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link 50みりわった~ず 50みりわった~ず (2019/12/16 10:35:08)

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feed 2019年第一回関西OAM 参加局リスト(2) (2019/1/15 21:22:53)
(デジタル簡易無線AMBE式)・・・・OP:ならAI46局 IC-DPR1にて26ch秘話

1014 ナラR83局         M5/M5 奈良県奈良市固定
1017 コウベFJ216局      M5/M5 兵庫県芦屋市移動
1022 ならNS123局       M5/59  大阪府枚方市国見山移動
1024 おおさかIX585局     M5/59  大阪府池田市固定
1026 キンキAZ627局      M5/59  兵庫県猪名川町固定
1027 いくのAJ101局      M5/55  大阪市生野区固定
1030 おおさかKY358局     M5/59  大阪府枚方市国見山移動
1031 たからづかJ31局      M5/M5 兵庫県西宮市甲山移動
1033 オオサカEK777局     M5/M5 大阪府枚方市国見山移動
1035 スイタZB26局       M5/59  大阪府堺市北区移動
1036 ひょうごTS907局     M5/M5 大阪府池田市移動
1040 オオサカHW414局     M5/M5 神戸市北区移動
1042 オオサカWP256局     M5/M5 兵庫県伊丹市移動
1046 おおさかST131局     M5/59  大阪府枚方市国見山移動
1047 いながわHK630局     M5/M5 兵庫県猪名川町大野山移動
1050 こうべIS136局      M5/59  兵庫県洲本市移動
1051 きんきKK6401局     M5/M5 大阪府豊中市固定
1053 きんきCK21局       M5/M5 奈良県奈良市名阪国道高峰SA
1055 おかやまHA36局      M5/M5 岡山県井原市移動
1059 おかやまRH904局     M5/M5 岡山県岡山市南区金甲山移動
1100 おかやまTR38局      M5/59  岡山県岡山市南区金甲山移動
1103 おかやまAB33局      M5/M5 岡山県岡山市南区金甲山移動
1105 ギフST787局       M5/55  岐阜県揖斐郡池田山移動  ※初参加
1107 あさくちBB434局     M5/M5 岡山県浅口市遙照山移動
1110 ミナミセンシュウHM247局 M5/M5 和歌山港〜徳島港 淡路島沖MM移動
1113 おかやまAKF11局     M5/52  岡山県奥津温泉移動
1115 えひめAI311局      M5/54  愛媛県新居浜市黒島海浜公園移動
1117 くらしきFV223局     M5/M5 岡山県倉敷市鷲羽山スカイライン移動
1120 おかやまMT462局     M5/55  岡山県岡山市金山移動
1123 カガワAB125局      M5/53  香川県小豆島移動     ※初参加
1125 とくしまJB23局      M5/M5 徳島県吉野川市立石峠移動
1127 ミエAR306局       M5/M5 三重県青山高原移動
1129 ミエZR123局       M5/59  三重県伊賀市名阪中瀬IC〜2Km移動
1135 とくしまSY443局     M5/M5 徳島県上板町大山移動
1137 えひめNH621局      M5/M5 愛媛県四国中央市移動
1140 なごやTK816局      M5/M5 愛知県名古屋市天白区移動
1142 なごやCE79局       M5/M5 愛知県名古屋港金城埠頭移動
1144 こうべSW250局      M5/M5 岡山県日生市田たぬき山展望台移動
1147 なごやTA927局      M5/M5 愛知県名古屋港ガーデン埠頭移動
1150 トクシマAA325局     M5/M5 香川県徳島市徳島港移動  ※初参加
1154 ぎふSW317局       M5/M5 岐阜県岐阜市移動
1157 とくしまTO200局     M5/M5 徳島県鳴門市大麻町移動
1159 にいはまSK725局     M5/M5 愛媛県新居浜市移動
1202 おかやま1250局      M5/M5 岡山県津山市神南備山移動
1204 ミエTO103局       M5/M5 三重県四日市港移動
1206 ヒョウゴJS76局      M5/53  兵庫県相生市移動     ※初参加
1209 スギナミBB235局     M5/55  大阪府吹田市移動     ※初参加
1211 ミエAC129局       M5/51  三重県三重郡川越町
1214 ギフMO213局       M5/51  三重県四日市港移動
1219 ひろしまPM64局      M5/M5 広島県三原市宇根山移動
1221 しがSK137局       M5/M5 三重県四日市港移動
1226 オオサカCB422局     M5/M5 大阪府東大阪市固定
1228 ヒョウゴBJ41局      M5/M5 兵庫県南あわじ市諭鶴羽山移動
1229 きょうとDC410局     M5/59  京都府宇治市移動
