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link ひょうごTT314 電波あそび ひょうごTT314 電波あそび (2017/4/25 17:35:28)

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feed 4月24日「ランチタイムは沖縄本島とQSO !」 (2017/4/25 0:37:49)
4月24日 ランチタイムにポイントへ行くと、「ヒョウゴHM76局」さんが先に到着されてロッドを伸ばされていた。 挨拶もそこそこに当局は弁当を食べて一服。 少しコンディションの話をしてお互いの車でワッチしながら、ポカンと口を開けて昼寝で終わりそうなランチタイム。だった。しかし終盤に、突然「おきなわRM603局」さんが入感。 共に680でワッチしていたのですが、突然の入感に二人とも各々のSR-01を取り出して迎撃開始。 何とかQSBがありながらも交信に成功。 本日は「おきなわRM603局」さん、「おきなわJR218局」さん、QSO有難うございました。 今年の4月は、土日に運用出来ていない割にはまずまずEsに出会えている。 いつもの年とは若干違うような感じがします。 今後が楽しみですね~。 最近掲示板には海外局からの熱いラブコールがあったり、何かまた、これまでとは違う賑わいを感じたりしています。私自身は、その時のコンディションによって交信可能局が違ってくる出会いのタイミング、またその時の交信相手局との共有するQSO時のドラマ、そして、そうさせた偶然の自然現象が織り成すイタズラを感じつつ、運用中の各局が皆共通の時間に同じ事を望んで自然現象を相手に遊んでいる。それも0.5Wのトランシーバーで・・・。 そういう500mW・27MHzの世界、この奥深い世界が好きです。 500mW・27MHzは意外と良く飛び、F層反射と海面反射がかうまくマッチングすると、4000km~5000kmほど伸びます。 海外に飛んでいても何ら不思議な事ではありません。南半球にも飛んでいる可能性もあります。 もちろん、聞いていた人がいたら、多分、交信を試みる事でしょう。案外、成功するかも知れません。 しかし、私はこの電波を如何に国内局のいる所に落とすか、または、如何に近い所にEsで落とすか・・・。 海に囲まれた日本ですから、3エリアの西からEsで飛ばせば、ほとんどは海に落ちてるでしょうし、冬のF層のコンディションが良かった一昨年頃は、とんでもなく遠い海上に落ちていたと考えられます。 それを如何に国内局のいる所に落とすか・・・。 または同一エリア内にEsで落とすか・・・。 これは私の課題でもあります。 本日の場合、沖縄本島へは飛んでいても、石垣島へは飛んでいなかった・・・。 そういうコンディションであったと言う事であります。 鹿児島も聞こえず、姫路より東は全く聞こえなかった。こちらから鹿児島は距離が短かった。 本日のランチタイムの自然現象は、つまりそういう事であった。しかし、沖縄本島各局とは偶然にも終盤にEsが距離的にマッチしてQSOに成功した。 「千載一遇の一期一会」 今シーズンもこの瞬間を楽しみにしてワクワクしております。 平成29年4月24日 <ランチタイム> 【兵庫県姫路市・木材港】 おきなわRM603局 沖縄本島 51/52・8ch おきなわJR218局 沖縄本島 51/53・8ch
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4月24日



ランチタイムにポイントへ行くと、「ヒョウゴHM76局」さんが先に到着されてロッドを伸ばされていた。
挨拶もそこそこに当局は弁当を食べて一服。
少しコンディションの話をしてお互いの車でワッチしながら、ポカンと口を開けて昼寝で終わりそうなランチタイム。だった。しかし終盤に、突然「おきなわRM603局」さんが入感。
共に680でワッチしていたのですが、突然の入感に二人とも各々のSR-01を取り出して迎撃開始。
何とかQSBがありながらも交信に成功。


