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link 毎日はレビュー 毎日はレビュー (2024/11/22 14:05:03)

現在データベースには 722 件のデータが登録されています。

feed たまプラーザ無告知パーソナルお昼休み運用 (2015/12/1 1:09:28)
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本日のお昼はたまプラーザという声に出すと少し恥ずかしい駅におりましたので、 パーソナル無線運用を
しました。残念ながらボウズ。パーソナル無線の一区切りとなる 平成27年11月30日に運用実績が残せた
ことを良しとしましょう。無告知ですし。

世の中には掲示板に告知して運用する告知運用と、何の前触れもなく突如として 運用する無告知運用の、
大きく2つの運用スタイルがあると思います。

私は断然、無告知運用派なのです。
それは、誰かに待たれてしまうというプレッシャーが無い気楽さが好きなのと、 何より完全なる偶然の
賜物としてもたらされる交信のサプライズが何物にも 変えられない充実感を与えてくれるからです。

これまでの無告知サプライズ交信の最たるものはモービル特小同士の交信でした。
確か、7~8年前のことです。羽村市だったかと思いますが、窓に特小をひっかけて モービルで走りながら
CQを出してました。すると、たまたま近くを特小でモービル 運用中のトウキョウAB505局さんからコールを
いただいたのです。さすがにすぐに 聞こえなくなってしまいました。お互い、低地を走りながらの特小
モービルですから。 おそらく、もう二度とこんなサプライズ交信はできないでしょう。

誤解を与えてしまうといけないので付け加えておきますが、告知運用が良くないと 言っているのでは
ありません。私も地方に行った時など、どうしても交信実績が 欲しい時は掲示板に運用告知させてもらって
います。単に、無告知のサプライズ 交信の快感を覚えてしまってやめられなくなっているだけです(笑)。

私のパーソナル無線の免許はまだあります。
今後、ますますサプライズ交信向けのバンドになるかと思いますが、引き続き よろしくお願いいたします。

それにしても、「たまプラーザ」は、どうして「たまプラザ」にしなかったの でしょう。
声に出すと恥ずかしく感じるのは私だけでしょうか。


feed 東伏見公園からDCR運用、板橋RCはアルカナキット (2015/11/29 18:28:10)
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都立東伏見公園から少しだけDCR運用。
二ノ宮山から運用中の グンマKM756局さんと交信いただけました。
子供連れの家族が多く、市民ラジオのアンテナを伸ばすのは少し気が引けました・・・。

 14:25 グンマKM756局 二ノ宮山 M5/M5 DCR16ch

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17時からは板橋ロールコール開催とのこと。
アルカキット錦糸町ってどこだろう。「あるかな、きっとあるよね」みたいなアルカキットなのかな。
東久留米のクルネにいましたので、17時からしばしの間、特小ワッチ。
さすがに聞こえませんでした。

聞こえてきたのは、学生っぽい若者たちの他愛も無い会話。
近所の友達同士でラグチュー楽しんでるように聞こえました。
こういう方々は将来のフリラー候補ですね。



feed 川崎からの板橋ロールコール迎撃失敗 (2015/11/25 22:03:30)

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今晩は川崎からの板橋ロールコール。
こちら戸塚駅のトツカーナから迎撃を試みましが見事に失敗。
21時30分を回ってました。
あと、15分早ければ・・・残念。

feed DCRモービルは時としてスリリング (2015/11/23 18:28:04)
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東久留米のイオンに出かけた際にCQ出しましたところ、トシマFZ52局さんから
お呼び出し頂きました。お久しぶりにありがとうございました。

その後、モービルでDCR聞きながら走行していたところ、浜松町の
世界貿易センタービルからの カナガワAA253局さんのCQが聞こえてきましたが、
モービルだと断続になりそうなのでワッチのみ。都内の高い所からだと
この辺りにも普通に飛んできますね。どこかに車停めれば交信可能でしたが、
家族が乗ってるとなかなかやりにくいんですよね・・・。