1232 オオサカSD590局     M5/M5 大阪市南港移動
1233 キョウトY130局      M5/58  京都市比叡山移動
1235 わかやまSW350局     M5/59  和歌山県紀美野町生石高原移動
1237 サカイTN109局      M5/59  大阪府堺市海浜公園移動
1241 わかやまTW25局      M5/58  和歌山県橋本市移動
1243 オオサカ845局       M5/59  大阪府八尾市固定
1247 おかやまNT901局     M5/59  岡山県玉野市王子が岳移動
1249 おおさかWY120局     M5/59  大阪府南河内郡河南町移動
1250 シガKC725局       M5/59  滋賀県湖南市湖南アルプス堂山移動
1252 きょうとSK122局     M5/M5 京都市山科区移動
1254 オオサカKA06局      M5/M5 大阪府河内長野市天野山移動
1259 ヒガシオオサカAA247局  M5/M5 大阪府東大阪市移動
1301 オオサカKM309局     M5/M5 大阪府和泉市移動
1303 ヒョウゴAK135局     M5/M5 兵庫県明石市移動
1305 トヨカワFD41局      M5/59  大阪府枚方市移動    ※初参加
1306 サカイNK460局      M5/M5 大阪府南河内郡河南町移動
1309 ひょうごTY114局     M5/51  兵庫県三田市移動
1311 キンキAB862局      M5/59  大阪府枚方市固定
1313 きょうとGT260局     M5/M5 京都市北区固定
1318 ヒョウゴTK498局     M5/M5 兵庫県神戸市移動
1319 オオサカDC101局     M5/59  大阪府南河内郡河南町移動
1322 オオサカSS721局     M5/M5 大阪市住之江区固定
1323 きょうとCA374局     M5/M5 京都府舞鶴市空山移動
1325 オオサカHM120局     M5/M5 大阪府南河内郡河南町移動
1327 きょうとON36局      M5/M5 京都府舞鶴市空山移動
1330 オオサカTK27局      M5/59  大阪市平野区固定
1332 おおさかKS46局      M5/59  大阪府高槻市移動
1333 オオサカMD213局     M5/M5 大阪府和泉市移動
1335 わかやまTR209局     M5/M5 和歌山県橋本市国木山移動
1338 こうべBS29局       M5/M5 神戸市六甲アイランド移動
1339 きんきBQ81局       M5/M5 和歌山県かつらぎ町三国山移動
1341 オオサカEA105局     M5/59  兵庫県淡路市移動
1346 なごやTH280局      M5/M5 京都市伏見区大岩山移動 ※初参加
1347 コウベHR620局      M5/59  神戸市六甲山移動
1350 ひょうごAK16局      M5/M5 兵庫県三木市固定    ※初参加
1351 さかいMK120局      M5/59  神戸市六甲山移動
1353 とうきょうTH81局     M5/M5 大阪府豊中市固定    ※初参加
1355 わかやまHI908局     M5/59  兵庫県姫路市手柄山移動
1358 きょうとJB140局     M5/M5 京都府八幡市移動
1359 コウベAA657局      M5/M5 兵庫県明石市固定
1401 オオサカSC261局     M5/M5 大阪市鶴見区移動
1402 ナラYB450局       M5/M5 奈良県奈良市固定
1404 キョウトAA322局     M5/55  京都市伏見区移動    ※初参加
1406 とっとりAJ683局     M5/M5 京都府宮津市岩ヶ鼻口移動
1409 きょうとHN325局     M5/M5 京都府木津川市移動   ※初参加
1412 わかやまNB999局     M5/M5 和歌山県有田川市千葉山移動
1414 かがわKS511局      M5/M5 香川県五色台スカイライン※初参加
1416 ひょうごOS23局      M5/M5 兵庫県豊岡市移動
1418 わかやまHN277局     M5/56  和歌山県紀美野町移動
1421 イズミF77局        M5/M5 大阪府堺市移動
1422 きょうとYS803局     M5/M5 滋賀県大津市移動
1424 おおさかBR18局      M5/M5 大阪市鶴見区固定
1426 オオサカBT750局     M5/M5 大阪府寝屋川市固定
1427 コウベYS212局      M5/59  神戸市六甲山移動    ※初参加
1429 ひめじTK110局      M5/M5 兵庫県姫路市移動
1430 ひょうご3946局      M5/M5 兵庫県尼崎市固定
1432 ひょうごTT314局     M5/M5 兵庫県姫路市網干区移動
1433 オオサカKZ1300局    M5/5?   徳島県移動※シリキレ
1435 オオサカAA750局     M5/M5 大阪府堺市三原移動   ※初参加
1438 きょうとFS01局      M5/M5 神戸市六甲山移動
1439 オオサカBA257局     M5/M5 大阪府池田市固定    ※初参加