本日は「おきなわRM603局」さん、「おきなわJR218局」さん、QSO有難うございました。





今年の4月は、土日に運用出来ていない割にはまずまずEsに出会えている。
いつもの年とは若干違うような感じがします。
今後が楽しみですね~。


最近掲示板には海外局からの熱いラブコールがあったり、何かまた、これまでとは違う賑わいを感じたりしています。私自身は、その時のコンディションによって交信可能局が違ってくる出会いのタイミング、またその時の交信相手局との共有するQSO時のドラマ、そして、そうさせた偶然の自然現象が織り成すイタズラを感じつつ、運用中の各局が皆共通の時間に同じ事を望んで自然現象を相手に遊んでいる。それも0.5Wのトランシーバーで・・・。
そういう500mW・27MHzの世界、この奥深い世界が好きです。

500mW・27MHzは意外と良く飛び、F層反射と海面反射がかうまくマッチングすると、4000km~5000kmほど伸びます。
海外に飛んでいても何ら不思議な事ではありません。南半球にも飛んでいる可能性もあります。
もちろん、聞いていた人がいたら、多分、交信を試みる事でしょう。案外、成功するかも知れません。
しかし、私はこの電波を如何に国内局のいる所に落とすか、または、如何に近い所にEsで落とすか・・・。
海に囲まれた日本ですから、3エリアの西からEsで飛ばせば、ほとんどは海に落ちてるでしょうし、冬のF層のコンディションが良かった一昨年頃は、とんでもなく遠い海上に落ちていたと考えられます。

それを如何に国内局のいる所に落とすか・・・。
または同一エリア内にEsで落とすか・・・。
これは私の課題でもあります。


本日の場合、沖縄本島へは飛んでいても、石垣島へは飛んでいなかった・・・。
そういうコンディションであったと言う事であります。
鹿児島も聞こえず、姫路より東は全く聞こえなかった。こちらから鹿児島は距離が短かった。
本日のランチタイムの自然現象は、つまりそういう事であった。しかし、沖縄本島各局とは偶然にも終盤にEsが距離的にマッチしてQSOに成功した。

「千載一遇の一期一会」
今シーズンもこの瞬間を楽しみにしてワクワクしております。







平成29年4月24日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市・木材港】
おきなわRM603局 沖縄本島 51/52・8ch
おきなわJR218局 沖縄本島 51/53・8ch

feed 4月21日 「予想外のスキップ」 (2017/4/21 22:44:48)
平成29年4月21日 ランチタイムは沖縄を受信。 まずは正午前に680で「おきなわJR218局」さんと交信に成功。 正午すぎからSR-01を投入。 しかし、完全スキップ!! 参りましたね~。 スキップは予測出来ませんでした。 そしてイブニングは油断していて、やや遅れ気味。 8chからは「うらそえVX124局」さんの変調が元気よく聞えて来る。 交信を終了してからしばらくして「ヒョウゴHM76局」さんとEB。 他に入感局もいなかったので、少し話込んで撤収。 本格スタートか!? Esシーズン、本格的にスタートしているようですね。 少なくとも、いつもの顔ぶれが11m掲示板に戻って来ました。 各局の気持ちは、もう既にスタートしている。 昼と夕方、ソワソワする時期が始まりました…。(笑) 平成29年4月21日 <ランチタイム> 【兵庫県姫路市・飾磨港】 おきなわJR218局 沖縄本島 51/51・8ch <イブニング> 【兵庫県姫路市・飾磨港】 うらそえVX124局 沖縄本島 52/51・8ch ヒョウゴHM76局 EB
平成29年4月21日


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ランチタイムは沖縄を受信。
まずは正午前に680で「おきなわJR218局」さんと交信に成功。


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正午すぎからSR-01を投入。

しかし、完全スキップ!!
参りましたね~。
スキップは予測出来ませんでした。










そしてイブニングは油断していて、やや遅れ気味。
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8chからは「うらそえVX124局」さんの変調が元気よく聞えて来る。
交信を終了してからしばらくして「ヒョウゴHM76局」さんとEB。


