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link ひょうごTT314 電波あそび ひょうごTT314 電波あそび (2017/5/26 1:06:16)

現在データベースには 274 件のデータが登録されています。

feed 5月25日「コンディション良好!」 (2017/5/26 0:33:33)
平成29年5月25日 ランチタイムは680を使用。 イブニングはSR-01を使用 撤収前の一枚。 最近は680だと苦戦する。競り負けの連続だ。 多くの方がSR-01を使っている事が関係しているかもしれません。 とにかく、昨年までとはちょっと様子が違うような気がする。 変わらないのは、3エリアは厳しい事かな。(苦笑) 本日お繋ぎ頂いた各局様、有難う御座いました。 平成29年5月25日 <ランチタイム> 【兵庫県姫路市木材港】 おきなわRM603局 51/51・8ch うらそえVX124局 52/54・5ch イワテTK174局 52/51・4ch おきなわOS404局 石垣島 41/51・8ch 使用リグ680 <イブニング> 【兵庫県姫路市木材港】 ちばCB750局 55/59・4ch いしかりAG11局 55/57・8ch とうきょうAD879/7局 53/55・6ch アキタAO899局 53/54・8ch いしかりKW650局 52/M5・8ch イワテRT221局 53/53・6ch しりべしCB49局 53/53・6ch あおもりCB144局 52/56・8ch そうやG33局 稚内 52/54・8ch いわてAN26局 51/52・8ch イワテTK174局 52/53・8ch よこはまTK301局 52/52・8ch フクシマB53局 福島市 55/55・3ch おきなわAK130局 51/51・3ch あきたCK54局 51/52・3ch わかやまAB77/1局 51/52・3ch 使用リグSR-01 <ナイト> 【兵庫県たつの市揖西町】 ヒョウゴHM76局 55/56・8ch 使用リグSR-01 ※ 聞き違いやコールサイン間違いがありましたら ご一報下さい。
平成29年5月25日



ランチタイムは680を使用。

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イブニングはSR-01を使用

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撤収前の一枚。

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最近は680だと苦戦する。競り負けの連続だ。
多くの方がSR-01を使っている事が関係しているかもしれません。
とにかく、昨年までとはちょっと様子が違うような気がする。

変わらないのは、3エリアは厳しい事かな。(苦笑)


本日お繋ぎ頂いた各局様、有難う御座いました。





平成29年5月25日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市木材港】
おきなわRM603局 51/51・8ch
うらそえVX124局 52/54・5ch
イワテTK174局 52/51・4ch
おきなわOS404局 石垣島 41/51・8ch
使用リグ680
<イブニング>
【兵庫県姫路市木材港】
ちばCB750局 55/59・4ch
いしかりAG11局 55/57・8ch
とうきょうAD879/7局 53/55・6ch
アキタAO899局 53/54・8ch
いしかりKW650局 52/M5・8ch
イワテRT221局 53/53・6ch
しりべしCB49局 53/53・6ch
あおもりCB144局 52/56・8ch
そうやG33局 稚内 52/54・8ch
いわてAN26局 51/52・8ch
イワテTK174局 52/53・8ch
よこはまTK301局 52/52・8ch
フクシマB53局 福島市 55/55・3ch
おきなわAK130局 51/51・3ch
あきたCK54局  51/52・3ch
わかやまAB77/1局 51/52・3ch
使用リグSR-01
<ナイト>
【兵庫県たつの市揖西町】
ヒョウゴHM76局 55/56・8ch
使用リグSR-01




聞き違いやコールサイン間違いがありましたら
ご一報下さい。












feed 5月24日< イブニング> (2017/5/24 21:46:42)
イブニングも『海につながる階段』へ。 雨の為、870Tで運用を開始したが、「ヨコハマGA422/8局」さんが入感していたので、かなりお呼びしましたが連続して競り負ける。やはり870では厳しい。 チャネルを移動して8chで「しりべしCB49局」さんが入感していた。ちょうど隣の港から「ヒョウゴHM76局」さんがQSOされていたので、終了を待ってお声かけしてQSOに成功。電波が出ていて良かった~と素直に喜んだ。(笑) 870、不安解消。 その後も、浮き沈みしながら「ヨコハマGA422/8局」さんが入感していたので何回も何回もお呼びしましたが、1エリア2エリアに競り負ける。何敗目やねん! 考えてみると、昨年はこんな感じだったな~。今年は01のお陰でかなり楽になっています。 そのうちに、QSBがかなりキツくなり、0~53を6秒かけて浮いたり沈んだりして不安定になってきた。 「ヨコハマGA422/8局」さんはそんな中、CQを出されていているようだ。多分どこも浮き沈みが激しく厳しいようで、どなたからも応答がないようだ・・・。 その瞬間、680を持って車外へ。そのまま海際でお呼びしたら一発で取って頂きQSOに成功。一瞬のタイミング。大切ですね~。 また、680新品電池仕様は抜群のタイミングでよく飛んだように思う。 運が良かった~。(笑) それからは、雨も上がり01で頑張ったがCBLのみ。 「うらそえVX124局」さんはタイミングが合わずでQSO出来なかった。 19時半過ぎ、降雨の為撤収。 平成29年5月24日 <イブニング> 【兵庫県姫路市木材港】 しりべしCB49局 51/53・8ch ヨコハマGA422/8局 釧路 52/52・8ch うらそえVX124局51CBL
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イブニングも『海につながる階段』へ。