(デジタル簡易無線RALCWI式)・・OP:オオサカCB1456局 DJ-DP10にて9ch

*発表待ち*

(デジタル特小単信)・・・・・・OP:オオサカCB1456局 DJ-P30DにてL9ch

*発表待ち*

以上全て「ならAI46局」のブログより転載しております。

(六甲山アイボール)

ならAI46局  コウベAA805局  トヨナカAA244局  さかいMK120局
オオサカCB1456局  きょうとFS01局  オオサカIX585局
コウベYS212局  コウベHR620局  シズオカVM35局 

御参加の各局様、ありがとうございました!次回の関西OAMも宜しくお願い
致します。

feed 2019年第一回関西OAM 参加局リスト(1) (2019/1/15 20:32:51)
1月13日 兵庫県神戸市六甲山 山頂運用

(CB無線)・・・・・OP:トヨナカAA244局 SR-01&Blackbird 3ch使用

0950 ヒョウゴAK135局     55/59 兵庫県明石市
0952 ならYB450局       53/57 大阪府八尾市
0955 ヒョウゴTS907局     54/59 兵庫県伊丹市
0958 オオサカST131局     53/55 大阪府枚方市
0959 キョウトDC410局     55/57 京都府宇治市
1001 オカヤマMT462局     53/54 岡山県岡山市
1003 タカラヅカJ31局      59/59 兵庫県西宮市
1007 コウベTA150局      53/54 兵庫県神戸市
1010 オオサカKM309局     55/58 大阪府河内長野市
1012 ワカヤマTW25局      53/56 和歌山県橋本市
1014 オオサカHM120局     55/57 大阪府河南町
1016 きょうとON36局       53/55 京都府舞鶴市
1018 とくしまSJ257局      53/55 香川県東かがわ市
1019 オカヤマHA36局       53/55 岡山県井原市
1025 オカヤマTR38局      55/57 岡山県岡山市
1027 キンキAK48局       59/59 大阪府阪南市
1030 アサクチBB434局      55/57 岡山県浅口市
1034 ワカヤマSK747局      53/53 和歌山県有田川町
1039 サカイTN109局       57/56 大阪府堺市
1043 オカヤマRH904局      59/55 岡山県岡山市
1046 おかやまAB33局      57/53 岡山県岡山市
1048 ヒョウゴBJ41局       55/54 兵庫県南あわじ市
1051 オオサカDX73局      59/56 兵庫県赤穂市
1055 おおさかSC500局      59/59 大阪府八尾市
1101 ナラNS123局        53/M5 大阪府枚方市
1103 いながわHK630局      59/59 兵庫県猪名川町
1106 オオサカKY358局      55/M5 大阪府枚方市
1109 オカヤマTH26局      55/52 岡山県浅口市
1113 とくしまJB23局      55/53 徳島県吉野川市
1117 クラシキFV223局      54/53 岡山県倉敷市
1120 オオサカSD590局      59/59 大阪府大阪市
1123 きんきCK21局       55/41 奈良県高峰SA
1126 ひょうご3946局      57/56 兵庫県尼崎市
1129 わかやまNB999局     57/55 和歌山県有田川町
1133 おおさかWY120局     55/57 大阪府河南町
1136 おおさかSS721局      57/53 大阪府堺市
1137 おおさかKA06局      56/56 大阪府河内長野市
1143 ヒガシオオサカAA247局   57/55 大阪府東大阪市
1146 こうべBS29局       59/56 兵庫県神戸市
1149 キョウトCA374局      53/54 京都府舞鶴市
1153 キョウトY130局      53/53 京都府京都市
1157 オオサカAB404局      59/52 大阪府大阪市
1201 こうべHR620局      59/59 兵庫県神戸市
1203 おおさかEK777局      54/M5 大阪府枚方市
1205 ヒョウゴTY114局      54/54 兵庫県篠山市
1209 とくしまSY443局      53/53 徳島県上板町
1213 ミエAR306局       57/55 三重県津市
1217 おおさかDC101局     59/57 大阪府河南町
1219 ひょうごTT314局     57/56 兵庫県姫路市
1222 おおさかABE69局     57/58 大阪府富田林市
1225 ながおかHR420/3局    53/53 滋賀県彦根市
1232 おおさかねやがわ320局   53/54 大阪府寝屋川市
1237 サカイNK460局      55/53 大阪府河南町
1241 キンキAZ627局      53/M5 兵庫県猪名川町
1244 ワカヤマTR209局     53/53 和歌山県橋本市
1247 コウベIS136局       55/56 兵庫県洲本市
1252 スイタZB26局        53/M5 大阪府大阪市
1258 なごやCE79局       51/53 愛知県名古屋市
1301 ヒロシマPM64局       51/52 広島県三原市
1308 おかやまMD213局     55/55 大阪府和泉市

