本日は午後からサッカーの練習があるので、午前中のみ運用しました。
おきなわYC228局さんが運用されるとの事で自宅からワッチしておりましたが、ノイズが高いので、最近のメインの運用場所になってる横浜市青葉区に移動しました。

50Mをワッチしますが、残念ながら入感ありません。その後21MにQSYすると、安定して石垣島が入感です。その後計4バンドで交信でき大満足の結果となりました。ありがとうございました。それにしても、しずおか局さんは、市民ラジオとアマ7バンド交信、凄いなぁ～。

また、21MではおきなわRM603局とお久しぶりの交信、ありがとうございました。フリーライセンスアマ局と交信も楽しみです。

本日は市民ラジオは運用無しでしたが、アマでも、いろいろなバンドでQRPp交信するのはとても楽しいですね。簡単なモービルホイップでQRPpで繋がるか繋がらないかのギリギリの交信は、市民ラジオと同じで醍醐味ですね。

サッカーで腰を痛めてしまいました。明日は会社行けるかな？

本日の交信結果
【横浜市青葉区】
JR6SEU局 21.427M ssb 41/41 0.5W/0.5W
JR6SEU局 24.937M ssb 51/31 0.5W/0.5W
JR6SEU局 28.527M ssb 41/41 0.5W/0.5W
JR6SEU局 18.127M ssb 41/41 0.5W/0.5W
JR6SEU局 14.127M ssb 41swl(3W)
JS6SYE局 21.427M ssb 51/31 2.5W

何だかデリーに来てからお腹の調子が悪いまま、帰国日を迎えました。事務所のあるデリー近郊のグルガーオンです。メトロもあり、経済発展が凄いですね。ビルは見た目は綺麗ですが、中はボロいですね。

このような牛さんも最後です。

ランチは、最後のカレーをいただきました。

味は今一でした。今から考えると、右側にある白い飲み物、ラッシー。これが悲劇の引き金だったのかな？

インド料理も飽きたし、空港で最後のマックを頂きます。もちろんマハラジャマックです。

帰りはビジネスクラスになりました。

シートがフラットになるので楽ちんです。

流石日本航空。食事は豪華でした。

何だかお腹の調子が優れないためアルコール消毒してみました。

駄目でした。正露丸も効かず、ストッパーでようやく落ち着きを取り戻します。
間も無く軽食。日本食なのでペロリ。

やっと、日本に到着しました。ビジネスクラスだったのにほとんど寝れず。

その後は時差ボケとお腹の調子で体調が優れませんでした。

本日はインドは祝日です。
会社的には平日扱いにしてきたので、仕方ないですね。
街では車やバイクに国旗を付けて走ったり、子供達は凧揚げしていました。
愛国心凄いですね。

私は会社の車で、行って来ました。念願のTAJMAHALです。プライベートではなかなか行けない世界遺産です。今回はラッキーでした。

デリーからヤムナ高速をひたすら下ります。４時間弱かかります。途中サービスエリアに寄りました。昔のサービスエリアって感じです。

皆さんチャイを飲んでます。

高速はずっとこんな風景が続きます。

高速は終点アグラでおります。手間の看板にはTAJMAHALの標識が出て来ます。有名ですね。

高速を降りたアグラの街です。若い女の子もレトロな自転車に乗って、なかなかいいですね。

TAJMAHALに続く道です。4人乗りタクシー。
数百メートル走って40ルピー。

入場料は外国人1000ルピーに対し、インド人は50ルピー。

これは仕方ないですが、効果はテキメン。いわゆるファストパスですね。
入場にセキュリティチェックにインド人は数時間待つのに対し、外国人はあっという間に通過。時間のない人には嬉しい。
これが入り口。中から例の白い建物が見えて来ます。

皆さんこれ見た事ありますね。実物は想像以上に本当に綺麗でした。記念撮影でぱちり。

ガイドに言われるがまま。

裏に川が流れていますが、こちらも綺麗です。

後は見てのお楽しみ。TAJMAHALは本当にオススメでした。
牛さんも暑くて元気ありません。

インド人の入場待ち。これで５時間くらいとのこと。ディズニーランドよりひどい。

今日の夜は質素にビールとカップラーメン。

そうそう、海外は小さな財布が便利です。

明日の夜やっと日本に帰ります。あー寿司食べたい。今日は移動で疲れました。寝ます。

今日はプネ最終日なのでホテル近くを散歩してみました。
これはタイヤの空気入れ屋さん。タイヤマークが目印。一回5ルピーくらい。道が悪いのでこういう仕事も成り立つのかな？

トラックは見た目が派手ですが、クラクションはもっと派手に鳴ります。TATA製が多いですかね。

ラクダは観光用なのかな？

この後、人が亡くなったようで、道端に白い布に遺体が包まれ、線香があげられ、親族は泣いてました。
悲しんでいる人もいれば、すぐ隣では若者がたむろして笑いながら喋っていたりと、不思議な光景でした。

