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feed EsQSO 第三十四回 (6月18日) (2015/6/18 21:47:00)
昼休み運用、有料駐車場からCQCQ~ しかし何処にも届かず。QSO成功される各局を
横目で見ながら撤収。唯一「くしろG73局」をCBLしたのみ。
 
晩方運用、雨の中で頑張ってみる。ICB-707に交信リモコンという横着仕様でCQCQ~
すると「ミヤギIT03局」より呼ばれてQSO成功。おお、これは幸先が良さそうだ。だけども
その後に入感する局をコールするも全く届かない。「イバラキAB399局」「いわてCA29局」
がFBに聞えてきたのですが・・・・
 
ローカルの若手CBer「きょうとAD767局」も運用開始。IT03局や「さいたまYB101/7局」
とQSO成功。こちらも3chでYB101局で厳しいながらもQSO出来ました。その後も時々
合法局が聞こえるもQSOには成らず。「とうきょうAD879/7局」が良く聞こえてきたので
コールしたのですが尻切れて判らなくなり失敗。でもAB399局からコールされてQSOが
出来ました。
 
「アイチAC623/1局」が「ハンシンAA727局」とQSOされていたので終了を待ってコール。
かなり厳しい入感でしたが何時もの様に何とかなってQSO成功。更に昼休みにQSOが
叶わなかったG73局より呼ばれてQSO出来ました。
 
しかしその後がいけません。福岡や空知、鹿児島、沖縄の局長さんを捉えるもQSO出来なくて
CBLのみ。いいタイミングでコールバックが有りいけたか?と思いきや良く聞くと近隣局が
呼ばれているのである(笑)「かごしまSS167局」だけは絶妙のタイミングで呼んだハズだけど
QSOには成らず。51と言われていた様な気がして51で送り返すも判らなくなりました。
 
元々そういう傾向が有ったのですが京都府南部はEs戦には不向き。もっと南で運用している
各局が続々とQSOする中で此方には聞こえない、またはピークで聞こえて居る時間が短く
QSOに持ち込めないのである。QSO出来た局長さんから頂くRSレポートもS1分弱いなぁ~と。
なので8chの混信状況での運用はタイミングが肝心、または他のchで真っ向勝負を避けるの様
運用しているのですが難しいですよね~ やはり8ch集中になるのは仕方ないのかな。
 
ミヤギIT03局         52/53    8ch
さいたまYB101/7局    51/51    3ch
イバラキAB399局      52/52    3ch
アイチAC623/1局     51/51    8ch
くしろG73局          52/52    8ch
 
他に フクオカT?局 ソラチM77局 かごしまSS167局 うらそえVX124局をCBLしました。
 

feed EsQSO 第三十三回 (6月17日) (2015/6/17 21:48:45)
晩方運用、北海道や青森の違法局がガンガン入感。その内に合法も聞こえてくるだろうと
ワッチしていると「トカチRJ310局」のCQが聞えてきました。まだ弱いけどコール開始。
 
かなり厳しいQSOとなりましたが何とかRS交換成功。RJ310局とのQSOは久しぶり。
それからずっとRJ310局は入感(笑)その合間にCQを出して「イワテIW123局」と多分
繋がった様な気がします。これはもう全然自信無し。
 
で、気が付けば(というか運用中もずっとサージングノイズが入感)雷雲が迫ってくる。
これは危険と撤収、高速に乗ってロケを変えたいけど集中工事で大渋滞なので一般道で
30kmほど走って・・・・でもそこも渋滞、その間近距離Esがガンガン開けていた模様。
 
かなり時間を掛けて次のロケで運用開始。既にコンディションは終息気味だけど3と8chで
合法局を確認。3chは「かごしまSS167局」8chは「あきたAO899局」である。とりあえず
8chでAO899局狙い、少々手間取りましたがQSO成功。
 
3chではSS167局が関西各局とQSO、しかし「オオサカKA06局」とのQSOに苦労されて
中々確認が取れない様子。ああ~KA06局は何時もの運用スタイルでやってるんだろうな~
と思いながら待機。しかし終わらないのでお声掛け開始。だけど全然こちらの電波は向こうへ
届かない。どうやら移動地から鹿児島方面へはコンディションが悪いみたいなので被る事も
無いだろうと3chでCQCQ~ 「フクシマHO723局」が入るもSS167局を呼ばれており
やっぱりこちらの電波は全然飛んでないみたいだ。
 
