今日は久しぶりにＥｓが発生したようですが、運用出来ずでした。

ＣＢを始めた翌年の２００６年にＣＢによる初交信をすることが

出来ました。

２００６年５月２８日

移動地：京都府舞鶴市前島埠頭

ＣＢ交信 RJ-480Z

あおもりAA113局　青森県青森市八甲田山（田代平）Y41/M41 Es

初めてのＥｓ交信でしたが、なぜかあまり記憶に残っていません。

今みたいにＥｓが出ると海沿いへといった感じではなく、なんとなく

運用したら出来たみたいな？感じだったのかもしれません。

ＱＳＬカードを交換していただいており、久々に眺めていたところです。

２００６年はイワテAA707局、そらちAB71局、あいちAC623/1局、

さいたまKG59局、トウキョウAB505局、さっぽろYS450局、

フクオカOC68/1局と交信させていただきました。各局ありがとう

ございました。

イベントデイではないですが、天気予報によるといい天気に

なるようなので、噂の広域特小レピーターアクセスできるか

チャレンジする為、滋賀県の蛇谷ヶ峰へ

舞鶴から１時間半ほどで、朽木スキー場へ到着

ゲレンデの右側を歩いていきます。人がたくさんいるのでなにかと

思ったらマウンテンバイクのコースがあり、走っておりていくコースに

なっているようです。

リフトの一番奥から急な山道をひたすら登りました。本当なら

右側のコースを行くはずでしたが、間違えたようです。

急登を登りきると本来のコースち合流、ここからは縦走メインで

山頂まではもう少しです。

グリーンパークからのコースと合流しました。８年前に登った時の

コースです。ここからはあと200mで山頂

１時間ちょっとで山頂に到着しました。すでに家族連れなどが

山頂にいました。山頂の隅で店を広げて運用開始しました。

かすんでいますが、琵琶湖に伊吹山が良く見えます。木曽駒ヶ岳移動の

しずおかRT219局とＣＢで、ヒョウゴTF246局とデジ簡で交信出来ました。

広域特小レピーターのチャレンジですが受信は出来ましたが、アクセス

までは出来ませんでした。（M2～M4で受信）

何度もチャレンジしましたが、ミエAA469局とおおた？局が交信している

時が一番きこえていました。

デジ簡では普段交信する機会の少ない岐阜の局と交信、また部子山から

トヤマMH79局からお声が掛り驚きました。

もっと交信出来そうな気がしましたが、２エリアでも名古屋方面などは

厳しいようでした。

湖南特小レピーターでは徳島県高城山のとくしまMN72局と交信、特小

レピータのすごさを実感しました。

そろそろ運用を終わろうかと思っていると、声を掛けてくる２人組が…

何かの調査ですか？ときかれたので、趣味の無線であることを説明し

興味をもたれたようで、ICB-87Rの写真を撮っておられました。

１５時４０分ごろ運用を終了し下山

登りより緩やかなコースですが、ジグザグに降りて行きます。

３０分ほどでスキー場に戻ってきました。行きは左側をあるいてしまい

ましたが、右側が正解でした。

私以外はすべて帰宅されたようで、私の車がぽつんと駐車場にありました。

帰りは 朽木温泉てんくう で温泉につかり疲れを癒しました。

交信していただいた各局ありがとうございました。

またよろしくお願いします。

移動地：滋賀県高島市 蛇谷ヶ峰 (じゃたにがみね：901m)

