ここ数日コンディションがあがってますね。CMベースでの運用に680のバッテリーを新品に替えて、迎撃体制です。
ランチタイムはCMベース内の茂みで運用。ヤブ蚊の襲撃に合いながら各局のお声を聞きます。
コンディションはよいみたいで、いつものカオス状態です(笑)
半分、BGMになりつつある混信変調のなか、聞き覚えのあるお声が！
ながおかHR420局です！交信の終わりを待ってすかさずお声がけし、一発だピックアップして頂きました。
先日の合同運用を懐かしく思いだしとても嬉しかったです。
その後、ひょうごCY15局からもお声がけ頂き、短い昼休みでしたが、濃い時間でした。

CM後、近くの田んぼで運用開始。
スイッチを入れるなり、これまた国内局のお声が沢山聞こえますが、カオス状態ではない感じでゆっくりコールサインを確認できました。
トウキョウAB505局とQSO頂き、続くかなと思われましたがその後コンディションが急落？先ほどまで聞こえていたお声が全く入って来なくなりました。
ローカルで運用している数局はQSOできているようで、当局の運用ロケが悪いだけなんですよね(笑)
日もくれて、蚊の襲撃も激しくなり撤収しました。
本日も各局ありがとうございました。

【運用ログ】
ランチタイム
ながおかHR420局/2 岐阜市 52/55
ひょうごCY15局/3 52/52

イブニング
トウキョウAB505局 52/53

今週から9月末まで日、月曜日休みのシフトになります。今日は、来月予定の福岡RCの運用地偵察の目的で午前中、篠栗町米ﾉ山で移動運用しました。
11時ごろ到着の予定でしたが、途中八木山バイパスが事故の為通行止めになっていてたため、ぐるっと回り道になり、到着が約1時間遅れました。途中、005をワッチしながら移動しましたが愛知、岩手とEsコンディションもあがっている模様でした。焦る気持ちを押さえて山頂を目指します。
到着後、770に電源を入れるとすかさず/7エリアの局の声が聞こえてきました。ただノイズもS3位でひどくコールサインが聞き取れません。

こちらからCQを出すと、ローカルの、ふくおかTA527局からお声がけ頂きました。福岡市内方面から最近アクティブに運用されており、やっと繋がる事ができました。その後もう一局、こちらは北九州ローカルの、フクオカAZ21局で若松区高塔山からの運用との事でした。ローカル各局と1STQSOができ、来たかいがありました。Es由来では、アイチHZ76局ゼブラーマンさんのお声がきこえました。
他DCRでお久し振りの、フクオカTNT50、くるめ351と繋がる事ができました。。その後、CMサイトから呼び出し有線がかかり、急遽15時で下山となりました。
途中福岡IC付近でフクオカR128局からお声が頂いたみたいですが当局へは変調が確認とれませんでした。

移動二日目は出張先の近くに比較的開けた川があったので、ランチタイムに少し歩いて土手上から運用しました。昨晩とは明らかに違う信号、チクタクやビーコンらしき変調が確認できました。一瞬国内局のレポート確認のお声が聞こえましたが、どちらかわからないほど弱く一瞬の変調でした。でも、移動地で聞こえたことにかなり感動しました。
ローカルと違う環境で運用することの難しさはありましたが、繋がらなくてもワクワクがいいですね。機会があれば運用目的でいろんな所に行ってみたくなりました。

昨日は、北九州から新潟魚沼にCM移動。出発前に小倉駅新幹線側からプチ運用しましたが応答なし。あとで掲示板確認により、イバラキAB399局さんと北海道のいしかりNY124局さんのところにと届いていたようで残念。
移動は終始新幹線でしたが、途中NICTのコンディションアップと掲示板への皆さんの書き込みをみてヤキモキしました。(笑)何で移動中？恨みます。
現地に到着したのが21時ごろ？コンディションも下がってましたが、諦めきれず知らない土地で真っ暗な中での運用。結果は予想通りで全く何も聞こえず。ただポータブルゼロと言えたのが新鮮でした。
朝起きて、早目の朝練しましたが、やはり何も聞こえず。
見渡すと、四方山に囲まれた場所でした。
こりゃ無理だわ(笑)

日曜日は久し振りの晴れ模様
午前中はXさんの機嫌をとりながら、近所の平尾台にそばを戴きに。

平尾台はいつもトレッキングに来ているのですが、以外とグルメも穴場かも。

午後からいつもの曽根干潟にて運用。
到着前から、4エリア下関市華山移動の、ふくおかSY31局とDCRでQSO。干潟からのCB、特小と合わせて3バントQSO頂きました。いつもお世話になります。

それから半日、暑さのなかずっとAM変調のザーーーノイズを聞きながらうとうとしたり、体操したりと過ごしました。
コンディションは全くダメでした。
唯一、EsDXとして、8エリアのキタミHY164局さんと繋がることがでした！
待った甲斐があったものです。
ほどなくして、6エリア移動中の、やまぐちBA18局さんからDCRお声がけを頂き、大分方面の楽しいレポを頂きました。

ESコンディション寂しい限りです。

運用ログ
ふくおかSY31局/]下関市華山
DCR M5 CB M5/53 特小M5
キタミHY164局/8 52/51
やまぐちBA18局/6 九州自動車道上り DCR M5 途中尻切れ

午前中は生憎の雨、でも久しぶりにがっつり運用したい！
以前、ローカルのトランシーバー神に教えてもらった、ポイントに移動。ここは、東側に開けた海岸に橋がかかっており、いい感じで雨がしのげます。
Esのコンディションは並みがあり、開いたり落ちたりを繰り返しながら、数局とFBQSOできました。

運用ログ

ヨコハマUQ3局 53/52
イバラキAB399局/1 52/51
トヤマMH79局 52/52
ミエAC130局/9 53/52
カナガワAC228局/1 53/55QSB
シズオカCE33局/2 52/52
アイチHZ76局/2 max54/52
ねやがわCZ18局/3 54/51
うらそえVX124局/JR6 52/51

掲示板確認
ならAI46局/3 51CBLレポ

各局ありがとうございました。

本日はCMを少し早めに切り上げ、イブニングのコンディションアップを期待し、ふくおかSY31局の縄張り(笑)である、いつもの田んぼで移動運用しました。到着後、北関東マーカーの変調が確認され、イバラキAB399局から51CBLのレポートをもらいましたが、そのあと全く国内局のお声は聞けず、雨も降り始め撤収。
ボーズとなりました。

今週末は
ももチャンネルでお馴染みの、ながおかHR420局が来福されるということで、わくわく(笑)
本日土曜日は、福岡市内での運用とのことで、GWQSOを狙い篠栗町米ノ山に移動運用しました。
この場所は、会社の同僚から、博多の夜景がきれいだと聞いていた場所で、一度訪れてみたい場所でもありました。
山頂まで車で上がれるこの便利さと、ロケーションは超FBです。

北九州にもこんな場所があったらいいのに。
ほどなく、ももさんのCQを確認しちょっぴりラグチューさせてもらいました。
明日は北九州での運用、天気もボチボチもちそうで、Esコンディションあがれ！

運用ログ
ながおかHR420局/6 福岡市海の中道 59/57
フクオカR128局/6 大分自動車道移動 DCR M5
フクオカAB529局/6 福岡市内 DCR M5
フクオカJW101局/6 八女市鷹取山 DCR M5
フクオカKD7局/6 香春町 DCR M5