ホテルから空港に向かいます。
インドの国旗です🇮🇳。インドに来ている事を改めて実感です。

牛はどこにもいましたねぇ。現地の人に牛ばかり撮るんじゃないと怒られたので、あまり撮りませんでした。笑。

空港で、PAPATA WADAという食べ物にチャレンジ。芋が味付けして練って油で揚げたもの？
やはり辛い。

こっちはチキンバーガー。普通に美味かったです。

インド衣装のサリー。お洒落なんですね。

プネ空港は小さいので、飛行機まで歩いて行きます。日本では前扉一箇所で乗り降りしますが、プネは前後二箇所から乗り降りします。これは効率的です。

デリーのメトロのホームです。渋滞が酷いので、鉄道もありですね。トークンを買ってのります。この後写真NGみたいで怒られました。

車内です。椅子は金属で冷んやりしています。

案内板。

夕食は照り焼きチキンハンバーガー。しばらくインド料理から離れたい。

ホテルに戻って、部屋にケーキがありました。食べて寝ます。

インドに来ても忙しく、毎日残業していました。出張もスケジュールが二転三転。今回チェンナイ行きがキャンセル、行き先はデリーに変更となりました。日本はお盆休みに入る直前で、旅行会社も休みに入ってしまうため、ドタバタでした。
今回のスケジュールは以下の通りとなりました。
8/7→8/12はプネ。
8/13はプネ→デリーに移動。
8/14→8/16はデリー。
8/16の便で出国し、日本到着は8/17。
8月28日の週からまたインド、チェンナイに行く予定となりそうです。
とにかく一旦日本に帰って日本食食べたい。

今日は地元のメンバーと一緒にプネ観光に連れて行ってもらいました。
ムンバイ～プネ間の高速道路です。車線が広くてとても走りやすいですね。

これが高速道路の入り口のランプです。作りが単純です。表示が何もありません。途中でUターンできました。笑。

サクの中にバス専用道路があります。すごい進んでますね。渋滞知らずですね。

立派なバス停です。

ここは恋人の聖地の橋。何だかチープです。

展示ですが戦車がありました。ワオッ。

Pataleshwar Templeに行きました。石で出来ている寺院でプネで最も有名だそう。

牛(車？)

コブラ

ガネーシャ

???

プネ中心地

プネで昔ながらの建物

プネで昔ながらの建物2

ガネーシャ寺院。

この中にガネーシャがいるらしいのですが、混んでいて車で素通り。

ショッピングモールでお買い物。日本とFacetimeで繋ぎ、遠隔で買い物をします。笑。

中心部を離れると、こんな田舎の風景に。これはこれで良い。

とにかく移動で疲れました。

前日の移動疲れでロクに寝れず、時差ボケと戦いながら、初日から残業のタフな１日でした。
東京は暑そうですね。ここプネは、28度位でとても過ごしやすい１日でした。
部屋からの展望。こんな感じです。

ホテルの朝食。既に飽きました。

照明柱を使った無数の看板。ここまで付けなくてもいいと思います。

そこのバイク、毛布積みすぎでしょ？

 逆走なんて当たり前。交通ルールなんて無し。

 車は川で洗車。そりゃ汚れるわ。

事務所からの眺め。インドの中でも田舎です。

ランチはこれで100円しない。安いですが、上手くもない。

夜はホテルで食事。流石にカレーはいらない。
既にネタ切れになりそうな予感。

本日8月7日から24日まで、インド出張です。
今日はデリー経由プネまで向かいます。
デリー行きの飛行機は、右側にヒマラヤ山脈が見えるので、右側窓の予約をオススメします。
しかしお盆休みに出張が重なるとは。とほほ。
インドでは、お盆なんて関係ないですからね。
成田12:30発のJAL749便で一路デリーへ。

離陸後台風5号の影響を受けて揺れました。

台風が抜けて、佐賀の上空は晴れてました。
フライトマップと実際の地形を見るのは好きです。

まずは日本のビール。キリン一番搾りを選択。

その後お楽しみの機内食です。
ハンバーグか、カツが選べました。ハンバーグは出張前に家族みんなで食べたので、カツにしました。ビールはエビスをチョイス。

JALは食後ハーゲンダッツも付くんですよね。
隣の人はいらないって。断るなら食べたのに。

とにかく暇です。映画を見て時間を潰すしかない。到着２時間には軽食が出ます。ペロリ。

エベレストを代表とするヒマラヤ山脈は、今回は雲に覆われて見れませんでした。残念。
山の起伏に沿って雲も構成されるんですね。

着陸前のデリー市内。住宅が密集しております。

予定より30分以上早く、デリー国際空港に到着。
独特の匂いと、ターバンを巻いている人を見ると、インドに来たなぁって感じです。

この国はトイレ表示も相変わらず独特です。

プネへの国内線の乗り継ぎは、通常3時間40分もありましたが、到着が早まった上に出発が１時間も遅れる事で、5時間以上もデリー国際空港にいる事になりました。インド時間、仕方ないですね。
デリーでホテルに一泊した方が、どれだけ体が楽だったことか後悔。記念写真撮りました。