雨の為、870Tで運用を開始したが、「ヨコハマGA422/8局」さんが入感していたので、かなりお呼びしましたが連続して競り負ける。やはり870では厳しい。

チャネルを移動して8chで「しりべしCB49局」さんが入感していた。ちょうど隣の港から「ヒョウゴHM76局」さんがQSOされていたので、終了を待ってお声かけしてQSOに成功。電波が出ていて良かった~と素直に喜んだ。(笑)
870、不安解消。

その後も、浮き沈みしながら「ヨコハマGA422/8局」さんが入感していたので何回も何回もお呼びしましたが、1エリア2エリアに競り負ける。何敗目やねん!

考えてみると、昨年はこんな感じだったな~。今年は01のお陰でかなり楽になっています。

そのうちに、QSBがかなりキツくなり、0~53を6秒かけて浮いたり沈んだりして不安定になってきた。


「ヨコハマGA422/8局」さんはそんな中、CQを出されていているようだ。多分どこも浮き沈みが激しく厳しいようで、どなたからも応答がないようだ・・・。
その瞬間、680を持って車外へ。そのまま海際でお呼びしたら一発で取って頂きQSOに成功。一瞬のタイミング。大切ですね~。
また、680新品電池仕様は抜群のタイミングでよく飛んだように思う。
運が良かった~。(笑)


それからは、雨も上がり01で頑張ったがCBLのみ。
「うらそえVX124局」さんはタイミングが合わずでQSO出来なかった。




19時半過ぎ、降雨の為撤収。










平成29年5月24日
<イブニング>
【兵庫県姫路市木材港】
しりべしCB49局 51/53・8ch
ヨコハマGA422/8局 釧路 52/52・8ch
うらそえVX124局51CBL

feed 5月24日< ランチタイムは・・・> (2017/5/24 14:14:13)
ランチタイムはボウズ。 今日は丸1日フリーだったので遠征も検討したが、狙うのは地元からだろう! と、11時過ぎから『海につながる階段』へ。 870T&680を使用しながら電池も交換して運用。 12時からは01を使用して運用したが、結果はボウズ。 13時過ぎ撤収。 帰宅後降雨。 スキップ・・・お手上げ。
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ランチタイムはボウズ。


今日は丸1日フリーだったので遠征も検討したが、狙うのは地元からだろう! と、11時過ぎから『海につながる階段』へ。


870T&680を使用しながら電池も交換して運用。


12時からは01を使用して運用したが、結果はボウズ。


13時過ぎ撤収。
帰宅後降雨。


スキップ・・・お手上げ。

feed 5月23日< イブニング> (2017/5/23 23:03:19)
5月23日 <イブニング> イブニングは、『海につながる階段』より運用。 コンディションはイマイチのようで海外が賑やかだった。 各局様、有り難う御座いました。次回も宜しくお願い致します。 平成29年5月23日 <イブニング> 【兵庫県姫路市木材港】 ヨコハマGA422/8局 釧路 51/52・8ch とうきょうAD88局 東京都 53/53・5ch
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5月23日
 <イブニング>





