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東京HM61
(2019/12/16 10:36:05)
現在データベースには 486 件のデータが登録されています。
平成２７年７月１９日の運用結果
(2015/7/20 22:14:34)
福島県の燧ヶ岳からのいたばしＲＣチェックインのため夜勤明け後、急いで帰宅。
職場近くの消防署の壁面には「火の見櫓」
天気が怪しい為、屋根のある入間市の展望台へ
特小部門が始まりましたがキー局の信号が聞こえません。
天気が怪しい為、屋根のある桜山展望台へ
特小部門が始まりましたがキー局の信号は聞こえず。
奥多摩の山は雨が降り始め風も出てきたのでやむなく運用を諦めて撤収。
自宅から１１ＣＨをワッチするも南西面のベランダに設置されているアンテナではキー局の信号は聞こえません。
僅かな期待を持ってＶＸＤ１０，ＳＲＨ３５０ＤＨを手に北東面の通路に出て探ると・・・聞こえました。
タイミング良く１回でピックアップ頂き無事任務完了。
交信データ
特小・・・ＤＪ－Ｒ２０Ｄ
さがみＦＪ１３００／１ 神奈川県相模原市緑区城山湖
かながわＣＥ４７／１ 神奈川県相模原市緑区城山湖
さいたまＲ３２／１ 埼玉県比企郡ときがわ町堂平山
固定より
とうきょうＡＤ９１３／１ 神奈川県愛甲郡清川村鳶尾山・・・ＩＣ－ＤＰＲ１、５エレメント八木
いたばしＡＢ３０３／７ 福島県南会津郡檜枝岐村燧ヶ岳・・・ＶＸＤ１０（５ｗ）、ＳＲＨ３５０ＤＨ
各局様ありがとうございました。
有間峠から運用
(2015/7/12 20:53:28)
平成27年7月12日(日) 埼玉県飯能市の有間峠から運用しました。
当初、蕨山から運用するつもりで出発し林道からそれて駐車スペースに車を駐めたたと同時にスズメバチが襲来。
車から出られません。暫く様子を見ましたが襲撃？が収まらないため蕨山を断念して有間峠に目的地を変更しました。
交信データ
特小・・・ＤＪ－Ｒ２０Ｄ、ＤＪ－Ｐ３５Ｄ
いばらきＹＹ２４ 茨城県常総市
さいたまＢＢ８５／１ 栃木県佐野市みかも山
さいたまＡＫ１２０／１ 埼玉県入間市桜山展望台
さいたまＡＫ１２０／１ 埼玉県入間市桜山展望台 デジタル特小
ＣＢ・・・ＲＪ－４８０
さいたまＡＢ９６０／１ 埼玉県比企郡吉見町 ５３／５３
みとＢＢ５０１／１ 茨城県常陸太田市里見牧場 ５２／５２
とうきょうＣＣ３６／１ 東京都日野市 ５３／５３
さいたまＫＫ００７／１ 埼玉県吉川市 ５２／５３
いばらきＲＡ１３６／１ 千葉県富津市鹿能山 ５２／５２
とうきょうＡＢ９２３／１ 東京都足立区舎人公園 ５１／５１
とうきょうＡＢ５０５／１ 埼玉県熊谷市 ５１／５１
とうきょうＬＭ５０２／１ 東京都日野市平山城址公園（１０ｍｗ） ５１／５４
せたがやＣＢＲ２５０／１ 移動地不明 ５１／５１
ＤＣＲ・・・ＩＣ－ＤＰＲ６（１ｗ）、５エレメント八木
とうきょうＡＤ９１３ 東京都町田市
よこはまＪＡ２９８／１ 神奈川県横浜市鶴見区大黒ふ頭
みやぎＫＩ５２９／１ 茨城県古河市Ｒ４号モービル
とうきょうＡＤ２７６ 埼玉県さいたま市見沼区
さいたまＫ７２４５／１ 埼玉県草加市自転車モービル
さいたまＫ６１０ 埼玉県草加市
ちばＣＢ２４６／１ 千葉県印西市
すぎなみＷＳ９７０／１ 東京都杉並区高円寺
とうきょうＡＢ９２３／１ 東京都足立区舎人公園
ぐんまＪＳ７６／１ 群馬県館林市
とうきょうＨＮ２０３／１ 東京都東久留米市
いたばしＡＡ４１５ 東京都板橋区
とうきょうＫ７５８／１ 東京都江戸川区船堀
とうきょうＭＧ５９／１ 東京都品川区
さいたまＡＫ１２０／１ 埼玉県入間市桜山展望台
今回なんとかデジタル特小で有間峠～入間市桜山展望台での交信がなんとか出来ました。
お互いＤＪ－Ｒ２０Ｄでお団子マークが３個点灯していましたので望みはありましたがそれでもピンポイントでなんとか「ケロリ」ながらの交信でした。
いたばしＲＣでのチェックインとても敷居が高いです。
各局様暑い中での運用お疲れ様でした。
平成27年7月11日(土)交信結果
(2015/7/11 22:12:45)
平成27年7月11日(土) 夜勤明けで帰宅後、恒例の瑞穂町六道山公園展望台で運用しました。
今日のコンディションは・・・最高。
ＣＢ・・・ＲＪ－４８０
えひめＣＡ３４／３ 京都府
なごやＣＥ７９／３ 和歌山県
みえＡＡ４６９／３ 和歌山県
特小・・・ＤＪ－Ｒ２０Ｄ
とうきょうＣＣ３６／１ 東京都八王子市陣馬山
ＤＣＲ・・・ＶＸＤ１０（１ｗ）、ＳＲＨ３５０ＤＨ
いばらぎＥＲ５０１／１ 茨城県つくば市筑波山子授け地蔵
１１ｍのコンディションは当局としては今シーズン最高でした。
各局様ありがとうございました。
明日は埼玉県の飯能市の山から出る予定です。
