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ヒョウゴAB337/1>JE1XNJ>JM3RWIのブログ (2019/12/16 10:36:20)
現在データベースには 379 件のデータが登録されています。
2015年10月10日特小レピータ確認
(2015/10/10 17:41:48)
どうしてもシーズン中はCBに偏ってしまう運用。
所沢LCRPT・・・停波してるようでアクセス不可。
特小・DCRも毎回持参していますが、ボリュームを絞っていたりして真剣に受信していなかったり。
明日は天気が悪そうでサイタマAD966局のブログが気になったため、いつもの場所でRPTを中心に運用してみました。
大山RPT・・・・稼働中 各局がQSO中
丹沢RPT・・・・稼働中
蛭ヶ岳RPT・・・稼働中
緑区RPT・・・・稼働中
超広域RPT・・・若干弱くなったが稼働中
入間RPT・・・・距離的にアクセス不可
小金井弟3RPT・ 稼働中
赤城RPT・・・・稼働中
自宅RPT・・・・稼働中 アクセス可(笑)
自宅周辺からこれだけの特小RPTにアクセスできることは幸せなことです。
管理者の方々に感謝します。
本日はランチタイムだけでしたが、CB・DCR・特小とバランスよく運用できました。
使用機種 IC-DPR3・RJ-480D・ICB-880・DJ-R100D・MS80・DJ-P27
東京都東久留米市
12:17 ヨコハマAA815/1 神奈川県伊勢原市大山 M5/M5 大山RPT
12:40 サイタマKK007/1 埼玉県比企郡堂平山 55/55 CB8ch
12:53 さいたまMG585/1 栃木県那須郡茶臼岳 M5/M5 DCR20ch
CBL
かながわSC99
本日もFB QSO有難うございました。
2015年10月4日板ローチエックイン
(2015/10/4 17:35:11)
ハムフェアの超近距離チエックインを除けば、4ヶ月ぶりの板ローにチエックイン出来ました。
新宿副都心が薄っすらと
愛甲郡はこちら方向か?中央左は西東京タワーです。
トコロザワMB39局がねりまTN39局を呼び出している声で目覚め、これは最近運用をサボっている自分に対する神のお告げと解釈し出かけました。
行き先は各局の足元にも及ばずお気軽運用の東久留米。
本日の景色は
暑いため日陰でCBを受信したがノイズが高めでCWのイメージがヒドイ。ICB-880とドM御用達のRJ-480Dを持参したが、PLLを後悔しました。
イワテDF105局のQSOが55入感しているものの、同局の信号と共にCWイメージも浮き上がる現象に悩まされお声がけは断念。
6・7・8chにCWイメージの影響を受けるため以外のchで誰か出てこないかな~とチャンネルを変えていたところ、子の権現移動のトコロザワMB39局のCQがガツーン!お久しぶりにFB
QSO有難うございました。
DCRの呼び出しで強力な信号が入感し確認したところトチギSA41局でした。
栃木県日光市からバー3本非常に強力でした。特小L3では何度もお世話になり、DCRでもよろしく願いいたします。
板ローは3バンド2モードで何とかチエックインでき、さらに蛭ヶ岳RPTにてカナガワFJ251局ともQSOでき、局数は少ないですが達成感のある運用となりました。
使用機器 ICB-880・RJ-480D・IC-DPR3・DJ-R20D・DJ-R30D・ID-92
東京都東久留米市
12:01 トコロザワMB39/1 埼玉県飯能市子の権現 54/51 CB5ch
12:46 トチギSA41/1 栃木県日光市勝雲山 M5/M5 DCR12ch
13:15 いたばしAB303/1 神奈川県愛甲郡愛川町 M5/M5 L3
14:30 いたばしAB303/1 神奈川県愛甲郡愛川町 M5/M5 L3デジタル
14:50 カナガワFJ251/1 神奈川県相模原市 M5/M5 蛭ヶ丘RPT
15:05 いたばしAB303/1 神奈川県愛甲郡愛川町 53/54 CB3ch
16:45 いたばしAB303/1 神奈川県愛甲郡愛川町 M5/M5 DCR12ch
本日もFB QSO大変ありがとうございました。
2015年10月3日ID-92の受信改造
(2015/10/3 19:55:13)
ID-31も所有していたが、やはりデュアルバンドでしょ!