その後、信号待ちの状態で、さいたま市西区の サイタマTN715局さんのCQが
聞こえてきました。モービルの場合、1メートル車を前に動かすと聞こえなく
なることもあるのでチャンスは大事にしないといけないかと思い、ショートで
シグナル交換のみさせてもらいました。こちらは小平市の錦城高校サイドでした。

フリラの場合、「聞こえたら呼ぶ!」をモットーにしてきましたが、
モービルDCRの場合、逆にお手数をかけそうで都度判断を加えてます、最近。


 12:15 トシマFZ52局 豊島区 M5/M5 DCR17ch
 16:54 サイタマTN715局 さいたま市西区 M5/M5 DCR15ch


feed いつかはFLRM (2015/11/22 21:23:20)
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昔から「いつかはFLRM(フラム)」と言われてますが、ついに念願がかないました。
いわゆるフル参戦。勉強させてもらい、刺激を受けました。

趣味を同じくする人たちが一堂に集まるだけでこんなに心地よい空間ができるものなのですね。
そんなことを改めて実感することができた2日間でした。

2日目は皆さんとお別れした後、サイタマUJ120局さんと名古屋ポートビルの展望台へ上がりました。
CB、特小、DCR、パーソナルのフル持参なのに、1局も交信しないのも寂しいですから。

結果は下記の通り。フルバンドで各局さんと交信いただくことができました。
センタージャパン熱いです。来年もお邪魔したいと思います!

 09:55 なごやCE79局 名古屋市南区モービル M5/M5 パーソナル27144
 10:22 オオサカEC189局 交野市交野山 M5/M5 伊吹山RPT経由
 10:38 ギフKY812局 岐阜市 M5/M5 揖斐RPT経由
 10:45 ミエAA469局 四日市 M5/M5 DCR13ch
 10:49 よこはまMM21局 四日市港 M5/M5 DCR13ch
 10:52 いわてDS94局 栄 M5/M5 DCR13ch
 10:55 ギフTW716局 烏帽子岳 M5/M5 DCR13ch
 10:59 アイチAA103 刈谷市 M5/M5 DCR13ch
 11:07 ミエAR306局 四日市23号モービル M5/M5 DCR13ch
 11:24 かまがりAA793局 名古屋港 59/59 CB8ch

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帰り道、西武池袋線の石神井公園駅から板橋ロールコールにもチェックイン!
現地にお集まりの各局さんから情報をもらいながら間に合わせることができました。
こんな助け合いもフリラならではですね。

 17:04 いたばしAB303局 二ノ宮山 M5/M5 DCR11ch


feed パーソナルでパトロール (2015/11/21 0:53:41)
荒幡山岳会パトロールにパーソナル無線でパトロール結果報告完了です。
ただ、パーソナル無線の難しいところを今の今になって改めて再確認した 日でもありました。

毎月20日は荒幡山岳会パトロールの日。
シンワのPR-6片手に近所をパトロールしました。
そして、特小でも報告が可能な場所でPR-6のPTTを一握り。

キー局に届くはずがなかなか応答がありません。
しばらくして サイタマQBM254局さんから「通信が終わったらこちらから呼びます」と
一声連絡がありました。

なるほど、今パーソナル無線とは別に市民ラジオか特小かDCRで交信中と 判断し、
そのまま待機することにしました。
この時、「リセットォー」しておけば良かったのかもしれませんが、
おそらくどこで待つかが食い違ってしまったようです。
しばらく経っても聞こえて来ませんでした。

ならば、と今度はサーチをかけてみました。
すると、サイタマUJ120局さんの声が聞こえてきました。
どなたかと交信中だったのでこのまま待てば無事パトロール報告できるはず。
ところがしばらくするとサーチが再開されてしまい、見失ってしまいました。
サーチが止まったところでPTTを押しておけば確かサーチが止まったはずでしたが、
忘れていました。