他に入感局もいなかったので、少し話込んで撤収。



本格スタートか!?
Esシーズン、本格的にスタートしているようですね。

少なくとも、いつもの顔ぶれが11m掲示板に戻って来ました。
各局の気持ちは、もう既にスタートしている。

昼と夕方、ソワソワする時期が始まりました…。(笑)



平成29年4月21日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市・飾磨港】
おきなわJR218局 沖縄本島 51/51・8ch

<イブニング>
【兵庫県姫路市・飾磨港】
うらそえVX124局 沖縄本島 52/51・8ch
ヒョウゴHM76局 EB

feed 4月20日「シーズン・スタート」 (2017/4/20 23:18:17)
Es…。 昼時はイマイチの状況だったので、ポイントへ急行するもパス。運用はせずに引き返し、夕方と読んだ。 そして夕方は予想通りとなったので早めにポイントへ。 18時15分頃撤収。 平成29年4月20日 <イブニング> 【兵庫県姫路市・木材港】 サイタマQBM254局 41/51・8ch チバYN515局 51/55・8ch さいたまFL20局 51/ー(急落残念‼)・8ch イワテAK109局 51/51・8ch いわてDF105局 52/52・8ch みやぎNE410局 51CBL とうきょうAD879局 52CBL いわてCA29局 51CBL ニイガタAA462局 51CBL 取り切れなかった局長様、申し訳ございません。 各局様今シーズンも宜しくお願い致します

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Es…。
昼時はイマイチの状況だったので、ポイントへ急行するもパス。運用はせずに引き返し、夕方と読んだ。


そして夕方は予想通りとなったので早めにポイントへ。
18時15分頃撤収。




平成29年4月20日
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】
サイタマQBM254局 41/51・8ch
チバYN515局 51/55・8ch
さいたまFL20局 51/ー(急落残念‼)・8ch
イワテAK109局 51/51・8ch
いわてDF105局 52/52・8ch
みやぎNE410局 51CBL
とうきょうAD879局 52CBL
いわてCA29局 51CBL
ニイガタAA462局 51CBL


取り切れなかった局長様、申し訳ございません。
各局様今シーズンも宜しくお願い致します




feed 4月16日 < 岡山市南区運用> (2017/4/17 1:11:14)
4月16日 息子の用事で岡山市へ。 この用事の進行がかなり遅く、空いた時間にCBを運用しました。 午前中は、超!超!久々に「かがわRC42局」さんとQSO頂きました。前の交信は3年ぐらい前かな~?。 01から聞こえてくる変調は記憶とは少し違う感じに聞こえてきて、最初は岡山市内の局長さんかと思ってましたが、それにしては遠いしな~なんて思いつつ、岡山局さんと思ってお声かけしたところ、「かがわRC42局」さんと判明。 お久しぶりにQSOありがとうございました。 お昼からは、各掲示板をチェクして緊急出動し短時間の運用を行う。 ポイントへ到着した時に680の8chから「おきなわYC228局」さんのCQが51で入感。 01引っ張り出す→電池交換(午前中にL表示でしたので・・・)→ロッドを立てる を即座に行い8chを受信。 しかし、全く聞こえない。 掲示板でチェクすると香川県にも飛来していたような書き込みがあったのでCQを出してみると「かがわ2797局」さんにお声かけ頂き、これまた久々に交信させて頂きました。 ありがとうございました。 そして、次にCQを継続して出してみると「おきなわYC228局」さんからお声かけ頂いたような・・・。 うっすらと断片的に聞こえるのですが当局宛とは確信が持てず、51のレポートを何度か送りましたが最後はロスト。残念ですが岡山からの交信は失敗いたしました。 「おきなわYC228局」さん、次回は本拠地からですが宜しくお願い致します。 また本日は、初交信の「エヒメSC120局」さんともQSOさせて頂きました。 スポット参戦での運用でしたが、普段よりも多くの方々と交信が出来ました。 各局様、ありがとうございました。 息子の用事では、メダルが1つと状1枚がお土産となりました。が、実力ではなく運ですね~。 試練の道は、まだまだ遠くて長い。 そんな1日でした。 PS 「おかやまAB33局」さん、ご案内通りの駐車を致しました。色々とありがとうございました。 奥様にも宜しくお伝えくださいね~。 4月16日 【岡山市南区堤防】 <交信局> かがわRC42局 かがわ2797局 エヒメSC120局 ※おきなわYC228局 51/ー※おかやまTH26局 53CBL 玉野市から綺麗に入ってましたが当方電池切れ。申し訳ございません。
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4月16日




