今日のPOTA (Parks on the Air)は、東大和公園(JA-1278)と八国山緑地(JA-1275)のアクティベーションでした。

HFの15mのFT8から始め少しずつローバンドへ。届けば北米のPOTAハンターの皆さんに呼んでいただけますが、今日は西海岸どまり。中国各局に呼んでいただき何とか局数を稼ぎます。ただ、あいにく風が強くなりつつあり、長物のアンテナは少し心配なコンディションになりました。

そうだ、6mに出てみよう！

HFのスクリュードライバーアンテナのエレメントを短くしたらマッチングも取れたのでCQを出してみたところ、各局から呼んでいただけました。HFと違って聞こえていて初めてであれば呼んでくれる文化なんでしょうか。あっという間に20局弱と交信いただくことができました。

今後は積極的に6mのFT8も出てみたいと思います。 6-Pack Award も狙えますし(笑)。

ID-31のDVでは伊豆大島の三原山と交信いただけ、デジコミでは山岳ロールコール(とうきょうSS44局)、特小では、とうきょうUA84局とお相手いただくこともできました。皆様、今週もありがとうございました。来週もよろしくお願いいたします。

■ご参考リンク

　 POTA (Parks on the Air) のユーザ登録の仕方

　 で、POTA (Parks on the Air)って何なの？

　 POTA実践編、いわゆる公園デビューの仕方ですかね

　 POTAの公園エリアを探すのに便利な環境アセスメントデータベース

　 POTAの不明点はSlackの日本語チャネルへ

今週のPOTA(Parks on the Air)はこれまで戸山公園(JA-1245)と六仙公園(JA-1287)のアクティベーションを行わせていただきました。

POTAといえば、HF運用というイメージがありますが、10局交信できればVHF/UHFでも構いません。都内の都市公園などではHFのアンテナ設置こそ難しいですから、私はもっぱらID-31での430MHz運用です。POTAのFacebookグループで紹介したところ、本国米国のPOTA参加各局には驚きをもって受け入れられたようです。

ただ、都内では430MHzの運用者が多いとはいえ、CQに応答いただくには苦労しています。いつも最後はお願いモードになってます(笑)。

そんな中、いつも呼んでくださる方がいるのは本当にありがたいことです。まさに皆さんのおかげで達成しているアクティベーション、そんな気がしています。

今日の六仙公園ではローカル局さんとも楽しい会話ができました。しばらくアマチュア無線からは遠ざかっておりましたので、新しいローカル関係を構築させていただく助けにもなっています。

まさにPOTAは無線運用を楽しくするための一施策ではないかと感じています。

ところで、POTAに登録されている公園は、国立公園、国定公園、国営公園、都道府県立公園となっています。となると、やはり東京都や大阪府周辺に多くの公園が点在する形になります。地方だとすぐにアクティベーション済み公園ばかりになってしまうのではないかとご心配される考えもおありでしょうが、これも楽しみ方次第です。例えば、一つの公園に何度も通って1,000局交信すると与えられるKilo Awardなどもあります。ホームの公園を決めて通い続けるというのも一つの楽しみ方になりそうです。

明日も公園運用予定です。タイミング合いましたらお相手ください。

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　 POTA実践編、いわゆる公園デビューの仕方ですかね

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JH２XEM局が POTA (Parks on the Air)の日本の公園をGoogle Mapにプロット してくれました。これは非常に助かります。

公式サイトの地図に比べて大きく2つの点で便利になりました。まず、地図の地名が日本語で表示されます。Googleマップなので当然といえば当然ですが、公式サイトは英語なので、日本人にはだいぶ優しくなりました。さらに、公園のPOTAマークをクリックすることで、公園名を日本語表示することも可能になりました。これも、公式サイトではローマ字表記のため正直わかりにくいところがありました。代々木公園を Yoyogi Park と言われるとピンとこないものなんですよね・・・(笑)。

さて、今週末はどこの公園に行こうかなぁ。

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知らぬ間にアワードが与えられてモチベーションを奮い立たされるPOTA (Parks on the Air)ですが、最近アクティベーター向けの遅番アワード(late shift)を頂戴しました。UTCでの0時から12時の間の10交信を含んで10公園をアクティベーションすると与えられます。

米国での夜間をベースに時間設定されていますので、実は日本においては普通に交信していると特に苦労せずとももらえたりします(笑)。
 

遅番以外にもアクティベーター10公園、ハンター20公園のアワードもいただいてました。ありがとうございます。今週末も遊ばせていただきますので、聞こえてましたらよろしくお願いします。
 