イブニングは、『海につながる階段』より運用。




コンディションはイマイチのようで海外が賑やかだった。

各局様、有り難う御座いました。次回も宜しくお願い致します。











平成29年5月23日
<イブニング>
【兵庫県姫路市木材港】
ヨコハマGA422/8局 釧路 51/52・8ch
とうきょうAD88局 東京都 53/53・5ch

feed 5月23日< ランチタイム> (2017/5/23 22:52:09)
5月23日 ランチタイムは、いつもの移動先に近い港より運用。 東側岸壁には釣り人がいたので、西側に移動。 この場所から東側にあまり繋がらないが、仕方なしに運用。 運用中はワッチに専念。 撤収間際にCQを出してみると、北海道より応答頂きQSOに成功。 久々に「いしかりAG11局」さんと交信。今季初でした。 各局様、QSO有り難う御座いました。 次回も宜しくお願い致します。 平成29年5月23日 <ランチタイム> 【兵庫県姫路市飾磨港】 しりべしCB49局 北海道 51/53・8ch いりかりAG11局 札幌市 54/55・8ch
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5月23日

ランチタイムは、いつもの移動先に近い港より運用。

東側岸壁には釣り人がいたので、西側に移動。
この場所から東側にあまり繋がらないが、仕方なしに運用。


運用中はワッチに専念。



撤収間際にCQを出してみると、北海道より応答頂きQSOに成功。
久々に「いしかりAG11局」さんと交信。今季初でした。



各局様、QSO有り難う御座いました。
次回も宜しくお願い致します。






平成29年5月23日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
しりべしCB49局 北海道 51/53・8ch
いりかりAG11局 札幌市 54/55・8ch

feed 5月21日<久々のサンデー・イブニング>運用 (2017/5/21 22:44:56)
本日は<久々のサンデー・イブニング>運用でした。 運用中の写真、撮り忘れました。(笑) イメージ2015.05.27撮影 午前中は用事でお隣の岡山へ。 早目に終わったのでイブニングは『海につながる階段』へ移動。 各局様、QSO有難う御座いました。 平成29年5月21日 <16時30分~> 【兵庫県姫路市・木材港】 いばらきAY48局 52/52・8ch ミヤギAZ17局 55/54・5ch みやぎFW30局 57/59・5ch いわてSG590局 52/52・8ch ミヤギSS500局 51/51・8ch いわてRK109局 54/52・6ch いわてTK174局 54/54・5ch イワテRT221局 陸前高田 56/57・6ch ナガノK2/8局 北海道 41/51・8ch ナゴヤAB449/1局 54/52・6ch とうきょうAB993局 57/57・6ch かながわCG61局 51/- そらちAB71局 55/54・8ch ナガノK2/8局 北海道 55/54・4ch※2回目 おきなわYC228局 石垣島 55/53・3ch ヨコハマGA422/8局 53/53・4ch うらそえVX124局 沖縄市 53/53・3ch おきなわRM603局 55/55・8ch
本日は<久々のサンデー・イブニング>運用でした。

運用中の写真、撮り忘れました。(笑)


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イメージ2015.05.27撮影


午前中は用事でお隣の岡山へ。
早目に終わったのでイブニングは『海につながる階段』へ移動。


各局様、QSO有難う御座いました。



平成29年5月21日
<16時30分~>
【兵庫県姫路市・木材港】
いばらきAY48局 52/52・8ch
ミヤギAZ17局 55/54・5ch
みやぎFW30局 57/59・5ch
いわてSG590局 52/52・8ch
ミヤギSS500局 51/51・8ch
いわてRK109局 54/52・6ch
いわてTK174局 54/54・5ch
イワテRT221局 陸前高田 56/57・6ch
ナガノK2/8局 北海道 41/51・8ch
ナゴヤAB449/1局 54/52・6ch
とうきょうAB993局 57/57・6ch
かながわCG61局 51/-
そらちAB71局 55/54・8ch
ナガノK2/8局 北海道 55/54・4ch※2回目
おきなわYC228局 石垣島 55/53・3ch
ヨコハマGA422/8局 53/53・4ch
うらそえVX124局 沖縄市 53/53・3ch
おきなわRM603局 55/55・8ch



feed 5月19日「ランチタイムと出遅れイブニング」 (2017/5/19 23:14:55)
本日はランチタイムとイブニングに運用致しました。 交信頂いた各局様、有り難う御座いました。 次回も宜しくお願い致します。 平成29年5月19日 <ランチタイム> 【兵庫県姫路市飾磨港】 ナガノK2/8局 北海道 52/54・5ch いわてDF105局 51/―・8ch ※レポート受けとれず <イブニング> 【兵庫県姫路市木材港】 おきなわTZ302局 沖縄 53/51・8ch おきなわAK130局 沖縄 53/51・5ch ふくしまSP302局 福島県 41/41・8ch
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本日はランチタイムとイブニングに運用致しました。

交信頂いた各局様、有り難う御座いました。
次回も宜しくお願い致します。


平成29年5月19日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
ナガノK2/8局 北海道 52/54・5ch
いわてDF105局 51/―・8ch ※レポート受けとれず