と言う事で手に入れたID-92、この時期買うならID-51だろ?とのお声が聞こえてきそうですが、受信改造しても勤務先の周波数をカバーしていないので却下。
ほとんどフリラー移動運用の連絡ツールとしてしか使用しないため、他の機能は不要です。
早速電源を投入してみたが歯抜けの受信改造未施工品で、久しぶりに半田ごてを握りました。
イヤー歳はとりたくないですね。ブルーベリーの摂取が足りないため、目が思うようにはたらいてくれません。
シールを剥がす一般的な改造方法でなく完全に二枚に下ろしたのですが、チップ部品の見えないことときたら・・・
何年か前はルーペ無しで全然OKだったのですが。
やっとの思いで処置終了し、RS-92にてメモリー再構築も完了しました。
今後の移動運用と出張のお供にします。
目が疲れたため、本日の運用なし。
編集中 2015年9月24~28日名古屋・姫路運用
(2015/9/29 15:38:08)
アクティブな各局の足元にも及びませんが、自身では今年の夏は出張先等でがんばり過ぎました。
Esがフェードアウトすると共に、自分のアクティビティもフェードアウト。
更に秋オンも急な出張のために、直前まで資料作成で参戦できず。
今回の出張も散々悩みましたが、持参機はDCR、D☆のみ。
でもこれも出る幕が無く、ホテルがまさかの2階で窓の外は手が届く隣接ビルの壁。
なるべく高層階を希望しましたが、大陸からのお客様が大量に部屋を押えたようでレピータすら全滅でした。
完全に終わった。
このまま冬眠モードに突入しそうです。
失意のまま金曜に姫路まで移動し実家に到着したが、変換コネクタを忘れて屋上のGP・スタックが使えずD☆アクセスできないことに気付きました。
踏んだり蹴ったり、泣きっ面に蜂です。
屋上のアンテナにさえ接続できれば、ハンディでも大阪、四国周辺までカバーできたのに。
全く運用する気が失せていたところに、ひょうごTT314局から嬉しい情報交換のお誘いが入電。
今年の4月からお忙しいと聞いていたので連絡を差し控えていましたが、CM終わりにヒョウゴHM76局も合流していただき閉店までたこやきをつつきながら情報交換をさせていただきました。
(編集中 写真挿入)
さらに3局ともAC変調になったため、ひょうごTT314局の奥様による送迎付で大変お世話になりました。
フリラの世界の素晴らしさを再認識しつつ実家を大捜索したところ、懐かしい物を発見。
(編集中 写真挿入)
若かりしせたがやV15局の写真や、今もアクティブなミエAA469局のQSLカードと、記憶に無く恥ずかしい当局のQSLカードも掲載されていました。
読み返してゆくほどに冬眠などせず、アクティブな各局を見習った運用をしようと誓い、姫路で最後のCMを完了させ帰京しました。
実家周辺のアクティブな両局、大変お世話になりました。
2015年8月22日ハムフェアと板ロー
(2015/8/23 19:45:11)
いやー楽しかったです。
フリラブースも大盛況!運営に従事された各局は大変お疲れ様でした。
キー局は電波の飛びを考慮し、あえて4時間弱炎天下でお昼も食べず運用されました。
楽しすぎて写真を撮るのを失念していました。
約50局と名刺交換も果たし、大変有意義なものでした。
もうひとつの目標は板ローへの3バンド2モードチエックイン。
頭が下がります。
帰りはねりまTN39局、トコロザワMB39局にお世話になりましたが、呑み会と、炎天下での過剰光合成に疲れ不覚にも爆睡!