(臨時特小RPT)・・・OP:オオサカCB1456局 L13-08Aアクセス設置

(特小アナログ単信)・・OP:コウベAA805局 L01ch


feed 2019年第一回関西OAM 結果報告 (2019/1/14 21:03:07)
1月13日、17年目を迎える関西OAMを開催致しました。先ずは自宅近所の駅で
ポラリスプレシジョン社の吉澤代表をピックアップする。目的は再調整を行った
Blackbirdの受信テストである。吉澤代表よりOAMでの受信テストを行いたいと
事前連絡が有り同行移動となった訳だ。

高速を走り宝塚市に出て六甲山へ。一軒茶屋Pには既に「トヨナカAA244局」が
現着。また「オオサカCB1456局」も到着済み。本日のCB運用をAA244局に依頼
してデジタル簡易無線コントロール局の「ならAI46局」の到着を待ち山頂へ。

事前の予想では気温-3度、風速11m、かなり寒いハズ。なので山頂に到着次第
先ずはテント設営。AI46局もテント設営し酷寒の中の長丁場運用に備える。
イメージ 1
特小RPTはハイカーが沢山登られる状況なので三脚に設置。通常より低い位置。
当然アクセス出来るロケは狭くなるが仕方ない。CB1456局にOPを依頼。
イメージ 2
CB運用はAA244局、当局のSR-01にて運用開始。
イメージ 3 CB運用の横では吉澤代表が持ち込んだBlackbirdと当局のBlackbirdを比較中。

特小単信は登られてきた「コウベAA805局」が担当。当局は各局のOPを見たり
AI46局より託されたデジタル特小無線で運用したり。
イメージ 4
しかしポラリス社のBlackbirdの受信状態が気になり満足に運用出来無いので
CB1456局にデジタル特小、またALINCO式デジタル簡易無線を依頼。