息子の用事で岡山市へ。


この用事の進行がかなり遅く、空いた時間にCBを運用しました。

午前中は、超!超!久々に「かがわRC42局」さんとQSO頂きました。前の交信は3年ぐらい前かな~?。
01から聞こえてくる変調は記憶とは少し違う感じに聞こえてきて、最初は岡山市内の局長さんかと思ってましたが、それにしては遠いしな~なんて思いつつ、岡山局さんと思ってお声かけしたところ、「かがわRC42局」さんと判明。
お久しぶりにQSOありがとうございました。





お昼からは、各掲示板をチェクして緊急出動し短時間の運用を行う。

ポイントへ到着した時に680の8chから「おきなわYC228局」さんのCQが51で入感。
01引っ張り出す→電池交換(午前中にL表示でしたので・・・)→ロッドを立てる   を即座に行い8chを受信。

しかし、全く聞こえない。



掲示板でチェクすると香川県にも飛来していたような書き込みがあったのでCQを出してみると「かがわ2797局」さんにお声かけ頂き、これまた久々に交信させて頂きました。
ありがとうございました。

そして、次にCQを継続して出してみると「おきなわYC228局」さんからお声かけ頂いたような・・・。
うっすらと断片的に聞こえるのですが当局宛とは確信が持てず、51のレポートを何度か送りましたが最後はロスト。残念ですが岡山からの交信は失敗いたしました。
「おきなわYC228局」さん、次回は本拠地からですが宜しくお願い致します。


また本日は、初交信の「エヒメSC120局」さんともQSOさせて頂きました。



スポット参戦での運用でしたが、普段よりも多くの方々と交信が出来ました。
各局様、ありがとうございました。




息子の用事では、メダルが1つと状1枚がお土産となりました。が、実力ではなく運ですね~。
試練の道は、まだまだ遠くて長い。
そんな1日でした。



PS
「おかやまAB33局」さん、ご案内通りの駐車を致しました。色々とありがとうございました。
奥様にも宜しくお伝えくださいね~。

4月16日
【岡山市南区堤防】
<交信局>
かがわRC42局
かがわ2797局
エヒメSC120局
※おきなわYC228局 51/ー※おかやまTH26局 53CBL 玉野市から綺麗に入ってましたが当方電池切れ。申し訳ございません。

feed 4月6日運用記録 (2017/4/6 22:41:00)
本日は強風で雨が降りそうだったので、01の運用を断念。 870Tで石垣島を迎撃するも1chは海外QRMの嵐。 「おきなわYC228局」さんが浮いたり沈んだり、また、海外の変調の影で被って聞こえなかったり、かなり苦戦。 しかしながら何とかQSO出来たかな?53と聞こえたような・・・。 自信なしなの680で2回目にチャレンジするも、混信の模様。 QRMを与えているようなので断念。 SR-01だと海外が消せるのだが、680ではお手上げでした。 12時50分からは8chを少しワッチし「おきなわOS404局」さんが一瞬入感したのでお呼びしたが、応答はなし。 その後撤収。 平成29年4月6日 <ランチタイム> 【兵庫県姫路市飾磨港】 おきなわYC228局 石垣島 51/53 CB8ch おきなわYC228局 石垣島 51/- CB8ch 成立せず おきなわOS404局 51CBL
本日は強風で雨が降りそうだったので、01の運用を断念。