<イブニング>
【兵庫県姫路市木材港】
おきなわTZ302局 沖縄 53/51・8ch
おきなわAK130局 沖縄 53/51・5ch
ふくしまSP302局 福島県 41/41・8ch

feed 5月18日「昼は出遅れ・夕方は激戦!」 (2017/5/18 22:49:52)
本日ランチタイムは出遅れて、しかも短時間の運用しか出来ず・・・。 夕方は、7・8エリア入り乱れて入感するも、東海地区の各局に競り負け。 57とか56とかのレポートが飛び交い、01でピーク53~54では歯が立たない。 予想外の大混戦で撃沈しました。 そんな中、交信頂いた各局様、有り難う御座いました。 平成29年5月18日 <ランチタイム> 【兵庫県姫路市飾磨港】 ナガノK2/8局 北海道 51/51・6ch <イブニング> 【兵庫県姫路市飾磨港】 とうきょうAD88局 東京都 52/52・5ch かみかわEF35局 北海道 52/52・2ch さいたまYB101/7局 53/51・3ch CBL多数
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本日ランチタイムは出遅れて、しかも短時間の運用しか出来ず・・・。

夕方は、7・8エリア入り乱れて入感するも、東海地区の各局に競り負け。

57とか56とかのレポートが飛び交い、01でピーク53~54では歯が立たない。


予想外の大混戦で撃沈しました。
そんな中、交信頂いた各局様、有り難う御座いました。




平成29年5月18日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
ナガノK2/8局 北海道 51/51・6ch

<イブニング>
【兵庫県姫路市飾磨港】
とうきょうAD88局 東京都 52/52・5ch
かみかわEF35局 北海道 52/52・2ch
さいたまYB101/7局 53/51・3ch
CBL多数

feed 5/17「イブニングは、北海道と石垣島・宮古島」 (2017/5/17 22:48:49)
イブニングは、「海につながる階段」から運用。 ランチタイムもそうだったがノイズが高い。 ノイズが高いと近くをEsが通過中~。と勝手に思い込んでいる当局。 ここ最近ノイズが高く、昨日は昼と夕方運用出来たのにスキップで交信局はなかった。 「今日もスキップか―!?」とガッカリ。予想通り運用開始から1時間経っても交信出来ない。東からの電波は、頭上を越えて西方面に落ちている。 開始してから75分、「よこはまGA422/8局」さんと漸くQSOに成功。 しかしその後は沖縄本島局をCBL、釧路もCBL。繋がらない。 うーん、3エリアの交信レポートが掲示板に上がっていないので、『これは~、佐渡あたりから近畿南部辺りまで斜めの帯状Esが伸びていて、西に流れながらそれが南下中か…?』 と勝手に仮想。 少し時間がかかるが、このまま南下すれば宮古島が聞えるかも…。 足摺の遙か南まで下がった時が勝負かな??? と、これまた勝手に想像してひたすら待った。 その間、各ch日本語を探しながら聞いていたが、ヤッパリ東の電波は頭上を通り越し西に落ちている。 数分が過ぎた。 静かになりつつあるCB帯。 ノイズが弱くなってきた。 8chをメインにして暫くワッチしていたら、「おきなわYC228局」さんが入感。 福岡局と交信中のようで、交信終了を待ってお呼びするとお繋ぎ頂き、久々の交信が 成立。クリアに来ていました。「おきなわYC228局」さん、有難う御座いました。 交信終了後、数分間隔でCQを出すも空振り。 3chでは、「おきなわYC228局」さんが出されているCQが強くクリアに聞える。 8chは薄らと何か入感しているが気配だけ。 CQを出しても入感がない。 「宮古島か~、聞えんな~。宮古島、ココからは苦手やしな~」 と思いつつ、隣の港から宮古島との交信に失敗した事を思い出した。 アカンかな? 今日も…。 と思ったら、CQが入感。メチャクリアー!! 宮古島からのCQです。 で、CQにお応えしたら幸い数局に競り勝ったようで、無事に「わかやまTW25/宮古島局」さんとアッサリQSOに成功。 コンディションにもよりますが、苦手克服!! 一日の運用を終えて気分良く撤収となりました。 平成29年5月17日 <イブニング17時~> 【兵庫県姫路市木材港】 ヨコハマGA422/8局 釧路 53/53・4ch おきなわYC228局 石垣島 52/51pk53・8ch わかやまTW25/JR6局 宮古島 53/54・8ch おきなわAK130局 51CBL くしろG73局 51CBL