結局しばらく経った後にこちらからキー局を引っ張ることができましたが、
改めてパーソナル無線の交信の難しさ(?)を楽しんだ夜だったのでした。

 21:48 サイタマUJ120局 荒幡富士 M5/M5 パーソナル27144


feed 本日のファーストQSO (2015/11/15 20:11:07)
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東村山市のシマホに買い物に行った際にDCRワッチ。
タマDJ203局さんが多摩湖からCQを出されていたので応答させていただきました。

実は先週も東村山市内をモービル走行中にCQが聞こえていたのですが、交信には至らずでした。
ということでリベンジ・・・ってことになるのですが、今日は安心のフルスケール。

最近、ローカルでファーストQSOいただくことが増えてまいりました。
とてもうれしいです。

 17:18 タマDJ203局 多摩湖 M5/M5 DCR21ch


feed 大崎駅からTUCチェックイン (2015/11/14 1:45:03)
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今晩は大崎駅横からTUCへチェックイン。
北とぴあまで何ら苦労せずに飛んで行ってくれました。

 21:13 よこはまMM21局 北区 M5/M5 DCR12ch

街はイルミネーションが目立つ季節になりました。


feed キョリ測って便利な今夜のTUCと板橋RC (2015/11/12 0:04:07)
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会社帰りの途中駅、練馬高野台駅にてTUCへ、帰宅後の自宅2階の窓から板橋ロールコールへ
それぞれチェックイン。
駅名を入れて写真を撮ると、昔の「いい旅チャレンジ20,000km」を思い出しますね。
1路線も制覇できませんでしたけど・・・。

 20:06 よこはまMM21局 新宿住友ビル M5/M5 特小L3ch
 22:11 いたばしAB303局 飯能市あさひ山展望公園 M5/M5 DCR11ch

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先日、かながわYS41局さんに教えていただいた「キョリ測」と呼ばれるアプリがとっても便利。
2点を入れると距離が表示されるだけでなく、2点の間の標高差まで表示されます。
有料版にすると、直線距離ではなく道順が表示されるらしいですが、無線家としては
むしろ無料版の機能が重要です。



feed やはり1Wより5Wが飛ぶのは当然 (2015/11/8 22:20:53)
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高い所に行けば1W出力でもガンガン飛ぶDCRですが、やはり5Wにするとさらに飛びますね。
 
板橋ロールコールには少し遅れて東大和市の多摩湖サイド駐車場へ行きました。 
雨の中、CB、特小、パーソナルでどなたかいないか確認しましたが、見つからず。 
車の中からDCRだけ楽しませてもらいました。 

板橋ロールコールの後には、よこはまKZ123局さんと むさしのSR911局さんと交信いただきました。
お二人ともロールコールにチェックインされていた時には聞こえていなかったのになぜ? 
と思ったら、板橋ロールコールには1Wでチェックインされ、私を呼んでくださる時は5Wにしてくださった
とのこと。当然といえば当然ですが、1Wよりも5Wのほうが飛びます。

アナログの場合だと詳細まではわからなくても呼ばれていることが確認できます。こちらは場所の移動等
呼ばれる側としての受信努力ができます。ところがデジタルのDCRだと残念ながらこれができません。
一緒懸命呼んでくださっていることすらわからないわけです。一瞬ケロった復調でもあれば、
誰か呼んでくれていることが認識できるのですけどね。もしかすると、無視してるように見えてしまう
構図がこれまでもあったかもしれません・・・。

ちなみに、板橋ロールコールの最中、いたばし様が「ほそぼそと運用してますので・・・」と
どなたかに話されているのを聞きました。ブレイクして「ほそぼその使い方が間違ってますよ」と
お伝えしたほうが良かったでしょうか(笑)。 
 
 14:53 いたばしAB303局 檜原村連行峰 M5/M5 DCR11ch 
 15:40 よこはまKZ123局 保土ヶ谷区水道記念館 M5/M5 DCR16ch  
 15:50 むさしのSR911局 八王子市 M5/M5 DCR16ch 
 

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