870Tで石垣島を迎撃するも1chは海外QRMの嵐。
「おきなわYC228局」さんが浮いたり沈んだり、また、海外の変調の影で被って聞こえなかったり、かなり苦戦。
しかしながら何とかQSO出来たかな?53と聞こえたような・・・。
自信なしなの680で2回目にチャレンジするも、混信の模様。
QRMを与えているようなので断念。

SR-01だと海外が消せるのだが、680ではお手上げでした。


12時50分からは8chを少しワッチし「おきなわOS404局」さんが一瞬入感したのでお呼びしたが、応答はなし。

その後撤収。




平成29年4月6日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
おきなわYC228局 石垣島 51/53 CB8ch
おきなわYC228局 石垣島 51/- CB8ch 成立せず
おきなわOS404局 51CBL

feed 2017.04.05『初火入れ』 (2017/4/5 17:00:42)
到着して数ヶ月。 本日試運転!!! 本格シーズン前にちょっと試運転を…と、 今日はEsも出るのではないかと思い、初運用。 戦闘力の高さと燃費の悪さ、同時に驚いた。(笑) QSO頂いた各局様、また実験にお付き合い頂いた「ヒョウゴHM76局」さん、 有難う御座いました。 「アイチAC623局」さん、お気遣い有難う御座いました。 平成29年4月5日 <ランチタイム> しりべしCB49局 北海道 51/52 CB8ch<多分okかと> アイチAC623局 千葉県市原市 55/52 CB8ch ねやがわCZ18/1局 東京都 51/54 CB8ch わかやまAB77局 川崎区 52/52 CB8ch <途中電池切れゴメンなさい> みやぎNE410局 仙台市 53/53 CB8ch
到着して数ヶ月。
本日試運転!!!
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本格シーズン前にちょっと試運転を…と、
今日はEsも出るのではないかと思い、初運用。



戦闘力の高さと燃費の悪さ、同時に驚いた。(笑)



QSO頂いた各局様、また実験にお付き合い頂いた「ヒョウゴHM76局」さん、
有難う御座いました。
「アイチAC623局」さん、お気遣い有難う御座いました。



平成29年4月5日
<ランチタイム>
しりべしCB49局 北海道 51/52 CB8ch<多分okかと>
アイチAC623局 千葉県市原市 55/52 CB8ch
ねやがわCZ18/1局 東京都 51/54 CB8ch
わかやまAB77局 川崎区 52/52 CB8ch <途中電池切れゴメンなさい>
みやぎNE410局 仙台市 53/53 CB8ch


feed 2017.04<関西OAM> (2017/4/2 0:15:33)
本日は寒い中、キー局の方々お疲れ様でした。 六甲山は氷点下だそうで、当局の自宅のガレージでも4℃でしたから、きっと山頂はかなり寒かった事でしょう。キー局の方々有難う御座いました。 本日夜のCBは、けっこう広範囲に聞えてました。 京都コール、岡山各局51CBL。 ミエAC129局さん21CBL。←(??どこからだったのだろうか…。) 何となく薄らと変調が聞えて来て不思議でした。 平成29年4月1日 <関西OAM PM10時より> ながおかHR420/3局=六甲山CBキー局 52/56 CB3ch えひめCA34/3局=六甲山CBキー局 55/56 CB3ch ならAI46局=六甲山DCRキー局 M5/M5 DCR26ch秘話 ヒョウゴTF246局=六甲山特小RPTキー局 M5/M5 L13-08
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本日は寒い中、キー局の方々お疲れ様でした。
六甲山は氷点下だそうで、当局の自宅のガレージでも4℃でしたから、きっと山頂はかなり寒かった事でしょう。キー局の方々有難う御座いました。

本日夜のCBは、けっこう広範囲に聞えてました。
京都コール、岡山各局51CBL。
ミエAC129局さん21CBL。←(??どこからだったのだろうか…。)
何となく薄らと変調が聞えて来て不思議でした。