イブニングは、「海につながる階段」から運用。

ランチタイムもそうだったがノイズが高い。
ノイズが高いと近くをEsが通過中~。と勝手に思い込んでいる当局。
ここ最近ノイズが高く、昨日は昼と夕方運用出来たのにスキップで交信局はなかった。

「今日もスキップか―!?」とガッカリ。予想通り運用開始から1時間経っても交信出来ない。東からの電波は、頭上を越えて西方面に落ちている。

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開始してから75分、「よこはまGA422/8局」さんと漸くQSOに成功。
しかしその後は沖縄本島局をCBL、釧路もCBL。繋がらない。

うーん、3エリアの交信レポートが掲示板に上がっていないので、『これは~、佐渡あたりから近畿南部辺りまで斜めの帯状Esが伸びていて、西に流れながらそれが南下中か…?』 と勝手に仮想。
少し時間がかかるが、このまま南下すれば宮古島が聞えるかも…。
足摺の遙か南まで下がった時が勝負かな???
と、これまた勝手に想像してひたすら待った。

その間、各ch日本語を探しながら聞いていたが、ヤッパリ東の電波は頭上を通り越し西に落ちている。

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数分が過ぎた。
静かになりつつあるCB帯。
ノイズが弱くなってきた。

8chをメインにして暫くワッチしていたら、「おきなわYC228局」さんが入感。
福岡局と交信中のようで、交信終了を待ってお呼びするとお繋ぎ頂き、久々の交信が
成立。クリアに来ていました。「おきなわYC228局」さん、有難う御座いました。


交信終了後、数分間隔でCQを出すも空振り。
3chでは、「おきなわYC228局」さんが出されているCQが強くクリアに聞える。


8chは薄らと何か入感しているが気配だけ。
CQを出しても入感がない。

「宮古島か~、聞えんな~。宮古島、ココからは苦手やしな~」
と思いつつ、隣の港から宮古島との交信に失敗した事を思い出した。
アカンかな? 今日も…。

と思ったら、CQが入感。メチャクリアー!! 宮古島からのCQです。



で、CQにお応えしたら幸い数局に競り勝ったようで、無事に「わかやまTW25/宮古島局」さんとアッサリQSOに成功。
コンディションにもよりますが、苦手克服!!

一日の運用を終えて気分良く撤収となりました。






平成29年5月17日
<イブニング17時~>
【兵庫県姫路市木材港】
ヨコハマGA422/8局 釧路 53/53・4ch
おきなわYC228局 石垣島 52/51pk53・8ch
わかやまTW25/JR6局 宮古島 53/54・8ch
おきなわAK130局 51CBL
くしろG73局 51CBL



















feed 5/17<ランチタイム> (2017/5/17 14:08:02)
本日ランチタイムは移動近くの港から運用。 今日の運用場所は、あれこれ色々と考えたのですが、やはり今日は「ナガノK2/8局」さん狙いで、北海道には実績のあるポイントを選びました。 しかし、この港、車窓をあけて運用していたら車内が埃で真っ白になる困った港。白い粉のような物がキラキラ光るんですよね~。ダッシュボードとかに積もって。 体に悪そうなんで長時間運用には不向きです。 本日ランチタイムに交信頂いた各局様有り難う御座いました。 CBL各局様、次回宜しくお願い致します。 平成29年5月17日 <ランチタイム> 【兵庫県姫路市飾磨港】 ナガノK2/8 襟裳岬 53/53・8ch ヨコハマGA422/8局 釧路 53/53・5ch いわてDF105局 51CBL おきなわAK130局 53CBL いぶりTM360局より 51CBL情報あり
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本日ランチタイムは移動近くの港から運用。

今日の運用場所は、あれこれ色々と考えたのですが、やはり今日は「ナガノK2/8局」さん狙いで、北海道には実績のあるポイントを選びました。

しかし、この港、車窓をあけて運用していたら車内が埃で真っ白になる困った港。白い粉のような物がキラキラ光るんですよね~。ダッシュボードとかに積もって。
体に悪そうなんで長時間運用には不向きです。



本日ランチタイムに交信頂いた各局様有り難う御座いました。
CBL各局様、次回宜しくお願い致します。



平成29年5月17日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
ナガノK2/8 襟裳岬 53/53・8ch
ヨコハマGA422/8局 釧路 53/53・5ch
いわてDF105局 51CBL
おきなわAK130局 53CBL

いぶりTM360局より 51CBL情報あり

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