尚CB運用は途中からポラリス社が持ち込んだBlackbirdでも。但し六甲山から
この日、良く飛んだのはSR-01の方。平地での事前テストでは他のSR-01との
比較で飛びが良かったとの事。確かにポラリス社の簡易電界強度計では当局の
01よりも良く振れている。だが現実には六甲山からの飛びが悪い?不思議な
感じでは有るが・・・。
イメージ 5
この日の六甲山、予想していたより暖かくハイカーが沢山。また山頂に各局さんも
多数お見えになり総勢11名に。Blackbirdの状況を皆さんで見守り(笑)
イメージ 6
CB運用は60局、デジタル簡易無線は120局近くとのコンタクト。今年初のOAM
大盛況となりました。何時もの様にデジタル簡易無線の終了を待ってから解散。
イメージ 7
Blackbirdを3台並べて撮影したりしてから撤収。ポラリス社側では色々な情報を
収集出来た様で改善に役立てる事が出来そうとの事。

六甲山下山後は博多ラーメンを食べに移動。総勢9名であれやこれやと話ながら
ラーメンをいただいて撤収となりました。

feed 2019年第一回関西OAM開催のお知らせ (2019/1/5 21:40:04)
1月13日(日)午前10時より今年最初の関西OAMを開催致します。
兵庫県神戸市六甲山の山頂より下記無線を使ってのローカルイベント運用です。

(CB無線)・・・・・・・・1または3ch
(デジタル簡易無線)・・・ 呼出ch→指定通話ch 秘話27144使用
(特定小電力RPT)・・・・・L13-08Aアクセスにて設置
(特定小電力単信)・・・・ L01ch

 他にも「ならAI46局」の設備運用状況によりデジタル簡易無線ALINCO式
 特定小電力単信デジタル機の運用の可能性が有ります。

次週が「いながわRC」開催日という事もあり少々の悪天候でも開催します。
17年目に突入の関西OAM、各局様の多数御参加をお待ちしております。


feed 年末年始一斉オンエアディ (2019/1/3 23:08:05)
各局様、あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。

2019年最初の移動運用は愛媛県四国中央市、具定展望台にて行いました。
時間は短時間ですがCB機はBlackbird、デジタル簡易無線はDPR6、特小は車内に
残したXとの連絡用で。
イメージ 1
CBで何度かCQを出すも誰からも応答が無い・・・。あのBlackbirdだけに実は
誰かが呼んでいるが此方で聞取り出来ないのかも?と不安になるも他にCB機は
無いのである。海外局は元旦から良く聞こえて居るんだけどな~。
イメージ 2
デジ簡での運用に切り替える。CQを出してみると「ニイハマSK725局」より
呼ばれて1stQSOとなる。愛媛県の東予地方、一時期はフリラは誰も居ないと
思われるほど衰退していたけど(そりゃガキの頃は自分の仲間で30局程居た)
SR-01やデジタル簡易無線のお陰で5~6局は運用されている嬉しい状況に。
SK725局はTwitterで以前から存じ上げている局長さん、SNSで先に知るって
昔だったらラ製見て近所の局長さんを知り後にQSOする現代版か(笑)

その後、ワッチしていたら「よこはまCJ16/広島県移動局」が入感。一瞬某局と
勘違いするも(爆)よくよく聞くとコールサインが違うのでコールしてQSO。
結構なOMさんで少しだけ話し込んでしまう。多分以前繋がってますよね~と
そんな会話が楽しい。

さてCBだ。このまま坊主じゃ寂しいぜと感じていたら「かまがりAA793局」が
8chで入感。BlackbirdのSは9振れているのでコールしてQSO成功。広島県で
大変アクティブに活動されている局長さん、繋がって嬉しい!
イメージ 3
暖かい日差しの中で運用、デジタル簡易無線では「ひろしまAJ28局」とQSO
CB無線では「オカヤマMI043局」「えひめAI311局」と繋がり1時間半の運用
終了となりました。

1000 ニイハマSK725局   DCR15ch  愛媛県新居浜市
1014 よこはまCJ16局    DCR16ch  広島県
1027 かまがりAA793局   59/56  8ch 広島県呉市
1106 ひろしまAJ28局    DCR15ch  広島県東広島市
1112 オカヤマMI043局    59/56  8ch 岡山県岡山市
1125 えひめAI311局      56/M5 3ch 愛媛県新居浜市?