平成29年4月1日
<関西OAM PM10時より>
ながおかHR420/3局=六甲山CBキー局 52/56 CB3ch
えひめCA34/3局=六甲山CBキー局 55/56 CB3ch
ならAI46局=六甲山DCRキー局 M5/M5 DCR26ch秘話
ヒョウゴTF246局=六甲山特小RPTキー局 M5/M5 L13-08

feed 3月、もう終わりますね~ (2017/3/29 15:08:53)
早いもので、3月もあとわずか・・・で終わりますね。 314の日もブログアップ出来ないぐらいバタバタとした日々。 年度末は色々とやる事が多く、中々運用出来なかったが、昨日はランチタイムのみ運用。 本日もランチタイムに運用してみました。 キュルキュルは調子良く抜群のコンディションで、12時40分頃が勝負の時と予想して石垣島からの電波の飛来を待った。 しかし予想より少し早めに「おきなわYC228局」さんが聞こえてきて何方かと交信中の模様。 少し待っていたら急落したので、こちらからお呼びして後にQSOに成功。 「おきなわYC228局」さん、お久しぶりに有難う御座いました。 それからは、8chで「おきなわOS404局」が聞こえていたので、お呼びしましたが、繋がらず。残念でした。 明日以降はランチタイムの運用は厳しいですが、また来月からの運用を楽しみにしております。 平成29年3月29日 〈ランチタイム〉 【兵庫県姫路市木材港】 おきなわYC228局 石垣島 52/53 CB3ch ヒョウゴAK135局 明石市 52/52 CB3ch おきなわOS404局 3ch&8ch51CBL
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早いもので、3月もあとわずか・・・で終わりますね。

314の日もブログアップ出来ないぐらいバタバタとした日々。
年度末は色々とやる事が多く、中々運用出来なかったが、昨日はランチタイムのみ運用。
本日もランチタイムに運用してみました。


キュルキュルは調子良く抜群のコンディションで、12時40分頃が勝負の時と予想して石垣島からの電波の飛来を待った。

しかし予想より少し早めに「おきなわYC228局」さんが聞こえてきて何方かと交信中の模様。
少し待っていたら急落したので、こちらからお呼びして後にQSOに成功。
「おきなわYC228局」さん、お久しぶりに有難う御座いました。



それからは、8chで「おきなわOS404局」が聞こえていたので、お呼びしましたが、繋がらず。残念でした。



明日以降はランチタイムの運用は厳しいですが、また来月からの運用を楽しみにしております。







平成29年3月29日
〈ランチタイム〉
【兵庫県姫路市木材港】
おきなわYC228局 石垣島 52/53 CB3ch
ヒョウゴAK135局 明石市 52/52 CB3ch
おきなわOS404局 3ch&8ch51CBL

feed 3月、もう終わりますね~ (2017/3/29 15:08:53)
早いもので、3月もあとわずか・・・で終わりますね。 314の日もブログアップ出来ないぐらいバタバタとした日々。 年度末は色々とやる事が多く、中々運用出来なかったが、昨日はランチタイムのみ運用。 本日もランチタイムに運用してみました。 キュルキュルは調子良く抜群のコンディションで、12時40分頃が勝負の時と予想して石垣島からの電波の飛来を待った。 しかし予想より少し早めに「おきなわYC228局」さんが聞こえてきて何方かと交信中の模様。 少し待っていたら急落したので、こちらからお呼びして後にQSOに成功。 「おきなわYC228局」さん、お久しぶりに有難う御座いました。 それからは、8chで「おきなわOS404局」が聞こえていたので、お呼びしましたが、繋がらず。残念でした。 明日以降はランチタイムの運用は厳しいですが、また来月からの運用を楽しみにしております。 平成29年3月29日 〈ランチタイム〉 【兵庫県姫路市木材港】 おきなわYC228局 石垣島 52/53 CB3ch ヒョウゴAK135局 明石市 52/52 CB3ch おきなわOS404局 3ch&8ch51CBL
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早いもので、3月もあとわずか・・・で終わりますね。