ＣＢ交信 ICB-87R

しずおかRT219局　長野県木曽郡木曽駒ヶ岳 Y53/M51

きょうとON36局　京都府舞鶴市空山 51/51

トヤマMH79局　福井県今立郡池田町部子山 56/56

デジタル簡易無線交信 VXD-10 SRH350DH 1Wor5W

しがAA110局　滋賀県栗東市 M5/M5

ヒョウゴTF246局　長野県木曽郡木曽駒ヶ岳 M5/M5

ギフKY812局　岐阜県岐阜市固定 M5/M5

アイチQY602局　岐阜県不破郡関ヶ原町 M5/M5

きょうとON36局　京都府舞鶴市空山 M5/M5

トヤマMH79局　福井県今立郡池田町部子山 M5/M5

ミエNP125局　三重県伊賀市尼ヶ岳 M5/M5

ギフYP273局　岐阜県岐阜市固定 M5/M5

えひめCA34局　京都市西京区 M5/M5

ギフJP123局　滋賀県長浜市木之本町モービル M5/M3

ふくいTM206局　福井県敦賀市固定 M5/M5

ギフKZ501局　岐阜県岐阜市固定 M5/M5

湖南特小レピーター経由交信 DJ-P24

しがAA110局　滋賀県栗東市 M5/M5

とくしまMN72局　徳島県那賀郡高城山 M5/M5

ミエNP125局　三重県伊賀市尼ヶ岳 M5/M5

特小単信交信 DJ-P24

きょうとON36局　京都府舞鶴市空山 M5/M5

トヤマMH79局　福井県今立郡池田町部子山 M5/M5

番外（アマ430FM）５局

JP3***局と交信するとCB機もお持ちで最近始められたとの事

でした。（しがYH101局）

昨晩は当番で会社で泊りでした。今朝帰宅し昼飯後にDCRのみ

持って、兵庫県蘇武岳移動のとっとりMA19局がきこえないかと

クレインブリッジ手前へ

一瞬何かきこえたような…誰かがメインで連絡用で使っているよう

でしたが、他には入感なしのようなので、メインで声を出してみると

舞鶴自然文化園におられるきょうとAQ209局から声が掛り、久しぶりの

交信が出来ました。

その後、多禰寺展望台に移動しメインで声を出すと、とっとりMA19局

から声が掛り、交信することが出来ました。やはり高い所にあがらないと

厳しかったようで。

自宅に戻り夕方に晩飯を食っていると部屋でワッチしているDCRメイン

からどなたかが声を出している方がきこえました。

慌てて自室に戻りメインでお声掛けすると、きょうとKW330局/五老ヶ岳

移動との事で初めての交信をさせて頂きました。

登録状が届いたばかりで舞鶴市在住との事でした。開局おめでとうござい

ます。今後ともよろしくお願いします。

１０月１７日（土）

移動地：京都府舞鶴市平（クレインブリッジ手前）

デジタル簡易無線交信 VXD-10 SRH350DH 1W

きょうとAQ209局　京都府舞鶴市三浜（舞鶴自然文化園） M5/M5

移動地：京都府舞鶴市平（多禰寺展望台）

デジタル簡易無線交信 VXD-10 SRH350DH 1W

とっとりMA19局　兵庫県兵庫県美方郡蘇武岳 M5/M5

京都府舞鶴市自宅より

デジタル簡易無線交信 VXD-10 SRH350DH 1W

きょうとKW330局　京都府舞鶴市五老ヶ岳 M5/M5

連休も最終日なので、近場の山に行こうと思いたち、

舞鶴市と宮津市の境にある赤岩山に登ってきました。

舞鶴市西方寺平集会所まで行き、車を置かせていただき登山道へ

（ここで標高240mくらいだったと思います。）

コース図があり、真ん中の直登コースを行きます。

先に獣よけのフェンス扉がありますが、カギはかかっていません。

他のコースとの合流地点でこのまま左に行ってしまい、間違いに

気づき引き返してこの奥をさらに登りました。（標高340mほど）

DCRで声を出すと、大江山ビーコン前移動のキンキAZ627局と

交信出来ました。

この前の浄法寺山に比べたら緩やかで楽に感じました。

所々に表示があってわかりやすかったです。

山頂に近くなるとロープ場があり、少しきつくなります。

登りきると宮津市方面に開けている広場がありました。中央に

うっすらと見えているのが天橋立です。（約１時間で到着）

立派な看板があります。

赤岩山ということもあって、岩が多く名前が付けられています。

岩の裏手を少し進むと山頂がありました。

大きな岩があり、上に乗るとすばらしい眺めです。青葉山から大江山までが

一望できました。

デジタル簡易無線がメインとなりましたが、各局と交信させて