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昨晩は都内から Parks on the Air (POTA)。場所は日比谷公園です。

公園内には三笠山と呼ばれる築山があります。すぐ隣のテニスコートを作る際に掘削した土を盛り上げて作ったそうです。この上なら少しは高さが稼げるかなと思ったら、思ったより見晴らしが良くてビックリ。

上に上がるとパトカーの赤橙が2つ見えました。それもそのはず、道を挟むと宮城のお堀ですから。もしかしたら、ご注意受けるかなぁとご迷惑をかけない程度に声を出し始めました。
 

正直、ここからID-31単体で10局交信は無理だと思っていましたが、5局ぐらい交信いただいた時には何となく行けるんじゃないかと感じ始め、最終的には1時間半ほどで10局と交信いただくことができました。呼んでくださった皆様、ありがとうございます。

今回のDXは町田市。FT-818にGPとおっしゃっていたかと思います。30kmちょっとでしょうか。ビルに囲まれた公園にしては健闘できたと思います。ツイートを見て呼んできてくださった方もいらっしゃり、RSレポート31とか41もいただきました(笑)。ハンディだと数センチ無線機を動かすことで送受信が改善することがありますので、最良ポイントでの発砲に心がけました。

交信いただいた方はPOTAに登録すれば、ハンターポイントが加算されます。ぜひ、ご検討ください。

週末は、HFメインでのPOTA活動を予定しています。こちらも、どうぞよろしくお願いいたします。

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本日は比較的在宅でした。ロケの悪い自宅からプアなアンテナでPOTA (Parks on the Air)のハンティングなどをしながら過ごしました。JH2XEM局が3つの公園を転戦してくれたので、3回とも呼んでハンターポイントを3つゲットできました。ありがとうございます。

POTAはシステム化されているので、条件が整えば自動的にアワードが発行されます。次なる私の目標はアクティベーション公園10です。そんな中、他のアワードの条件を見ていたら気になるアワードを見つけました。その名も「6-Packアワード」

6-Packとはビンや缶の6本セットや、6つに割れた腹筋を意味するようですが・・・何だろう？　

条件を見ると、6mバンド(50MHz帯)で6つの公園から10交信達成すれば表彰されるようです。思うに、国土の広い米国においては6mでの交信は比較的難易度が高いのではないかと・・・。先日、430MHzのハンディでアクティベーションを達成したという話をPOTAのFacebookでしたところ、一様に驚かれましたので、やはりPOTAの愛好者が多い米国ではHF以外のオンエアは少ないのではないかと想像しているところです。日本だったら比較的容易に取得できそうな気がしませんか？

POTAにご興味のある方は、どうぞユーザ登録から、お願いします。普段の移動運用や、移動運用との交信にさらなるモチベーションが得られます。

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■本日のライセンスフリー無線交信ログ

【清瀬市 自宅】

　0900　さいたまMG585局　志木市　59/57　DCR13ch

【東村山市 シマホ駐車場】

　1428 トウキョウMH160局　青梅市　57/57　DCR13ch
　1431　ニシトウキョウYM207局　お近く　M5/M5　DCR13ch

本日も430MHz縛りで東村山中央公園(JA-1277)のPOTAアクティベーション成功。本当に皆さんのおかげです。Twitterでの告知を拡散してくださったり、他の方にQSPしてくださったり・・・。寒い中、移動用ポールまで持って出かけた甲斐がありました。

ちなみに、今日もアストロプレーンアンテナでした。日本ではアストラルプレーンと記載されていることが多いようですが、米国の記事を見るとAstro Planeが普通のようなので、今日からはアストロプレーンにしてます。

4mの移動用ポールを持って行って少し高めに上げたりしてましたが、あとで確認したら、ID-31に直付けしたアストロプレーンを持って最良点を探すのが一番良かったでした。3m高のポール上のアストロで53だったものが、直付けだと59になりました。やはり、UHFは微妙ですね(笑)。

さて、今回は点検に預けた車屋さんから公園まで片道30分歩きました。移動用ポールを手に持って。やはり目立つようでポールから始まる会話が何点かありました(笑)。

（１）「それ何ですか？」と聞かれ「無線の道具なんです」と言ったところ「今のシーズンには良い趣味ですよね～」と言われました。「そうですね～」と軽く対応しちゃいましたが、よくよく考えたら何かと勘違いされてましたかね・・・。