314の日もブログアップ出来ないぐらいバタバタとした日々。
年度末は色々とやる事が多く、中々運用出来なかったが、昨日はランチタイムのみ運用。
本日もランチタイムに運用してみました。


キュルキュルは調子良く抜群のコンディションで、12時40分頃が勝負の時と予想して石垣島からの電波の飛来を待った。

しかし予想より少し早めに「おきなわYC228局」さんが聞こえてきて何方かと交信中の模様。
少し待っていたら急落したので、こちらからお呼びして後にQSOに成功。
「おきなわYC228局」さん、お久しぶりに有難う御座いました。



それからは、8chで「おきなわOS404局」が聞こえていたので、お呼びしましたが、繋がらず。残念でした。



明日以降はランチタイムの運用は厳しいですが、また来月からの運用を楽しみにしております。







平成29年3月29日
〈ランチタイム〉
【兵庫県姫路市木材港】
おきなわYC228局 石垣島 52/53 CB3ch
ヒョウゴAK135局 明石市 52/52 CB3ch
おきなわOS404局 3ch&8ch51CBL

feed 3月ですね~ (2017/3/1 18:28:50)
3月ですね~。 春の気配は感じられますが、お空の状況は今年は遅いように感じたりもしています。 で、本日は、鳥取県は大山より運用される予定の「とっとりKT812局」さんをDCRで狙いに、小高い森の中に行ってきました。 自宅からは15分ぐらいの場所です。 ここならイケるかな? と、 ここからは、北西にだいたい100kmぐらいの距離の大山。その方向に開けている場所に車を駐車して、11時台に一度CQを出しましたが応答なし。 電話とタブレットが圏外になる場所の為、一旦電波が繋がる場所に移動。 12時過ぎにもう一度戻ってきてCQを出すと、「とっとりKT812局」さんにお繋ぎ頂き無事交信に成功。 大山が地元から繋がったのは初めてでした。 「とっとりKT812局」さん、有難う御座いました。 後のランチタイムはCBを優先的に運用致しましたが、交信局はなし。 夕方も「海につながる階段」でワッチしていましたが、入感局はありませんでした。 春近し、されど大山マイナス4度でも、我ら仲間は山頂にあり。 寒い中、交信有難う御座いました。 平成29年3月1日 <ランチタイム> 【兵庫県たつの市菖蒲谷】 とっとりKT812局 鳥取県・大山山頂 M5/M5 DCR16ch
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3月ですね~。
春の気配は感じられますが、お空の状況は今年は遅いように感じたりもしています。



で、本日は、鳥取県は大山より運用される予定の「とっとりKT812局」さんをDCRで狙いに、小高い森の中に行ってきました。
自宅からは15分ぐらいの場所です。




ここならイケるかな?
と、
ここからは、北西にだいたい100kmぐらいの距離の大山。その方向に開けている場所に車を駐車して、11時台に一度CQを出しましたが応答なし。
電話とタブレットが圏外になる場所の為、一旦電波が繋がる場所に移動。

12時過ぎにもう一度戻ってきてCQを出すと、「とっとりKT812局」さんにお繋ぎ頂き無事交信に成功。
大山が地元から繋がったのは初めてでした。
「とっとりKT812局」さん、有難う御座いました。




後のランチタイムはCBを優先的に運用致しましたが、交信局はなし。

夕方も「海につながる階段」でワッチしていましたが、入感局はありませんでした。



春近し、されど大山マイナス4度でも、我ら仲間は山頂にあり。
寒い中、交信有難う御座いました。





平成29年3月1日
<ランチタイム>
【兵庫県たつの市菖蒲谷】
とっとりKT812局 鳥取県・大山山頂 M5/M5 DCR16ch

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