デリーからプネへの国内線は、２時間かかります。食事はベジタブルかチキンが選べますのでチキンをゲット。辛いのなんのって。

プネに到着。飛行機は前後から降りることができました。何だか新鮮でした。

ホテルに向かう途中、プネの観光名所？らしいところを通過。何だか良く分かりませんでした。

ホテルに到着。１時半です。日本時間で５時ですかね。さすがにもう寝ます。

また明日。

8月7日から24日まで、またインド🇮🇳に出張に行って来ます。
しばらく無線もオアズケになります。
過去二回の訪問で、デリー、ムンバイ、ハイデラバード、チェンナイの四都市に行きましたが、今回デリー経由で五都市目のプネに行きます。後半は前回訪問したチェンナイに行きます。
果たしてプネはどんな街でしょうか？

また、皆さんにまた写真付きで報告したいと思います。

帰国後、国内に留まるか、年内のインド長期出張か、インド転勤の判断が下される予定です。どうか、インド転勤だけはなりませんように。

本日は午前中に出張準備を済ませ、ランチタイムから運用を行いました。
それにしてもEsもシーズン終盤戦、セミの鳴き声とトンボが飛び始め、秋ももうすぐそこ。というのに、今日は暑い。暑すぎます。

畑に植えられているお花が綺麗です。名前が分かりません。

ランチタイムはさほどコンディションが上がりませんでした。

イブニングは、風が出てきて気温が下がり、過ごしやすくなりました。17時過ぎに急に遠方局が聞こえだすと、一気に大パイル。それまで静かだったのに、こんなにワッチしている人がいたのかと、面白いくらい聞こえてきます。

誰かが応答すると、連鎖反応が起きて面白いですね。

各局様交信ありがとうございました。

本日の交信結果
【横浜市青葉区】
1230 かごしまSS167/6 51/51 CB8鹿児島県鹿児島市
1310 とうきょうSS44/1 51/51 CB6 山梨県甲州市小金沢山
1315 カナガワYS41/1 53/51 CB3 東京都八王子市高尾山
1329 とうきょうMS87/1 53/53 CB1 東京都港区芝浦
1334 わかやまAB77/1 51/51 CB1 川崎市多摩川河川敷
1347 ヨコハマAA815/1 52/51 CB6 横浜市磯子区円海山
1723 ふくおかTO723/6 53/52 CB8 福岡県北九州市
1724 ヤマグチLX16/4 53/53 CB4 山口県
1727 ヤマグチAA123/4 55/55 CB3 山口県
1735 くまもとHR787/6 52/52 CB6 熊本県熊本市
1744 おおいたTN24/6 54/54 CB3 大分県筑紫市

本日は、横浜市青葉区の畑から運用しました。
以前は都筑区から運用しておりましたが、最近はこちらのが家から近いので、利用しています。民家が無いので、ノイズは少ないですね。

本日はGWにて、ねりまTN39局さんとサイタマKM117局さんとお久しぶりの交信が叶い、たまには違った場所から運用するのも、また良いものだと認識しました。

午後も同じ場所で運用しました。
午後は、いろいろなエリアが聞こえ、特に0エリアの、にいがたAA462局さんも聞こえてきてビックリ。しかし一方的な受信で、呼べど、叫べと届きません。聞こえてきては、すぐ聞こえなくなるパターンで、Esシーズンももう終盤戦なんだなぁと感じました。
夕方からはQSBがあるものの、こちらの変調も届き始め、良かったです。

この時期、おきなわYC228局さんとは市民ラジオで繋がるのは難しいので、アマで交信です。

アマと言っても、基本QRP運用です。コンディションが良ければ、更にQRPp運用を目指しつしております。
今日も、ギリギリの交信でした。
ありがとうございました。

本日の交信結果
【横浜市青葉区】
0938 ヤマグチAA123/4 51/51 CB8 山口県
1008 ねりまTN39/1 51/51 CB8 埼玉県所沢市ぶどう峠
1015 サイタマKM117/1 56/57 CB4 山梨県甲州市小金沢山
1525 ひょうごCY15/3 52/52 CB6 京都府舞鶴市
1540 とっとりAJ683/4 52/52 CB8 鳥取県
1557 おおさかSD590/3 55/55 CB5 和歌山県
1601 よっかいちSI120/2 53/53 CB5 三重県四日市市
1608 シガAZ79/2 52/52 CB3 三重県いなべ市
1734 ちばAT357/1 53/52 CB4 千葉県袖ケ浦市
1735 ヨコハマKZ123/1 54/52 CB4 横浜市保土ヶ谷区
1749 ヤマグチAA123/4 53/52 CB4 山口県宇部市
1808 サガB28/6 54/53 CB5 福岡県福岡市
1813 ふくおかBG37/6 52/52 CB4 福岡県
1819 ヤマグチSH33/4 55/55 CB3 山口県下関市
1832 おおいたTN24/6 55/51 CB3 大分県
1847 ヤマグチYN24/4 51/51 CB5 山口県下関市
1855 ヤマグチLX16/4 53/52 CB1 山口県岩国市
1920 かまがりAA793/4 51/51 CB6 広島県呉市
1932 ヤマグチSV221/4 53/52 CB5 山口県周南市
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1915 JR6SEU/おきなわYC228局 31/31
18.127M ssb 沖縄県石垣市