それと久しぶりに「キョウトAA347局」が入感、QSOとなりました。最近全く聞こえなくて
心配していたのですがお元気そうでなりよりでした。
 
8chで再度CQCQ~ するとかなり弱いけど誰かがコール。QRZとやっているとどうやら
「アイチAC623/1局」と確認、しかし本当に此方を呼ばれているのか自信が持てないまま
RS交換(笑)他にも薄く弱く誰かが聞こえていましたがそろそろ潮時と撤収しました。
 
とかちRJ310局       51/51     8ch
イワテIW123局       51/51     8ch 妄想かも?
あきたAO899局       55/53     8ch
アイチAC623/1局     52/51     8ch 妄想かも? 

feed EsQSO 第三十二回 (6月16日) (2015/6/16 20:26:18)
昼休みは無かったので運用無し。
 
晩方運用、CM完了から河川敷ガード下で豪雨の中頑張ってみる。とりあえずRJ-410で
聞いてみると3chで誰かが聞こえている様子。しかし410は残念な事に3chでは自身の
発振を拾うためピーと薄く入るから厳しい入感を追い切れない。
 
なのでICB-707投入。聞こえていたのは「うえそらVX124局」と判明、しかも時折RS54で
入感するのでQSOは十分いけるハズ?と踏んでコール開始。
 
ところが・・・もう各地各局に続々と負けるのである(笑)更に追い打ちをかける様に京都の
違法局、顔は知らないけど京都市管内で何時も出て来る局が全chS9で被る。もうダメだ。
 
撤収しようか?と思っていたら8chで「いわてCA29局」のCQが。ガード下の南側運用で
何故北側の局が入るのか謎ですがQSOには持ち込めず。「かごしまSS167局」のCQも良く
聞えてきましたが違法被りでコールしてもさっぱり後が分からず。
 
今日は坊主撤収か?と思いながら出していたCQに応答局が!「イワテAA169局」と確認。
かなり弱い入感ではあるけどRS51同士を送り合いファイナル。大変気分がよろしい(笑)
 
その直後に入感してきたVX124局をコール、中々コールサイン確認が難しかった様子で
何度も確認されていましたが無事RS交換も出来てファイナルへ。2局QSO出来たし満足して
撤収となりました。
 
イワテAA169局      51/51     8ch
うらそえVX124局     52/51~53  8ch

feed EsQSO 第三十一回 (6月15日) (2015/6/15 19:57:15)
昼休み運用、午前中はコンディションが激しく良かったみたいですが到着して聞いてみると
静か。ちょっとだけ違法が被っているけど・・・。
 
こりゃダメだなぁ~と思いながらもCQCQ~ すると「かごしまNB79局」よりCBLレポートが。
しかもこちらをコールされているNB79局が入感、QSOに持ち込むも8chに入る何時もの
無変調ノイズに阻まれ辛うじてRS交換が出来たかな?という状況。
 
まぁ今日はこんなもんだろう・・・と思いながら更にCQを出していたら今度はガツンと入感。
先程QSOしたばかりのNB79局がまるで近所、入感強度比では数十メートル先ぐらい?で
聞えているのかという強さ。RS58同士でQSOとなりました。
 
その後はNB79局の各局さんとQSOされるのを受信しながら昼御飯。他にも一瞬入感する
局長さんが居られましたがQSOには至らず。
 
晩方は色々と忙しくて運用せず。
 
かごしまNB79局      52/51     8ch  2回目は58同士でQSO成立
 

feed EsQSO 第三十回 (6月14日) (2015/6/14 20:00:28)
昨日も本日もサービス出勤ですが昼休み運用開始。
 
昨日は全然何も聞こえないまま終了、さて今日は?聞いてみるとやっぱり静か。こりゃ今日も
坊主ですか?
 
ところが関西局が北海道局とQSOというレポートが。でも全然聞こえてこないぞ!と思って
いたら6chで入感が。
 
やや確認に手間取りましたが「かみかわF62局」とわかりコール。しかし大阪局に負けて
QSO成らず。時間を置いて再度コール、でも前より入感強度が落ちていて届く自信が全く
無い。
 
ああ、ダメか~と思っていたらF62局よりコールバック。QSBが激しく厳しい状況でしたが
何とかファイナルまで。その後は静かで何も聞こえない状態になり撤収、仕事に戻りました。
 
かみかわF62局      52/51    6ch

feed 非情に残念な事 (2015/6/14 10:13:45)
当局と付き合いの長い方であればご存じかとは思いますが・・・
 
ハイソニックテクニカル社とはCB無線を復活した2002年からお世話になっております。
ヤフオクで修理して完全動作品としてCB無線機を出品されていた会社が意外にも自宅の
近所に有るので冷やかしで完全ジャンクと化していたICB-R5を持ちこんんで直せるなら
直してみてよ!と依頼したのがそもそもの始まり。
 