平成２７年７月６日の通勤時
(2015/7/7 22:34:50)
平成２７年７月６日 お茶の水で中央・総武線に乗り換えると・・・先日目撃した山手線から転属した車両が入線してきました。
５２０編成 山手線使用時、何故か車外スピーカの取付がされなかった編成でした。
秋葉原で下車して日課の徒歩で最寄り駅の上野へ向かう途中、アメ横が封鎖されていました。
本郷通りの両脇には消防車両が集結。
この後、長い長い宿泊勤務になりました。
平成27年7月5日(日) 運用結果
(2015/7/5 21:29:43)
平成27年7月5日(日) 起きて外を見ると「雨」。天気予報を見ても・・・
そんな訳で今日も・・・・
神奈川県水道記念館へ出没
先月末から配布されました。
午後になると雲も薄くなり「雨」のリスク低減？入間市の桜山展望台へ
今回も横田基地に向かう米軍機が
交信データ
特小・・・DJ-R20D、DJ-P35D
さいたまＡＫ１２０ 埼玉県入間市 アナログ
さいたまＡＫ１２０ 埼玉県入間市 デジタル
ＤＣＲ・・・ＶＸＤ－１０（1ｗ）、ＳＲＨ３５０ＤＨ
とうきょうＡＲ９２２／１ 東京都北区飛鳥山公園
かながわＳＫ８１９／１ 東京都八王子市
さいたまＮＢ６０ 埼玉県新座市ｆ
みやぎＦＳ４３／１ 茨城県
今日は久しぶりに特小デジタルでの交信ができました。
２０Ｄでお団子マークがフル点灯にも関わらず、展望台の場所が悪いと復調しないという恐ろしい事実に遭遇。
DJ-P35Dによるデジタルでの交信距離がとても気になります。
デジタル機をお持ちの方お手数をかけますがチャレンジ宜しくお願いします。
平成27年7月4日(土)の運用
(2015/7/4 21:57:57)
平成27年7月4日(土) 今日も「雨」のため移動運用は諦めてダムカード収集へ。
最近、新たに神奈川県の本沢ダム（城山湖）と道志ダム（奥相模湖）が配布を始めた情報を得てお出かけ。
両ダムとも写真を撮影し、城山ダムに行くと貰えます。
先ずは、本沢ダム（城山湖）へ・・・ここでサガミＦＪ１３００局とカナガワＣＥ４７局とＥＢして写真撮影し道志ダムへ向かうのですが・・・ネットで大まかな行き方は調べたのですが地図に載っていません。ナビでの目的地を入力ができません。
仕方なく記憶を頼りにＲ２０に出て藤野へ向かうと記憶にある県道７６号線が出てきました。
暫く道なりに進むと無事目的地に到着し証拠写真を撮影し城山ダムに行ってダムカードを入手。
先日の群馬・新潟遠征？と合わせたカードは
今日は久しぶりに自宅からＤＣＲを運用。
ＩＣ－ＤＰＲ１（５ｗ）、５エレメント八木・ＧＰ
さいたまＡＫ１２０
かすみＣＯ１０１１ 途切れ途切れでお手数かけました。
かわさきＨＡ７１
各局様ありがとうございました。
架線の重り
(2015/7/1 22:55:09)
平成27年7月1日(水) ある場所で架線を引っ張る重りの多さにビックリ・・・
通常、在来線(直流１５００Ｖ）はコンクリート製？の重りが６～７枚ぐらいですが・・・
この場所は倍ぐらい付いています。
新幹線（交流２５０００Ｖ）だとこのぐらい付いているみたいですが・・・・
１枚辺りの重さが軽いのか？または通常の倍ぐらいセクションが長いのか？
碍子が大きい分重りが多いのか？
理由は分かりません。
夏祭りのイルミネーション
(2015/7/1 22:34:14)
平成27年7月1日(水) 自宅の最寄り駅に着いたところイルミネーションが・・・
今月末に開催される夏祭りのイルミネーションが点灯していました。
西口
東口
６月３０日の運用
(2015/6/30 21:07:25)
平成27年6月30日(火) 午後からいつもの瑞穂町の六道山公園展望台に出かけました。
ランチタイムは過ぎていましたが・・・・
頼みのコンディションは・・・・貧コンディション、何も聞こえません。
特小は・・・大山ＲＰＴ、蛭が岳ＲＰＴも撃沈
ＤＣＲは ＶＸＤ１０（１ｗ）、ＳＲＨ３５０ＤＨ
さいたまＪＪ８７／１ 埼玉県川越市モービル
なんとか1局さんと交信できてボーズは回避。
横田基地から爆音と共に戦闘機（Ｆ１５Ｃ）が離陸しましたが・・・
高層ビルの脇に黒い「点」がかろうじて写りました。
６月２７日のランチタイム運用
(2015/6/30 8:47:12)
平成２７年６月２７日（土） 昼休みに職場からＤＣＲを運用しました。
運用場所 東京都台東区
ＶＸＤ１０（１ｗ） ＳＲＨ３５０ＤＨ
さいたまＫ６１０／１ 埼玉県草加市
翌日は泊まり勤務のため運用は無し。
月曜日は夜勤明けで撮り鉄しながら大回り？ルートで上野駅に・・・
地上駅と地下駅の構造が見えます。
上野東京ラインを走行するＥ２３３系
常磐線特急車両（車両洗浄線？）
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