大変失礼しました。
とうとう夏が終わったカンジです。
これからは特小を中心に運用しようと思います。
使用機種 RJ-411・IC-DPR3・MS80・DJ-R30D
11:38 いたばしAB303/1 東京都江東区ビックサイト M5/M5 L3
12:50 いたばしAB303/1 東京都江東区ビックサイト M5/M5 L3デジタル
13:25 いたばしAB303/1
東京都江東区ビックサイト M5/59 CB3ch
14:20 いたばしAB303/1 東京都江東区ビックサイト M5/M5 DCR11ch
お相手いただきました皆様大変有難うございました。
2015年8月21日ハムフェア前夜祭
(2015/8/21 18:36:25)
昨日と本日は押上でCM。
全く土地勘はありませんが、荒川直近の駅。
11時45分に到着し8chをワッチしてみますが、ダメダメコンデション。
押上といえば荒川に近い、まして押上でのCM終了は11時20分。
これは襲撃しないとダメでしょうとやって来ました
そして荒川隔週ランチタイムといえば、ひょうごTT314局曰く「なにわの貴公子」ねやがわCZ18局。
先日の大阪出張でも非常にお世話になったFBなCBerです。
携帯もメアドも知っていますが、敢えて連絡を取らずの襲撃を決行!
「墨田区荒川河川敷」としか情報がないため、土手から右に行くべきか左に行くべきか?
悩みながら日陰を求め橋のしたへ。
暫くワッチするも全く入感しません。
墨田区荒川河川敷といっても広いからなぁ~検討外れだったか?
いやいやCMが忙しく本日のランチタイム運用は中止か?
悪いことばかり考えたまらずお呼び出しすると・・・応答いただきました。
しかしヤマカンで向かった河川敷は、全く反対方向。汗だくになりながら500mほど戻り無事にアイボール。
CNDも上がらず、GWも入感せず雑談だけでランチタイムを終了しました。
本日大阪に帰られるようで、明日のハムフェアには行けないとの事。
その後CMベースに戻り現在もCM中。
定時も過ぎ同僚も帰り始めていますが、印鑑ひとつをもらうためサービス残業で待機していますが、余りに待機が長いためブログを更新しました。
明日に備え早く帰りたいのに!
2015年8月20日2月ぶりの荒幡山岳会パトロールと2年ぶりのハムフェア
(2015/8/20 23:02:56)
今夜は何とか荒幡山岳会パトロールにチエックインできました。
フォントを少々大きくしました。
当局の目にブルーベリーが足らないからです。
酔っ払っていたり、時間に間に合わなかったり、雨で中止だったりで、実に半年振りです。
若干空模様も怪しい中、キー局の方々は大変ご苦労様であります。
とろで今年のハムフェアは参加できそうです。
去年は午前中だけの予定のCMが長引き、とうとう呑み会にも参加できませんでした。
今年は土曜に特小デジ、アナ、DCR、ヘリカルCB機を持参し、板ロー開催時間までには到着する予定です。
普段会うことができない各局とのアイボール楽しみにしています。
よろしくお願いいたします。
そうそう大切なミッションが2つ。
トコロザワMB39局をサイタマAD966局に紹介するのと、MB39局にお渡しする「ブツ」を忘れないようにしないと・・・
使用機種 IC-DPR6
東京都西東京市
22:04 サイタマUJ120/1 埼玉県所沢市荒幡富士 DCR14ch M5/M5
2015年8月15日初入間川合同運用
(2015/8/15 19:29:56)
もうシーズンも終盤だなぁ~と一昨日思ったにもかかわらず、また本日も移動運用。
合同運用の写真じゃないじゃん!