いただきました。ならAI46局/奈良市固定からお声掛け頂き

ビックリしました。

イベントデイではないので交信数は少なかったですが、一度

登ってみたい山だったので満足することが出来ました。

各局ありがとうございました。

移動地：京都府舞鶴市/宮津市　 赤岩山 （669ｍ）

デジタル簡易無線交信 VXD-10 SRH350DH 1W

キンキAZ627局　京都府宮津市大江山ビーコン前 M5/M5

きょうとFS01局　京都府船井郡京丹波町固定 M5/M5

みえMK113局　滋賀県/三重県鈴北岳 M5/M5

ならAI46局　奈良県奈良市固定 M5/M5（５エレの５Ｗとの事でした。）

きょうとAB973局　京都府宮津市 M5/M5

ＣＢ無線交信 ICB-87R

キンキAZ627局　京都府宮津市大江山ビーコン前 Y54/M54

きょうとAB973局　京都府宮津市 59/57

丁度いい岩の上での運用でした。山頂に他の登山者はなく、思い切り

運用出来ました。（風が強いとちょっと怖いかも）

少し遅めの起床でしたが、おきなわYC228局が運用

されるようなので、アマ無線運用も兼ねて今朝は

赤レンガパーク裏へ

到着早々に８ｃｈをワッチするとＱＳＢを伴いながら

おきなわYC228局/石垣島が入感し、交信することが

出来ました。

今日は２、３エリア各局が交信されていたので、良好な

コンディションだったようです。ＱＳＢがあるのでＦ層

伝搬での交信かと思います。久しぶりの交信となりました。

ありがとうございました。

１１月１０日（日）

移動地：京都府舞鶴市北吸（赤レンガパーク裏）

ＣＢ交信 ICB-R5

おきなわYC228局　沖縄県石垣市 Y52/M55

春のオンエアデイ2006　平成１８年３月２１日

移動地：京都府宮津市大江山（ビーコン前）

ＣＢ交信 CH-580?
こうべAA805局　兵庫県神戸市六甲山 Y51/M51

六甲山臨時特小レピーター経由交信 DJ-R20D
ハンシンAA727局　阪神高速パーキングエリア M5/M5
えひめCA34局　兵庫県神戸市六甲山 M5/M5
おおさかJR3局　大阪府南河内郡河南町 M5/M5
きょうとEA34局　京都市生駒山 M5/M5
ほくせつRS59局　大阪府箕面市 M4/M4

初めての春オンでしたが、記憶にあまり残っていません。
ハンシンAA727局と珍しく特小で交信させていただいて
いました。

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2007、2008は天候不良？で運用せず。

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春のオンエアデイ2009　平成２１年３月２０日

移動地：京都府宮津市　世屋高原（岳山展望台）

第６回北陸ロールコールに合わせて運用しました。
結果は こちら

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2010は天候不良？で運用せず。
2011は東日本大震災の直後にて運用自粛

2012～2014天候不良？で運用せず。

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春のオンエアデイ2015　平成２７年３月２１日

移動地：京都府舞鶴市多禰山

第７２回北陸ロールコールに合わせて運用しました。

結果は こちら

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ＧＷ一斉オンエアデイ2014　平成２4年５月４日

移動地：兵庫県多可郡多可町 千ヶ峰 （1005m）

ＣＢ交信局 ICB-R5
ひょうごTT314局　兵庫県赤穂市赤穂港 Y52/M51
おかやまAB33局　岡山県赤磐市高倉山 52/53  94km
かながわZX9/5局　愛媛県西条市石鎚山 52/52  223km
オオサカKM309局　大阪府河内長野市岩湧山 54/57  105km
ひょうご3946局　兵庫県神戸市六甲山 54/55
かがわRC42局　香川県さぬき市女体山 54/54  121km
ひょうごCY15局　京都府舞鶴市空山 55/55  66km
にしのみやKU176局　兵庫県南あわじ市諭鶴羽山 53/53  101km
イワテB73/6局　鹿児島県 52/52  Es