各局様、新年早々のQSOありがとうございました。

feed Blackbird 改善対策機 第一回目テスト (2018/12/30 23:46:34)
12月30日、ポラリスプレシジョン社より多少手直しされたBlackbirdが返送
されてきました。クロネコの宅急便で届いた自分のBlackbird、年末だから
多忙な為かクール宅急便の車両で。

凄く冷え冷えの状態の愛機を抱えて今日の移動地点、滋賀県大津市雄琴まで
向かい昼食後から運用スタート。持ってきたのは前回同様にRJ-580、SR-01
そしてBlackbird。
イメージ 1
丁度5chで海外局がQSBを伴いながら入感中。SR-01のSメーターで1~2の
振れだから受信テストには良い感じ。Blackbirdの受信状況は?と聞いてみると
良い感じで受信している!これなら大丈夫じゃないのか??と。しかし実は
上の写真での配置、右側が一番良く聞こえるポジションと判明。

そうは言っても前回のテストじゃ本当に感度が悪かったのでそれに比べりゃ
随分と改善している。8chで「キョウトDC410局」が入感してきたので応答。
やっぱり一番右側に置いた方が良く飛ぶし受信もする。雨天運用となった為
しっかりした屋根(鉄筋コンクリート製)が有る公園を選んだのだが微妙に
建物の影響を受けている様だ。

BlackbirdとSR-01を入替て使ってみたりして受信を試すと、DC410局が
RS54程で入るのであまり差を感じない。もっと弱い入感局でなければテスト
運用とはならない。するとDC410局が「イワテB73/3局」をコール。
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これがもう全く聞こえない。SR-01&Blackbirdでは無理。しかしRJ-580は
本当に微かながら人の声を捉えている。ああ、目指すのはせめて580並みの
受信性能・・・。

ちょっと凹みながらも有線でB73局と連絡を取り、移動して頂いてお互いに
Blackbird改善対策機での運用を試すも最初は入感が強くてテストに成らず。
またB73局に動いいただいて再度テスト。良い感じで入感強度が下がり早速
色々試す。出力調整も有るんだからとお互い交互に送信を50mWまで落とし
BlackbirdとSR-01の受信を試してみると・・・・。
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正直に言うとSR-01の方が聞きやすい。確かにBlackbirdでも聞けるのだけど
音質はSR-01の圧勝だ。ここでBlackbirdの可変フィルターを使ってみると
クリスタルフィルターが作動する1.1に合わせたらSはかなり振れてB73局の
音声も多少大きく入る様になるのだが音質が悪い為、聞きやすくはない。

B73局とのテスト後に「しがAZ79局」「きょうとFS01局」ともQSOとなる。
両局ともB73局より更に信号が弱いので受信テストには最適。結果はやはり
SR-01が聞きやすい。Blackbirdはクリスタルフィルターの1.1にして受信を
やってみたら個人的にはマシに聞こえる(ただし繰り返すが音は悪い)

第一回目のテストは以上の状態。悪天候と気温3度、琵琶湖の湖畔だから風も
有って寒くて満足な比較テストとは成らなかった。しかしながら前回の運用と
比べたら雲泥の差。コレで何度かテスト調整を繰り返したらSR-01を超えて
素晴らしい性能に生まれ変わると信じたい。


feed 各局様、今年も大変お世話になりました! (2018/12/30 23:03:49)
2018年、今年も色々な事が有りました。そんな中で関西OAMは予定通りの
年間12回の開催が出来ました。当局は所用で六甲山に移動出来ず京都市内で
参加したり、また悪天候で延期に延期を繰り返したり六甲山頂まで行けない
時も有りましたが各局様の御協力で全て問題なく終える事が出来ました。
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各地でのOADイベント参加や移動運用も楽しみました。GWは埼玉県堂平山や
伊豆半島での運用、鹿児島県への小旅行では空港セキュリティチェックでCB機
全て引っ掛り大変でしたが素晴らしいEsQSO体験が出来ました。
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盆休みは東北まで足をのばし各地でEsQSOを楽しみました。鳥海山や寒風山で
運用を楽しんだり出来ました。特に寒風山は素晴らしいロケ。また行って運用
楽しみたいですね。
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東北各地、秋田県、青森県は初めての訪問でしたがEsQSOを楽しんできました。
これで東北全県でEs運用成功。青森県なんか1局のみのEsQSOでしたが(笑)
また「あきたAO899局」「あおもりAA113局」と初アイボールも出来ました。