貧コンに張り付いたままのSメーター
トコロザワMB39局に無理を言って、初運用の入間川河川敷に連れて行ってもらい9時20分から気合を入れて運用しました。
向かう道中DCRでトコロザワMB39局と落ち合い、有間峠移動のさいたまUR2局からお声がけも戴き期待が膨らむ合同運用スタート。
結果からはダメでした。
時折ミヤザキAL101局やヤマグチAA123局を受信するのですが、QSOレベルに上がるのは一瞬のみ。
結局、アクティブなローカル各局にGWでお相手戴きEsはゼロ。しかしいつものことですが、お喋りはお腹いっぱいになりました。
所用がありトコロザワMB39局は撤収され、一人っきりになった時ブログの写真を撮り忘れた事に気付きパチリ。
ランチタイムまで待ってCNDに変化が無ければ帰るか・・・と思い始めていたところに、LINEでサイタマAD966局からメッセージ着弾。何と当地に向かわれているとの事。
トコロザワMB39局とのアイボールが第一の目的だったようですが、一足違いで撤収された後。何度考えてもアクティブな両局がお会いしてないのが不思議です。
折角来ていただいたので、更にトコロザワMB39局像の想像を膨らませておきました。(笑)
日陰での風も涼しくなり夏の終わりを日に日に感じます。
あと何回Es交信が出来るでしょうか?
心残りは、今シーズンも故郷で運用されている2局に飛ばせなかったこと。
同じ時間帯に運用しているのですが・・・
使用機種 RJ-580・IC-DPR3
埼玉県狭山市
08:11 トコロザワMB39/1 埼玉県狭山市 M5/M5 DCR16ch
08:18 さいたまUR2/1 埼玉県飯能市有間峠 M5/M5 DCR16ch
11:53 とうきょうAD88/1 埼玉県飯能市有間峠 52/52 CB6ch
11:58 サイタマAD966/1 埼玉県狭山市 M5/M5 DCR16ch
12:26 サイタマBB85/1 群馬県赤城山 51/51 CB3ch
本日もFB QSO有難うございました。
2015年8月14日RJ-580のメンテナンス
(2015/8/14 21:36:50)
以前から気になっていたRJ-580の電池カバーのピン。
片方がバカになり、ひとつだけで留まった危うい状況でした。
とくしまMN72局のブログを参考にスクリベット1953で固定していたのですが、これはドライバーで開閉するのもで移動運用中に電池を入れ替えるにはドライバーが必要でした。
ネットの情報を参考にアキバも探しましたが、全く入手不可能。
諦めてなんどなくネットを見ていたところ・・・発見。
左上が新品、右上が30年以上がんばった物、下がスクリベットです。
ネットの写真と比較しながら、一か八か購入してみました。
結果はぴったり!!
ピンだけ新品に生まれ変わりしっかりと固定できるようになり、移動運用も心配なくなりました。
でもお空はEsも終盤ですが・・・来年のためのメンテナンスでした。
2015年8月6日W運用
(2015/8/6 23:27:21)
ランチとイブニングの「W」です。
イシカリAA930局がRJ-570D君の性能の限界をBlogで書かれていたため、本日はコイツを持ち出しました。
またまた雷雲でバリバリのオンパレード。
屋根アース運用でした。
本日は終日車移動。滅多に無い事のためW運用をしてみました。
場所はいつもの新座総合運動公園
ひまわりがキレイでした。
ランチタイムでは数局をCBLするものの、交信レベルではなく唯一コールを確認できたのはならAI46局が52。
IBC-87Rでも確認しましたが、受信レベルに大差なくRJ-570のせいではなくCNDが今ひとつの模様。
イブニングも同じ場所から
いつでも退避できるように
あまりに貧コンだったためCQ~とうきょうHN203局が厳しいながらも応答いただき、ボウズ回避ができました。
本日は雷ノイズ、野球チームの送迎バス3台のイグニッションノイズ、おまけにサックス練習のオヤジが重なり非常に厳しい運用となりました。
とうきょうHN203局にも再送ばかりのお願いで、大変失礼しました。
いつものことですが、撤収後若干コンディション上昇したようです。
明日はランチタイムは無理そうなので、イブニングに木場公園から17時以降運用予定です。
使用機種 RJ-570
埼玉県新座市 新座総合運動公園
18:13 とうきょうHN203/1 埼玉県志木市
秋ヶ瀬運動公園 41/51 CB8ch
本日もFB QSO有難うございました。
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