まぁ絶対無理と思っていたら一週間後に直ったよ、とメールが来てホンマかいな?と訝りつつ
受取に行って実際に六甲山で使ってみるとあれ?使えるじゃん、と。そこから我々の使い方
特に受信に関して色々と追い込んでみたりしてR5は改修を重ね現在に至っていますが今でも
故障なく13年間、メインリグとして活躍しています。
 
この13年間、もう本当に色々な事が有りました。嫌な話ではバッシングも沢山受けましたし
そりゃもうココにはあえて書きませんが大変だったのは事実ですしハイソニックさんはよく
我慢されたと思っています。
 
過去には結構無茶な修理も受けてもらいました。時期によっては金属パーツ削りだし加工で
作成とかも有りました。思い入れの有るモノでどうしても直してほしいという依頼者に答えようと
同じ型のモノをヤフオクで部品どりの為に落札して修理、どう考えても請求内容と修理明細が
釣り合わない状況も有りましたがそれはそれで意地でも直してみせるという気概で。
 
ただ最近のヤフオクのCB無線機相場が異様に高くなってしまい中古パーツ調達も難しく
前ほど簡単に修理を受けられなくなっています。そもそも部品どりに使えそうな無線機出品も
無くなっていますよね。有ったとしても2~3万とか考えられない価格、これに修理代を上乗せし
請求する位なら程度の良い完動品を5万程で買うとか、ラジックスさんの製品を申し込む方が
費用対効果でユーザー側には良いのでは?という判断ですね。
 
沢山CB機持ち込みましたがコレは修理や調整不要、このまま使えますよ!という事も多々
有りましたが商売を考えたら点検料ぐらい請求したら良いのに?と思ったり。
 
今でこそ修理を請け負う方が増えてきましたが昔はイイカゲンな修理業者が多数居てそれの
後始末なんて事も良くある話。パワー出し過ぎて異常発振しているモノとか笑えましたが。
 
実際に店舗に行った方であればご存知かと思いますが一台一台丁寧に修理していますし
完成後のフィールド運用テストも行っており概ね依頼者の満足を得ているハズかと思います。
もちろん中には不満足な方も居られてクレームになり実際の山岳運用を依頼されて行った事も。
大抵は過剰な要求だったりするのですが。ベランダで運用したらエアコンやパソコンから出る
雑音を拾うので無線機として使えない、修理調整したのに何故だ?とか。ええ~!マジ?と。
 
とにかく新技術適合機が世に出てきている中でハイソニックさんで修理というのは長い目で
見れば減少していくのは仕方ないのかな?と思いますが当局は日本人として受けた恩は
忘れたくないので何時までも感謝したいと思っています。まぁ最近はメリットだけ享受して
デメリットは他人に任せる日本人も増えていますが・・・・。
 
過去の流れを知っている方であれば当局が何を言いたいのか分かっていただけると思います。
ただ知らない方が増えてきたのが非常に残念と思ってこの記事に思いを書きました。
 
さぁ今日も元気にハイソニックテクニカル社で修理調整したリグでオンエアしに行こう!

feed EsQSO 第二十九回 (6月12日) (2015/6/12 20:30:48)
晩方運用、仕事の合間にCQCQ~
 
違法がガンガン被る中、ローカルの「きょうとAD767局」よりお声掛けが有りQSO。
その後は特に合法局からの応答も無くEs坊主かな?と思いだした頃、FBな入感で
「ふくしまAJ32局」より呼ばれてQSO成功。RSこそ53ですが安定入感で互いの
移動地を送り合いファイナル。この間も違法の横被りが激しかったのですがオール
コピーでいけました。
 
その後は「かごしまSS167局」が聞こえたりローカルの「ねやがわCZ18局」とQSO
したり・・・そろそろ撤収かな?と考えていたら「イバラキAB399局」が入感。福岡局に
RSレポートを送られてファイナルになった瞬間お声掛け。RS52同士でQSO成功。
 
更にはローカル?の「ハンシンAA727局」も入感、ただ他にDX局も聞こえてこないので
撤収となりました。
 
ふくしまAJ32局      53/53     4ch
イバラキAB399局    52/52     8ch 
 

feed EsQSO 第二十八回 (6月10日) (2015/6/10 23:18:26)
今日はCM絡みで2エリア出張。とはいえ会社は休みだからサービス出勤ならぬサービス出張。
出張手当なんか無いけどその代わりデジ簡とか携行?他にもICB-707やらRJ-410も有り
仕事をする気なんて全然無いのだ(笑)
 