（２）「それ何ですか？」と聞かれ「無線ですね」と答えたところ、「昔、トラックについてましたよね・・・。今でも隠れながらやってるんですか？」との反応。「今はきちんと資格を取って無線をやるのが普通ですね」と答えておきましたが、通じましたかね・・・。

（３）「それ何ですか？」と聞かれ「無線ですね」と答えたところ、「昔、中学生のころだったかな、ラジオとオーディオという雑誌があってCB無線やりたかったんですよね・・・」とのこと。「それラジオと製作じゃないですかね」と答えましたが、話は続かずでした。

今後、話しかけられた時に無線をアピールできるよう、リーフレットを作るべきか悩み中です(笑)。
 

本日は午後から人間ドック。ならば、午前中はPOTA (Parks on the Air) で遊びましょう、と出かけたのが大宮公園(JA-1158)。
ちょうど手に入れたばかりのツインアストラルプレーンアンテナも試してみたいので、あえて430縛りでの挑戦としました。

とは言え、ID-31にアストラルプレーン直付けだと正直扱いにくいので、車のアンテナ基台に取り付けての運用となりました。

結果はというと、何とか10局交信いただき、無事アクティベーション完了です。高い所にある公園ではありませんので、やはり周辺の方からの応答が多かったですが、都内目黒区からコールいただけたのは驚きでした。

アストラルプレーンアンテナが他のモービルホイップと比べてどうなのかの評価は別の機会に譲りますが、第一印象としては「結構やるなぁ」でした。

今回も選挙カーなみに「10局交信しないといけません。助けてください。お願いします」アピールをしたため、ご夫婦で呼んでくださった方もいらっしゃり、非常に嬉しく思います。ありがとうございました。

明日も天気が持てば、夕方に東村山中央公園から430縛りPOTA運用予定です( Twitter で告知します)。聞こえてましたらレポート交換だけでもお願いします！
 

本日も都立狭山自然公園にてPOTA (Parks on the Air)。各局ありがとうございます。

私のHFでのメインモードはFT8となってます。そのためにはPCも持ち込みが必要になるわけです。そうすると、ご覧の通り、車内はごちゃごちゃ。見た目が悪いだけでなく、USB端子の接続部分に触れたりするとFT8の挙動がおかしくなったりして困るわけです。

やはり、こうなってくると助手席をつぶして棚を作って無線機やPCを配置するしかないですかね・・・。西部警察のマシンXのように・・・(笑)。

2年ほど前に拝見した西部警察愛好会の皆様のお車の写真を使わせていただきました。m(__)m
すばらしい車ばかりで、大事に乗られているのが良くわかりました。

本日のPOTA (Parks on the air)活動では、JA-1148(長瀞玉淀自然公園)とJA-1149(比企丘陵自然公園)の2つの公園のアクティベーションに成功しました。交信いただいた皆様、まことにありがとうございます。今日は米国ユタ州の方に スポット情報 まで登録してもらえました。なんか、嬉しいですよね、単に移動運用しているだけなのにグローバルに「ここにいるぞ～、狙え～」みたいな感じで追いかけてもらえるの。

POTAでのアクティベーションは1日の間に10局と交信することです。ところが、この1日とはZulu時間、つまり世界標準時になる点が注意です。日本の場合、朝9時前と9時以降では別日として扱われてしまいます。本日、最初に訪れたJA-1148ではやってしまいました。8局交信した時点で別バンドに移行しようとアンテナ調整をし始めたものの、なかなかうまく行かず気づいたら9時を回ってしまったわけです。本来であればあと2局交信すればアクティベーション完了だったのに、振り出しに戻るでした。

9時前に10局交信できそうもない場合は、9時以降に開始するようにしましょう。(^^)

今回は、P2P (Park-2-park)と呼ばれる公園間の交信もたくさんできました。皆さん、移動お疲れ様でした！　私は明日もどこか行きたい気分です(笑)。


【東秩父村 彩の国ふれあい牧場】

　1106　いたばしAY621局　さいたま市　M5/M5　DCR12ch
　1110　ちば13811局　松戸市モービル　M5/M5　DCR12ch
　1114　とちぎKM15局　真岡市　M5M5　DCR12ch
　1140　さいたまFL20局　嵐山町　57/57　CB3ch
　1144　さいたまCY55局　嵐山町　57/57　CB3ch
　1147　サイタマAB960局　吉見　56/56　CB3ch

【狭山市 モービル】

　1520　さいたまJU926局　川越市　M5/55　DCR3ch