デジタル簡易交信 VXD-10 SRH350DH
せたがやR28/5局　愛媛県西条市石鎚山 M5/M5  223km
ひょうご5985局　兵庫県小野市（固定）M5/M5
ねやがわCZ18局　京都府舞鶴市空山 M5/M5  66km
きんきCJ86局　大阪府枚方市淀川堤防 M5/M5
テンリMH784局　奈良県吉野郡大台ケ原 M5/M5  154km
こうべAA805局　兵庫県神戸市（自宅）M5/M5
しが6634局　滋賀県大津市打見山 M5/M5  92km
ひょうごCY15局　京都府舞鶴市空山 M5/M5
くらしきFV223局　鳥取県西伯郡大山 M5/M5  124km
にしのみやKU176局　兵庫県南あわじ市諭鶴羽山 M5/M5  101km
ヒロシマDM11局　広島県庄原市道後山 M5/M5  150km
なごやCE79/9局　石川県輪島市高州山 M5/M5  311km

特小交信（単信）DJ-P24
にしのみやKU176局　兵庫県南あわじ市諭鶴羽山 101km
しが6634局　滋賀県大津市打見山 92km

特小交信（レピーター経由）DJ-P24 すべてM5/M5
しがAA110局　滋賀県栗東市（固定）滋賀県湖南RPT経由 L16-08
しが6634局　滋賀県湖南市移動中　滋賀県湖南RPT経由 L16-08
おかやまAB33局　岡山県赤磐市高倉山 岡山県遥照山RPT経由 L13-13
ヒョウゴAK350局　兵庫県三木市（固定）三木市自宅RPT経由 L14-08
かながわZX9/5局　愛媛県西条市石鎚山 石鎚山臨時PRT経由 L15-15
オオサカHNC24局　大阪府岸和田市神於山　金剛山臨時RPT経由 L12-08

自宅を朝の５時半に出発し、山頂からは８時半頃から運用を
開始しました。

ＣＢ帯は朝からざわついており、Ｅｓ発生が発生し、イワテB73/6局と
交信出来ました、グランドウエーブで遠距離を狙うとすれば、もう少し
早い時間から運用したほうがよいと思いました。

デジタル簡易では、遠方の局や初交信の局との交信を楽しめました。
輪島市のなごやCE79/9局は向こうもホイップアンテナとのことで、
それで311kmの交信ができたことに驚きました。

普段活躍の少ない特小ですが、久々に多くの局と交信が出来て楽しめました。
今回は、移動地を大江山か千ヶ峰か最後まで迷っていましたが、レピーター
アクセスが多く見込めるのが千ヶ峰にする決め手となりました。
ただ、レピーターを経由してさらに遠方の局と交信出来なかったので
つぎの機会にできればと思いました。