三重県に入り御在所SAでデジ簡CQを出すと「ミエAC129局」と繋がり暫しラグチューモード。
昼休み運用は愛知県小牧市で行い4chで誰かのファイナルをRS52で聞くものの誰ともQSOは
叶わず。でも何故か「イワテB73局」にCBLされる・・・・小牧市と四日市市では結構な距離だし
B73局は四日市港?こちらは水田のサイド運用で標高が低いのに何故聞こえたのか不思議。
 
夕方からの運用はやはり愛知県、犬山市の犬山城近辺、木曽川犬山緑地でCQCQ~ 違法は
九州方面が超強力。しかし合法局の入感は一瞬のCQが聞えたのみ。暫く聞いているとやっと
「おしまJC01局」のCQが綺麗に入感、コールすると「ポータブル2~の局、そこだけ聞こえた」と
来たので再度コール、しかしB73局に負けました(笑)
 
しかし九州方面の局は何故入らない?と思いつつCQを出していたら「かごしまNB79局」より
呼ばれてQSO成功。おお、坊主回避だ。その後もう一回JC01局が良く聞こえるもQSOには
持ち込めずタイムアウトで撤収。
 
帰路デジ簡で愛知県の扶桑町を走行中に「あいちMS65局」とQSO、また岐阜県岐阜市では
「ギフKY812局」、安八町では「ギフBS200局」とQSO出来ました。が、しかしその後にSMA
コネクターから同軸が抜けるトラブル発生(泣)ああ・・・・DPR5のファイナルが心配です。
 
午後10時半過ぎには帰宅。QSO各局ありがとうございました!
 
1726  かごしまNB79局    52/52   8ch

feed EsQSO 第二十七回 (6月7日) (2015/6/7 15:19:14)
昨夜の関西OAMで使用した日除けテント等を乾かすために京都府南部の河川敷へ。
ICB-770も甲羅干し、アンテナを伸ばして車の屋根に置いてスイッチオン。昨日程では
無いけれどもそれなりにコンディションが良さそうな感じ。

先ずは「いわてDS94局」とQSO、それからQSO出来たか怪しいけど「いわてIW123局」
また「あおもりAA113局」とも繋がりました。もう少し早く河川敷に来ていたら近距離Esも
楽しめたハズですがとりあえず坊主は回避。

更に昨夜の関西OAMを盛り上げてくれた「うらそえVX124局」ともQSO、後は6エリアを
中心に4エリア局ともQSO出来ました。で、コンディションはまた変わって7エリアが入ったり
突然1エリアが開けたりと目まぐるしい。2時間ほど運用、いやいや甲羅干しをしてから撤収。

1132  いわてDS94局    52/52   3ch
1134  いわてIW123局    52/52   3ch
1135  あおもりAA113局   52/52   3ch
1141  うらそえVX124局   52/52   5ch
1142  かごしまNB79局    53/53   5ch
1211  かごしまSS167局   54/57   8ch
1212  オオイタTN24局    52/55   6ch
1232  ミヤギAZ17局     52/53    3ch
1233  フクオカAA752局   52/53   3ch
1236  ヤマグチAA123局   53/55   5ch
1241  フクオカTY301局    53/53   3ch
1255  フクオカX59局      53/55   5ch
1304  いわてDE69局      52/53   6ch
1309  サガJP258局      52/53    3ch サガDT208とミスコピー
1311  チバAB31/7局     52/52    6ch
1320  ミヤギKI529局     57/59    3ch
1321  サイタマAB399局   54/54    3ch
1323  イワテQRP100局[   53/53    3ch 100m運用
1330  ミヤギXJ300局     52/52    3ch

以上各局、TNX FB QSO!!
 

feed 2015年第六回関西OAM 開催結果報告 (2015/6/7 9:01:05)
6月6日、関西OAMを開催致しました。Esでの参加局を狙って何時もより早く夕方5時から
開催とし、午後3時前には京都を出て六甲山へ。直前に近距離Esで多数QSO出来たので
夕方からのコンディションにも期待が掛かります。

午後5時前には山頂到着、今回は荷物が多かったのでCB機はICB-770だけ。電池は
流石に酷使した状態だから予備も携行。違法CB無線受信用に愛好者3号も(笑)
イメージ 1
午後5時だから流石にもうハイカーは来ないだろうと思い特小臨時RPTは山頂ポールに設置。
ところが数グループがこの後も山頂に来られて写真撮影。迷惑だったかな?
イメージ 2
心配していた天候は晴れ。気持ちの良く関西OAMスタートとなりました。
イメージ 3
以下後日・・・・
イメージ 4
写真貼り付け
イメージ 5
写真貼り付け
イメージ 6
写真貼り付け
イメージ 7
写真貼り付け
イメージ 8
QSOリスト記載

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