後はポラリスプレシジョン社の新型CB機、Blackbird発売も大きなニュース。
現在のところ調整がまだ不良でアナウンスされていた性能には至って無くて
残念なのですが徐々に改良されると思われます。
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2018年、OAM、Es、直接波、アイボール、飲み会と沢山遊べました。
QSO並びにEBの各局様、大変ありがとうございました!
来年も宜しくお願い致します。良いお年をお迎えください。



feed これは初期不良なのか?仕様なのか? (2018/12/24 15:35:17)
来たばかりのポラリスプレシジョン社製、Blackbird機。こいつとNationalが
昭和の時代に世に出したRJ-580、それと新技術適合機のサイエンテックス社製
SR-01を持って今日は河川敷運用。
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狙いはF層反射、しかしコンディションは今一つの様子。そんな中で入感が!
「イナガワHK630局」である。

RJ-580ではRS52、またSR-01でも同じく52で入感。さて期待のBlackbird機
どんな塩梅?と聞いてみると殆どノイズ。音声として何とか聞こえるか?の
レベルである。

なんかフィルターレベルを間違えたか?と触るも全く関係ありませんでした。
ええ、BlackbirdはRJ-580と同等どころかSR-01よりもかなり感度が悪いです。
正直な話、これではDXQSOの実用レベルとは言えません。

概ね20万近く出してやってきた新型市民無線機はQSO距離が10km以下限定
超ローカルラグチュー専用機。気になるのは入感感度が強い局はSも良く振れ
弱いと極端にSの下がりが激しくなる事。入感が弱けりゃ弱い程ATTが作動?
そんな制御がされているのでは?と疑いたくなります。

果たしてこれがBlackbirdの「仕様」なのかそれとも制御プログラムミスとか
部品組付け間違いなのか?製造元のポラリスプレシジョン社に早急に回答を
求めたいと思います。

実のところアンテナ固定にガタが有るとかエアバンドの感度が悪いとか何て
些細な事はどうでも良くてBlackbirdに期待したのは「受信感度」であるし
それがダメって事だとこれはもうゴミに20万払ったようなものですから。


feed 今年最後の京都RCに参加! (2018/12/24 0:44:28)
12月23日午前11時より今年最後の京都RC開催との事、入手したばかりの新型
CB機、Blackbirdを連れて京都市西京区の山へ移動。
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とりあえず三脚に設置して運用開始。BlackbirdでのQSO、第一号は奈良市へ
移動されている「ひらかたHK46局」と。入感はS1程度でいきなりの厳しい
条件で移動地点が中々聞き取れず苦労するもファイナルまで。
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アルミの板の上に直接置くとキズが入りそう、そう思ってハンドタオルを1枚
噛ませたのが間違いでスピーカーからの音が消されて聞き難い(笑)メモ帳を
挟み込んで少しだけ浮かせてみましたが大して効果無し。銅板持ってくれば
良かったと後悔しながらも各局さんとQSO。
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京都RCのCBキー局「きょうとLQ502局」が聞こえてきたのでRC参加成功。
LQ502局より変調が聞きやすいとのレポートを頂きました。Es混信時とか
GWでカスカス入感で強みが発揮されるかもしれませんね。

京都RC参加局をICB-707と聞き比べる為に車の屋根運用に変更。
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707と比べたらSの振れは少ない。だけど基本的に受信感度は変わらず良好。
自身の持つ感度の良いリグ、707と同等で有れば上出来である。次は580との
比較も行いたいがこれなら同程度の性能が有りそう。何よりも聞き慣れた既存
アナログ機と同じ感じで聞こえる為、当方には好都合である。

1034 ひらかたHK46局   41~51/M5  4ch 奈良県奈良市
1035 きょうとDC410局   59/59      4ch 京都府宇治市
1037 ナラYB450局      52/56     4ch 高安山
1040 オオサカKY358局   52/M5    4ch 大阪府枚方市
1108 きょうとLQ502局   59/59    3ch 滋賀県大津市