他にも多数の局を受信しました、タイミングと時間の関係上できない局が
ありました。
今回交信していただいた各局ありがとうございました。またよろしく
お願いします。

ＧＷ一斉オンエアデイ2013　平成２３年５月４日

昨晩ですが、関西OAMに参加してきました。どこに行こうかと

思案していましたが、今年はまだあそこに行っていないのでは

ということで、大江山ビーコン前へ…

いつもは福知山側から行くのですが、宮津市側から行きました。

道中時々車を止めてDCRで声を出すも特に入感なしで峠に向かい

ました。道中の温度計は13度ということで夜はかなり冷え込んで

来る季節となりました。

久々に来ました、ビーコン（航空標識局）があるので街灯がついて

おり、ヘッドランプなしでいけました。

ＣＢでは１番にチェックイン、六甲山は空電ノイズがあるようで

弱い信号は厳しいそうで、９エリアからは難しいかなと思いつつ、

六甲山臨時特小レピーターでこうべAA805局と交信し、２つめの

チェックイン完了

ガードレールのそばに配管が立っており、そこに挟み込むと丁度

良い感じです。関西OAMで使ってない時に時々声を出してみましたが

六甲山のえひめCA34局以外は交信無しでした。

次に一旦の区切りである１１月末が近づいてきたパーソナル無線で

オオサカCB422局と交信しチェックインとなりました。

１１月末以降どうしましょうかなどゆっくりお話しさせていただき

ました。

（交信中に動画アップさせて頂く事を了解済）

特小単信の部が始まり、こうべAA805局と交信しチェックイン完了

のちからリストリンクスも使用しましたが、こちらは届かずでした。

珍しく最後にデジタル簡易無線でならAI46局と交信し、先月と同じく

フルチェックイン完了となりました。

他にきょうとBK7局/宮津市、きょうとSB360/与謝野町のローカル

各局と交信出来ました。

ＣＢでは、最近ＣＢ機を入手されたきょうとNH901局と交信、飛びも

良いようで、良いリグを入手されようで良かったです。

ＤＣＲでは和歌山、青山高原の局なども途切れながら入感していました。

また機会があればチャレンジしてみたいと思います。

交信していただいた各局ありがとうございました。またよろしく

お願いします。

平成２７年１０月３日　21:30～24:15

移動地：京都府宮津市大江山ビーコン前

ＣＢ交信 ICB-R5

えひめCA34局　兵庫県神戸市六甲山 Y52/M53（関西OAMキー局）

きょうとNH901局　兵庫県神戸市六甲山 52/55

デジタル簡易無線交信 VXD-10 AZ350R直付け 1W

ならAI46局　兵庫県神戸市六甲山 M5/M5（関西OAMキー局）

きょうとBK7局　京都府宮津市自宅 M5/M5

きょうとSB360局　京都府与謝郡与謝野町自宅 M5/M5

六甲山臨時特小レピーター経由交信 DJ-P24

こうべAA805局　兵庫県神戸市六甲山 M5/M5（関西OAMキー局）

えひめCA34局　兵庫県神戸市六甲山 M5/M5（関西OAMキー局）

特小単信 DJ-P24

こうべAA805局　兵庫県神戸市六甲山 M5/M5（関西OAMキー局）

えひめCA34局　兵庫県神戸市六甲山 M5/M5（関西OAMキー局）

今朝は久々にのんびりと過ごしていました。

先日の浄法寺山ではID-31のGPSロガーを入れていましたので、

Google Earthにデーターをインポートし、歩いた軌跡を表示

してみました。

綺麗に表示されました。400m台から1056mまでの道のりが

良くわかります。

お昼前には昨日に私が行った舞鶴親海公園付近におられる

きょうとON36局とDCRで交信し、上世屋臨時特小レピーターの

アクセス状況を確認することが出来ました。

午後からは家族で福知山へ買い物に行きました。綾部市の

丹波大橋付近 で兵庫県鉢伏山移動のヒョウゴTF245局の声が

DCRで入感しましたが、すぐに聴こえなくなりました。

買い物終了し、帰りも同じ場所でヒョウゴTF245局らしき声と

きょうとFS02局の声が入感しました。

国道を舞鶴向けに走って途中のコンビニで停まり、メインで

きょうとFS02局をコールしショートでしたが交信させて

いただきました。

夕方になり、上世屋臨時特小レピーターのアクセス出来そうな

ポイントへ向かいました。

綾部市との境である菅坂峠のトンネルの手前を旧道に入り、

少し走ったところが見晴らしが良く、試してみました。

Sメータ１つでアクセスできるポイントを見つけました。

確かこの先にお寺があったような…と思いつつ走りましたが

通り過ぎてしまい、旧道の市境に到着しました。

ここに来るのは何年ぶりか、久しぶりでした。このまま綾部市側に

抜けて戻りました。

旧道は通行止めにはなっていませんが、木が倒れたり石が転がって

いたりと荒れ果てていました。もし行かれる際は自己責任で(笑)