55･3ch
いしかりAG11局 56/54･8ch
おきなわOS404局 石垣島 52/51･6ch
いしかりKW650局 51/51･8ch
いぶりTM360局 52/51･8ch
しりべしCB49局 53/55･8ch※2回目
おきなわOS404局 石垣島 52/51･8ch※2回目
しりべしCB49局 -/53･8ch※3回目 日常会話交信中に電池切れ こちらから53でした
6月21日<雨時々曇りのち晴れのランチタイム>
(2017/6/21 15:32:47)
6月21日
ランチタイムは『海につながる階段』へと移動した。
「おきなわJR218局」さんが聞えているが、とてもとても交信出来る時状態ではないほどのノイズである。
例のモーターノイズがある為、渋々急遽ポイントを変更。「
いつもの移動先に近い港の西岸壁へと移動。
少し東に行っただけで雨。
もー、テンション下がりますね～。
アンテナカッパを被せて870Tでワッチするも、「おきなわJR218局」さんを捉えきれない。41程度～51ぐらいで時々消えてしまう。
一体誰と交信されているのかすらわからない状況だった。
870Tをメインで使っていた頃はこれが当たり前だったのですが、SR-01を使っている今、これほどまで受信が困難だった事はない。
しかし雨の為SR-01を出す事も出来ず、870Tで応戦。
あと10分たったら、SR-01出せるな～。
雨雲の移動を予測して、雨が東へ通り過ぎてからSR-01へのリグチェンジ
を試みる事にした。
～雨雲通過～
12時45分、リグチェンジ。
画期的に違います。
一度実験した事があったのですが、680で全く入感しなかった局がSR-01で51。
耳がイイとか悪いとか、テクがあるとか無いとかの問題ではなく、ただ単にリグが良い。その一言に尽きます。
聞こえたら、QRMと違法被りが無ければ100％交信可能。
恐ろしいポテンシャルだと思います。
300台も普及した今、このリグを使用している方々も多いはず。
そんな中で、如何に競り勝つか…、如何に飛ばすか…、がカギですね。
また、違うリグを使用した楽しみ、例えば100mW以下の交信も楽しみになると思います。
良好ポイントを探し出せば、必ず強力に飛んでいく。
このポイント探しも楽しみの一つになるかも知れません。
本日のランチタイムに交信頂いた各局様、有難う御座いました。
イブニングも含めて、次回も宜しくお願い致します。
平成29年6月21日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
みやぎNE410局 51/52･8ch
イワテTK174局 52/52･1ch
いわてC50局 51/51･8ch
いわてRT221局 51/52･5ch
いわてC50局 52/54･8ch※2回目
アキタAO899局 52/53･8ch
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