まだ使い始めたばかりのBlackbird、まだその性能の真価は不明ながらも多分
良い感じで使えるのでは?という予感がする初運用でした。

feed ポラリスプレシジョン Blackbird (2018/12/23 23:08:29)
2018年に突然の開発発表でどの様な無線機になるのか?と話題になった当機種。
販売価格は驚きの18万に消費税で194,400円である。過去に販売された全ての
市民無線機で最高価格であろうこのBlackbird機、当然の事ながらこの高価格に
反発から否定的な意見を述べる局長さんも居られるのだが、当方は市民無線機を
メインで遊んでいるのでこういう機種も有って良いだろうという立場である。
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さて、何故こんなに高いのかは機能や内部の構造の違いが主たる理由であるが
詳しい事はポラリスプレシジョンのHPにて見て頂ければわかると思う。
ただこのサイト、IEでは全然見れないのが困りものなんだけど。外観は上の
写真の通りで多機能を使わずとも普通に市民無線機として誰でも使える形だ。
大きさはサイエンテックス社のSR-01より幅が狭く高さや厚みはほぼ同じ。
幅が狭いだけで随分とコンパクトに見える。

上面パネルには小ぶりなS/MODメーターが付く。視認度ではSR-01の大型の
丸いメーターの方が優れている。大きいダイアルはch切替や受信機能使用時の
周波数ステップ切替も兼ねている。右上のダイアルは各種モード切替、例えば
送信出力を500~50mWまで連続可変、受信時の帯域変更、11m/6m/航空の
受信切替、AM/USB/LSB切替、SメーターバックライトON/OFF、消費電流と
現在の電圧、SQレベル、逆SQ設定が割り当てられている。
右下は電源兼用の音量スイッチ、2つ搭載されるVFO切替トグルスイッチや
送信と受信の周波数を別に出来る機能に係るSPLITスイッチ、またスキャンの
スイッチもメーター左側に搭載。
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アンテナは収納ポジションから垂直、また後日発売されるスタンドに合わせた
角度で固定の3ポジション選択。運用時は2ポジションですね。
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底面には銘板と電池BOX、更に外部SP端子が有りMONO/STREO切替と連動。
モノラル時は外部SP、ステレオ時はヘッドフォン使用を想定し音量を下げる。
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使用する電池は単三が8本、アルカリでも良いしeneloop等でも大丈夫。だが
電池BOXから電源コードが外に出るのが外観的に?だけどもSR-01での注意点
内臓電池BOXと外部電源切替時は電源SWをOFFに!というのがこの方式だと
注意する必要は無い。
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スピーカーはSR-01とは逆の位置、というか普通の位置に取り付け。これは
歓迎なのですが音量は思ったより上がらず。現状ではスタンドが無い為、平に
置くから受信音が聞き難い。
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まぁ難点は有れどこの機種で気に入っているのはこの表示部分だ。大変綺麗。
話によるとジェネラル・ダイナミクス社の軽戦闘機F-16に使われている物と
同等品とか。
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それに加えて送信出力の連続可変、この機能も市民無線機初。全chで50mWの
運用とかも可能でこれをやりたいが故にBlackbirdを購入した方も。実は開発時
送信出力表示をディスプレイに出したままにしてほしいと伝えた所「SNSとか
画像や動画で現在50mW運用~とか面白いですよね、検討します」との返答が
有りその通りの機能になったので大変嬉しい。
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多機能で使いこなすのに少々悩みそうな無線機。市民無線機初採用という機能が
沢山有るしシンプルなモノを好む方には合わないかもしれません。また予想して
いたより消費電流が大め、eneloop8本でどの程度運用可能なのか今一つ不安。
受信感度に関してはHST社整備のICB-707と同等か(結構良く聞こえると思う)
ただ混信時等の対処がBlackbirdでは可能という点でアドバンテージ有り。

今後の運用で各局さんのレポートが上がり実力が判明すると思いますが当局は
購入して大変満足しています。結構良いモノだという予感がしていますから。
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Blackbird、世に出てくれてありがとう。またポラリス社が続々と新型機発売を
計画しているのでそれも楽しみにしています。

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